σασί φορτηγού | Volvo F10

Volvo F10

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 75.315 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον Επιλογές & Εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Αεροτομή οροφής - Χαμηλής στάθμης θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα πολυμέσων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης - Κουτί εργαλείων - Παροχή ισχύος PTO (Ροπή Απολήψεως Ισχύος) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Επιπλέον Πληροφορίες = Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, Αυτόματο Lajdpfoux Tv Uex Acujk Διαμόρφωση Αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Ανυψούμενος άξονας – Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 38.840 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Μπράτσο: Τηλεσκοπικό (14 τμήματα) Μήκος Μπράτσου: 40,6 m Ικανότητα ανύψωσης: 24.490 kg Ύψος ανύψωσης: 4.060 cm Γερανός: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής ανώμαλου: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως VOLVO FH 540 10X4 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCH EURO 6 Λ ΠΑΚΕΤΟ 540 PS ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ ? CM 10 ΤΟΝΟΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΞΟΝΑ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ FH ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, NAVI, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΠΟΛΛΑ ΚΟΥΤΙΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ FASSI F1650RAL.2.28 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB L616L 2X ΨΥΓΕΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 14X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 40,6 ΜΕΤΡΑ!! ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 24.490 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 36,2 ΜΕΤΡΑ: 970 KG ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΡΓΑΣΤΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕΣΩ 2X ΒΑΣΕΩΝ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΣΥΝΟΛΟ 6X ΒΑΣΕΙΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ? ΠΛΑΙΣΙΟ 100% ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΕΞΤΡΑ ? ΜΕΓΑΛΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΙΝΤΣ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ? CM + ? CM ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ – ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ? CM ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΚΑΙ TWISTLOCKS ΓΙΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΚΑΙ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 35310214498021, χιλιομετρική ένδειξη: 33.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, ΓΙΑ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ Η ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΗ ΡΑΝΤΕΒΟΥ!!!!! * 1ο χέρι Lasdpfx Aexgqwqecuok * Πρώην THW * Εργοστασιακή ανακατασκευή * Πολύ καλή κατάσταση * Γερμανικό όχημα * Χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων * Φρένο κινητήρα * Επιλεκτική τετρακίνηση 4x4 * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * 9 θέσεις * Φυλλοειδής ανάρτηση εμπρός + πίσω * Ελαστικά εκτός δρόμου 10 R 22.5 σε άριστη κατάσταση * Οι φωτογραφίες μπορεί να είναι ενδεικτικές και να διαφέρουν από το πραγματικό όχημα ---- ΠΑΡΑΚΑΛΕΙΣΘΕ ΝΑ ΚΛΕΙΣΕΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΓΙΑ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ!!! Τηλ. Περισσότερα τετρακίνητα οχήματα στην ιστοσελίδα μας ---- Επιφυλασσόμεθα για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, σε ετικέτες τιμών και φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για λάθη καταχώρησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναγραφόμενος εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να ελέγχεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στην αγγελία είναι μη δεσμευτικές και χωρίς εγγύηση. ---- Επιφυλασσόμεθα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.569 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1978, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 1978, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - ΡΤΟ (Λήψη ισχύος) - Ράδιο - Ανοιγόμενη οροφή = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: Volvo Μοντέλο: F 10 Κατασκευή: πυροσβεστικό όχημα (Ruberg / 2700 λ/λεπτό / δεξαμενές 9000 λτ. + 1000 λτ.) Έτος: 02.1978 Χιλιόμετρα: 109569 χλμ Αριθμός πλαισίου (VIN): ...2001341 Διαμόρφωση τροχών: 6x2 Κινητήρας: 184 kW Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο Lajdpoxb Ttwsfx Acujk Ανάρτηση: φύλλα σούστας/φύλλα σούστας Φρένα: ταμπούρα Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 9000 mm / 2480 mm / 3150 mm Βάρη: πλήρες/κενό: 23000 kg / 11060 kg Έτος μοντέλου: 1978 = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Υδραυλικά ανυψούμενος άξονας Κενό βάρος: 11.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.940 kg Μικτό βάρος οχήματος: 23.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τους Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Deniss Urmaker.