Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

GOLDHOFER STZ-L5-50/80A Tieflader 24m Zwangsgelenkt

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...7329, χιλιομετρική ένδειξη: 622 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Το βυτιοφόρο Iveco Trakker 8x8, μοντέλο 340E42, είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο όχημα, σχεδιασμένο για εργασίες ανεφοδιασμού με πετρέλαιο και κηροζίνη. Διαθέτει δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα χωρητικότητας 18.000 λίτρων, κατασκευής IWS DIEHL. Το όχημα βρίσκεται σε αχρησιμοποίητη κατάσταση και προέρχεται από πρώην εφεδρικό απόθεμα στρατού, γεγονός που εγγυάται αξιοπιστία και ανθεκτικές επιδόσεις. Εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 16 σχέσεων και μπλοκέ διαφορικά στους άξονες, το βυτιοφόρο προσφέρει στιβαρό χειρισμό και ευελιξία σε διάφορα εδάφη. Διαθέτει μονά ελαστικά, ειδικά 365/85R20 Michelin XZL, και χρησιμοποιεί χαλύβδινες αναρτήσεις για αυξημένη αντοχή και φέρουσα ικανότητα. Με μόλις 622 χιλιόμετρα στο κοντέρ, αυτό το βυτιοφόρο είναι ουσιαστικά καινούριο. Το Iveco Trakker 8x8 είναι ιδανικό για απαιτητικά περιβάλλοντα και αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για εργασίες ανεφοδιασμού που απαιτούν μεγάλη χωρητικότητα και υψηλή κινητικότητα. = Επιπλέον πληροφορίες = Μικτό βάρος: 17.600 kg Μάρκα κινητήρα: IVECO Bodpfx Adoutfy Tj Sewl Γενική κατάσταση: πολύ καλή Ζημίες: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) Bwsdoi Ai E Ropfx Ad Sel - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 279.179 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Φύλλου ανάρτηση - Αεροτομή οροφής - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροσήμανση - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) - Κουμπί ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 15.928 cc Άδειο βάρος: 15.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY ΤΡΑΚΤΕΡ ΣΥΡΣΗΣ & ΩΘΗΣΗΣ ΙΣΧΥΣ 250 TON EURO 5 ΠΑΚΕΤΟ (ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΕΤΑΤΡΑΠΕΙ ΣΕ EURO 3 ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ) V8 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 600HP ΚΙΝΗΣΗ 8X6 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 420 CM ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΩΝ ΣΑΓΡΕΣ/ΠΛΑΚΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ + ΓΑΝΤΖΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΓΙΑ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΜΕΓΑΛΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 1000 ΛΙΤΡΩΝ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ WSK 440 ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ ΩΘΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΡΣΗ 250 ΤΟΝΟΙ!!! ΕΜΠΡΟΣ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ ΩΘΗΣΗΣ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΑΚΕΤΟ ΨΥΞΗΣ ΕΜΠΡΟΣ & ΠΙΣΩ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΑ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ Bwodpfjuxutnjx Ad Sel ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 367.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 900 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Χρώμα: Λευκό Κατασκευαστής: Mercedes-Benz Τύπος: 4163 SLT 8x4 Αριθμός πλαισίου: WDB9634261L922193 Έτος κατασκευής: 2015 Χιλιόμετρα: 367.000 km Κινητήρας: Κινητήρας OM473, 6-κύλινδρος εν σειρά, 15.6 l, 460kW (625hp), 3000 Nm Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Ανάρτηση με φύλλα σούστας | 385/65 R 22.5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg | Αερανάρτηση | 385/65 R 22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80 R 22.5 | Μείωση στους τροχούς Τέταρτος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80 R 22.5 | Μείωση στους τροχούς Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 41.000 kg Μικτό συνδυασμένο βάρος (GCW): 250.000 kg / 500 τόνοι ώθησης/έλξης με ballast box (δεν περιλαμβάνεται) Εξοπλισμός Δοχεία καυσίμου 900L Δοχείο Adblue, 60 L Ηλεκτρικό σύστημα 24V JOST συρόμενο πιάτο πέμπτου τροχού 3,5 “ Νέος σύνδεσμος Rockinger R0*56E Καμπίνα Gigaspace Πλαϊνές ποδιές Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Μπάρα προστασίας με φώτα Μεταξόνιο 4.000 mm Σχέση μετάδοσης άξονα I = 5.333 Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Σκίαστρο ηλίου 2 x Κρεβάτια Κλιματισμός Bsdpfx Adouu E T Ae Sowl Τηλεόραση Δερμάτινη ταπετσαρία Δερμάτινα εργονομικά καθίσματα Καφετιέρα Ψυγειάκι-συρτάρι Κουτιά αποθήκευσης Ράδιο/CD Player/Bluetooth = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μεσαίος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Διευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά γρανάζια; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά γρανάζια; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Φορτίο: 500.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 41.000 kg Λειτουργικότητα Εργοστασιακής υπερκατασκευής: Mercedes Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - Central lubrication system = Remarks = Faymonville Jeep Dolly D3 Year: 10-2006. 1 x lift axle. 1 x self-tracking axle (friction-steered rear axle). Air suspension. Max technical weight: 56,000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year: 10-2006. Pendle axle suspension. Removable gooseneck. Movable load platform. Extendable bed: 400 cm. Loading platform: 650 + 400 cm. 50,000 kg gooseneck load capacity. Max technical weight: 119,680 kg. = Further Information = Axle configuration Tire size: 285/70R19.5 Brakes: drum brakes Front axle 1: twin tires; tread depth left inside: 15%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 2: twin tires; tread depth left inside: 30%; left outside: 30%; right inside: 40%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 70%; right inside: 60%; right outside: 70%; suspension: air suspension Rear axle 1: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 2: twin tires; steered; tread depth left inside: 50%; left outside: 50%; right inside: 30%; right outside: 75%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 4: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 50%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 5: twin tires; steered; tread depth left inside: 70%; left outside: 70%; right inside: 20%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Bwjdpfx Adexbng Ee Ssl Weights Unladen weight: 36,600 kg Payload: 83,080 kg gross vehicle weight (GVW): 119,680 kg Financial Information Price: On request Identification Model number: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Company Information = ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed data.