Αντλία σκυροδέματος

Putzmeister BSA 1005 D

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm Gjdewzl Nmopfx Agksbg - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.340 h, Έτος κατασκευής: 2014 Χρηστικό υλικό: σκυρόδεμα Gbjdpfx Agowpctxjkjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.450 h, Έτος κατασκευής: 2014 Gsdpfjvcp Rrsx Agksbg Χρηστικό υλικό: σκυρόδεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 15.195 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αριθμός σειράς: CAT0966KKNGX00357 Αυτόματος κλιματισμός Βάρος: 24.000 kg Radio-USB/Bluetooth Κεντρικό σύστημα λίπανσης Κουτάλα - πλάτος κοπής 3.000 mm - χωρητικότητα 4,2 m³ Ελαστικά: 26.5 R 25 - προφίλ εμπρός 10 mm, πίσω 6 mm Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς.  Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, με χαρά θα σας δώσουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Gsdpfjtvtt Sjx Agkjbg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 229.920 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.160 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: AdBlue, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.500 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: αρθρωτός Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 4.030 kg Φορτίο: 3.960 kg Μεικτό βάρος: 7.990 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Gbsdpsw Az Tdofx Agkjg Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 54 kW (73,42 ίππους), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.625 h, Έτος κατασκευής: 2014 Χρησιμοποιούμενο υλικό: σκυρόδεμα Τύπος κινητήρα: Deutz TD 2.9 L4 Gbodpfxewfuhgj Agkjg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.245 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στη δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Βαρέλια σέλας: * JOST μηχανικά βαρέλια σέλας με 2 ταχύτητες, ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμή αντοχής περίπου 50 τόνων) Άξονες: * Άξονες BPW με αερανάρτηση * Δισκόφρενα (περίπου 377 mm) * Λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (ET 120) * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 435/50 R 19.5, μάρκα επιλογής μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο γίνεται μέσω τηςτυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το ρυμουλκούμενο πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με τροχαλιοφόρο μηχάνημα μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη αμμοβολή με κορρίδιο για βέλτιστη πρόσφυση της βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συστατικού, μονοχρωμία σε RAL 3002 καμινί κόκκινο σύμφωνα με RAL 841GL * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε αλατονέφωση κατά ISO 9227-NSS * Επαλειψη εσωτερικών κοιλοτήτων με ειδικό κερί * Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * Κίτρινο-κόκκινες αεροσυνδέσεις στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο μπροστά * 4 σφήνες στάθμευσης με βάση στήριξης * 2 ιντσών κοτσαδόρος (kingpin) * Επιφάνεια φόρτωσης με ενισχυμένο σκληρό ξύλο * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά (κατεύθυνση ταξιδιού) * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * 9 ζεύγη θηκών για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο πλαϊνό πλαίσιο * Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος * Αντιολισθητική επίστρωση άμμου βαμμένη στον κεντρικό φορέα * 1 INOX εργαλειοθήκη εγκάρσια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 ζεύγη υποδοχών container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20' container, 2x 20' container ή 1x 40' container Gsdpfx Agjw Tpqqekjbg * 3 ζεύγη εγκάρσιων θηκών για πασσάλους στην επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 100 x 50 mm * Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm στερεωμένη εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * 2 INOX εργαλειοθήκες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά και δεξιά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.100 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 24.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer χαμηλοφορτωτής τύπου "Λαιμός Κύκνου" - 5 άξονες - 1ος άξονας ανυψούμενος - Οι 4 τελευταίοι άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης - Άξονες BPW - Ελαστικά: 235/75 R17.5 - Ταμπούρα φρένα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 70.000 kg - Ίδιο βάρος: 17.900 kg - Τεχνικός έλεγχος SP έως: 09/2025 - Τεχνικός έλεγχος TÜV έως: 03/2026 - Ύψος φόρτωσης: 0,85 m - Πλάτος φόρτωσης: 2,55 m - Μήκος χαμηλού κρεβατιού: 12,0 m - Μήκος λαιμού: 4,0 m - Επεκτεινόμενο συνολικά έως 24,4 m μήκος επικαθήμενου Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Gjdewta Dpepfx Agkjbg Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11037

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.343 h, Έτος κατασκευής: 2014 Gbsdjvcp Nnopfx Agkjg Χρηστικό υλικό: σκυρόδεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.100 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ χαμηλής φόρτωσης Goldhofer με σβανενχάλς (γουρουνόλαιμο/αποσπώμενο λαιμό) - 5 άξονες - 1ος άξονας ανυψούμενος - Οι 4 τελευταίοι άξονες με καταναγκαστική διεύθυνση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άξονες BPW - Ελαστικά: 235/75 R17,5 - Ταμπούρα φρένα - Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 70.000 kg - Καθαρό βάρος: 17.900 kg - Τεχνικός έλεγχος (SP) και ΚΤΕΟ έως: 12/2025 - Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 0,85 m - Πλάτος φόρτωσης: 2,55 m - Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 12,0 m - Μήκος λαιμού: 4,0 m Godpfx Asw S S Uvjgkjbg - Εκτεινόμενο έως συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 24,4 m Σφάλματα και ενδεχόμενη προπώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11177