Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 6X4 Bb προς πώληση (10.496)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρ. οικίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, μειωμένης θορύβου κατηγορία G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική βεβαίωση. Μεταξόνιο: 3600 mm, Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής Hyva T20-47 για κοντέινερ έως 6m, κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 hp), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, σύστημα πέδησης κινητήρα EVBec υψηλής απόδοσης με ρυθμιζόμενα επίπεδα, πλήρες βοηθητικό σύστημα φρένων, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ραδιοτηλέφωνο CB με κεραία στην οροφή καμπίνας, κάθισμα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενη πλάτη, κατασκευή μεσαίου ύψους, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), βοήθεια οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών και ποδηλατών, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Κατόπιν ζήτησης, διατίθεται και με νέο σύστημα ανατροπής HYVA ή Marell, ή με Palfinger Synchron S21 με αρθρωτό βραχίονα με επιπλέον κόστος 10.000,00 € καθαρά - Ύψος γάντζου κατάλληλο για Γαλλία και Γερμανία! Διαθέσιμα 7 τεμάχια, παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Συνολικό μήκος έως το μέσο του κοτσαδόρου περίπου 7.350mm Kljdevl Iqijpfx Aivew Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Ο αναφερόμενος εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO Kedpfx Aezi Sc Hoivelw - Γείσο - Ραδιόφωνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 405.960 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400145 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, ρωσικά) * Viktoria Sologubova (πολωνικά, ρωσικά, ουκρανικά, αγγλικά) Ώρες λειτουργίας: Κενό (Vacuum): 2.600 ώρες Υψηλή πίεση: 1.204 ώρες Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400145 * Τιμή αγοράς: 69.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.084,02 € * Υπολειμματική αξία: 12.380,00 € Εάν το ενδιαφέρειστε για την προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Kjdpfx Aey Ngmceivelw Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας. Με επιφύλαξη λαθών. Δεκτές ανταλλαγές με το μεταχειρισμένο σας όχημα. Χρηματοδότηση διαθέσιμη απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, πολωνικά, ουκρανικά, ρωσικά, βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μικρό σπίτι για πινακίδα κυκλοφορίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), πλευρικός άξονας, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό κλείδωμα, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! με μεταχειρισμένη χαλύβδινη κιβωτό, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec με ρυθμιζόμενο βαθμό, υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος, εμπρόσθιος άξονας με δισκόφρενα, πίσω άξονας με ταμπούρα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για διανομή NN, ενσωμάτωση με εφαρμογή MAN, σύστημα ηχείων MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης αερόφουσκας με στήριξη οσφυϊκής χώρας, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους διαμόρφωση, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, πλευρικός άξονας εξαρτόμενος από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Κατόπιν αιτήματος διατίθεται και με νέο χαλύβδινο κιβώτιο Meiller 11m³ με επιπλέον χρέωση 5.000 ευρώ! Ημερομηνία πρώτης καταχώρισης: 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! Kledevl Iqvopfx Aivow

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, μικρό παραβάν, 1 αερόφρενικό κάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ανασηκωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3300 mm, Υπερκατασκευή: Meiller, υπερκατασκευή τριών πλευρών με αλουμινένες πλευρές, περίπου 11 m³, αριστερά με υποστήριξη ανάρτησης, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 ιντσών, συνδυασμένος πίνακας οργάνων Prof. 12,3 ιντσών, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, απλή ανάρτηση καμπίνας, δεξαμενή 300 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! Klodpfx Aisvhnztjvow