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 14.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Φορτίο: 72.600 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 885 mm Επεκτάσιμο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ L6 65/80A Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης με ράμπες Αριθμός πλαισίου: WG0STZL6A80030419 Έτος κατασκευής: 2008 Βάρη / Δυνατότητα φόρτωσης Φορτίο σέλας: 26.000 kg Φορτίο άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 6 x 11.200 kg = 67.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 93.200 kg Ιδία βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Άξονες Κατασκευαστής αξόνων: BPW Αερόσουστες 1ος άξονας σταθερός Άξονες 2 – 6: υδραυλική διεύθυνση Άξονας 1 & 2: ανασηκούμενοι Βαλβίδα υψηλής/χαμηλής πίεσης Σύστημα φρένων: WABCO Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 14.600 mm Επεκτάσεις: +7.200 mm Μέγιστο επεκτεινόμενο μήκος: 21.800 mm Πλάτος δαπέδου: 2.550 mm Ύψος: περ. 885 – 925 mm Ύψος σέλας: +/- 1.350 mm Επιπλέον πληροφορίες • Λειτουργεί με PTO φορτηγού • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές στυλίων • Μέρος δαπέδου με ξύλινη επένδυση • Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκησης • Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης • Επεκτάσιμο δάπεδο φόρτωσης • Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα • Κεντρικός πείρος 3,5" • Κεντρική λίπανση • Πινακίδες Υπερμεγέθους • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Εξωτερικά στηρίγματα (Outriggers) • Εργαλειοθήκη στη χήνα (Gooseneck) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Bjdpox R Undsfx Ad Sowl Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Κατασκευαστής αξόνων: BPW Eco Ανάρτηση: Αερόσουστες Οπίσθιος άξονας 1: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg Οπίσθιος άξονας 2: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 3: διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 4: διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 5: διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 6: διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Βάρη Ιδία βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 93.200 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής εξοπλισμού: WABCO Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88 cm Επεκτάσιμος εξοπλισμός: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 550.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Iveco AS320S50X μεταφορέας μηχανημάτων έργου, 4 άξονες Bwjdpsxybz Hjfx Ad Sel * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2010 * 550.000 χλμ * Euro 5 * Κινητήρας Cursor C13 * 500 hp * Φύλλο-αερόφουσκη ανάρτηση * Κίνηση αξόνων 8x2 * 2ος άξονας ανυψωτικός * 4ος άξονας διευθυντήριος/ανυψωτικός * Κλιματισμός * Retarder * Βοηθητική θέρμανση καμπίνας * PTO (βοηθητική έξοδος ισχύος) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Υδραυλική ράμπα * Δεξαμενή νερού * Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης: 8,50 μ * Μεταξόνιο: 6,10 μ * Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα: 4,65 μ * Μεταξύ 1ου και 4ου άξονα: 7,50 μ * Βάρος οχήματος: 14.150 kg * Μεικτό βάρος: 32.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 17.850 kg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης Bwedpfx Asiuy Nled Sjl - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 90.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70/17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70/17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· διευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 14.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 39.800 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 54.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 85 cm Τηλεσκοπικό σασί: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 4-ΑΞΟΝΙΚΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΗΜΙΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΗΣ 4x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ 4x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ 12.000 kg ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ 66.000 kg ΗΛΕΚΤΡΟΫΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17.5 Επεκτεινόμενο έως 620 cm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 900 cm + 620 cm επέκταση έως 1.520 cm Bedpev S U R Njfx Ad Sowl Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 255 cm + 2 x 22,5 cm προεκτάσεις, συνολικό πλάτος 300 cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 85 cm Δακτύλιοι πρόσδεσης και στρογγυλές υποδοχές

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL40900001004, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 70%, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Country of manufacture: Netherlands Body options: Disc brakes, Central lubrication system, Moving floor, Forced steering, Full side opening More information: Low-bed pipe carrier trailer, extendable, hydraulic suspension, laterally extendable up to 3500 mm internal width and 4200 mm external width, latest generation pendulum axles Option to add a 2-axle dolly to form a 2+4 pipe carrier combination, loading capacity 85 tons Bwodpfxevtygfj Ad Sjl We have 2 identical units available in perfect condition.