Σύστημα βραχίονα γάντζου

DAF FAN XD 450 Euro 6 HMF 23 Tonmeter laadkraan

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 6.544 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = Gsdowt Sxfjpfx Agkeil - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 40 mm - Φώτα αναβοσβήνουν - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Ανασηκούμενος άξονας διεύθυνσης - Αερανάρτηση πίσω - Κεντρικό υποβραχιόνιο - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Ενοικίαση οχήματος ανατροπής με μεταβαλλόμενο αμάξωμα - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης HMF 23 τόνων (Τύπος: 2320K RCS) - Τηλεσκοπικό 3 τμημάτων υδραυλικά - 5η και 6η λειτουργία - Περιστροφικός κινητήρας - Ψυγείο λαδιού - Ανυψωμένη πλατφόρμα γερανού - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 6,3 μέτρα -> 3.160 kg * 8,2 μέτρα -> 2.370 kg * 10,2 μέτρα -> 1.890 kg - Ανατροπέας roll-on/off VDL 21 τόνων (Τύπος: S21-6200) - Μήκος συστήματος: 620 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm (ρυθμιζόμενο) - Υδραυλική αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής - 2 υδραυλικές συνδέσεις Multifaster - Κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BB-856-B Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Μείωση: μονή· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5· Ανασηκούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 14.757 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.243 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HMF 2320 RCS, έτος κατασκευής 2024, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 03.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 1.400 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 33.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ Π Υ): 4.700 mm x 2.430 mm x 900 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ανάρτηση: φύλλα σούστας-αερανάρτηση, επιβραδυντής: Ecotarder, ψηφιακός ταχογράφος, ρυμουλκούμενη σύνδεση με σιαγόνα: για ρυμουλκούμενα περιστροφικού τύπου με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, Rockinger 40 E, πλευρική λήψη κίνησης: NTX/10c χωρίς φλάντζα στη θέση 1,15 περίπου στη 3:30, ανθεκτική σε παρατεταμένη λειτουργία ανάλογα με το κιβώτιο, διακόπτης πλευρικής λήψης κίνησης εξαρτώμενης από το κιβώτιο, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βοηθός φρεναρίσματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, κλιματισμός Climatronic, βοηθητική θέρμανση 3,8 kW, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκα οδηγού, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, μπράτσο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους προβολέων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, πολυλειτουργικό τιμόνι, MAN Comfort Steering, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών): offroad με επιπλέον λογική για εκτός δρόμου, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, ηλεκτρονικό immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ κρύσταλλα θυρών, φιμέ ανεμοθώρακας VSG, κλείδωμα διαφορικού πίσω, προστασία από υποσκαφή: πίσω στρογγυλή, πλευρική, ηλιοπροστασία μπροστά στο παρμπρίζ, διπλή πίσω τροχοφόρηση στον πίσω και 2ο πίσω άξονα, ψυγείο, φάρος περιστροφικός: φάροι στην οροφή του οδηγείου δεξιά και αριστερά, φάροι LED κίτρινοι (μεμονωμένοι LED αναβοσβήνουν διαδοχικά κυκλικά), ένδειξη φόρτωσης αξόνων, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, LED φώτα ημέρας, χειροκίνητη ανακλινόμενη οροφή, ποτηροθήκη, φώτα στροφής, τηλεματική: MAN Telematics, υποβοήθηση στροφής, ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone, περιοριστής ταχύτητας (FGB) ρυθμιζόμενος, limiter (περιορισμός κινητήρα), ηλεκτρονικά 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός κινητήρα), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, antispray, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου: αριστερά με τυποποιημένη σύνδεση, αναρτημένη καμπίνα: Comfort ανάρτηση καμπίνας, χειριστήριο Giodpsw Rrvqjfx Agkel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 18.589 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm (AHK 40 mm) - Φώτα προειδοποίησης (φλας) - Κατηγορία εκπομπών Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Ανασηκούμενος κατευθυνόμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση πίσω - Κεντρικό υποβραχιόνιο - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Ενοικίαση ανυψωτικού πολυκάρυδου (Abrollkipper) - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης HMF 23 τόνων (Τύπος: 2320K RCS) - 3 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος - 5η και 6η λειτουργία - Περιστρεφόμενη κεφαλή (Rotator) - Ψύκτης λαδιού - Ανυψωμένη πλατφόρμα - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φόρτωσης : * 6,3 μέτρα -> 3.160 kg * 8,2 μέτρα -> 2.370 kg * 10,2 μέτρα -> 1.890 kg - Σύστημα πολυκάδου VDL 21 τόνων (Τύπος S21-6200) - Μήκος συστήματος: 620 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm (ρυθμιζόμενο) - Υδραυλικά εκτεινόμενη προστασία κατά της εμπλοκής - 2 υδραυλικές συνδέσεις τύπου Multifaster - Κουτί από ανοξείδωτο χάλυβα - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BB-321-B Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg; Μονή μείωση; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 14.758 kg Φορτίο: 13.242 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Gjdpfxjwn Ifdj Agksil Λειτουργικά Γερανός: HMF 2320 rcs, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 02.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Όχημα αποθεματικού, άμεσα διαθέσιμο! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Μπροστινός γερανός PALFINGER PK18002EH-C Τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER Προετοιμασία για χειμερινή υπηρεσία με κοντό πίσω πρόβολο • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF-Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μόνιμη κίνηση στον 1ο άξονα • Κλείδωμα διαφορικού στον 1ο και 2ο άξονα • Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος μεταφορέας άξονας • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Πνευματικά ανάρτηση καμπίνας • Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου • Βαθμίδα κατασκευής πλευράς οδηγού • Ηλιοπροστασία • 2 x LED προειδοποιητικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED στροβοσκοπικά φώτα στη μάσκα μπροστά • 2 x LED στροβοσκοπικά φώτα στο πίσω μέρος οχήματος • 2 x επιπλέον LED προβολείς πίσω • Πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας • Κάθισμα οδηγού comfort • 2 x κάθισμα συνοδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης 12,3 ιντσών • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Θερμαντικό στάθμευσης • Σύστημα ρυμούλκησης με εξοπλισμό για ρυμουλκούμενα • Εργαλειοθήκες • MAN EasyStart προστασία κύλισης • Κοντό μεταξόνιο • Φαρδιά ελαστικά στον 1ο και 3ο άξονα Μπροστινός γερανός PALFINGER PK18002EH-C • 4 υδραυλικές προεκτάσεις • Τηλεχειριστήριο • Ψηλή βάση με πάγκο αποθήκευσης • Υδραυλικά ανυψούμενα υποστηρίγματα 180° • Διπλός συγκολλητικός κάδος • Περιστρεφόμενη κεφαλή Godexb U U Njpfx Agkeil • Γάντζος περιστρεφόμενης κεφαλής • Κρίκος ανύψωσης φορτίου • Επιστήριγματα με βάσεις στήριξης Τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER • Εσωτερικές διαστάσεις: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Πλάτος κοντέινερ • Δίφυλλη χαλύβδινη πλαϊνή πλευρά • Όλες οι πλαϊνές πλευρές ανακλινόμενες και εκκρεμείς • Πνευματικές κλειδαριές αιώρησης σε πίσω και αριστερή πλευρά • Αποσπώμενες γωνιακές κολόνες • 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο • 4 δακτύλιοι πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο • Ρυθμιζόμενη βάση σκάλας ενσωματωμένη στον εμπρόσθιο και πίσω τοίχο • Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στις πλευρές • Άγκιστρα για δίχτυ στις πλαϊνές πλευρές • Στόμιο ρυμούλκησης στον εμπρόσθιο τοίχο • Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το πλαίσιο • Σκάλα αλουμινίου με βάση στήριξης • Βάσεις για σκούπα και φτυάρι, γαλβανισμένες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.978 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Godpsw Il U Ijfx Agksil - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροκόρνα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Ράβδος έλξης = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Καθαρό βάρος: 15.015 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.985 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK23002-SH-C Jib PJ060-a με συρματόσχοινο, έτος κατασκευής 2021, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής ανοικοδόμησης: Dautel Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFFERS YOU IMMEDIATELY AVAILABLE NEW STOCK VEHICLES FROM OUR LOCATION IN PORTA WESTFALICA, GERMANY. For all customers who are in urgent need. (Short-term capacity expansion or replacement investment.) Giodpfx Asvm Rwuogkol Your benefits: * Ready-to-use complete vehicles (concrete mixer/tipper) * Immediate availability direct from the manufacturer * Bodywork, assembly, commercial vehicle * Best price/performance ratio * Financing options * Trade-in of your old vehicles MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-Way Tipper EuromixMTP (HARDOX) Crane: HIAB X-HiPro 302 EP-5 (also available as 6x4) - NEW - without registration - Vehicle Equipment: * MAN D2676 LFAZ diesel engine, 324 kW (440 hp), 2,250 Nm torque, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD gearbox – MAN TipMatic Offroad driving program, up to 70,000 kg * Front axle tires optionally 385/65R22.5 steering-S+G TL * Rear axle tires optionally 315/80R22.5 drive-S+G TL * Front axle 9,000 kg – Rear axle 13,000 kg * Wheelbase 3,900 mm * Axle ratio, i=3.63 * Trailer coupling at rear cross member, RINGFEDER Type RF50 A * M cab, medium length * Air deflector against dust turbulence * Suspension type leaf/leaf (BB) * Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable * Cruise control (FGR) * Air conditioning * Noise level 80 dB (92/97 EEC) * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 inch * Differential lock * Fuel tank 300l left and 35l AdBlue * Steel bumper, 3-piece * MAN BrakeMatic (electronic brake system) * Disc brakes on front and rear axle * Central locking * Sun visor * Air-suspended driver comfort seat * AUX-in/USB in dashboard * Navigation system Tipper Equipment: EuromixMTP Three-way tipper EMK3-K loading crane Type: EuromixMTP EMK3-K Tipper body description: Length: 5,100 mm Width: 2,410 mm Sidewalls: 800 mm Bulkhead: 1,118 mm Flat floor, folding lashing rings Hydraulic connection for tipping trailer Floor: 5mm HARDOX 450 Sidewalls: 4mm HARDOX 450; left: EuromixMTP hydraulic operated, right: manual swinging tailgate Rear wall: automatically swinging, 4mm HARDOX 450 Bulkhead: 4mm HARDOX 450 Rear wall: 4mm HARDOX 450 Subframe: Welded construction of high-quality steel Hydraulics: * Penta tipping cylinder with end-of-travel cut-off * Control block (main valve) * Pneumatic tipping controller * Pneumatic selector switch tipper/crane – valve on subframe * Pump and oil tank Options: * Broom and shovel with holder * Folding underrun protection DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! Crane HIAB X-HiPro 302 EP-5 * 5 hydraulic extensions * Radio remote control * Hydraulic lines for attachments * 4-point stabilizers * 4.5m = 5,800 kg * 6.2m = 4,050 kg * 8.2m = 2,940 kg * 10.4m = 2,240 kg * 12.7m = 1,800 kg * 15.0m = 1,520 kg For further questions, our team is available in the following languages: * Wir sprechen Deutsch * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * ?? ????? ?? ????? * Govorimo Srpskohrvatski

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 518.479 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλατή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Κοιτώνα καμπίνας - Ηλιοπροστατευτικό άνοιγμα Gedjwwtl Uspfx Agkjil - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος PTO (ζαποβέλλα) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab γερανός X - Hypro 232 - 5, ΕΤΟΣ 2020, Μόνο 680 ώρες εργασίας, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικές προεκτάσεις, Ρότορας, Υδραυλικό σύστημα αλλαγής, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα και πλατφόρμα Πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και μηχανισμούς ασφάλισης container 6,20μ, Επέκταση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου για φόρτωση μακριών υλικών – δείτε φωτογραφίες, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πλαϊνή λειτουργία – Άριστη κατάσταση! Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος. Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%. Ανάρτηση: φυλλατή. Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Ανάρτηση: φυλλατή. Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά, μπλοκέ διαφορικό, Πέλμα αριστερό εσωτερικό: 80%, Πέλμα αριστερό εξωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εσωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εξωτερικό: 80%, Ανάρτηση: αερανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Πέλμα αριστερά: 80%. Πέλμα δεξιά: 80%. Ανάρτηση: αερανάρτηση. Βάρη Κενό βάρος: 15.780 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.220 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 5.700 kg Ύψος ανύψωσης: 1.700 cm Γερανός: Hiab X-Hipro 232 - 5, Έτος κατασκευής: 2020, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schraml Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Gerrit Haverhoek ή Piet Haverhoek.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2011,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.263 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.790 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, | MAN TGS 26.430 6x4 ανατρεπόμενο φορτηγό | Γερανός HMF 2020K-RC με τέσσερις επεκτάσεις | Σύστημα διατήρησης λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προσαρμοζόμενο cruise control | Φύλλωμα-φύλλωμα ανάρτηση, πρόσθετοι προβολείς | Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, EURO 6 | Ρύθμιση για κοτσαδόρο, ραδιόφωνο/CD, ABS | Μπλοκέ διαφορικό | Καθαρό βάρος: 12.790 kg, μικτό βάρος: 26.000 kg | Τηλεχειριστήριο | Καλυπτική τέντα ρολού, κρίκοι πρόσδεσης στην καρότσα | Διαστάσεις καρότσας: μήκος 6,15m, πλάτος 2,50m, ύψος πλαϊνής πλευράς: 0,80m | Με επιφύλαξη σφαλμάτων, εσφαλμένης εισαγωγής και προκράτησης πώλησης. Gsdpfx Asxaqdqsgkjil

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 424.149 χλμ, ισχύς: 271 kW (368,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.450 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, = Επίπεδα επιλογών και εξοπλισμού = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα immobilizer - Παροχή ισχύος (PTO) - Παροχή ισχύος (PTO) Gsdpfew N Dyrjx Agksil = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50 %· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50 % Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50 %· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50 % Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50 %· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50 % Βάρη Κενό βάρος: 14.135 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.865 kg Μεικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Atlas 172.3E, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περαιτέρω πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για περισσότερες πληροφορίες.