Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας

MAN TGS 26.480 6x4 KESLA 2124

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος κοντέινερ: 40 πόδι, χρώμα: γκρι, Σας προσφέρουμε τα ολοκαίνουργια μας κοντέινερ High Cube 40 ποδών για θαλάσσια μεταφορά. Εξωτερικές / Εσωτερικές Διαστάσεις: Μήκος: 12.192 mm / 12.024 mm Πλάτος: 2.438 mm / 2.350 mm Ύψος: 2.896 mm / 2.697 mm Τα πλεονεκτήματά σας με μία ματιά: ✔️ Ξηρή αποθήκευση. Τα κοντέινερ είναι ανθεκτικά σε αέρα και νερό ✔️ 4 ράβδοι κλεισίματος, εύκολος χειρισμός! ✔️ 10 σημεία αερισμού, μειωμένος κίνδυνος συμπύκνωσης ✔️ Ασφαλής αποθήκευση. Το κοντέινερ ασφαλίζει και είναι στιβαρό ✔️ Τα κοντέινερ μας σε απόχρωση RAL 7016 ξεχωρίζουν αισθητικά! ✔️ Ανθεκτικότητα. Τα θαλάσσια κοντέινερ διαρκούν πάνω από 30 χρόνια χάρη στον ατσάλινο χάλυβα Corten ✔️ Αναλαμβάνουμε, με επιπλέον χρέωση, τη μεταφορά στον χώρο σας! Προαιρετικά και με εκφόρτωση επιτόπου. Διαθέσιμα από τα εξής σημεία: Ντούισμπουργκ Αμβούργο Μανχάιμ Μόναχο Νυρεμβέργη Dkjdpfxjwpghto Anpel Στείλτε μας το ερώτημά σας! Η ομάδα Globaltainer

Κατάσταση: καινούργιο, Διατίθενται πολλαπλές τοποθεσίες, πανγερμανική παράδοση χωρίς πρόβλημα. Εξωτερικές / Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 12.192 mm / 12.029 mm Dedox Tqt Ispfx Anpskl Πλάτος: 2.438 mm / 2.350 mm Ύψος: 2.591 mm / 2.380 mm Διαστάσεις θυρών: Πλάτος: 2.340 mm Ύψος: 2.276 mm Πίνακας βαρών: Βάρος χωρίς φορτίο: 3.780 kg Μικτό βάρος: 30.480 kg Θέσεις για παλέτες: 24 τεμ. Ωφέλιμος όγκος: 67,7 m³ Όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Οι τιμές ενδέχεται να διαφέρουν. Το τυπικό κοντέινερ 40 ποδιών είναι πολλαπλών χρήσεων και αποτελεί έναν από τους πλέον δημοφιλείς διεθνώς εμπορευματοκιβώτια. Κατασκευάζεται συνήθως από χάλυβα και βαμμένο εξωτερικά για την προστασία από τις καιρικές συνθήκες. Λόγω της ανθεκτικότητας και της κινητικότητάς του, είναι απαραίτητο στον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας—ως μέσο μεταφοράς, γραφειακός ή αποθηκευτικός χώρος, χώρος χόμπι ή βοήθημα για μετακόμιση. Μπορεί να μετακινηθεί άμεσα—χερσαία, θαλάσσια ή εναέρια—χωρίς αναγκαία μεταφόρτωση του περιεχομένου του. Η έκδοση High Cube είναι ένα πόδι πιο ψηλή (κατά 30 cm). Ανυπομονώ να επικοινωνήσετε μαζί μου! Ashkan Amir Nasri

