Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

Wiese Gabelstaplertransporter Mega mit Rampen

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.035.000 χλμ, ισχύς: 426,59 kW (580,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGX 18.580 D 38 Full-Air Suspension - First registration: 03/2019 - Mileage: 1,035,000 km - Retarder: Intarder - ADR AT certified - Stationary air conditioning - Navigation system - LED headlights - Dual fuel tanks - Double bunk - Tyres at 50% FINANCING OR CUSTOMISED LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OUR GROUP’S OTHER BRANCHES: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS Guodewgy H Repfx Adaei CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL & INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-trailer – Refrigerated Trailer – Tipper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed bed – Crane – Tipper – 4 axles – Rear 4 axles – Tway – T-Way – 540 – 460 hp – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtainsider – Box Van – Tail lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Panel van Domenico Truck srl declines any responsibility for discrepancies in technical specifications, options, or features that may in some cases differ from those reported in the description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.472 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρόνος παράδοσης: 2-3 εβδομάδες από την παραλαβή της παραγγελίας! Talson MegaTrailer Θερμομονωμένο φορτηγό-κουβούκλιο μεταφοράς ενδυμάτων TGG # Αυτοφερόμενη αλουμινένια υπερκατασκευή # Σασί με επίστρωση KTL # Άξονες BPW με δισκόφρενα # 1ος άξονας ανυψωμένος (Liftachse) # WABCO EBS με RSS τύπου 2S/2M # Εσωτερικοί τοίχοι με διάτρητα φύλλα αλουμινίου Talfix®, κατάλληλο για ασφαλή στερέωση φορτίου # Κρεμαστή μεταφορά υφασμάτων και δυνατότητα δημιουργίας δεύτερου δαπέδου για μέγιστο φορτίο 11t με Talfix® # Πόρτες εμπορευματοκιβωτίου Talson # Κολλημένες ξεχωριστές 27 mm κόντρα πλακέ αντιολισθητικές πλάκες # 1x Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων # 13 x 2 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου στο εσωτερικό σύμφωνα με DIN 75410 # 1x Βάση εφεδρικού τροχού # 8 Πίσω ελαστικοί προφυλακτήρες (ρόλλερ) # 600 mm αντιολισθητική αλουμινένια επιφάνεια ενσωματωμένη στο πίσω πάτωμα Gedpfx Ajrt E Nyodasui ---- Σφάλματα, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH στο Goch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.120 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ ΗΜΙΡΥΜΟΛΚΟΥΜΕΝΟ SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" ΜΕ 3 ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΚΑΛΥΜΜΑ RH125 Βάρη Τεχνικό μικτό βάρος: 39 τόνους Τεχνικό βάρος ανά άξονα: 27 τόνους Τεχνικό φορτίο πέλματος: 12 τόνους Κενό βάρος περίπου: 5.800 kg Gjdpfx Adsv Nc Drjajui Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.620 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Φορτωτικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος φόρτωσης περίπου: 2.730 mm Πλάινο ύψος φόρτωσης περίπου: 2.620 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Οπίσθιο ύψος φόρτωσης περίπου: 1.220 mm Ελαφρύ πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτόκοκκο δομή Σχεδιασμένο για φορτίο 20 τόνων με το κέντρο βάρους σε μήκος φόρτωσης 6 μέτρα Ύψος πέλματος φορτηγού unloaded περίπου 1.120 mm – 1.220 mm Γεωτρυπαρισμένο εξωτερικό πλαίσιο με διάκενο οπών περίπου 100 mm, ελλειψοειδείς οπές 40/25 mm κατά DIN EN 12640 και επιπλέον 23 ζεύγη ενσωματωμένων αγκυροβιδών ικανότητας 2,5 τόνων 4 ζεύγη αγκυροβιδών για φορτώσεις σε πλοίο Μηχανικά στηρίγματα από χάλυβα, 2 x 12 τόνους 3 άξονες SAF Intradisc B9 με δισκόφρενα ø430 mm (δίσκος 22,5″) Ικανότητα φόρτωσης 9 τόνων/άξονα, οδική έκδοση, μεταξόνιο: 1.310 + 1.310 mm, κύριο μεταξόνιο: 7.620 mm Κατευθυνόμενος άξονας SAF με γωνία στροφής περίπου 10° Ηλεκτροπνευματικό αυτόματο μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχυτήτων, επιπλέον διακόπτης στην καμπίνα και βαλβίδα απελευθέρωσης στο ρυμουλκούμενο 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, αυτόματη λειτουργία βάσει βάρους με υποβοηθούμενη κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα μέσω κουμπιού + "3 φρένα" Τροχοί 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K σε