Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

VOLVO FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 γερανός F710 RA2.27 με Jib L426 και βαρούλκο V20 - Νέο μοντέλο – Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονές ρόδες - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 στάδιο E, - με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Πέδηση 510 HP/375 kW (D13K) - Συμμόρφωση με προδιαγραφές πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φόρτιση άξονα 13 t, επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού (GZG) 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντεπόζιτο πετρελαίου - Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πληροφοριακό & πολυμέσων με ναυτιλία - Ραδιόφωνο AM/FM - Θύρες USB, 3x - 8 ηχεία - Σύστημα ψηφιακής οθόνης οδηγού "High": 12" με 4 προφίλ απεικόνισης - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ένδειξη κατάστασης μπαταρίας στην οθόνη (Τάση, ένταση και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας στο πλαίσιο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 330 L δεξιά, D-form, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Κάτωθι χώματος στάνταρ δεξαμενή καυσίμου - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλειδαριά ρεζερβουάρ - Στόμιο πλήρωσης με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 πτυσσόμενοι τάκοι, τοποθετημένοι για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και πλαϊνά - Διάταξη ρυμούλκησης με D-τιμή = 190 kN για οπές G-150/G-260 - Απόσταση διάταξης ρυμούλκησης ως το άκρο πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4.395 mm, από τον άξονα κίνησης/1ο άξονα - Ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε D-τιμή/μέγ. ελκόμενο φορτίο!) Bsdpfx Ajwkbyaobzscu - Ηλ. σύνδεση τράκτορα/ρυμουλκούμενου, 15 πόλων - Σύνδεση διπλής γραμμής Duomatic - Κεντρικές συνδέσεις ρυμουλκούμενου - Στατική πέδηση ρυμουλκούμενου (ενεργή έως 7 km/h) - Πίσω προστατευτικό υποδάπεδο, αλουμινένιο, σταθερό, λεπτό - 4x εμπρός ελαστικά 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x πίσω ελαστικά 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία κύλισης C, άξονας μετάδοσης - 2x ελαστικά οπίσθιου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία κύλισης C - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω κονσόλας στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή σε Economy - Δεν επιτρέπονται χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Βασικός ψύκτης λιπαντικού κιβωτίου (νερό/λάδι) - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min, για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Εισαγωγή αέρα εμπρός με στάνταρ φίλτρο αέρα - Εναλλάκτης ρεύματος 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2 με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση "L" - Κλειστός εξαερισμός στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακή ποιότητα καυσίμου π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Πλαγιοκίνητη έξοδος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), στην πλευρά κιβωτίου, σύνδεση: 1 DIN πίσω για αντλία - Ροπή στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Εξοπλισμός Dynamic: καθίσματα υφασμάτινα, yl (μπλε/σκούρο μπλε), με εσωτερική διακόσμηση σε γκρι ύφασμα - Κάθισμα οδηγού Comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Συνοδηγού Standard, με αεροανάρτησ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 183.507 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.020 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 10.466 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 άξονες - 8x4 - A/C – Κλιματισμός αέρα - Εργασιακός φωτισμός - Φύλλο ανάρτησης - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Υδραυλικό σύστημα - Παραβολική ανάρτηση - Φάρος σήμανσης - Υδροστατική γραμμή τροφοδοσίας ("Speiseröhre") - Μπλοκέ διαφορικό - Ρεβέρσα (PTO) = Σημειώσεις = Μετάδοση κίνησης PTO: 5924 ώρες Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Μήκος βούκας: 32 μ Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 12 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Αριθμός βοηθητικών λειτουργιών: 1 Τηλεχειριστήριο: ✓ Άγκιστρο ανύψωσης: ✓ Περιστροφέας: × Squeeze-Box: × Βίντσι: ✓ Γάντζος παλετών: × Χωρητικότητα μέτρων: 32 μ Χωρητικότητα κιλών: 20.000 kg Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2007 = Περαιτέρω πληροφορίες = Bsdpfxox N Avgs Abzscu Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TRAKKER, μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 1BWF864 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.882 cc Μετάδοση κίνησης Τύπος κινητήρα: IVECO CURSOR 13 – F3BE3681D*R Διαμόρφωση αξόνων Σχέδιο ελαστικών: 75% Εμπρός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5; Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό με μπλοκέ; Πλανητικό σύστημα στους τροχούς Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό με μπλοκέ; Πλανητικό σύστημα στους τροχούς Βάρη Κενό βάρος: 24.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.630 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο: 44.