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρύθμιση πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση κίνησης, εξάτμιση ανυψωμένη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, χαμηλή ηχορύπανση G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Μεταξόνιο: 3600 mm Εξοπλισμός: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΟΛΛΑ ΤΕΜΑΧΙΑ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης EVBec με επιλογή βαθμίδων, σύστημα αυτόματης πέδησης εκτάκτου ανάγκης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για διανομές τύπου NN, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση πομποδέκτη με κεραία CB στην οροφή καμπίνας οδηγού, καθίσματα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος καμπίνας, βαριάς κατηγορίας σασί, εξαρτώμενη πλευρική μετάδοση NH/4c χωρίς φλάντζα με f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας! Kedpfx Aiovl Iqpovelw Ημερομηνία πρώτης κατοχύρωσης: 26.11.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, Κz. Haus, 1x αερόφουσκη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), υψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, Bordmatik αριστερά, χαμηλού θορύβου G1, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: με μεταχειρισμένη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller 3 πλευρών με Bordmatik περίπου 9,5m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7”, επαγγελματικός συνδυασμός οργάνων 12,3”, premium πακέτο καθίσματος οδηγού, βασική ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 300l, ESP, βοηθός έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Άριστη κατάσταση! Kedpfx Aoxvzq Toivslw Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό είναι χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξονίου: 3.600 mm. Διαμόρφωση αμαξώματος: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι), 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου EVBec με πολλαπλές βαθμίδες, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους, βαριάς κατηγορίας πλαίσιο, εξάρτηση πλευρικής μετάδοσης NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση νεκρής γωνίας (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας! Klsdpfx Aevnf E Noivew Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, μετάδοση MAN TipMatic 12.28 OD, αυτόματη στρατηγική αλλαγών TipMatic, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης EVBec με ρυθμίσεις, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ γυάλινες πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, σύστημα τηλεματικής MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία οροφής, άνετο κάθισμα οδηγού αέρος με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους σχεδίαση, πλαίσιο κατηγορίας βαρέως τύπου, πλευρικός βοηθητικός άξονας χωρίς φλάντζα, αναλογία f=0,88/1,14 στη θέση περίπου 2:30, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Klsdpfxevkprlo Aivjw Μήκος πλαισίου περίπου 5200 mm! Ημερήσια άδεια στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.815 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 26.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο αποθεμάτων, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός μειωτήρας, πλευρική μετάδοση ισχύος, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ντουλάπι εργαλείων, φύλλα ανάρτησης, χαμηλής ηχορύπανσης G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, ανοιγόμενη οροφή, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Kljdpfxjvhivre Aivjw Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Αντλία σκυροδέματος CIFA τύπου K31L XZ με 4πλή στήριξη και ύψος βραχίονα 31m (κάθετα). Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού τύπου Μ, πλευρική μετάδοση NH/1. Το όχημα δέχθηκε ανταλλακτικό κινητήρα περίπου στα 330.000 χλμ τον 10/2021! Πολλά εξαρτήματα όπως το φίλτρο αέρα, τα πίσω σινεμπλόκ καμπίνας, το περίβλημα φίλτρου αερισμού, οι ντίζες ταχυτήτων και ο ψύκτης ανανεώθηκαν! Μήκος βραχίονα περίπου 31 m! Ώρες λειτουργίας αντλίας περίπου 2555! Νέος έλεγχος UVV! Περίπου 5.000 € επενδύθηκαν σε εργασίες συντήρησης τον 03/2026! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση - επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατηγορία: Εξοχικό, Παράθυρο πίσω, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), Έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης (ASR), Πλευρική μετάδοση, Υψωμένη εξάτμιση, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φύλλα ανάρτησης, Χαμηλού θορύβου G1, Κεντρικό κλείδωμα, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Kedpfjvnf E Aox Aivolw Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, πρότυπο Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με ρύθμιση σταδίων, βοήθημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, ESP, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού τοπικής διανομής NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο με CB κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενη πλάτη ώμου, μεσαίου ύψους κατασκευή, βαριά κατηγορία πλαισίου, PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Άδεια κυκλοφορίας την 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ανυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Διαμόρφωση: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι) ισχύς, 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου EVBec ρυθμιζόμενος, πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση με στήριξη οσφύος, ρύθμιση ώμων, μεσαίου ύψους, πλαίσιο βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας, εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 24.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Klsdpfjvnf Hgsx Aivew

