Σοκάμι φορτηγού

Mercedes-Benz Arocs 1840 L 4x2, MultimediaCockpit, Navi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.885 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό σπίτι, καθισμα ανάρτησης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, ρυμουλκούμενη σύνδεση με αέρα και φως, ντεπόζιτο αλουμινίου, προστασία υποδάπεδου, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική αυτοκόλλητη ετικέτα. Μεταξόνιο: 4.800 mm. Υπερκατασκευή: με μεταχειρισμένο σύστημα ανύψωσης εναλλασσόμενων κοντέινερ 14 τόνων της Palfinger ή Hiab για κοντέινερ έως 6μ. Εμπρός άξονας 7,5 τόνων, πίσω άξονας με κορώνα 440 Hypoid 13 τόνων, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα με μερική προστασία σε εμπρός και πίσω άξονα, παρακολούθηση συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, σταθεροποιητής στον εμπρός άξονα, προστασία εμπρός στοιχείου από αλουμίνιο, ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας, αισθητήρας φωτισμού, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, πρόγραμμα οδήγησης economy/power, σύστημα πλοήγησης, πολυμέσα στο cockpit, προεγκατάσταση για εισπράκτορα διοδίων, φώτα ημέρας, φρένο κινητήρα, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα επαγρύπνησης οδηγού, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, Active Brake Assist. Μήκος πλαισίου περίπου 6.350 mm! Gusdpfsvzy Apsx Ag Aei Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φίλτρο αιθάλης, SCANIA 590 S V8 6X2 BRAND NEW, UNREGISTERED IMMEDIATE AVAILABILITY -Wheelbase: 4950/4800/4750 mm -Steerable third axle -Push-pull drawbar coupling (trailer hitch) -All-wheel tires -Retarder system -Two bunk beds Guodpfoy Dii Njx Ag Aei -Parking air conditioning -LED headlights -Satellite navigation system -Leather interior -Digital dashboard -Coffee machine -Microwave oven -Refrigerator -Alloy wheels CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES HEADQUARTERS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) OFFICE – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM - 7:00 PM | SATURDAY 8:30 AM - 2:00 PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer - Refrigerated Semitrailer Tipper – Lamberet - Schmitz Isuzu - Fixed Flatbed - Crane - Tipper - 4 Axles - Rear 4 Axles - Tway-T-Way-540-460 hp - Xway-X-Way - Three-way tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Sider - Box Body - Tail lift - Refrigerated Cell - Insulated with Fridge - Van Domenico Truck srl declines any responsibility for possible discrepancies in technical specifications, optional equipment, and features which, in some cases, may differ from those listed in this description. We advise you to verify the specific characteristics of the vehicle.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.885 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό σπίτι, κάθισμα με ανάρτηση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματιστικό, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), συνεχής επιβραδυντής, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα & αέρα, ρυμουλκούμενο με αέρα + φώτα (AHK), αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 4800 mm. Υπερκατασκευή: με ρυμουλκούμενη πλατφόρμα ολισθήσεως (συρόμενο πλατώ), ανυψωτικό πιρούνι, 2x βαρούλκα, τηλεχειριστήριο, εμπρός άξονας 7,5t, πίσω άξονας υποειδής κωνική (Tellerrad 440 Hypoid) 13t, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS & ASR, δισκόφρενα με μερική προστασία εμπρός και πίσω, σύστημα παρακολούθησης νερού συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, μπροστινή προστασία αλουμινίου, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, αισθητήρας φωτός, σύστημα άνετης κλειδαριάς, προγράμματα οδήγησης economy/power, σύστημα πλοήγησης, πολυμέσα cockpit, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, φώτα ημέρας, φρένο κινητήρα, ESP, υποβοήθηση παραμονής λωρίδας, υποβοήθηση προσοχής, υποβοήθηση σημάτων κυκλοφορίας, Active Brake Assist. Μήκος πλαισίου περίπου 6.350 mm! Συνολικό μήκος: 8.500 mm! Guedpfxjxamyus Ag Asi Διαθέσιμο κατόπιν ζήτησης και με γερανό φόρτωσης 12-20m/t με επιπλέον κόστος €20.000 – €40.000! