Σοκάμι φορτηγού

MAN TGS 33.440 6x4 BB

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κοντά στην έδρα, παράθυρο πίσω, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), πλευρική ισχύς (PTO), ανασηκωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, κλείδωμα διαφορικού, φύλλα ανάρτησης, χαμηλό θόρυβο G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Kedpfxjvl Iqij Acuefa Μεταξόνιο: 3.600 mm Κατασκευή: με μεταχειρισμένο σύστημα ανύψωσης Hyva T20-47, κατάλληλο για κοντέινερ έως 6m, δυνατότητα έγκρισης ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής TipMatic, ηλεκτρονικό φρενάρισμα υψηλής ισχύος EVBec πολλαπλών βαθμίδων, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού ΝΝ τοπικών μεταφορών, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB οροφής, κάθισμα οδηγού αναρτημένο αέρος με ρυθμιζόμενη μέση, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος, βαρύ τύπο πλαισίου, PTO σχεδόν στις 2:30 χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοήθεια όπισθεν, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας και με νέο σύστημα ανύψωσης HYVA ή Marell, ή με Palfinger Synchron S21 με αρθρωτό βραχίονα με καθαρή προσαύξηση 10.000,00 € - κατάλληλο για χρήση Γαλλίας και Γερμανίας! 7 διαθέσιμες μονάδες, παράδοση περίπου 14 ημέρες από παραγγελία! Συνολικό μήκος έως το μέσο της σύζευξης περίπου 7.350 mm Καθημερινή αδειοδότηση στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.950 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5 143/141 j, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, Πωλείται μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο (SDAH) της Ackermann σε καλή κατάσταση. Κλειστός κουβούκλιος Βάρος χωρίς φορτίο: kg Μικτό βάρος: kg Αερανάρτηση Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης έχει απομακρυνθεί/κρυφτεί στις φωτογραφίες. Χρηματοδότηση μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας είναι δυνατή. Αποδοχή ανταλλαγής σε φορτηγά, τρέιλερ, ρυμουλκούμενα, μηχανήματα έργου ή παρόμοια οχήματα είναι δυνατή. Kodjiv E Eaopfx Acujfa Πανγερμανική μεταφορά κατόπιν συνεννόησης και επιπλέον χρέωσης. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επαγγελματική σήμανση. Η προσφορά μας αφορά το όχημα χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, προσφέρουμε σχετική προσφορά. Η πώληση σε επαγγελματίες γίνεται στην κατάσταση που βρίσκεται το όχημα, χωρίς δυνατότητα μεταγενέστερης έγερσης αξιώσεων ή εγγυήσεων, απευθείας από τον χώρο μας στο Salzgitter. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη τη Γερμανία - Εκτελωνισμός για τρίτες χώρες Η περιγραφή του οχήματος έχει σκοπό μόνο τη γενική ταυτοποίηση και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο πώλησης. Οι πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές και δεν θεωρούνται πλήρεις. Η ακρίβεια των στοιχείων, περιγραφών και φωτογραφιών δεν είναι δεσμευτική και δεν εγγυάται καμία ιδιότητα. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη καταχώρισης ή μεταβίβασης δεδομένων. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά εάν χρειάζεται. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, σύντομη καμπίνα, παράθυρο πίσω, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), πλευρική έξοδος ισχύος, υπερυψωμένο εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα, χαμηλού θορύβου κατηγορίας G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3600 mm Kfjdpfx Aovl Iqvscusa Αμάξωμα: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Χαλύβδινη κιβωτός χωρητικότητας 12-16m³ Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 HP) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με δυνατότητα κλιμάκωσης, πλήρες σύστημα βοηθητικών φρένων, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στoν πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για κοντινές αποστάσεις NN, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική διαχείριση MAN, προετοιμασία για ασύρματο με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, ενίσχυση μέσης, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος, βαρέως τύπου σασί, πλευρική έξοδος ισχύος (NH/4c) χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Νέα κιβωτός 15–18 m³ με προσαύξηση 11.000 € + ΦΠΑ! Άδεια πρώτης κυκλοφορίας 26.11.2025! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρύθμιση πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση κίνησης, εξάτμιση ανυψωμένη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, χαμηλή ηχορύπανση G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Μεταξόνιο: 3600 mm Εξοπλισμός: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΟΛΛΑ ΤΕΜΑΧΙΑ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης EVBec με επιλογή βαθμίδων, σύστημα αυτόματης πέδησης εκτάκτου ανάγκης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για διανομές τύπου NN, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση πομποδέκτη με κεραία CB στην οροφή καμπίνας οδηγού, καθίσματα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος καμπίνας, βαριάς κατηγορίας σασί, εξαρτώμενη πλευρική μετάδοση NH/4c χωρίς φλάντζα με f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας! Kfjdpfx Acovl Iqpjusa Ημερομηνία πρώτης κατοχύρωσης: 26.11.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., * Όμορφο Ackermann διπλοαξονικό ρυμουλκούμενο, συνολικό βάρος: 4.500 kg, ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg, μήκος υπερκατασκευής: 7 m, εσωτερικό ύψος: 2,70 m, Ksdpjd U Irtjfx Acuefa Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και επιχειρήσεις. Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη σε κείμενο ή καταχώρηση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, μετάδοση MAN TipMatic 12.28 OD, αυτόματη στρατηγική αλλαγών TipMatic, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης EVBec με ρυθμίσεις, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ γυάλινες πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, σύστημα τηλεματικής MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία οροφής, άνετο κάθισμα οδηγού αέρος με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους σχεδίαση, πλαίσιο κατηγορίας βαρέως τύπου, πλευρικός βοηθητικός άξονας χωρίς φλάντζα, αναλογία f=0,88/1,14 στη θέση περίπου 2:30, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Kfjdpfxevkprls Acusa Μήκος πλαισίου περίπου 5200 mm! Ημερήσια άδεια στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καμπίνα κιβωτίου, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη τριμερούς τύπου με αλουμινένια πλαϊνά περίπου 11μ³, αριστερή πλευρά με υποβοήθηση ελατηρίου, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, βασική ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 300λτ, ESP, βοηθός αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Ημερήσια ταξινόμηση στις 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Kjdpjvhnztefx Acusfa