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Καμπίνα ύπνου = Περαιτέρω πληροφορίες = Kjdpfx Aijvpqfwovelw Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.25 OD, χειροκίνητο Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 = Πληροφορίες εταιρείας = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Χωρίς όρια Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας της MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζεται από προσεγμένες υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως παροχή ανταλλακτικών και διοργάνωση (τοπικών) εκπαιδεύσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional options and equipment = - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Sleeper cab = Remarks = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Price: €99,900 NET EXPORT EuromixMTP semi-trailer 32m³ (HARDOX) 3-axle €55,900 net export - NEW - Without registration - Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW SCR EURO 5 Automatic transmission Tyres front axle 315/80 R22.5 – rear axle 315/80 R22.5 Front axle: 8,000 kg – rear axle: 13,000 kg Wheelbase: 3,200 mm Cab L, long cab (with 1 bunk) Air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Rear axle ratio AP HPD 1353/HP-1333 Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 400l, left side Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic braking system) Disc brakes on front and rear axles Central locking JOST JSK 37 C fifth wheel coupling, installation height 185mm with integrated lubrication Sun visor Air-suspended driver's comfort seat ABS – ASR – ESP Manual tilting roof Radio MAN Media Truck 12V, 15-pin Front wheel nut covers EuromixMTP semi-trailer 32 m³ (HARDOX) 3-axle - NEW - Without registration - Axles — 3 x 14,000 kg capacity Drum brake type Tyres 12 + 1 PCS 315/80 R22.5 King Pin — 2'' king pin, top-mount, removable from below, SAE standard with 8 bolts Brakes & Suspension — Mechanical suspension, ABS braking system by KNORR, 2S2M RSS stability system, automatic slack adjuster Chassis — Two-speed landing gears, 24,000 kg capacity, JOST brand mechanical landing legs, chassis made of ST 52 'I' profile with gas welding, high-strength quality, 4 mm thick, Chassis length 8.3 m for 2-axle and 3-axle trucks, Tare weight approx. 9.6 tons Rear underrun protection – suitable 70/221/AT version rear bumper Wheel chock bracket – 1 wheel chock included 1 PCS tool box 40-liter water tank 5-stage cold-drawn steel profile and double lift x 5700 front and middle tipping cylinder with mounting brackets, tipping weight 50-52 tons Max. payload – 54.5 tons EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION Our team is available to assist you in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Klodpfxjym S A Aj Aivew نحن نتكلم العربية = Further information = Year of manufacture: 2024 Front axle: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 33,000 kg Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Καλή κατάσταση! Έτοιμο για οδήγηση! Ksdpfxeufch Ds Aivelw 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Γερανός Hiab 211-5 με τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2011) 5 προεκτάσεις με ροτέιτορ (15μ) Euro 5

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμή είναι χωρίς γερανό. Kljdpfx Aieuqh Ibjvow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 268.100 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Ανατρεπόμενο καρότσι δύο πλευρών * Μεταξόνιο 3.600+1.400 mm * Καμπίνα οδηγού τύπου M Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς ΚΤΕΟ/έλεγχο καυσαερίων/ειδικό έλεγχο και χωρίς πινακίδες Kjdpfxevh Dnvj Aivelw Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού Ερωτήσεις μέσω WhatsApp δεν απαντώνται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH πλαίσιο με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33t, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 m, 510 hp, με δευτερεύουσα μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59t, με εγγύηση ATS και πολλά ακόμα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό φορτίο κάθετα (Technical Plus): 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακριά με 1 κρεβάτι ύπνου και παράθυρο πίσω Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 hp) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικά πίσω αξόνων με μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Δευτερεύουσα