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH540 chassis with Wiese body and Fassi loader crane Volvo FH540 10x4 removable flatbed body with F1150RA.2.28 & fly jib, as well as winch and man basket ----Application · For well-maintained roads, standard operational conditions · Long-distance haulage · Predominantly flat terrain · Ambient temperatures up to +40°C, at over +40°C max. 25 h/year · Ambient temperatures down to -25°C, below -25°C max. 25 h/year · Center of gravity (body and load) approx. 0.5 - 1 m above top edge of chassis frame · Clean roads, max. 10% contaminated · Flatbed chassis without preparations · Gross train weight, technically: 80 t (observe coupling load!) · Special vehicles · Vehicle for rear-of-cab crane mounting · Mirrors for body width 2600 mm · New model · Chassis height: MED (medium), precise height dimensions to be taken from VBI/WIS · Electronically and hydraulically steered trailing axle, single wheels · Rear air suspension, Tridem configuration, two driven axles · FH Globetrotter safety cab · Wheelbase: 4,300 mm · Emissions according to Euro 6 Step E, with SCR, particulate filter and EGR · Diesel engine 12.8 l, 551 HP / 405 kW, 2,652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking performance: 340 kW / 462 HP (D13S) · Complies with ADR brake regulations. · I-Shift AT2612, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm · Lift axle · Drive axle RTH2610B. Dual axle hub reduction. 4 planetary gears · Longitudinal and cross differential locks · AA tires 315/80R22.5 · Final drive ratio 3.33 : 1 · Fuel type: Diesel ---- Scope of delivery includes: Basic unit: F1150RA.2 xhe-dynamic Wiese platform body with drop sides * Completion of all chassis modifications required for crane installation, removal and installation of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. – adaptation of the vehicle frame. All chassis and bodywork is executed in strict compliance with the respective OEM bodybuilding guidelines and performed in the highest quality. Complete assembly of a custom-engineered and manufactured auxiliary subframe made of high-strength fine-grained steel, for crane and superstructure. The welded and bolted design to the truck chassis ensures exceptional torsional rigidity and perfect crane vehicle stability. The subframe’s unique design is a key distinguishing feature. Implemented in premium quality and painted in chassis RAL color. Mounting/bolting the crane and main outrigger support to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front. Ledpfxsxl Ip Ij Acuoak * Flatbed version in steel/welded construction, REMOVABLE FLATBED approx. 4,800 mm length x 2,480 mm width, with hydraulic extension to 1,400 mm, remotely operated. Flatbed body in steel / sandblasted / painted in chassis RAL color. Removable aluminum drop sides, Suer brand, 600 mm high, anodized design. Standard flatbed floor with welded steel checker plate, 4 mm painted. 2 x MultiSave lashing rail systems, recessed and welded into the floor. 6 x Thiele lashing rings 5,000 daN recessed in the floor frame profile. 8 x retractable lashing points per side, 2,000 daN, flexible profile/arrangement. Stable front wall made of welded frame, welded 4 mm steel plate and 5 x accessory hooks, front wall height 1,300 mm, steel / painted in chassis RAL color. Cladding sheets, mudguards, made of stainless steel (WIESE look). 4x 20’ container locks on the front wall (2x) in extension.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 226.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, 4 άλογα, ανακλινόμενες ράμπες και στις δύο πλευρές, σύστημα βιντεοεπιτήρησης, δωμάτιο για τον εξοπλισμό (σαμαράδικο), ρυμουλκούμενη σύνδεση (ANHÄNGERKUPPLUNG) και πολλά άλλα. // Το όχημα δεν διαθέτει ΚΤΕΟ // Λάθη, πληκτρολογικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. * Πώληση χωρίς ΦΠΑ εφικτή. * Άριστες προσφορές χρηματοδοτικής μίσθωσης. Τοποθεσία και επιθεώρηση των οχημάτων μας: Lajdpewcvc Hefx Acuok STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Πώληση και σέρβις όλων των κατασκευαστών στον τομέα μεταφοράς αλόγων και ρυμουλκούμενων. Παρακαλώ κλείστε ραντεβού εκ των προτέρων με τον Richard Theurer ή τον Andreas Theurer.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 90.691 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Ενισχυτής φρένων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - LED φώτα - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Media system - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπέτασμα - Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) - Κεντρικό κλείδωμα - Πείρος ρυμούλκησης = Πληροφορίες προϊόντος = Μετάδοση κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-SHIFT, αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός Πίσω άξονας 2: Διπλός τροχός Πίσω άξονας 3: Αξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Βάρη Άδειο βάρος: 36.140 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (14 τμήματα) Ljdpfxeux Tyme Acusak Μήκος ιστού: 40,6 m Ανυψωτική ικανότητα: 24.490 kg Ύψος ανύψωσης: 4.060 cm Γερανός: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος VOLVO FH 540 10X4 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + Βαρούλκο EURO 6 | ΠΑΚΕΤΟ L 540 HP ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM | ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ LIFT & ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ ? CM 10 ΤΟΝΟΙ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ FH ΜΕ A/C, NAVI, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΣΥΣΤΗΜΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ FASSI F1650RAL.2.28 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB L616L 2x ΨΥΚΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΟ 14x ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΣ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΙ ΒΡΑΧΙΟΝΕΣ ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 40,6 ΜΕΤΡΑ!! ΜΕΓ. ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ 24.490 KG ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΣΕ 36,2 ΜΕΤΡΑ: 970 KG ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΡΓΑΣΤΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ 2x ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΣΥΝΟΛΟ 6x ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΣΑΣΙ 100% ΕΞΤΡΑ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΜΕΓΑΛΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΑΡΟΥΛΚΟ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ? CM + ? CM ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΣΥΝΟΛΟ ? CM ΣΤΙΣΙΜΑΤΑ ΓΙΑ ΑΓΚΙΣΤΡΑ & TWISTLOCKS ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΕ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ & ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH540 chassis with Wiese superstructure and Fassi loading crane Volvo FH540 10x4 removable flatbed with F1150RA.2.28 & fly jib, including winch and work basket ----Application · For good roads, standard operating conditions · Long-distance transport · Predominantly flat topography · Ambient temperature up to +40°C, for more than +40°C max. 25 h/year · Ambient temperature down to -25°C, below -25°C max. 25 h/year · Center of gravity height (superstructure and load) approx. 0.5 - 1 m above upper edge of frame · Clean roads, max. 10% contaminated · Flatbed chassis without preparations · Gross train weight, technical: 80 t (observe AHK towing capacity!) · Special-purpose vehicles · Vehicle for crane mounted behind the cab · Rear-view mirrors for body width 2600 mm · New model · Chassis height: MED (medium), exact height dimensions please refer to VBI/WIS · Electrohydraulic steered trailing axle, single tires · Rear air suspension, tridem, 2 driven axles · Globetrotter safety cab FH · Wheelbase 4,300 mm · Emissions according to Euro 6 step E, with SCR, particulate filter and EGR · Diesel engine 12.8 l, 551 HP/405 kW, 2,652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power: 340 kW/462 HP (D13S) · Meets ADR braking regulations · I-Shift AT2612, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm · Liftable axle · Drive axle RTH2610B. Dual axle planetary hub reduction. 4 planetary gears Lajdsw D U Ikspfx Acuek · Longitudinal and transverse differential locks · AA tires 315/80R22.5 · Final drive ratio 3.33:1 · Fuel type: Diesel ---- Scope of delivery includes: Base unit: F1150RA.2 xhe-dynamic Wiese platform superstructure with side walls * Execution of all necessary chassis works for crane installation, dismantling and installation of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. All chassis and bodyworks are performed in accordance with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer and carried out to the highest quality standards. Complete installation of the specially designed and manufactured auxiliary frame made of high-strength fine-grained steel, for both crane and superstructure. The welded and bolted auxiliary frame ensures extreme torsional rigidity and perfect stability of the crane vehicle. A unique feature is the design of the auxiliary frame. Executed to the highest quality and painted in RAL chassis color. Mounting/bolting of the crane and main support carrier with the auxiliary frame. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front * Flatbed design as steel/welded construction, REMOVABLE FLATBED, length approx. 4800 mm x width x 2480 mm with hydraulic extension up to 1400 mm, radio-controlled. Flatbed body steel / sandblasted / painted in RAL chassis color. Removable aluminum side boards by Suer, 600 mm high, anodized version. Standard flatbed floor with welded steel checker plate 4 mm painted. 2 x rows of MultiSave locking system recessed and welded into the floor. 6 x Thiele lashing rings 5000 daN recessed into the floor frame profile. 8 x retractable lashing points per side 2000 daN, flexible profile/arrangement. Sturdy front wall made of welded frame, welded 4 mm steel plate and 5 x accessory hooks, front wall height 1300 mm, steel version / painted in RAL chassis color. Cladding plates, mudguards, version: stainless steel (WIESE design). 4x 20’ container locks on the front wall (2x) in the extension