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF630N368RD002314, χιλιομετρική ένδειξη: 250 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5 + 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Νέο και πλήρως εξοπλισμένο Renault C440 6x4 με σύστημα γάντζου κοντέινερ Palfinger και υδραυλικά συρόμενο προφυλακτήρα. Ksdpfxju U I Dio Acusfa

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολισθησης (ASR), πλευρική μετάδοση, υψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα (παραβολικά ελατήρια), χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (Umweltplakette) Μεταξόνιο: 3.600 mm Δόμηση: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης EVBec με δυνατότητα σταδιακής ρύθμισης, πλήρης δομοστοιχειωτής υποβοήθησης πέδησης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, βαμμένα τζάμια πόρτας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού NN (για κοντινές αποστάσεις), ενσωμάτωση MAN App, ηχοσύστημα MAN, MAN Telematics, προετοιμασία για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμου, μεσαίου ύψους διαμόρφωση, βαριά κατηγορία πλαισίου, πλευρική μετάδοση (εξαρτώμενη από το κιβώτιο) NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα υποβοήθησης τυφλού σημείου (BSIS), σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας, εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση, νέο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 24.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, κρατάμε το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Kfsdsvnf Eiopfx Acuoa

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ανυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Kedpfx Asvnf Hgecujfa Μεταξόνιο: 3600 mm. Διαμόρφωση: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι) ισχύς, 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου EVBec ρυθμιζόμενος, πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση με στήριξη οσφύος, ρύθμιση ώμων, μεσαίου ύψους, πλαίσιο βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας, εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 24.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξονίου: 3.600 mm. Διαμόρφωση αμαξώματος: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι), 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου EVBec με πολλαπλές βαθμίδες, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους, βαριάς κατηγορίας πλαίσιο, εξάρτηση πλευρικής μετάδοσης NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση νεκρής γωνίας (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας! Kfjdpfx Acevnf E Njuea Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα κυκλοφορίας οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), πλάγιο μετάδοσης κίνησης (PTO), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, σούστες φύλλων, χαμηλού θορύβου Γ1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική ετικέτα. Kodovnf Evspfx Acujfa Μεταξόνιο: 3.600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας στην ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, EVBec υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένων με διαβαθμίσεις, πλήρες σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενο στον εμπρόσθιο άξονα, ταμπούρα στον οπίσθιο άξονα, ESP, φιμε τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κοντό καμπίνα NN για τοπικές μεταφορές, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, MAN Telematics, προεγκατάσταση συσκευής ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων, μεσαίο ύψος κατασκευής, βαρέως τύπου σασί, πλαγιομεταφορά εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνο σύστημα περιορισμού ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Καινούριο όχημα από το απόθεμα με άδεια κυκλοφορίας ημέρας στις 26.11.2025! ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατηγορία: Εξοχικό, Παράθυρο πίσω, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), Έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης (ASR), Πλευρική μετάδοση, Υψωμένη εξάτμιση, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φύλλα ανάρτησης, Χαμηλού θορύβου G1, Κεντρικό κλείδωμα, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, πρότυπο Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με ρύθμιση σταδίων, βοήθημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, ESP, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού τοπικής διανομής NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο με CB κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενη πλάτη ώμου, μεσαίου ύψους κατασκευή, βαριά κατηγορία πλαισίου, PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Kjdpfx Aevnf E Aocuefa Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Άδεια κυκλοφορίας την 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!