μετάδοση, κιβωτιοκίνητη, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στη 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών MAN EasyStart αντικύλιστρο Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος ABS, EBS, ASR, ESP Ελατηριωμένες μπροστινές & πίσω άξονες Άξονας μπροστινός: 9.500 kg, άξονας πίσω: 13.000 kg Σταθεροποιητής σε μπροστινούς & πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπος 400 G 150A με αεροζεύξεις για ρυμούλκηση ως 40.000 kg (Technical Plus) Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59.000 kg (Technical Plus) Κλιματιστικό Climatronic Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο ηλίου Ηλιοροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη οροφή καμπίνας 2 LED φάροι περιστροφικοί στην οροφή καμπίνας Kledpfx Aszkfi Nsivjw Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φλας LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριγμα μέσης και ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Smartphone integration MAN SoundSystem Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" Καινούριο όχημα με εγγύηση MAN ATS Τιμή NETO πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεριοαναρτήσεις στα καθίσματα - Πρόσθετος εξοπλισμός (PTO) Kodpfsy Iflusx Aivslw - Καμπίνα ύπνου - Αποσπώμενη ηλιοροφή - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη Αμαξώματος τύπου "σχήμα κουτιού" για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX Γερανός LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Διπλή τηλεσκοπική έκδοση HPL Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Μεταξόνιο 4800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα Καμπίνα LX με ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t - Πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αεριοαναρτήσεις Μετάδοση άξονα, i=3,63 Ανάρτηση: ελατήρια φύλλων / ελατήρια φύλλων Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεριοανάρτηση (ECAS) Βοηθητική θέρμανση νερού Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακό Κεντρικό κλείδωμα Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες Κλιματισμός με αυτόματη ανακύκλωση αέρα 1 κρεβάτι Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με αφαιρούμενα δισκάρια Χρωματική απόχρωση "Moon Grey" για την καμπίνα 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά, 1 δεξιά και 1 στο κέντρο ESP - ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Επιβραδυντήρας Eco Cool Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - τύμπανα πίσω άξονα Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή από γυαλί Καθρέφτης οδοστρώματος, δεξιά, με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Πίσω και πλατύς καθρέφτης με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, προσαρμογή στο σχήμα της πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Φώτα "λαιμού κύκνου" στην οροφή, για οδηγό και συνοδηγό Αντηλιακό Αυτόνομη θέρμανση EBERSPÄCHER D4S Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, αλουμινένιο πλαίσιο Περιστροφική κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο του άξονα του ρυμουλκούμενου Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης Προβολείς μεγάλης και μικρής απόστασης, επιπλέον Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενο Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V, με οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Ξυλοφορτωτικό γερανός LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Διπλή τηλεσκοπική έκδοση HPL Μεγάλη διάρκεια ζωής για τους σωλήνες σας! Δρομολόγηση σωλήνων με περιστρεφόμενες συνδέσεις, θέση εργασίας με ηλεκτρική θέρμανση, με ζώνη ασφαλείας, 4 τεμάχια, προβολείς εργασίας LED, 2 τεμάχια, τοποθετημένα στην πλατφόρμα του γερανού και 2 τεμάχια, τοποθετημένα στο βραχίονα. Διατίθενται επιπλέον τρεις ελεύθερες λειτουργίες στο ηλεκτρικό κουτί C3. - Εξοπλισμός CE, 2 κυκλώματα - Απενεργοποίηση κλίσης για την υδραυλική αντλία του γερανού, 2 κυκλώματα, συμπεριλαμβανομένου του TWI - Παρακολούθηση της θέσης μεταφοράς, του συστήματος βραχίονα και της βάσης στήριξης, τοποθετημένο και επιπλέον, ένδειξη στην κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.449 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Ψυγείο - Καμπίνα ύπνου Συνδυασμός φορτηγού και ρυμουλκούμενου για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, Καμπίνα LX, Γερανός EPSILON 150 Z, Ρυμουλκούμενο 3 αξόνων Τιμή για το φορτηγό MAN TGS 33.510 = 135.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ + 1% Τιμή για το ρυμουλκούμενο 3 αξόνων = 26.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ + 19% Τιμή για το συνδυασμό = 162.800 € καθαρά Πρώτη κυκλοφορία: 205.449 χλμ. Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW, EURO 6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Μεταξόνιο 4800 mm, πρόβολος 2600 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή (Retarder) Καμπίνα LX, ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t, πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Ksdpfozc Er Nex Aivjlw Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) Βοηθητικός θερμαντήρας νερού Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue Αναδιπλούμενη οροφή Αντηλιακή προστασία Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 βάσεις για ποτήρια Κλιματισμός με αυτόματη λειτουργία ανακυκλοφορίας 1 κουκέτα Χώρος αποθήκευσης πίσω αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας 3 χώροι αποθήκευσης στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση ESP - ASR Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (EBA) Σύστημα πολυμέσων MAN Media System 7", ηχοσύστημα MAN Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Επιβραδυντής Eco Cool Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουρόφρενα πίσω άξονα Γυάλινη αναδιπλούμενη οροφή, ηλεκτρική Πλευρικός καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Πίσω και ευρυγώνιος καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση κλίσης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Φώτα οροφής στο στέμμα της καμπίνας, για τον οδηγό και τον συνοδηγό Αντηλιακή προστασία Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα EBERSPÄCHER D4S, αυτόνομος θερμαντήρας Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κουκέτα με χώρο αποθήκευσης, σκελετός αλουμινίου Περιστρεφόμενη κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο στον άξονα του ρυμουλκούμενου Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για την αντίστροφη κίνηση, με δυνατότητα απενεργοποίησης Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης και ομίχλης Ψυγείο κάτω από την κουκέτα, πλήρως ενσωματωμένο Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Γερανός με βάση EPSILON 150 Z Σύστημα με βραχίονα τύπου Z Υψηλό κάθισμα, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ Ελέγχος βαλβίδας Parker F130CF 2K, KP Υψηλό πίσω κάθισμα, τοποθετημένο στο κέντρο, πάνω σε κολόνα Βασική δομή γερανού, GZR/TOU 425 μοίρες διπλής περιστροφής Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic Παράλληλος, υδραυλικά επεκτεινόμ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Γείσο ηλιοπροστασίας Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΝΈΠΙΑΣΤΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΈΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Οχήματα πλήρως εξοπλισμένα, άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά μεταφοράς ξυλείας/φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα) - Άμεση διαθεσιμότητα, απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών οχημάτων σας MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e με πλατφόρμα - Υδραυλικός γερανός Hiab X-Hiduo 138 - 3 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, Έτος κατασκευής: 12/2025 700 χλμ. Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Εξοπλισμός οχήματος: Περιεχομένου πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατ' επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνησης-εσωτερικού TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, δεν κινείται, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διατρητικό σύστημα, ευθύς Αναλογία άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φώτα σήμανσης οροφής στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην πίσω διατομή, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανύψωσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός υψηλής τοποθέτησης με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων Kledpsym Trlofx Aivew MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα πίσω άξονα και μπροστινού άξονα Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλιοπροστασίας Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού AUX-in/USB στην κονσόλα Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός μεταφοράς φορτίου Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Υψηλό σημείο αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για απομακρυσμένο έλεγχο Διπλές συσκευές ελέγχου, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - από μία διεπαφή αριστερά και μία δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου Η αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση D διαθέτει σύνδεση μοχλού μεταξύ του αρθρωτού και του τηλεσκοπικού βραχίονα (αρθρική άρθρωση). 