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 6x4, MAN Commander με γερανό Effer 6x4 Ledpfevy Evxox Acuoak Πλαϊνή ανατροπή Μειωμένος κυβισμός Γερανός Effer Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Χειροκίνητη αντλία ντίζελ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH540 chassis with Wiese superstructure and Fassi loading crane Volvo FH540 10x4 removable flatbed with F1150RA.2.28 & fly jib, as well as winch and work basket ----Application · For good roads and standard operating conditions · Long-distance transport · Predominantly flat terrain · Ambient temperature up to +40°C, if over +40°C max. 25 h/year · Ambient temperature down to -25°C, if below -25°C max. 25 h/year · Centre of gravity height (superstructure and load) approx. 0.5 - 1 m above the upper edge of the frame · Clean roads, max. 10% soiled · Flatbed chassis without preparations · Gross train weight, technical: 80 t (observe towing capacity of towing hitch!) · Special vehicles · Vehicle for crane behind cab · Side mirrors for superstructure width 2600 mm · New model · Chassis height: MED (medium), please refer to VBI/WIS for exact height measurements · Electrohydraulically steered trailing axle, single tires · Rear air suspension, Tridem, 2 driven axles · Globetrotter safety cab, FH · Wheelbase 4,300 mm · Exhaust emissions according to Euro 6 level E, with SCR, particulate filter and EGR · Diesel engine 12.8 l, 551 HP/405 kW, 2,652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power: 340 kW/462 HP (D13S) · Complies with ADR brake regulations · I-Shift AT2612, automated 12-speed transmission (direct gear), max. input torque: 2,652 Nm · Liftable axle · Drive axle RTH2610B. Double axle with hub reduction. 4 planetary gears · Longitudinal and transverse differential locks · AA tires 315/80R22.5 · Drive axle ratio 3.33 : 1 · Fuel type: Diesel ---- Scope of delivery includes: Base unit: F1150RA.2 xhe-dynamic Wiese platform superstructure with drop sides * Execution of all necessary chassis work for crane installation, disassembly and assembly of add-on parts, exhaust system, tanks etc. Adaptation of the vehicle frame. All chassis and superstructure work is carried out strictly in accordance with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer, ensuring top quality. Complete assembly of the custom-designed and manufactured special subframe made of high-tensile steel for crane and superstructure. The welded and bolted subframe guarantees extreme torsional rigidity and excellent stability for the crane vehicle. A unique feature is the subframe design. Execution is in the highest quality and painted in RAL chassis color. Mounting / bolting the crane and main outrigger to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: front * Flatbed version as steel/welded construction, REMOVABLE PLATFORM, length approx. 4,800 mm x width 2,480 mm with hydraulic extension to 1,400 mm, radio-controlled. Platform body made of steel / sandblasted / painted in RAL chassis color. Removable aluminium side panels Suer, 600 mm high, anodized design. Standard flatbed floor with welded, painted 4 mm steel chequer plate. 2 rows of MultiSave fastening system recessed and welded into the floor. 6 x Thiele rings (5,000 daN) recessed into the base frame profile. 8 x retractable lashing points per side (2,000 daN), flexible profile/positioning. Solid front wall consisting of welded frame, welded 4 mm steel sheet and 5 accessory hooks, front wall height 1,300 mm, steel / painted in RAL chassis color. Cladding plates, mudguards, in stainless steel (Wiese style). 4x 20’ container locks on the front wall (2x) and on the ext... Laedpfx Acowzwtqsuok

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH540 10x4 με αφαιρούμενη καρότσα με F1150RA.2.28 & Fly Jib καθώς και βαρούλκο και καλάθι εργασίας Lsdpfewzpyvex Acusak Η ακριβής διαμόρφωση θα ακολουθήσει

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 700.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 46, κατηγορία εκπομπών: euro2, χρώμα: κίτρινο, φρένα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, Λεωφορείο IVECO 80 E18 SITCAR RY 40 SCM 441 (Σχολικό), έτος κατασκευής 1998. Εξοπλισμένο με κινητήρα FIAT 8060.45B, ισχύς 180 ίππους (132 kW), χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κατηγορία ρύπων Euro 2. Διαστάσεις: μήκος 8.180 mm – πλάτος 2.430 mm – ύψος περ. 3.000 mm. Αμάξωμα από SITCAR RY 40 SCM 441, εγκεκριμένο για μεταφορά επιβατών με οδηγό. Εξοπλισμός: οπίσθια αερανάρτηση, υδραυλικό τιμόνι TRW TAS 30, μηχανικός αερισμός, ABS, ελαστικά 225/75 R17.5 (126/125M). Μικτό βάρος 8.600 kg, ίδιο βάρος 3.600 kg. Το όχημα βρίσκεται σε καλή γενική κατάσταση, ιδανικό για υπηρεσία μεταφοράς μαθητών. Χιλιόμετρα: 700.000 km. Lodpexqghmofx Acuoak