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, _____4900 ώρες λειτουργίας Θρυμματισμός σκληρού ξύλου έως 45 εκ. Θρυμματισμός μαλακού ξύλου έως 56 εκ. Dkedpov Em I Hefx Anpel Απόδοση έως περίπου 240 srm Άνοιγμα εισόδου Πλάτος εισόδου 1,20 m Ύψος εισόδου (σε mm) 680 Διάμετρος τυμπάνου 82 εκ. Helexrotor Υδραυλικός ανεμιστήρας Ασύρματος χειρισμός JES για τον θρυμματιστή, κάμερα Κόσκινα G30, G80 Φορτηγό 230.000 χλμ., ώρες περίπου 12.000 ώρες Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί πάντα καλά και είναι σε καλή κατάσταση Τοποθεσία: πελάτης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 468 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.532 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενα παράδοσης: 1x Ανατρεπόμενο τρέιλερ Martz με χαλύβδινο δάπεδο και χειροκίνητη αντλία, 253x152cm, 2000kg Περιγραφή: Το ανατρεπόμενο τρέιλερ Martz με χειροκίνητη αντλία αποτελεί την ανθεκτική λύση μεταφοράς για εργοτάξια, κηπευτικές και αγροτικές εργασίες. Ανατρεπόμενο, ανθεκτικό και ευέλικτο στη χρήση. Με επιφάνεια φόρτωσης 253x152cm και συνολικό βάρος 2000kg, αυτό το ρυμουλκούμενο προσφέρει μέγιστη ευελιξία και αντοχή φορτίου. Η στιβαρή, συγκολλημένη κατασκευή από γαλβανισμένο χάλυβα εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής και σταθερότητα. Χαρακτηριστικά: - Σύστημα ανατροπής: Εξοπλισμένο με χειροκίνητη αντλία. - Πολυχρηστικότητα: Όλα τα πλευρικά τοιχώματα μπορούν να ανοίξουν πλήρως ή να αφαιρεθούν, μετατρέποντας το τρέιλερ σε πλατφόρμα. - Ανθεκτική κατασκευή: Συγκολλημένο πλαίσιο από χάλυβα και πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο για υψηλή σταθερότητα. - Διπλός άξονας: Για μέγιστο όριο φόρτωσης και σταθερότητα σε βαριές μεταφορές. - Δακτύλιοι πρόσδεσης: Ενσωματωμένοι και βυθισμένοι στο δάπεδο φόρτωσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Δίδυμος σκελετός σε σχήμα V - Φρένο αδράνειας - Σφήνες τροχών με θήκη - Άξονας ελαστικής ανάρτησης Knott ή Al-Ko - Χειροκίνητη αντλία Αριθμός αξόνων: 2 Ανατρεπόμενο: Ναι Συνολικό βάρος: 2000kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 2530 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 1520 mm Συνολικό πλάτος: 1640 mm Djdpfsxmi Inex Anpokl Συνολικό μήκος: 3910 mm Συνολικό ύψος: 1100 mm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 300 mm Καθαρό βάρος: 468 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1532 kg Υλικό πλευρικών τοιχωμάτων: Αλουμίνιο Υλικό πλαισίου: Χάλυβας Υλικό δαπέδου: Χάλυβας Ανακαλύψτε την ευελιξία και την αξιοπιστία του ανατρεπόμενου Martz – ο ιδανικός σας συνεργάτης για απαιτητικές μεταφορές!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεια σας, προσφέρω το φορτηγό μου προς πώληση! Χιλιόμετρα: 890.000 Dedpfxju Sahqj Anpjkl Ο κινητήρας έγινε επισκευή στα 800.000 χλμ., ενώ έχουν αντικατασταθεί και πολλά άλλα εξαρτήματα. Τεχνικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Παλαιός ταχογράφος. Παρακαλούνται μόνο τηλεφωνικές ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής σιταριάς σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη δεύτερη κορώνα. Καμπύλο μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο. Τηλεσκοπικό πέδιλο στήριξης στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν επιτρέπεται, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω σε αποσυνδεδεμένη θέση. Σφήνες τροχών με βραχίονα στήριξης. Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού. Ημικυκλικοί λασπωτήρες. Ενσωματωμένο στήριγμα λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες. Βέργα για κάλυμμα με βάση στήριξης. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Dsdpei Ri Dpofx Anpokl Άξονες & Αναρτήσεις Δίσκοι φρένων SAF διάμ. 430 mm. Άξονες / σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε εκτέλεση off-road. Αερόσουστα. 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθεια εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Αερόφρενα δύο γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήριο. 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης και υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες σιδερένιες, χρώμα εργοστασίου ασημί. "RDKS" – Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του τράκτορα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (προϋποθέτει κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό – μόνο με βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες». 2 x 7πολικές εμπρόσθιες υποδοχές με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγ. 170 bar, πρώτη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένη, με κοχλιωτή θηλή HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Υδραυλική λειτουργία μέσω πλευρικής μετάδοσης του φορτηγού. Κάρτελα Στρογγυλή χαλύβδινη κάρτελα σχεδίασης Stone Master από χάλυβα εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό με πρόσβαση μπροστά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάρτελας. Θήκη για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη. Πίσω τοίχος ως ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 κοχλίες με κλείσιμο τύπου "knebel" χαμηλά στα πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και χαμηλό βάρος. Πατάρι με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά & φρένα με μεγάλη ελευθερία για άνετη πρόσβαση. Κάλυμμα μετακινούμενο προς ΔΞ-δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στη ΔΞ-αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Κάρτελα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Κάλυμμα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 645.358 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MB Actros 2851 6X4 BL, ρετάρντερ, Euro 6 Dodpfx Anewtwfqspjkl Γερανός: PENZ 15Z, διπλή επέκταση, 2013 Ρυμουλκούμενο: Achleitner, 2 άξονες, 2016 Τιμή ρυμουλκούμενου: 6.900,- καθαρά