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Fassi F800BXP.26 + L516 FLYJIB (6+6) + ΒΙΝΤΣΙ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ, έτος 2007, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Βλάβες: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 γερανός F710 RA2.27 με Jib L426 και βαρούλκο V20 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου Bcedpfowkbymjx Abzou - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο Ε, - με SCR, φίλτρο σωματιδίων αιθάλης και ανακυκλοφορία καυσαερίων - Κινητήρας diesel 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2.550 Nm - Μηχανόφρενο Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς φρεναρίσματος 510 HP/375 kW (D13K) - Πληροί προδιαγραφές πέδησης ADR - Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift AT2612F, αυτόματο 12 σχέσεων (άμεση μετάδοση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Οπίσθιος άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 τόνων, ΜΑΒ 70 τόνων - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Diesel – Πακέτο άνεσης οδηγού - Κλιματιστικό με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας και αισθητήρα φωτεινότητας - Πακέτο πληροφόρησης και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - 3 θύρες USB - 8 ηχεία - Ψηφιακή οθόνη οργάνων οδηγού High: 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφόρησης οδηγού, 9" display - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη κατάστασης μπαταριών στην οθόνη (τάση, ένταση και κατάσταση με λειτουργία ειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Ρεζερβουάρ καυσίμου με φυσιολογική απόσταση από το έδαφος - Δοχείο AdBlue αριστερά, καθαρή χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλειδαριά ρεζερβουάρ - Στόμιο πλήρωσης με προστασία υπερχείλισης - Κατεύθυνση εξαγωγής: πίσω - 2 αναδιπλούμενες τάκους σφήνες, μονταρισμένοι για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στα πλάγια - Ράβδος έλξης ρυμουλκούμενου με D-value = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Ράβδος έλξης έως το τέλος του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/1ο άξονα κίνησης - Αγκίστρι ρυμούλκησης Rockinger 400 G-150 (τηρείτε D-Value/μέγιστο φορτίο!) - Ηλεκτρική σύνδεση επικαθήμενου/ρυμουλκούμενου, 15-πολική - Σύνδεση επικαθήμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Εξόδοι για ρυμουλκούμενα στο κέντρο - Φρένο στάθμευσης ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προφυλακτήρας αλουμινίου πίσω, σταθερός, λεπτός - 4 ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας Nachlauf - Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού - Χειριστήριο κιβωτίου/I-Shift από τον κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Επιλογή Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή σε Economy - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, Basis, νερό/λάδι - Αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, 1.100 l/min, για οχήματα/συνδυασμούς με υψηλή αεροπορική απαίτηση - Είσοδος αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρος - Εναλλάκτης ρεύματος 150A/4.200W - Θόρυβος εξωτερικού χώρου σύμφωνα με ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για φτωχή ποιότητα καυσίμου π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή μέσω αντίληψης (μέσης ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, σύνδεση 1 DIN πίσω για αντλία - NA στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Πακέτο Dynamic: καθίσματα υφασμάτινα, χρώματα (μπλε/σκούρο μπλε) με εσωτερική διακόσμηση σε γκρι ύφασμα - Κάθισμα οδηγού C

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 283.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλής στάθμης θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Αερόκορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Ξενοφωτισμός - PTO (ληπτήρια ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μπάρες ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Bcedpfx Aeutlpnjbzeu Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Άξονας ανύψωσης· Διεύθυνση· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 25.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.700 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Γερανός: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic Πιστοποίηση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 285.034 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον δυνατότητες και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ (2 Pedals Control) Bjdpfx Ajxl Ummebzocu - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Εργασιακοί προβολείς μπροστά - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Bluetooth - Ενισχυτής φρεναρίσματος - Κάλυμμα οροφής - Μπλοκέ διαφορικό - Διαφανής ιστός ανύψωσης - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη δέσμη) - Μπροστινό παρμπρίζ - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλειστή καμπίνα - Περιοριστής ταχύτητας - Σύστημα Keyless Go - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροστάσιο - Κάλυμμα μοτοσυκλέτας - Πανόραμα οροφής - Παραβολική ανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/κασσετόφωνο - Αισθητήρας βροχής - Φανός περιστροφής (μπαρα) - Κάμερα οπισθοπορείας - Θήκη για σέλα - Ηλιοροφή συρόμενη - Ομάδες σωλήνων - Πλάγια πόρτα - Πλευρικά φέρινγκ (sideskirts) - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Τηλεσκοπικά πιρούνια - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Ξενον φώτα - Άξονας μετάδοσης PTO - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Σφικτήρας ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Mercedes Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 30%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 30%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 30%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 30%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο: 11500 kg; Πέλμα εσωτερικού αριστερού ελαστικού: 20%; Πέλμα εξωτερικού αριστερού ελαστικού: 20%; Πέλμα εσωτερικού δεξιού ελαστικού: 20%; Πέλμα εξωτερικού δεξιού ελαστικού: 20%; Μείωση: μονή; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 20%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 20%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 25.090 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 10.910 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 36.