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 14 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.615 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Καθαρό βάρος: 8310 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ Π Υ): 7.300 mm x 2.480 mm x 2.500 mm, 1ος άξονας: 385/55 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, καθίσματα ύφασμα, εσωτερικό γκρι, ανάρτηση ελατηρίων-αέρα, ψηφιακός ταχογράφος, κοτσαδόρος σιαγόνα: στο εγκάρσιο τελικό δοκάρι, Rockinger, στο πλαίσιο του εγκάρσιου τελικού δοκαριού, για ρυμουλκούμενα πλατφόρμας με δακτύλιο ρυμούλκησης 40mm στο εγκάρσιο δοκάρι, ραγκιέ κοτσαδόρος: στο εγκάρσιο δοκάρι, Rockinger, στο πλαίσιο του εγκάρσιου δοκαριού, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), βοηθός πέδησης, ηλεκτρικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), αυτόματος κλιματισμός Climatronic, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση φωτισμού προβολέων, MAN Media Truck Advanced, κεντρική μονάδα ελέγχου: περιστρεφόμενο-πιεστικό χειριστήριο με απευθείας πλήκτρα και touchpad, ηχοσύστημα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου, ηλεκτρονική αντικλεπτική προστασία, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: φιμέ τζάμια θυρών, φιμέ μπροστινό παρμπρίζ VSG, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία από κάτω: στρογγυλή πίσω, πλαϊνά, μπροστά, σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ, διπλά ελαστικά στον πίσω άξονα, φώτα εργασίας, LED ημέρας, ποτηροθήκη, Efficientline πακέτο, φώτα στροφής, τηλεματικό σύστημα: MAN Telematics, ενσωμάτωση με εφαρμογή smartphone, ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας οχημάτων (FGB), limiter (περιορισμός κινητήρα), ηλεκτρονικός, 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός κινητήρα), antispray, αποξηραντής αέρος, αυτόματη ενεργοποίηση προειδοποιητικών φλας σε περίπτωση έκτακτου φρεναρίσματος, σχέση μετάδοσης άξονα i2,53, με μείωση ροπής (σύμφωνα με OBD-επίπεδο), ένδειξη στάθμης ψυκτικού με προειδοποίηση, μηχανικός κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, αεροφυλάκιο αλουμινίου με ελαστικές εισαγωγές κάτω από τους σφιγκτήρες, πίσω άξονας κίνησης hypoid, μόνιμος, μονά ελαστικά στον εμπρόσθιο άξονα, φυσιολογική σχέση διεύθυνσης, μπροστινός άξονας... Gusdpfx Aeyyq S Rjg Aoi

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A10916, κενό βάρος: 759 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.741 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περιλαμβάνονται στην παράδοση: 1x ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων (tridem) με ράμπα 400x180cm 3500kg Περιγραφή: Με το τρικάξονο ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Martz επενδύετε σε απόλυτη σταθερότητα και μέγιστη αξιοπιστία. Αυτή η ανθεκτική ρυμούλκα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις απαιτήσεις του κατασκευαστικού τομέα και μεταφέρει εκσκαφείς, φορτωτές και βαρύ εξοπλισμό με ευκολία. Χάρη στο συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο και το εντυπωσιακό ωφέλιμο φορτίο των 2.741 kg, αυτό το ρυμουλκούμενο μεταφέρει τα μηχανήματά σας με ασφάλεια και αποδοτικότητα σε κάθε εργοτάξιο. Ισχυρή κατασκευή: Το πλήρως συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο και το εξαιρετικά ανθεκτικό δάπεδο από κοντραπλακέ με αντιολισθητική επικάλυψη εγγυώνται μέγιστη διάρκεια ζωής, ακόμη και υπό καθημερινή, σκληρή χρήση σε εργοτάξια. Τρικάξονο σασί (3 άξονες): Οι άξονες με ελαστικά ελατήρια σε συνδυασμό με το σύστημα τριών αξόνων εξασφαλίζουν τέλεια κατανομή βάρους και εξαιρετικά ήρεμη οδήγηση, ακόμα και με πλήρες φορτίο (επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 kg). Έξυπνο σύστημα φόρτωσης: Η ενιαία, αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης διαθέτει αμορτισέρ και ενσωματωμένες βάσεις στήριξης, επιτρέποντας εργονομική χρήση και ασφαλή, σταθερή επιβίβαση μηχανημάτων. Πρακτικές λεπτομέρειες: Ενσωματωμένη θέση για κάδο στη V-δοκό, πλευρικά τμήματα με αντιολισθητική επίστρωση, αυτόματο τροχίσκο στήριξης και στιβαροί κρίκοι πρόσδεσης διευκολύνουν την ασφάλιση και τη φόρτωση στην καθημερινή χρήση. Τεχνικά στοιχεία: - Φρένα - Τρικάξονο - Αυτόματος τροχίσκος στήριξης - Σφήνες τροχών με βάση - Θέση για κάδο - Κρίκοι πρόσδεσης - Βαδιστικά πλαϊνά τμήματα με αντιολισθητική επικάλυψη - Αναδιπλούμενη ράμπα με στήριξη - Αμορτισέρ στη ράμπα Μεικτό βάρος: 3.500kg Ιδιοβάρος: 759kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.741kg Guodpozacv Tofx Ag Aoi Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4.000mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 1.822mm Συνολικό πλάτος: 2.420mm Συνολικό μήκος: 6.011mm Συνολικό ύψος: 1.820mm Κατασκευαστής: Martz Τύπος φις: 13-pin Τύπος ρυμούλκας: Μεταφορά μηχανημάτων Αριθμός αξόνων: 3 Τύπος ανάρτησης: Αξόνας με ελαστικά ελατήρια Τύπος δοκού: V-δοκός Θέση τροχών: κάτω από τα πλαϊνά Δάπεδο: Αντιολισθητικό κοντραπλακέ Τύπος πλαισίου: Συγκολλημένο Υλικό πλαισίου: Ατσάλι Χρήση: Μεταφορά μηχανημάτων έργων (εκσκαφείς, φορτωτές κ.