Ρυμουλκό όχημα

MERCEDES-BENZ 2535 Actros MP1 Baumaschinentrans. KRAN + RAMPE

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 443.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός πλαισίου: WDB96342410297449 Τύπος: Τράκτορας Έτος: 2018 Μάρκα: Mercedes-Benz ΜΑΞ. ΒΑΡΗ Μέγιστο βάρος οχήματος (GVW): 28.000 kg Μέγιστο συνδυαστικό βάρος (GCW): 120.000 kg Χιλιόμετρα: 478.000 Κινητήρας: OM473 / Εν σειρά 6 / 15,6 l / 625 HP (460 kW) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes PowerShift 3 / Αυτόματο / G330-12/11.63-0.77 1ος άξονας: 9.000 kg / Χαλύβδινη ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R 22,5 2ος άξονας: 10.500 kg / Αεροανάρτηση / Τελικοί μειωτήρες στους τροχούς / Διπλά λάστιχα 315/80R22,5 3ος άξονας: 10.500 kg / Αεροανάρτηση / Τελικοί μειωτήρες στους τροχούς / Διπλά λάστιχα 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 3.400 mm ΚΑΜΠΙΝΑ - Δερμάτινο τιμόνι - Cruise control - Καμπίνα Bigspace - Ενσωματωμένο ψυγείο - Ατμοσφαιρικός φωτισμός - Ψηφιακός ταχογράφος - Ράδιο CD player - Premium ανατομικό στρώμα - Καθίσματα comfort ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - 2 x 290 L δεξαμενές πετρελαίου - 60 L AdBlue - Φρένο μοτέρ υψηλής απόδοσης - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων ABS και ASR - 24 volt, ηλεκτρονική σύνδεση ABS/EBS - Πέμπτος τροχός: Jost JSK 42 - Εργοταξιακοί φανοί - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού - Σύστημα ενεργής πέδησης - Voith retarder = Περισσότερες πληροφορίες = Cgsdpfx Agsuu E Srolon Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: G330-12/11.63-0.77, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Με φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανήτες; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανήτες; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.640 kg Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα συστήματος μετάδοσης: Mercedes Powershift 3 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Άριστη Οπτική κατάσταση: Άριστη Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, Άμεση παράδοση οχήματος. DAF CF 460 8x2 - Euro 6 - επίπεδη πλατφόρμα με ράμπες: - 1η ταξινόμηση: 2015 - Κινητήρας: 460 HP – Euro 6 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Υδραυλικό επιβραδυντή (retarder) - Τετραξονικό 8x2 - Πίσω αερόσουστες - Χαμηλού προφίλ ελαστικά 315/70 R 22.5 - Μέγιστο μικτό βάρος: 32.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 18.800 kg Cgsdpfx Agswbvb Holjn Εξοπλισμός: - Κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ABS, ASR, αερόφουσκη οδηγού, σκίαστρο, προβολείς ομίχλης, cruise control, ανοιγόμενο ηλιοροφή, κεντρικό κλείδωμα. Αμάξωμα μεταφοράς οχημάτων με ράμπες: - Σταθερή/επίπεδη πλατφόρμα περίπου 7,40 μ., πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 40 εκ., υδραυλικές οπίσθιες ράμπες διπλής ενέργειας. - Διαθέσιμα και άλλα οχήματα 2, 3 ή 4 αξόνων, με επίπεδη πλατφόρμα και ράμπες από 6,50 μ. έως 9,40 μ. ή σε πλαίσιο με δυνατότητα εξατομικευμένου εξοπλισμού. Το όχημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση και δοκιμή στην εταιρεία: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Βιομηχανική περιοχή) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Τηλ. 0457950955 Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να κλείσετε ραντεβού, ώστε να οργανώσουμε καλύτερα την πρόσβαση στις εγκαταστάσεις μας. Για περαιτέρω πληροφορίες, τεχνικές διευκρινίσεις ή για να μάθετε την τιμή πώλησης του οχήματος, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας με τους εμπορικούς μας υπεύθυνους στο 0457950955. Σημ.: Η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Οι ενδιαφερόμενοι οφείλουν να επαληθεύσουν τα ακριβή χαρακτηριστικά του οχήματος πριν από την αγορά. Η εταιρεία PSL Autocarri SRL δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή ασυμφωνίες που περιέχει η παρούσα περιγραφή. Σημ.: ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΜΟΝΟ ΣΕ ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΟΝΟΜΑ ΚΑΙ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΟΥ ΑΙΤΟΥΝΤΟΣ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg Cgsdpfx Ajwzl Nmogljn - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.809 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 50 mm Υδραυλικό σύστημα (πλαϊνή μετάδοση) EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 17.500 kg Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα Dautel Υδραυλική πίσω πόρτα, αιωρούμενη Πλάκα ρυμούλκησης Cgedpfx Asvk Un Ssglsn Πτυσσόμενη προστασία έναντι υποστροφής Ηλιοπροστασία Περιμετρικοί φάροι Αέρας + ρεύμα για λειτουργία με ρυμουλκούμενο Βάρη: Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου SDAH: 18.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 55.000 kg Συνολικό μικτό βάρος συρμού: 68.000 kg Αβάρο τράκτορα: 11.990 kg Συνολικό μικτό βάρος: 64.000 kg Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 512.300 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, φρένο διαδρομής (Streckbremse) Υπερκατασκευή: Meiller τριαξονικός ανατρεπόμενος ατσάλινος, υδραυλική πόρτα (διαστάσεις κοντέινερ) Γερανός: Palfinger PK 26002-EH D, 6 επεκτάσεις, 17m, 1300kg, τηλεχειριστήριο, πλήρης σετ σωληνώσεων με ταχυσύνδεσμο Cjdjx Supdspfx Aglogn Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: Πίσω άξονες 40%, Εμπρός άξονας 80%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 385.120 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: γερανός, FM12 380 Csdpevw Hd Esfx Agljgn 12-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ανατρεπόμενο με πλευρικά τοιχώματα Γερανός Palfinger PK13000A Χειρισμός από κάτω αλλά και από ψηλή θέση 2x υδραυλική προέκταση Με χειριστήριο για περιστρεφόμενη κεφαλή και αρπάγη Περιλαμβάνεται περιστρεφόμενη κεφαλή Ανάρτηση φύλλα–φύλλα (εμπρός/πίσω) Βελγική άδεια κυκλοφορίας Καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 631.488 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 580 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ήλιου - Εργαλειοθήκη = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes Powershift 3, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Michelin Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Ανάρτηση: αερόσουστα Codpfx Agouu Hgqsljgn Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Benz Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Αυτομεταφορέας για τη μεταφορά 3 οχημάτων: * Υπερκατασκευή φορτηγού για μεταφορά 1 οχήματος * Ανακλινόμενη πλατφόρμα για εύκολη φόρτωση οχημάτων * Ράμπες πρόσβασης αλουμινίου * Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 600 x 240 εκ. * Υδραυλικό άγκιστρο για ανύψωση και χαμήλωμα * Σε χαμηλωμένη θέση, η φόρτωση γίνεται μέσω των ραμπών (λειτουργία solo) * Οι ράμπες αποθηκεύονται στο πλάι κάτω από την υπερκατασκευή * Βίντσι με τηλεχειριστήριο και χειρισμό με καλώδιο * Η υπερκατασκευή είναι γαλβανισμένη εν θερμώ Cjdpetqzfxjfx Aglsgn Τρέιλερ: * BLYSS – διπλός άξονας τρέιλερ για 2 οχήματα ή βαν * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Διαστάσεις φόρτωσης: περίπου 1.000 x 240 εκ. * Επεκτεινόμενη προέκταση τρέιλερ περίπου 150 εκ. * Ράμπες πρόσβασης αλουμινίου * 2x 7.000 kg άξονες BPW * ABS φρένα * Το τρέιλερ διαθέτει διάτρητα δάπεδα οδήγησης * Ασφαλής τοποθέτηση οχημάτων βάσει DIN σε κάθε θέση * Το τρέιλερ είναι γαλβανισμένο εν θερμώ Υλικά ασφάλισης φορτίου διαθέσιμα: * Ιμάντες πρόσδεσης και ασφάλισης * Μπάρες ασφάλισης * Ανακλαστικά γιλέκα * Κιβώτια μεταφοράς * Προστασία γωνιών * Αερόσακοι συγκράτησης φορτίου * Στάσεις τροχών * κ.λπ. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου πάνω σε κάθε σασί. Μουσαμάς, sandwich GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας στο: Υπερκατασκευές – Ολοκληρωμένα οχήματα – Τρέιλερ – Συμβουλές – Χρηματοδότηση Παρέχεται κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα εισαγωγής.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...7329, χιλιομετρική ένδειξη: 622 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Το βυτιοφόρο Iveco Trakker 8x8, μοντέλο 340E42, είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο όχημα, σχεδιασμένο για εργασίες ανεφοδιασμού με πετρέλαιο και κηροζίνη. Διαθέτει δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα χωρητικότητας 18.000 λίτρων, κατασκευής IWS DIEHL. Το όχημα βρίσκεται σε αχρησιμοποίητη κατάσταση και προέρχεται από πρώην εφεδρικό απόθεμα στρατού, γεγονός που εγγυάται αξιοπιστία και ανθεκτικές επιδόσεις. Εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 16 σχέσεων και μπλοκέ διαφορικά στους άξονες, το βυτιοφόρο προσφέρει στιβαρό χειρισμό και ευελιξία σε διάφορα εδάφη. Διαθέτει μονά ελαστικά, ειδικά 365/85R20 Michelin XZL, και χρησιμοποιεί χαλύβδινες αναρτήσεις για αυξημένη αντοχή και φέρουσα ικανότητα. Με μόλις 622 χιλιόμετρα στο κοντέρ, αυτό το βυτιοφόρο είναι ουσιαστικά καινούριο. Το Iveco Trakker 8x8 είναι ιδανικό για απαιτητικά περιβάλλοντα και αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για εργασίες ανεφοδιασμού που απαιτούν μεγάλη χωρητικότητα και υψηλή κινητικότητα. Csdpsutfy Tefx Agljgn = Επιπλέον πληροφορίες = Μικτό βάρος: 17.600 kg Μάρκα κινητήρα: IVECO Γενική κατάσταση: πολύ καλή Ζημίες: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS Csdpfx Agewtkipslegn - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile