Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

GOLDHOFER SX-L2 mitSN-L4 (245) Nachläufercombi

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης με εκτεινόμενη κατασκευή: Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινες τάβλες από σκληρό ξύλο και πίσω κεκλιμένο τμήμα περίπου 1.000 mm x 8° 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων υποδοχών τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική αντικολλητική προστασία του υποχρεωτικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2Κ) αστάρι ψευδαργύρου Υψηλής ποιότητας μονοχρωματική τελική βαφή 2-συστατικών (2Κ) σε Novagrau Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής Υποστηρίγματα τράκτορα: Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με δύο ταχύτητες για 24t ανυψωτική ικανότητα (50t δοκιμαστικό φορτίο) Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φώτα 24 Volt Υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων Άξονες και ελαστικά: Άξονες BPW, αερανάρτηση, με δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου Οι αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούνται είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Εργαλεία αξόνων Ελαστικά 435/50 R 19.5 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στη γαλβανισμένη μπροστινή ταινία σύνδεσης, κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τεμάχια τάκοι με βάση 2" πείρος κορώνας Γαλβανισμένος μπροστινός χαλύβδινος τοίχος περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στα πλάγια, στον εκτεινόμενο και στο πίσω μέρος κόκκινη Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από ανθεκτικό σκληρό ξύλο 9 ζεύγη θηκών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από το λοξότμητο της επιφάνειας φόρτωσης Μετακινούμενοι οδηγοί για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Πίσω λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Στο λαιμό κύκνου και το πίσω πλαίσιο αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδα προειδοποίησης με πρίζα Bedok Eammopfx Ak Ajww Κουτί εργαλείων HDPE 620x360x610 κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20ft κοντέινερ ή 1 x 40ft κοντέινερ, στον εκτεινόμενο παρέχεται επιπλέον σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων υποδοχής, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για στήλες 100 x 50 mm Εμπρόσθιος άξονας με λειτουργία ανύψωσης, έλεγχος με TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φώτα θέσης LED. Στις πινακίδες προειδοποίησης υπάρχει βάση για φάρο Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2005 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Bodpfxsw S Dnhe Ak Aeww Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F. Middelman για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., συνολικό μήκος: 15.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 1.670 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, μεταξόνιο: 1.650 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Χρώμα: Κόκκινο Ωφέλιμο φορτίο: 85.240 kg Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Nooteboom Τύπος: 0VB-102-06 Ballast Trailer Αριθμός πλαισίου: XMR0VB00090001126 Έτος: 2009 Βάρη/Φορτίο Φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg Φορτίο λαιμού κύκνου: 30.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 102.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 16.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 85.240 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: SAF Υδραυλική ανάρτηση 1ος άξονας: κατευθυνόμενος με τριβή + ανυψούμενος 2ος άξονας: άκαμπτος 3ος έως 6ος άξονας: υδραυλικά κατευθυνόμενοι Ελαστικά: 295/80R22,5 δίδυμος τροχός Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 15.570 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.520 mm Ύψος άδειο: 1.670 mm Ύψος φορτωμένο: 1.605 mm Ύψος king-pin: 1.345 mm Απόσταση πίσω: 2.750 mm Απόσταση εμπρός: 1.560 mm Επιπλέον πληροφορίες Βύσμα NATO Υδραυλικά υποστηρίγματα Χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης Εφεδρικό ελαστικό Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Τσέπες για πασσάλους Πίσω προφυλακτήρας με φώτα King-pin 3,5 ίντσες Σκάλα στο πλαίσιο Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Ρύθμιση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 295/80 R22.5 Μάρκα άξονα: SAF Ανάρτηση: Υδραυλική Πίσω άξονας 1: δίδυμος τροχός, ανασηκούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: δίδυμος τροχός, ανασηκούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 12000 kg Πίσω άξονας 3: δίδυμος τροχός, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: δίδυμος τροχός, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: δίδυμος τροχός, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 6: δίδυμος τροχός, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 85.040 kg Μικτό βάρος οχήματος: 102.000 kg Λειτουργικά Bwodpfxjuu Hgwj Ak Aow Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 167 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, ικανότητα ανύψωσης: 3,8 κg/m, ύψος ανύψωσης: 12.600 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 16.0 / 70 - 20, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.921 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Τηλεσκοπικός ανυψωτήρας εδάφους MERLO, τύπος: PANORAMIC P 38.13 - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2016, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 3.800 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 12,60 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ – ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΛΛΑΓΗΣ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΛΑΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ (πλαίσιο), ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ (2 υποδοχές), 4-κύλινδρος KUBOTA TURBO-Diesel κινητήρας (τύπος: V3307 – περίπου 75,34 HP / 55,40 kW στις 2.600 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ & ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ "ΚΑΒΟΥΡΑ" (Crab), υδραυλικές βάσεις (2x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΑΓΙΑΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (ύψος μόνο περίπου 2.380 mm) – έγχρωμα τζάμια, αναπαυτικό κάθισμα, ROPS/FOPS, προστατευτικό οροφής, φωτισμός κυκλοφορίας, ΦΩΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (μπροστά/πίσω), ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, θέρμανση/αερισμός, εξωτερικοί καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (3x), σημεία ανύψωσης και μεταφοράς. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΔΑΦΟΥΣ (16.0 / 70–20), περίπου 98% σε όλο το όχημα. Μεταφορικές διαστάσεις: Βλέπε παραπάνω. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΤΙΜΕΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ∗∗∗ © pb Bwedsr Nvqbopfx Ak Ajw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 362.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό μήκος: 362.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Bsdpfx Asza A H Sok Ajww = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.760 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 138 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VGTS222D132041838, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, μέγεθος ελαστικού: 11 R22.5, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 14.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Δομή Ύψος πλάτης: 120 εκ. Κατασκευή δοχείου: 20-30-40-45 Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Διάμετρος μπουλονιού σύζευξης / σύζευξης τροχού: 2 ίντσες Μάρκα σύζευξης ρυμουλκού: Rockinger Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2004 Αριθμός κυκλοφορίας: FR224DK Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 11 R22.5 Μάρκα αξόνων: Smb Φρένα: Ταμπούρα Bwedpfx Aksu H D Uks Aew Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού στην αριστερή εξωτερική πλευρά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού στη δεξιά εξωτερική πλευρά: 30% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού στην αριστερή εξωτερική πλευρά: 20%· Βάθος πέλματος ελαστικού στη δεξιά εξωτερική πλευρά: 35% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού στην αριστερή εξωτερική πλευρά: 25%· Βάθος πέλματος ελαστικού στη δεξιά εξωτερική πλευρά: 55% Άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού στην αριστερή εξωτερική πλευρά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού στη δεξιά εξωτερική πλευρά: 60% Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Asca Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 140 εκ. Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο: . Μια πλήρης επισκόπηση των διαθέσιμων μοντέλων μπορεί να βρεθεί στη διεύθυνση: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα διαθέσιμα μοντέλα.