ατσάλι 11,75 x 22,5, ET120 Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις οδηγίες CE 71/320 ή ECE R13 Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα φρένο Σύστημα EBS 2S2M, ανίχνευση ενός άξονα RSS – Σύστημα σταθερότητας Αδρανειακό χειρόφρενο Αεροθάλαμος αλουμινίου Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 απλές κεφαλές σύνδεσης Μπροστινή πρίζα EBS/ABS Αερόσουστα με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος, διαδρομή περίπου 200 mm Αυτόματη ρύθμιση ύψους πάνω από 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας SWIT – Τηλεματική "BASIC" Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS CAN bus Δάπεδο από κοντραπλακέ 27 mm με προφίλ αλουμινίου πάνω από διαμήκεις δοκούς Φορτίο αντοχής δαπέδου: 7.200 kg σε άξονα ανυψωτικού Πίσω: Αντιολισθητική αλουμινένια πλάκα 3/5 mm, 300 mm, στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο Μπροστινό τοίχωμα: Αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους περίπου 2.400 mm Μπροστινό τοίχωμα: 2 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου 2 ενισχυμένες κεντρικές υποστηρίξεις Εσωτερική προστασία μπροστινού τοιχώματος με κοντραπλακέ 9 mm, ύψος περίπου 650 mm Κουρτίνα μπροστινού τοιχώματος πάνω Μπροστινοί γωνιακοί στύλοι αλουμινένιοι, πλαϊνοί, κοχλιωτοί Σωλήνας καλύμματος στους μπροστινούς γωνιακούς στύλους με μοχλό σύσφιξης, ανοίγει και μπροστά Πίσω τοίχωμα Αλουμινένια διπλή πόρτα με προφιλ, με 2 περιστροφικές κλειδαριές έκαστη, σωλήνα καλύμματος στους πίσω γωνιακούς στύλους με μηχανισμό τάσης και στήριγμα πόρτας 3 ζεύγη ενισχυμένων μεσαίων κάθετων, ρυθμιζόμενα σε όλο το μήκος, προσαρμοσμένα σε θήκες 4 σειρές υποδοχών για σανίδες και στις δύο πλευρές για οροφή ακορντεόν 4 σειρές (32 τεμ.) ακονισμένες σανίδες αλουμινίου 100 mm Συρόμενη οροφή με πλαστικά πτυσσόμενα πάνελ, μετακινούμενα από πίσω προς τα εμπρός (η μετάφραση διακόπτεται εδώ λόγω μεγέθους, αν χρειάζεστε το υπόλοιπο κείμενο, ζητήστε συνέχεια)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28be789c7675b811b702c6cb3, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ράμφους με ανταλλάξιμο πείρο ζεύξης δεύτερης κατηγορίας. Ενισχυμένο σημείο πρόσδεσης για ανύψωση γερανού και με σταθερές προστατευτικές πλάκες γύρω από το προφίλ μορφοσιδήρου κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο. Το εξωτερικό πλαίσιο είναι ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για να περαστούν οι ιμάντες με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίξουν! Στήριξη 24 τόνων, διπλού ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Gjdomp Ug Djpfx Adaoui Δοχεία σφήνας με βάση, πλευρική προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο, εντός του πλαισίου, όσο είναι τεχνικά δυνατό, προστασία κατά της εμπλοκής από χάλυβα, με τη μέγιστη δυνατή ελευθερία εδάφους, τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος, κιβώτιο εργαλείων από πλαστικό με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm / ύψος 360 mm / βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Άξονες φρένων τύπου SAF drum brake, με περιοριστές άξονα, απόσταση αξόνων 1600 mm, ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. 205 / 65 R 17,5, ζεύξη τροχών σε ατσάλινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί. Διπλή γραμμή φρένων πεπιεσμένου αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς αποθηκευτές, δύο εμπρός κεφαλές σύνδεσης με προστασία αποφυγής σύγχυσης, χωρίς σύνδεση, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρόσθια υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημαντικό: Το συρόμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει σωστή λειτουργία του ABS! 24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός φωτισμός LED ενσωματωμένος στο προφίλ εξωτερικού πλαισίου, μετατοπισμένος περίπου 25 mm προς τα μέσα, 10 τεμάχια ανά πλευρά. 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός (προστατευμένα), 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, πρόσθετος προβολέας εργασίας LED πίσω, ενεργοποιούμενος από το φως όπισθεν. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αδιάβλητες υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Αντιολισθητικές ξύλινες πλάκες περίπου 30 mm πάχος, υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 5.600 kg. Ειδική τεχνική δαπέδου: δοκιμή νέων προφίλ χωρίς βίδωμα. Στην περιοχή θόλου τροχού επένδυση με ατσάλινο ανάγλυφο φύλλο, μετωπικός τοίχος κι εμπρόσθιες γωνίες από προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος περίπου 800 mm, ενισχυμένες γωνίες από χάλυβα, με παράθυρα παρατήρησης και στις δύο πλευρές. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση και έκθεση Dekra σύμφωνα με §13 EG-FGV, γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, προετοιμασμένο για πινακίδα μιας σειράς, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: Gedpfx Adotvfkfoajui - Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: - 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος βασιλιά 2" - Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη - Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm) - Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα - Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm - Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα - 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης - Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm - Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα - Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα - Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες - Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης - Μεταλλοποίηση υψηλής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.690 κιλ, συνολικό βάρος: 37.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, Επικαμβυσμένος χαμηλόστροτος μεταφορέας Meusburger MPG 3 Διαστάσεις: Μήκος 13,90 m, Πλάτος 2,55 m - 3,50 m (στήλες πίσω), Ύψος 4 m Ωφέλιμες διαστάσεις φόρτωσης: - Ύψος πλατώματος: 80 cm - Εσωτερικό ύψος χαμηλού καταστρώματος: 3,20 m - Απόσταση μεταξύ χαμηλού καταστρώματος και λαιμού κύκνου: 67 cm - Εσωτερικό ύψος λαιμού κύκνου: 2,53 m Κατάσταση: Καλή για την ηλικία του Gedpfjwrvubex Adajui Ελαστικά: 205/65R17.5, 50-70%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 809.100 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.850 κιλ, κενό βάρος: 7.140 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R 19,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Iveco ML120 E 25 / Θερμομονωμένο κουβούκλιο + θέρμανση - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Euro 5 - Φύλλο/Αεροπορική ανάρτηση Gjdpfxswvk Rrs Adajui - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dautel - Ηλεκτρικά παράθυρα - Cruise control - Κλιματισμός - Καλή κατάσταση Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 620.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, DAF XF 530 MEGA SPACE 2018 EURO 6, 620.000 χλμ., αυτόματο κιβώτιο, retarder, διπλά ρεζερβουάρ, spoiler, πλαϊνές ποδιές, κλιματισμός στάσης, ζάντες αλουμινίου, άθικτο πλαίσιο, ποτέ ξαναβαμμένο, δυνατότητα χρηματοδότησης. BENITO 3383844139 Gsdpow H Npzsfx Adajui MICHELE 3394588233

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3 χαμηλοτάβανο με μουσαμά, διεύθυνση/άξονας ανύψωσης Gsdpfxswfwd Do Adajui Εξοπλισμός: Αερανάρτηση * Ζυγός αξόνων * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας διευθυνόμενος * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Edscha οροφή * Ερμάρια και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα με κανονικά ελαστικά * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτάσιμες πινακίδες υπερμεγέθους Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενα Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 618.325 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Intarder (βοηθητικό φρένο) - Αερόσουστα - Ράδιο/Κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου = Σημειώσεις = WJMMG2ATZ0C430971 = Περαιτέρω πληροφορίες = Gsdpfowdv Rtsx Adasui Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.900 cc Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 7.500 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 8.265 kg Φορτίο: 11.535 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 19.800 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περαιτέρω πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε απορίες ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Καμία ευθύνη δεν προκύπτει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, το ποσό πρέπει να κατατεθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U