2μ = 4700 kg 5μ = 2600 kg 7μ = 1800 kg 9μ = 1340 kg 11μ = 1060 kg Πλατφόρμα HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος πίσω πλευράς 600mm, ύψος πλευρικής πλάκας 600mm Εργαλειοθήκη Πλευρικές πλάκες που ανοιγοκλείνουν και στις δύο πλευρές Σύστημα ασφάλισης φορτίου: Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου μία οπή κάθε 150mm για ιμάντες ασφάλισης, δύναμη έλξης 2 τόνους (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές πλάκες είναι κλειστές) Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός = Σημειώσεις = Η «HD Truck Solutions» ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΑΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΌΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά για μεταφορά ξυλείας/κιβωτιοφόρα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης επιλογές χρηματοδότησης αναλαμβάνουμε τα παλαιά σας οχήματα MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e με πλατφόρμα - Εξοπλισμός με γερανό Hiab X-Hiduo 228 - 4 Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, διεύθυνσης-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης-Nah TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φώτα οροφής στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή του πλαισίου, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, μεσαίο τμήμα, προς τα πίσω Αεροδυναμική πλάκα για την αποτροπή στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (έλεγχος ταχύτητας οχήματος) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Kledpfxeym Tkzo Aivsw Hiab 228-4 4 τμήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα 3,5 μ = 5500 kg 4,7 μ = 4050 kg 6,4 μ = 2850 kg 8,4 μ = 2100 kg 10,5 μ = 1640 kg 12,70 μ = 1380 kg 12,6 μ = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνση Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.627 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα (τύπος M)* Πλάτος καμπίνας: 2.240 mm * Μήκος καμπίνας: 1.880 mm * Πνευματική ανάρτηση καμπίνας * Άνετο κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση * Κάθισμα συνοδηγού στατικό, ρυθμιζόμενο * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Ρολό για την προστασία από τον ήλιο στο μπροστινό τζάμι * Ηλεκτρικά παράθυρα για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα * Ενσωματωμένος υπολογιστής ταξιδιού MAN Tronic * Ραδιόφωνο MAN BasicLine * Γλώσσες οθόνης: Ολλανδικά και Γαλλικά ----Φωτισμός και ηλεκτρικά συστήματα* Διπλοί αλογονιδικοί προβολείς H7 * Πρόσθετοι προβολείς για μεγάλη απόσταση και ομίχλης * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Περιστροφικοί προειδοποιητικοί φάροι (κίτρινοι) * Φώτα σήμανσης στο πλάι * Γεννήτρια 28 V / 120 A * Μπαταρίες: 2 × 12 V / 175 Ah ----Κινητήρας και σύστημα εξάτμισης* Κινητήρας: MAN D2066LF40 * Ισχύς: 440 ίπποι (324 kW) * Ροπή: 2.100 Nm * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 SCR * Σύστημα ψεκασμού Common Rail * OBD * Σύστημα άμεσης εκκίνησης * Ανεμιστήρας με ιξώδες * Φρένο κινητήρα: EVB (φρένο με μοχλούς) ----Μετάδοση και κίνηση* Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic, 12 ταχυτήτων * Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων: Offroad (για χρήση εκτός δρόμου) * Αναλογία μετάδοσης αξόνων: i = 4,00 * Διαφορικό κλειδωμένο στους πίσω άξονες * Συμπλέκτης: Μονός συμπλέκτης MFZ 430 * Βοηθητικό κιβώτιο: NH/1C, δεξιά ----Σύστημα ανάρτησης και φρένα* Μπροστινός άξονας: VO?09, ευθύγραμμος * Μπροστινή ανάρτηση: Παραβολικά ελατήρια 9,5 t * Πίσω άξονες: Πνευματική ανάρτηση, 2 × 13 t * Σύστημα πνευματικής ανάρτησης ECAS * Δισκόφρενο στον μπροστινό άξονα * Ταμπουρόφρενο στους πίσω άξονες ----Ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης* Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Προειδοποιητικό σήμα κατά την όπισθεν (απενεργοποιήσιμο) * Σύστημα πέδησης: MAN BrakeMatic * ABS * Περιοριστής ταχύτητας * Cruise control * Σύστημα αντικινητικής προστασίας * Κλείδωμα τιμονιού * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h ----Σύζευξη με ρυμουλκούμενο και λειτουργία ρυμουλκούμενου * Σύζευξη JOST JSK 37 C με ενσωματωμένη λίπανση * Ύψος κατασκευής: 185 mm * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: έως 20 t * Τυπικό μέγεθος σύζευξης: 1.075 mm - 1.286 mm * Υποδοχές για ρυμουλκούμενο: * ABS * 24 V, 7+7 ακίδων * Διασύνδεση για ρυμουλκούμενο ----Διάφορα / Σημειώσεις* Καλωδίωση ADR * Βοηθητικό κιβώτιο NH/1C χωρίς φλάντζα, f=1,35, δεξιά ----* Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 Kodpfxoy Rdhte Aivelw * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα * Ολικό επιτρεπόμενο βάρος: 33000 kg * Ίδιο βάρος: 8968 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 65000 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 39104 kg * Συνολικό μήκος: 7492 mm * Μεταξόνιο: 3600+1400 mm * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 EU V * Τυπικό μέγεθος σύζευξης: 1286 mm ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11904----Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Ανάληψη του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου (ανάρτηση) - Διαφορικό μπλοκέ - Κλιματισμός - Αεροαναρτώμενα καθίσματα = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος (HARDOX) Πρώτη ταξινόμηση: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρός ελαστικά: προαιρετικά 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Πίσω ελαστικά: προαιρετικά 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, κινητήριος άξονας με μέσω μετάδοσης, ευθύς Σχέση διαφορικού, i=3,25 Ανάρτηση φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενοι φανάρια στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκό στον τελικό εγκάρσιο φορέα, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό κουτί αποθήκευσης προς τα πίσω Ανεμοθραύστης κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Διαφορικό μπλοκέ Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο AUX-in/ USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK  TMK 14m³ ανατρεπόμενο αμάξωμα (HARDOX) Ημι-στρογγυλό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτωμα Hardox 450 - 8mm Πλευρικά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα εκκρεμές Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο ανύψωσης Kedpfey Uxcmox Aivjlw Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στην καρότσα (εσωτερικά Σκαλοπάτια εντός της καρότσας) EuromixMTP Ψαλιδωτός σταθεροποιητής ανατροπής Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα μουσαμά χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Εργοταξιακοί προβολείς Κάλυμμα συρόμενο χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας υποστυλωμάτων Επιλεκτική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΟΠΙΣΘΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΤΙΚΟΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟΣ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαφορικό μπλοκέ Πίσω άξονας 2: Διαφορικό μπλοκέ Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Επώνυμο κατασκευαστή υπερκατασκευής: EuromixMTP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.319 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== offers you the following for sale, subject to prior sale and without obligation. ===== MAN 26.440 Tipper BB 6x4 with Palfinger PK 22002 Crane - EHC H.Haus with remote control First registration: 12/2010 Mileage: 198,319 km Chassis number: WMA26SZZ8BM560688 Body: 3-way tipper Loading crane: Palfinger PK 22002 - EHC, year 2010 with remote control 2-point stabilizers 4 hydraulic extensions 5th + 6th control circuit for grab connection Load capacities: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Towing jaw: Rockinger towing hitch Duomatic tipper connection Wheelbase between 1st and 2nd axle: 3650 mm Wheelbase between 1st and 3rd axle: 5050 mm Special equipment: - Storage box - Rear axle load: 13.0 t - Front axle load: 9.5 t - Trailer coupling: Rockinger 400 G 150 A - Car phone antenna - 2 working lights on cab roof - Exterior and wide-angle mirrors, electrically adjustable and heated - 175 Ah battery - Kerb mirror right, electrically adjustable and heated - Bolted body mounting brackets - Cab with 2 rear windows, tinted - Cab with external grab handle Ksdpfx Asy H Ulzsivjlw - Driver seat comfort, air-sprung and heated with lumbar support and shoulder adjustment - Front axle parking brake pneumatic - Flame-start system - Automatic climate control - Air deflector against dust turbulence - Heated air dryer - PTO NH/1C without flange - 2 rotating beacons - Seat covers/upholstery: comfort quality - Exterior sun visor - Stabilisers on both rear axles for hook-lift tipper - Cab sockets: 12V and 24V - Control module for external data exchange - Reinforced front axle shock absorbers - Preparation for engine start/stop system at end of frame - Additional step for construction vehicles Further equipment: Axle configuration: 6x4 Starting/front mirror Trailer socket 24V/7-pin ABS trailer socket Audio system: MAN basic Line radio/CD On-board computer: MAN-Tronic Rear axle differential lock Electronic braking system: MAN Brakematic EURO 5 engine Cab: M (medium length) Suspension: leaf/leaf Electric window regulators Tinted windscreen Alternator: 28V 80A Transmission: 16-speed - Type ZF 16 S Manual tilt/vent roof Rear axle: AP HPD-1353/HP-1333 Body: tipper Tip lever - brake EVB Heated fuel filter Fuel tank: Combo tank – 300 l diesel + 40 l AdBlue Raised air intake Air compressor: 1-cylinder 360cc Engine: 10.5 l – 324 kW Diesel Side-mounted spare wheel carrier Front axle disc brake Rear side windows tinted Sunblind for windscreen Spray suppression Front axle stabilizer 3-piece steel bumper Rear axle drum brake Door windows tinted Rear underrun protection Viscous fan Front axle: VO-09 straight Central locking Permissible gross weight: 26.00 t