φορτηγό βαρέως τύπου

ASTRA HD9 44.38

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 176.525 χλμ, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, ASTRA HD8 8445 έτος 2006, 176.525 χλμ., EURO 3, με αντλία σκυροδέματος CIFA MK28.4, μπούμα 28 μέτρων, σωλήνα 100 mm, βοηθητικός κινητήρας. Hfodpfxsvv Hk No Aduor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 425.893 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: καφέ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ψυγείο - Ηλιοπροστασία = Σημειώσεις = Hedswahu Aepfx Aduofr Scania P280 Πρώτη ταξινόμηση: 25-02-2011. σε συνδυασμό με: TRAVEL SUPREME INC Πρώτη ταξινόμηση: 10-11-2006. Μέγιστο βάρος: 9.000 kg. Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται ως κινητή εκπαιδευτική αίθουσα. 2 x slide out. Τουαλέτα. Κουζίνα. Εστία. Φούρνοι. Ψυγείο. Θερμαντικό σώμα. = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%· Ανάρτηση: φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 80%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κενό βάρος: 7.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.530 kg Μικτό βάρος: 9.000 kg Μεταξόνιο: 355 cm Αριθμός τύπου: P 280 + ρυμουλκούμενο - 2 X SLIDE OUT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα κείμενα που δημοσιεύονται.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 5 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz Sprinter νέο μοντέλο με πλήρη υπερκατασκευή αλουμινίου για μεταφορά οχημάτων: * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Κλιματισμός * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Ραδιόφωνο * Cruise control * Κάθισμα οδηγού με μπρατσάκι * Διπλή θέση συνοδηγού * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 1.150 kg. Πλήρες αλουμινοπλατώ: * Διαστάσεις υπερκατασκευής 480 x 210 cm, συμπ. ενδιάμεσου δαπέδου * Ρυμουλκούμενη κεφαλή σύνδεσης + πρίζα * Πλευρικό προφίλ αλουμινίου * Πλαίσιο αλουμινίου από προφίλ C * Δάπεδο φόρτωσης από προφίλ αλουμινίου * Ράμπες φόρτωσης αλουμινίου * 2 x κιβώτια αποθήκευσης για ιμάντες πρόσδεσης κ.ά. * Βάση μπάρας φωτισμού βαμμένη, LED μπάρα φωτισμού * Προαιρετικά: LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα πλευρικά στο δάπεδο φόρτωσης * Προαιρετικά: Ρυμουλκούμενο τύπου Modello, 550x205, 3500 kg, τιμή κατόπιν ζήτησης Προαιρετικά: * Βίντσι με καλώδιο/τηλεχειρισμό, δύναμη έλξης 3.500 kg * Μετακίνηση βίντσι * Κεφαλή ρυμούλκησης πίσω από την καμπίνα οδηγού * Προβολείς εργασίας Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου διαθέσιμος: Hsdpfxjfq I Nxj Aduefr * Ιμάντες πρόσδεσης και τάνυσης * Μπάρες ασφαλείας * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι στήριξης * Σφήνες τροχών * κ.λπ. Χρηματοδότηση και leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου για κάθε πλαίσιο. Μουσαμάς, GFK sandwich, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας στο: Υπερκατασκευές – Ολοκληρωμένα οχήματα – Ρυμουλκούμενα – Συμβουλευτική – Χρηματοδότηση Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά ή εισαγωγικά λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί ελαφριάς κατασκευής Αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου I με διαγώνιες συγκολλημένες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm Συστήματα αξόνων Jost (πρώην Mercedes DCA) 3 x 9 t με αερανάρτηση, αεροθαλάμους τοποθετημένους κεντρικά κατά μήκος του πλαισίου, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης μέσω βοήθειας εκκίνησης και χειροκίνητης καταναγκαστικής κατάβασης, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 Τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5 από κατασκευαστές σύμφωνα με προτίμηση, με ζάντες χάλυβα 11.75 x 22.5 ET 120 Υποστηρίγματα πέλματος Μηχανική κατασκευή με μονόπλευρο χειρισμό, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πέλμα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, διγραμμικό σύστημα Wabco, φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (Roll-Stability-System) και Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, αλουμινένιοι αεροφυλακτήρες Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 πενταθαλαμοειδείς φανάρια τύπου Aspöck Ecopoint 2, σύστημα 24 Volt με υποδοχές 2x7 και 1x5 πόλων, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, 1 εσωτερικός LED προβολέας Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/Κάδος πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα με πλακέ προφίλ πάχους 30 mm (2–3 mm) και πλάτους 600 mm συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 8 mm από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110), εμπρόσθιος τοίχος πάχους 4 mm ενισχυμένος σε ευθεία κατασκευή, πίσω τοίχος ως γενική πόρτα με 2 θυρόφυλλα σε αναλογία 2/3-1/3 και μία θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών ή εναλλακτικά σε αναλογία 1/2-1/2 με αντίστοιχες θυρίδες, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση στην κάτω και πλευρική πίσω πόρτα, επενδεδυμένες με λεία επένδυση αλουμινίου, αυτόματη πνευματική λειτουργία με ξεχωριστό μοχλό κλειδώματος, πίσω στήριγμα από αλουμίνιο αναδιπλούμενο, δύο σταθεροποιητές με ελαστικές βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής βαριάς κατασκευής Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα, μέγ. πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro, με υδραυλικό σωλήνα μήκους περ. 2,5 m και αρσενικό 1", γωνία ανατροπής περ. 48° Εξοπλισμός/Αξεσουάρ 6 παραβολικά φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες κατά μήκος του πλαισίου στο προστατευτικό U, αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πτυσσόμενος πλαϊνός προφυλακτήρας δεξιά, μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, περ. 3 μέτρα αλουμινένια σκάλα, 3 μεσαίοι αλουμινένιοι αναδιπλούμενοι στύλοι ανυψωμένοι κατά 150 mm, επιπλέον κεντρική βάση για συνολικά 2 στύλους για αύξηση πλάτους φόρτωσης, συρόμενο κάλυμμα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 γρ./μ² ποιότητα με μηχανισμό ρολού, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος του καλύμματος με δύο γάντζους στερέωσης, διάδρομος πάνω στο πλαίσιο στο χρώμα του σασί, ταχυσύνδεσμος κλεισίματος τεντών, κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από εισροή νερού, ισχυρός αναδιπλούμενος προφυλακτήρας με δύο κρίκους ρυμούλκησης δεξιά και αριστερά συμπεριλαμβανομένων των πείρων, 2 λασπωτήρες "Clear-Pass" σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, αλουμινένια διοχέτευση σιτηρών με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.ά. +590 € έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμα σε 50m³ – 56m³ Hodpefi Nmujfx Adusfr 9.700mm και 10.500mm μήκος χώρου φόρτωσης * Η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με τον εξοπλ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 397,17 kW (540,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, 🇬🇷Νέο Iveco T-Way 500 / 540 hp ⭕️ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ⭕️ΠΡΟΣ ΑΔΙΑΤΑΞΗ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Επιβραδυντής: Intarder - Χλμ: 0 ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΔΡΑ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ ΚΑΙ 96 ΔΟΣΕΙΣ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΝΑΠΟΛΗ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ EBOLI (SA) - ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ΚΑΙ MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 Hsdpfxsuxz A Aj Aduofr 335 6713062 - 377 7064530 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30/19:00 – ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Ημιρυμουλκούμενα-Ψυγείο-Δεξαμενή – Lamberet - Schmitz Isuzu-Σταθερή Πλατφόρμα-Γερανός-Ανατροπή-4 άξονες -Οπίσθιοι 4 άξονες -Tway-T-Way-540-460 hp - Xway-X-Way-Τριπλής πλευράς ανατροπή - V8 - Scania - Frost Edition Με Τεντόπανο-Κουτί-Υδραυλική πλατφόρμα – Ψυγείο-Θερμομόνωση με Ψυγείο – Βαν Η εταιρεία Domenico Truck srl αποποιείται κάθε ευθύνη αναφορικά με πιθανές διαφορές στον τεχνικό εξοπλισμό, τα προαιρετικά και τα χαρακτηριστικά που ενδεχομένως σε ορισμένες περιπτώσεις διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας προτρέπουμε να επαληθεύετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 337.800 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, λειτουργικό βάρος: 15.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, Iveco Stralis 260SY48 Ανατρεπόμενο πλαίσιο MEC KTFBS3058 Γερανός MEC CL180.82.2Z με 2 στηρίγματα, 2 υδραυλικές προεκτάσεις και αρπάγη 8x2 Με διαφορικό κλείδωμα Εμπρός με φύλλα σούστας – πίσω με αερανάρτηση Χειροκίνητο κιβώτιο ZF Ρετάρντερ Euro 6 με φίλτρο σωματιδίων Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 32.000 kg – ωφέλιμο φορτίο 15.600 kg Hsdpsvn Tdgsfx Adujfr Συνολικό μήκος φορτηγού 9,52 μ Διεύθυνση και ανύψωση σε 2ο και 4ο άξονα Ρυμουλκούμενη σύνδεση (συνολικό μικτό βάρος συρμού 44.000 kg) Ελαστικά 60%-80% Μεταξόνιο 4,80 μ Ρεζερβουάρ 400 λίτρα Ηλιοπροστασία Προβολείς ομίχλης Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση/πιθανότητα σφαλμάτων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2XT40C4GB755826, χιλιομετρική ένδειξη: 169.600 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, κενό βάρος: 17.840 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Έτος κατασκευής: 2016, κυβισμός: 12.777 cm³, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 500 6x2 | Γερανός Palfinger | Τηλεχειρισμός | Τετραπλή Στήριξη -- ΣΑΣΙ Παραλλαγή βάρους: 9.000 / 11.500 kg / 10.000 kg Ολικό βάρος: 26.000 kg / 32.000 kg (τεχνικό) Μέγιστο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg / 44.000 kg Μπροστινοί άξονες: αεροανάρτηση, AL 9 t Οπίσθιος άξονας: αεροανάρτηση, εγκάρσιες και διαμήκεις μπλοκέ διαφορικά Άξονας συρόμενος: αεροανάρτηση, διευθυνόμενος, λειτουργία ως ανασηκούμενος άξονας Ανάρτηση: διαφορετικές ρυθμίσεις ύψους για την αεροανάρτηση Κινητήρας: 375 kW (510 PS) / Εκπομπές σύμφωνα με EURO 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτοματοποιημένο 12 ταχυτήτων Ελαστικά: Ε/Α 385/65 R22.5, Π. Άξ. 1 – 315/80 R22.5, Π. Άξ. 2 – 385/65 R22.5 Ρεζερβουάρ: δεξιά αλουμινίου Ρυμουλκούμενη σύνδεση: Rockinger, πείρος 40 mm Μεταξόνιο: 5.600 mm Καμπίνα οδηγού: FM με υπνοθάλαμο Κάθισμα οδηγού: αναρτώμενο, comfort Κάθισμα συνοδηγού: αναρτώμενο, comfort Ηλιοροφή Κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση Webasto Τηλέφωνο / Ασύρματος Κάμερα οπισθοπορείας Ράδιο / CD / Πλοήγηση -- ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Γερανός Palfinger PK 35.002 C (συμπεριλαμβάνει 2 επιπλέον μηχανικές προεκτάσεις) Αρ. Σειράς: 0746 292 Ικανότητα ανύψωσης: 4,40 m / 7.370 kg 6,10 m / 5.140 kg 14,60 m / 1.950 kg -- Καρότσα κοντέινερ - Καρότσα χαλύβδινη, συγκολλητή κατασκευή - Μήκος περ. 6.200 mm x Πλάτος 2.480 mm - Πάτωμα καρότσας: αντιολισθητικές σανίδες από κόντρα πλακέ - 4 πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης, διάταξη 2 αριστερά / 2 δεξιά κατά μήκος - Υποδοχές Rungentaschen Multisafe Hedpjw Uhhdofx Aduefr - 2 εργαλειοθήκες, πλαστικές -- Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι - πολύ καλή κατάσταση - άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη Kirchheim unter Teck.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 622 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1996, Το βυτιοφόρο Iveco Trakker 8x8, μοντέλο 340E42, είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο όχημα που έχει σχεδιαστεί για εργασίες ανεφοδιασμού με ντίζελ και κηροζίνη. Διαθέτει δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι χωρητικότητας 18.000 λίτρων, κατασκευασμένη από την IWS DIEHL. Το όχημα βρίσκεται σε αχρησιμοποίητη κατάσταση και προέρχεται από πρώην απόθεμα στρατιωτικής εφεδρείας, γεγονός που εγγυάται αξιοπιστία και ανθεκτικές επιδόσεις. Εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων και μπλοκέ διαφορικά στους άξονες, το βυτιοφόρο προσφέρει στιβαρό χειρισμό και ευελιξία σε διάφορα εδάφη. Είναι εφοδιασμένο με μονά ελαστικά Michelin XZL 365/85R20 και χρησιμοποιεί χαλύβδινες αναρτήσεις για αυξημένη αντοχή και φέρουσα ικανότητα. Με μόλις 622 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, το όχημα είναι ουσιαστικά καινούργιο. Το Iveco Trakker 8x8 είναι ιδανικό για απαιτητικά περιβάλλοντα και αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για επιχειρήσεις ανεφοδιασμού που απαιτούν μεγάλη χωρητικότητα και υψηλή κινητικότητα. = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: 16 σχέσεις, χειροκίνητο Hfodpfx Ajutfy Tedusr Μικτό βάρος: 17.600 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 980 x 250 x 355 cm Κατασκευαστής κινητήρα: IVECO Γενική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αριθμός πλαισίου: ...7329

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 025, χιλιομετρική ένδειξη: 374.570 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, DAF LF55.320, Euro 6, Έτος 2017, 374.570 χλμ., μεταξόνιο 3750, 320 ίπποι, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9 σχέσεων, κλείδωμα διαφορικού, 1ος άξονας 7,5 τόνων, ελαστικά 80%, πλήρως εξοπλισμένο, εξοπλισμένο με καινούργιο, εργοστασιακό αποσπώμενο σύστημα MEC 16 τόνων, με κάθετο ρολό, υδραυλικό κλείδωμα, υδραυλική εγκατάσταση για κουτιά γερανού. Hfodpfx Adoqmm T Neuor

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 496.003 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, SCANIA R420 CB8X4 έτος 2008, 496.003 χλμ, EURO4, με μπετονιέρα ARMEC HY120 βοηθητικός κινητήρας Hfedpfx Aov Ayiledujr