Ημιρυμουλκούμενο εναλλάξιμου αμαξώματος

Auflieger Abrollkipper Hakenlift Agrarausführung

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 434 kW (590,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Αεροτομή οροφής - Μεγάλα φώτα (φαροί) - Ζάντες αλουμινίου - Αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές φούστες - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας = Σημειώσεις = Σύντομα διαθέσιμο: Scania 590S Highline 4x2 – Καινούργιο – Facelift – Πλήρης εξοπλισμός – Retarder – Δερμάτινο – Πλήρης αεροανάρτηση Έτος κατασκευής: 2025 – Καινούργιο – Νέος πίνακας οργάνων Λευκό και μαύρο χρώμα Πλήρης εξοπλισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Ndjdpfx Ajwimkzjcusf Αριθμός κυλίνδρων: 8 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Opti Cruise, 12 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου; Κατευθυνόμενος; Δεξί προφίλ ελαστικού: 100%; Αριστερό προφίλ ελαστικού: 100% Πίσω άξονας: Διπλά λάστιχα; Ζάντες αλουμινίου; Εσωτερικό αριστερό προφίλ: 100%; Εξωτερικό αριστερό προφίλ: 100%; Εσωτερικό δεξί προφίλ: 100%; Εξωτερικό δεξί προφίλ: 100% Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Scania Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.284 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Adaptive Cruise Control (ACC) - Σύστημα AdBlue - Διαφορικό κλείδωμα - Διπλά τζάμια - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ψυγείο - Φώτα LED - Άξονας ανύψωσης - Αεροανάρτηση - Σύνδεσμος τρέιλερ τύπου "μάουλ" - Μηχανόφρενο - PTO (Λήψης Δύναμης από τον Κινητήρα) - Ραδιόφωνο - Προστατευτικό ηλίου - Προβολείς εργασίας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Βοηθητική θέρμανση καμπίνας (standheizung) = Σημειώσεις = Ndjdpfxsxwp Dws Acusf Scania R520 V8 Πλήρης αεροανάρτηση. Retarder. PTO Κινητήρα. Γερανός: Palfinger T.E140Z95 Έτος 2005 Σύστημα κοντέινερ: Hiab Τύπος: XR21S51 21.000 kg 510 cm με προέκταση προφυλακτήρα: 600 cm = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Σύστημα μετάδοσης κίνησης AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30%· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50%· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40%· Φρένα: Ταμπούρα Βάρη Καθαρό βάρος: 15.220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.780 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Πληροφορίες εταιρείας = Όλες οι τιμές είναι καθαρές για εξαγωγή, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, Εξοπλισμός: ABS, Χρόνος παράδοσης: διαθέσιμο άμεσα. Βάρος περίπου 5.885 kg (με Wabco Optiturn) Kässbohrer K.STN L 30 Βυτιοφόρα διανομής υγρής κοπριάς # Ημιρυμουλκούμενο βυτίο από ανοξείδωτο ατσάλι V2A 30m³ με 3 εσωτερικά διαφράγματα Nsdpfx Aevipp Iecuodf # # 1 θυρίδα πλήρωσης/άνθρωπος DN 500 # Πλαίσιο από αλουμίνιο # Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης Knorr με RSS # Άξονες BPW με δισκόφρενα # Ελαστικά premium 6 x 385/65 R 22,5 σε ζάντες αλουμινίου # Wabco Optiturn # Ο πρώτος άξονας είναι ανυψωτικός # Πλάγια προστασία σύγκρουσης # Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά από τον πρώτο άξονα δεξιά # Δοκιμή στεγανότητας και έγκριση δεξαμενής # Σκάλα ανόδου, βάθρο και προστατευτικό κάγκελο ασφαλείας σύμφωνα με UVV # 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Τεχνικά χαρακτηριστικά: # 1x Αντλία Vogelsang VX 186-260 Q Light GL # 1 θυρίδα πλήρωσης DN 500 # Όλες οι ορθογώνιες βαλβίδες με πνευματικό έλεγχο με ράβδο εμβόλου # Ένδειξη στάθμης εμπρός με αυτόματη διακοπή # Ένδειξη στάθμης πίσω με plexiglass 6" # 8" αναρρόφηση πίσω επάνω με φρεάτιο και χωνί # Όλες οι σωληνώσεις εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι σε 8"/6"/4" # Σωλήνας υπερχείλισης 4" επάνω με φλάντζα στην αρχή και πλευρικά κάτω στην περιοχή της βάσης στήριξης με φλάντζα στο τέλος # 4" γραμμή έκπλυσης, πίσω ξεκινά με φλάντζα τετραγώνου 6" συγκολλημένη απευθείας στον τελικό πυθμένα, μπροστά τελειώνει με καμπύλη 180° # Όλα τα χειριστήρια σε ανοξείδωτο κιβώτιο πίσω αριστερά ή δεξιά # Βαλβίδα υπερπίεσης και υποπίεσης # 6 προβολείς εργασίας LED # Συμπεριλαμβάνονται όλες οι υδραυλικές γραμμές και οι σωλήνες προς το τράκτορα --- Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH στο Goch

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Νέοι και μεταχειρισμένοι συρόμενοι ανατρεπόμενοι επικαθήμενοι / επικαθήμενοι με γάντζο ανύψωσης (hooklift) Π.χ. 2-αξονικού τύπου με χαμηλωμένο (καμπύλο) πλαίσιο Για κοντέινερ μήκους 7 μ. Ύψος κυλίστρας από 1.080 mm Σύστημα γάντζου 25 τόνων Υδραυλική ασφάλιση Njdpfei Rtflex Acusdf Άξονας διεύθυνσης οπίσθιου τύπου Διπλά ελαστικά (ζεύγη τροχών) Δυνατότητα προαιρετικού εξοπλισμού Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.820 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, Εξοπλισμός: ABS, Benalu Μεγάλη καρότσα 70m³ 3 άξονες, πλατφόρμα εργασίας, αερόσουστες, άξονες BPW, δισκόφρενα, ζάντες αλουμινίου, συρόμενος διάφραγματος για σιτηρά, ABS. Ωφέλιμο φορτίο: 31.820 kg Ndjdpov I Ikusfx Acuof Βάρος χωρίς φορτίο: 7.180 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ως ανατρεπόμενο με γάντζο από δική μας κατασκευή. Διαθέσιμες διάφορες εκδόσεις, οδικές ή αγροτικές, για τρακτέρ τύπου Agrotruck. 2 άξονες με συνολικό βάρος συρμού 38.000 kg. Σύστημα ανύψωσης με γάντζο 25-30 τόνων. Διάφορα μήκη κοντέινερ, διάφορα ύψη κυλίνδρων, διάφορα ύψη σέλας. Τηλεχειριστήριο. Υδραυλική ασφάλιση. Αυτόματη χαμήλωση κατά την έναρξη λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος. Διαθέσιμες διάφορες διαστάσεις ελαστικών, π.χ. Michelin XL. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Nedpfovw Hl Nsx Acuodf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, * BPW άξονες Njdpfx Acowbyphsuodf * Gergen GJ-SRK 30/75K κιβώτιο απορριπτόμενου τύπου, έτος κατασκευής 2007 * Απόβαρο: 9.500 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10757----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.