λπ.) Αμορτισέρ: όχι (Επιπλέον κόστος: 290 ευρώ για αναβάθμιση 100 km/h) Με χαρά σας αποστέλλουμε δωρεάν τα έγγραφα του οχήματος εκ των προτέρων σε περίπτωση παραλαβής από τον πελάτη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 765.860 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Mercedes Benz Actros MP4 2546 L περίγραμμα πλαισίου * 1ο χέρι, γερμανικό όχημα * Πλοήγηση (Navi) * Κλιματισμός * Ρυθμιζόμενο cruise control με αυτόματη απόσταση (Abstand-Tempomat) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Spurassistance AAC) * Retarder * Κρεβάτι * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Τελευταίος άξονας: ανυψώσιμος + διευθυνόμενος * Κατηγορία εκπομπών Euro6 * Έτος 2017 * Ελαστικά = 70% * Χωρίς σφάλματα στην οθόνη Gedpfjv Hq H Njx Ag Ajui

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 735 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.765 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.820 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., συνολικό μήκος: 5.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Temared Builder 3 3518S, 3500 kg ΔΆΠΑΤΟ ΑΠΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ Φορτηγό για μηχανήματα έργων με ράμπα πλέγματος - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ - Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 kg Ιδιοβάρος περίπου 735 kg Χωρητικότητα φορτίου περίπου 2765 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας 350 x 182 x 25 cm Συνολικές διαστάσεις 552 x 242 x 182 cm (Μ x Π x Υ) Ελαστικά 195/50R13C Ύψος φόρτωσης περίπου 37 cm > Με επιπλέον χρέωση, διατίθενται και οι εκδόσεις 4018S/2 με δάπεδο από αλουμίνιο (επιφάνεια φόρτωσης 400 x 180 cm)! Εξοπλισμός και κατασκευή: Πλαίσιο και πλαίσιο πλατφόρμας συγκολλημένα, γαλβανισμένα Θέση για κουβά εκσκαφέα στο συνδετικό άξονα, στάνταρ Συνδετικός άξονας σε σχήμα V, τροχός στήριξης, στάνταρ Φρένο αδράνειας με σύστημα ανάδρασης, χειρόφρενο Άξονες με ελατήρια από καουτσούκ, χωρίς ανάγκη συντήρησης Πλαϊνές επιφάνειες από χάλυβα, συγκολλημένες Πλαϊνά μέρη με δυνατότητα πρόσβασης, σε όλο το μήκος της καρότσας, με ενσωματωμένο σχέδιο οπών Δάπεδο από πάνελ αλουμινίου Εξωτερικοί γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο του δαπέδου, στα πλάγια Συνεχής ράμπα πλέγματος με σύστημα ανύψωσης (Νέο: αμορτισέρ αερίου, το ελατήριο που απεικονίζεται ενίοτε καταργείται!) Υποστηρικτικό στοιχείο στη ράμπα, ενσωματωμένο Ηλεκτρικό σύστημα 12V, βύσμα 13 ακίδων, φως οπισθοπορείας Πολυλειτουργικά φώτα, προστατευμένα και τοποθετημένα στον πλαϊνό φορέα Πρόσθετα φώτα, προστατευμένα και τοποθετημένα στον μπροστινό φορέα Συμπεριλαμβάνεται το γερμανικό πιστοποιητικό κυκλοφορίας και το COC Προαιρετικά αξεσουάρ: Ρεζέρβα κάτω από τη θέση για τον κουβά του εκσκαφέα Ιμάντες πρόσδεσης Σύστημα αντικλοπής κ.λπ. (παρακαλούμε ρωτήστε) Gjdszi R U Uopfx Ag Aeui ! Δείτε περισσότερα ρυμουλκούμενα >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια ποικιλία: Περισσότερα από 300 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένη και αξιόπιστη συμβουλευτική, γρήγορη διεκπεραίωση. * Έχετε ερωτήσεις; Καλέστε μας! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προηγούμενη παραγγελία!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής με εξισορροπητικό σύστημα Gjdpfx Ajxglibeg Asui ----Ράβδος έλξης / Επιστεγασμένη ράβδος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Επιστεγασμένη ράβδος έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά, δεξιά, εξωτερικά, στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα πλευρικής πλευράς * Ατσάλινη πίσω πλευρά που εισάγεται μεταξύ των ραμπών - στήριγμα κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω ράβδοι βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοίρες κλίση, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βραχιόνων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βραχίονα έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες πρόσβασης και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικής πλευράς RAL 9010, λευκό * Βαφή των πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: Guodjrwc R Ajpfx Ag Asi * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα Guedpfx Aorwc R Rsg Aji ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf