Standard-SZM

Iveco S-WAY 460 + LNG + retarder + euro 6

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 557.953 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 598 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = Φωτισμός - Τύπος προβολέων: LED Χαρακτηριστικά - Ύψος σύνδεσης επικαθήμενου: 116 Εσωτερικό - Αυτόματος κλιματισμός - Στατικό κλιματιστικό - Ταχογράφος: Ψηφιακός - Κάθισμα με αερανάρτηση Κινητήρας - Retarder: Retarder - Χωρητικότητα δεξαμενής 2: 598 Συστήματα ασφαλείας - Σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας - Σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης Kfsdpfx Aoxvtb Dscuea = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Active Space Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Φυσικό αέριο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: TraXon 12 TX 2010, 12 σχέσεις, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Ζάντες ελαφρού κράματος· Λάστιχο αριστερά: 90%· Λάστιχο δεξιά: 90%· Ανάρτηση: Παραβολική Πίσω άξονας: Ζάντες ελαφρού κράματος· Λάστιχο αριστερά: 80%· Λάστιχο δεξιά: 80%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 6.938 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.062 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 20.000 kg Διάταξη Αριθμός κλινών: 2 = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε περισσότερες πληροφορίες για αυτό το όχημα; Σας προτείνουμε να επισκεφθείτε το BAS World. Εκεί θα βρείτε: • Βίντεο επιθεώρησης HD • Εικόνες 360 μοιρών • Πλήρεις και επαληθευμένες προδιαγραφές • Υπολογισμό κόστους και χρόνου παράδοσης • Υποστήριξη και υπηρεσίες από το BAS World Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Επισκεφτείτε το BAS World online! España (ES) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας εξυπηρετήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο ισπανόφωνος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Deutschland (DE) Μιλάμε 17 γλώσσες ώστε να μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Ο Γερμανός υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.120 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ ΗΜΙΡΥΜΟΛΚΟΥΜΕΝΟ SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" ΜΕ 3 ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΚΑΛΥΜΜΑ RH125 Βάρη Τεχνικό μικτό βάρος: 39 τόνους Τεχνικό βάρος ανά άξονα: 27 τόνους Τεχνικό φορτίο πέλματος: 12 τόνους Κενό βάρος περίπου: 5.800 kg Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.620 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Φορτωτικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος φόρτωσης περίπου: 2.730 mm Πλάινο ύψος φόρτωσης περίπου: 2.620 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Οπίσθιο ύψος φόρτωσης περίπου: 1.220 mm Ελαφρύ πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτόκοκκο δομή Σχεδιασμένο για φορτίο 20 τόνων με το κέντρο βάρους σε μήκος φόρτωσης 6 μέτρα Ύψος πέλματος φορτηγού unloaded περίπου 1.120 mm – 1.220 mm Γεωτρυπαρισμένο εξωτερικό πλαίσιο με διάκενο οπών περίπου 100 mm, ελλειψοειδείς οπές 40/25 mm κατά DIN EN 12640 και επιπλέον 23 ζεύγη ενσωματωμένων αγκυροβιδών ικανότητας 2,5 τόνων 4 ζεύγη αγκυροβιδών για φορτώσεις σε πλοίο Μηχανικά στηρίγματα από χάλυβα, 2 x 12 τόνους 3 άξονες SAF Intradisc B9 με δισκόφρενα ø430 mm (δίσκος 22,5″) Ικανότητα φόρτωσης 9 τόνων/άξονα, οδική έκδοση, μεταξόνιο: 1.310 + 1.310 mm, κύριο μεταξόνιο: 7.620 mm Κατευθυνόμενος άξονας SAF με γωνία στροφής περίπου 10° Ηλεκτροπνευματικό αυτόματο μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχυτήτων, επιπλέον διακόπτης στην καμπίνα και βαλβίδα απελευθέρωσης στο ρυμουλκούμενο 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, αυτόματη λειτουργία βάσει βάρους με υποβοηθούμενη κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα μέσω κουμπιού + "3 φρένα" Τροχοί 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K σε ατσάλι 11,75 x 22,5, ET120 Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις οδηγίες CE 71/320 ή ECE R13 Kfjdev Nc Drspfx Acuoa Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα φρένο Σύστημα EBS 2S2M, ανίχνευση ενός άξονα RSS – Σύστημα σταθερότητας Αδρανειακό χειρόφρενο Αεροθάλαμος αλουμινίου Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 απλές κεφαλές σύνδεσης Μπροστινή πρίζα EBS/ABS Αερόσουστα με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος, διαδρομή περίπου 200 mm Αυτόματη ρύθμιση ύψους πάνω από 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας SWIT – Τηλεματική "BASIC" Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS CAN bus Δάπεδο από κοντραπλακέ 27 mm με προφίλ αλουμινίου πάνω από διαμήκεις δοκούς Φορτίο αντοχής δαπέδου: 7.200 kg σε άξονα ανυψωτικού Πίσω: Αντιολισθητική αλουμινένια πλάκα 3/5 mm, 300 mm, στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο Μπροστινό τοίχωμα: Αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους περίπου 2.400 mm Μπροστινό τοίχωμα: 2 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου 2 ενισχυμένες κεντρικές υποστηρίξεις Εσωτερική προστασία μπροστινού τοιχώματος με κοντραπλακέ 9 mm, ύψος περίπου 650 mm Κουρτίνα μπροστινού τοιχώματος πάνω Μπροστινοί γωνιακοί στύλοι αλουμινένιοι, πλαϊνοί, κοχλιωτοί Σωλήνας καλύμματος στους μπροστινούς γωνιακούς στύλους με μοχλό σύσφιξης, ανοίγει και μπροστά Πίσω τοίχωμα Αλουμινένια διπλή πόρτα με προφιλ, με 2 περιστροφικές κλειδαριές έκαστη, σωλήνα καλύμματος στους πίσω γωνιακούς στύλους με μηχανισμό τάσης και στήριγμα πόρτας 3 ζεύγη ενισχυμένων μεσαίων κάθετων, ρυθμιζόμενα σε όλο το μήκος, προσαρμοσμένα σε θήκες 4 σειρές υποδοχών για σανίδες και στις δύο πλευρές για οροφή ακορντεόν 4 σειρές (32 τεμ.) ακονισμένες σανίδες αλουμινίου 100 mm Συρόμενη οροφή με πλαστικά πτυσσόμενα πάνελ, μετακινούμενα από πίσω προς τα εμπρός (η μετάφραση διακόπτεται εδώ λόγω μεγέθους, αν χρειάζεστε το υπόλοιπο κείμενο, ζητήστε συνέχεια)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 656.276 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλωτή ανάρτηση - Σπόιλερ οροφής - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Ηχητικό σήμα με αέρα (Air horn) - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα = Σημειώσεις = WJMMG2ATZ0C432938 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.900 cc Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%· Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 45%· Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 45%· Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 45%· Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 45%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Kfodpoutik Aefx Acuoa Βάρη Άδειο βάρος: 6.938 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.062 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αναγνωριστικά Αριθμός πινακίδας: 91-BPR-4 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Καμία νομική απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: KIN: (Ολλανδικά – Αγγλικά – Γερμανικά – Γαλλικά – Ισπανικά – Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. KIN: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφέρονται στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολιών, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Wiese τρέιλερ μεταφοράς περονοφόρων ανυψωτικών 3 αξόνων σε εκτέλεση Mega Ύψος σύνδεσης: 960 mm * Κατασκευή τύπου Curtainsider με πλευρικά συρόμενα μουσαμάδες και συρόμενη οροφή * Ύψος κατασκευής Curtainsider στο πλάι: 2810/3120 mm από την επιφάνεια φόρτωσης μέχρι το κάτω άκρο της πρώτης εξωτερικής δοκού * Μήκος σασί: περ. 13.620 mm * Μεταξόνιο: περ. 8.000 mm * Θέση στήριξης βιδωτών ποδιών: περ. 2.300 mm από το kingpin * Ύψος οδήγησης άφορτο: περ. 1.110/800 mm (επάνω άκρο δαπέδου) με ύψος σύνδεσης άφορτο 960 mm * Βάση εφεδρικού τροχού τύπου βίδας για 1 εφεδρικό τροχό * Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (χυτοί δακτύλιοι) με εγκάρσιο στέλεχος επάνω (5 τόνους ανά κρίκο με 4mm πάχος) * Ευθυγράμμιση παλετών * Τηλεσκοπικά βιδωτά πόδια 24 τ. * Τελευταίος άξονας με σύστημα παθητικής διεύθυνσης * Πρώτος άξονας ανυψούμενος * Απόσταση αξόνων περ. 1.310/1.310 mm * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης * Διπλοί τροχοί 205/65 R 17.5 * Εσωτερικός φωτισμός LED στην επάνω αριστερή & δεξιά γωνία πίσω * Σύστημα οροφής με δυνατότητα ασφάλισης σε 2 ύψη οδήγησης μέσω συστήματος καρφωτών στηριγμάτων * Ανασηκούμενη οροφή περίπου 400 mm * Εργοταξιακοί προβολείς LED Kfjdpfxevw Hl Aj Acuea * Δάπεδο: πιστοποιητικό ελεγχόμενου φορτίου άξονα περονοφόρου 9,0t βάσει DIN EN 283 1 (δάπεδο με αντίθεση σταυρού) * Βαφή σασί σε RAL 9005 βαθύ μαύρο * Το επικαθήμενο είναι προκατασκευασμένο. Το σύστημα ράμπας πίσω μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα: είτε ράμπα είτε υπερβαρέα υδραυλική σανίδα φόρτωσης Αναλυτική τεχνική περιγραφή διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος Για πρόσθετες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 321.900 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., SN 2 MAN 8.153 Κουτί / Φορτηγό μεταφοράς αλόγων Ρυθμιζόμενα διαχωριστικά για 4 άλογα Χώρος / ντουλάπι σαμαριού μπροστά Κενό βάρος 5.620 κιλά Ksdpfou Ddmzjx Acuofa Ανάρτηση: φύλλο / αέρας Χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων Αναλογικό ταχογράφο Ελαστικά 235/75 R17,5 Εσωτερικές διαστάσεις: - μπροστινός χώρος (σαμαριέρα): μήκος 1.500 mm - πίσω χώρος (άλογα): μήκος 4.300 mm / πλάτος 2.430 mm / ύψος 2.250 mm Διαστάσεις οχήματος: - πλάτος: 2.500 mm - ύψος: 3.400 mm - μήκος: 7.800 mm < Διαφοροποιημένη φορολόγηση σύμφωνα με το §25a του UStG - μεταχειρισμένα αντικείμενα / ειδική ρύθμιση >