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμημάτων) Μήκος ιστού: 25 m Ικανότητα ανύψωσης: 82.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Jonathan Kooy για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.482 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55/22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο Bodpfjw U Sn Uox Abzscu - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Σιδερένια κεφαλή ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: I SHIFT, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/55/22.5• Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg• Κατευθυντικός Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/55/22.5• Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg• Κατευθυντικός Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/70/22.5• Διπλοί τροχοί• Μπλοκέ διαφορικού• Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg• Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/55/22.5• Άξονας ανύψωσης• Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 26.800 kg Φορτίο: 11.700 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 38.500 kg Λειτουργικά Άξονας ανύψωσης: Τηλεσκοπικός (14 τμήματα) Μήκος ανύψωσης: 36 m Ικανότητα ανύψωσης: 9.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC ΜΕ JIB L616 + Bίντσι Σήμανση CE: ναι VOLVO FH500 8X2F R ΤΡΑΚΤΕΡ/ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC ΜΕ JIB L616 + WINCH EURO 6 • ΠΑΚΕΤΟ L • 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X2F R ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΥ: 510 CM ΠΛΗΡΗΣ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ 38.500 KG ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΨΥΓΕΙΟ ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΤΗΛΕΦΩΝΟ, ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ 27MC, LINE CONTROL ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ I-SHIFT ΑΥΤΟΜΑΤΟ VOLVO ENGINE BRAKE ΦΛΑΣ, ΑΕΡΟΚΟΡΝΑ ΖΕΥΓΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΠΛΑΤΩΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 520 CM + ΕΠΕΚΤΑΣΗ 150 CM ΠΛΑΤΟΣ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΠΛΑΤΩΜΑΤΟΣ: 250 CM ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΩΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: +/- 115 CM ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC ΜΕ ΒΡΑΧΙΟΝΑ L616 + ΒΙΝΤΣΙ 14 Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΣ ΕΞΑΡΤΩΜΕΝΑ ΒΙΝΤΣΙ BREVINI BWF 3000/SD ΣΥΝΟΛΟ 6 ΒΡΑΧΙΟΝΕΣ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 7,6 M: 9.000 KG ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 17,50 M: 3.640 KG ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 31,65 M: 785 KG ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 36,0 M ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Mecalac 9 MWR Κινητός Εκσκαφέας > Επίδειξη μηχανήματος > περ. 5 ώρες λειτουργίας > περ. 8.200 kg ίδιο βάρος > Υδρόψυκτος τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Deutz με ισχύ 55,4 kW / 75 HP > Μέγιστη ταχύτητα 35 km/h > Ελαστικά 500/45 R20 με φτερά > Τετρακίνηση, διεύθυνση στους μπροστινούς και "crab" τροχούς > Ρυθμιζόμενος βραχίονας > Αρθρωτός βραχίονας > 2 x πρόσθετα υδραυλικά κυκλώματα αναλογικά στο joystick > Λεπίδα ισοπέδωσης > Κάμερα οπισθοπορείας και πλευρική κάμερα > Αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου > Κλιματιστικό AC > Φάρος > Εργοταξιακός φωτισμός > Κεντρικό σύστημα λίπανσης > Powertilt με υδραυλικό ταχυσύνδεσμο Lehnhoff HS08 > Αεροαναρτώμενο κάθισμα χειριστή > Ράδιο με ηχείο > 1 x Σταθερός κάδος αποστράγγισης 1600 mm > 1 x κουβάς εκσκαφής 400 mm με δόντια > 1 x κουβάς εκσκαφής 800 mm με δόντια Bcsdpfjxbmadsx Abzsu Μεταφορά; Κανένα πρόβλημα! Χρηματοδότηση; Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 620 h, VOLVO FH 500 – Fassi F820-7 με JIB L426 • Διαθεσιμότητα: Τέλος Μαρτίου 2026 • Τιμή: Κατόπιν αιτήματος • Έτος κατασκευής: 01/2023 • Χιλιόμετρα: 32.500 km • Κίνηση: 8x4 • Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 10.170 × 2.550 × 4.000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 25.095 kg Bodox U A Exspfx Abzjcu • Μεταξόνιο: 3.400 / 1.370 / 1.380 mm • Φορτία αξόνων: 10.000 / 11.500 / 11.500 / 10.000 kg • Γερανός: Fassi F820-7 με JIB L426 • Βαρούλκο: 2 t • Ώρες γερανού: 620 • Μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 mm + 1.700 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 50.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.248 h, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Επιβραδυντής (intarder) Bcodeyaqkrepfx Abzou - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Ξενονικός φωτισμός - Ρευματοδότης (PTO) - Κεντρική λίπανση - Γάντζος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 22.775 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.225 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 35.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB X-HIPRO 548 E-9 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.524 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Περσίδα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Ξενόν φώτα - PTO (παροχή ισχύος) - Μάτι ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Bjdpfxox Ahw Ho Abzjcu Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 22.215 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.785 kg Μεικτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 525/6S +JIB 4S Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος