Ανυψωτικό περονοφόρο με εμπρόσθιο φορτηγό

Jungheinrich DFG 430s

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.498 h, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, κατασκευαστής κινητήρων: Diesel - VW Motor, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Ελαστικά μπροστά: 2 x 27x10-12 / υπερελαστικά / 20 - 40% Ελαστικά πίσω: 2 x 6.5-10 / υπερελαστικά / 40 - 60% Η συσκευή πωλείται σε τεχνικά καλή κατάσταση, χωρίς ελαττώματα. Έλεγχος UVV θα διενεργηθεί από το εξειδικευμένο συνεργείο μας πριν την παράδοση. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Καθαρό βάρος: 5.006 kg Hjdpfx Aswqwr Soqqor Λειτουργικά Ωφέλιμο φορτίο ανύψωσης: 3.000 kg Ύψος κατασκευής: 285 cm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 290 x 135 x 285 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 20 - 40% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 - 60% Ελαστικά μπροστά: 27x10-12 Ελαστικά πίσω: 6.5-10 Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Marco Levermann.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Hsdpfx Aqjg Sk Tvjqer Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.798 h, Τηλεσκοπικός ανυψωτήρας παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2015, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 18,00 m, ΜΑΚΡΙΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.100 mm) – ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΝΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, 4-κύλινδρος κινητήρας PERKINS turbo-diesel (τύπος: 3706/2200 – 102 PS / 75 kW στις 2.200 σ.α.λ.), CPB, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΤΙΜΟΝΙ «ΚΑΒΟΥΡΙΟΥ», υδραυλικές αντιστηρίξεις (2x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΙΣΗΣ, ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (ευρύχωρη), κρύσταλλα χρώματος, ROPS/FOPS, αναπαυτικό κάθισμα, κοτσαδόρος, φώτα δρόμου, υαλοκαθαριστήρες (4x), εξωτερικοί καθρέπτες (3x), ΗΧΗΤΙΚΗ/ΟΠΤΙΚΗ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ, θέρμανση/αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (στα γερμανικά). Ελαστικά: ALLIANCE ελαστικά παντός εδάφους (440/80-24) – σχεδόν καινούρια (περίπου 98%). Διαστάσεις μεταφοράς: μήκος: περίπου 7.420 mm (περίπου 6.100 mm χωρίς τα πιρούνια), πλάτος: περίπου 2.400 mm, ύψος: περίπου 2.540 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΣΕ ΚΑΛΕΣ ΤΙΜΕΣ / ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Hedpsx Ecfwofx Aqqjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 907 h, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.540 χιλ., ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.100 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, συνολικό μήκος: 7.420 χιλ., χρώμα: κόκκινο, ικανότητα ανύψωσης: 4 κg/m, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, φωτισμός, Τηλεσκοπικός ανυψωτικός γερανός παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2019, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 18,00 m, ΜΑΚΡΙΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος πιρουνιού: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.100 mm) – ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ, ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, 4-κύλινδρος κινητήρας DEUTZ Turbo-Diesel (τύπος: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW στις 2.200 σ.α.λ.), CPB, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΥΝΟΒΑΤΙΑ (CRAB STEERING), υδραυλικές υποδοχές (2x), ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (μεγάλη καμπίνα οδηγού) με φιμέ τζάμια, ROPS / FOPS, εργονομικό κάθισμα KAB, κοτσαδόρος ρυμούλκησης, φώτα δρόμου, υαλοκαθαριστήρες (2x), εξωτερικοί καθρέφτες (2x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΧΗΤΙΚΗΣ/ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ, θέρμανση/αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (15.5/80 - 24) – περιμετρικά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: μήκος: περίπου 7.420 mm (περίπου 6.100 mm χωρίς τα πιρούνια), πλάτος: περίπου 2.400 mm, ύψος: περίπου 2.540 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ / ΕΞΑΓΩΓΕΣ: ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΟΝΟ ΤΗΣ ΚΑΘΑΡΗΣ ΑΞΙΑΣ (!) ∗∗∗ © pb Hsdpfx Aqor Nvykeqer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 7.775 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 4.200 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, Kalmar DCE 160-6, πετρελαιοκίνητο Έτος κατασκευής: 2007 7.775 ώρες λειτουργίας Βάρος: 17.560 κιλά Μήκος πιρουνιού: 260 εκ. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 500 εκ. Κέντρο βάρους φορτίου: 600 εκ. Ελάχιστο ύψος διέλευσης: 420 εκ. Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 16.000 κιλά Hsdpfxowdcgbe Aqqsr Διπλός ιστός Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 12.00-20 Κινητήρας: Volvo TAD650 VE, 197 ίπποι, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Διαστάσεις μεταφοράς: Μ-790 (συμπεριλαμβανομένων των πιρουνιών), Π-254, Υ-420 εκ. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη/σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.437 h, ωφελιμο φορτίο: 7.570 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 82 kW (111,49 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: KUBOTA, μήκος περονών: 1.800 χιλ., χρώμα: άλλο, Το ανυψωτικό μηχάνημα Hyster H8.0FT9 του 2013 αποτελεί μια ισχυρή μηχανή σε καλή κατάσταση. Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα πετρελαίου turbo Kubota ισχύος 82 kW, που δεν απαιτεί τη χρήση AdBlue και διαθέτει μόλις 1.437 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα είναι ανθεκτικό και φιλικό στη συντήρηση, χωρίς την ανάγκη επιπρόσθετων συστημάτων εκπομπών. Μπορεί να ανυψώσει φορτία έως 7.570 kg με κέντρο βάρους τα 60 cm και φτάνει μέγιστο ύψος ανύψωσης τα 5.515 mm, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για βαριές εφαρμογές. Το ανυψωτικό διαθέτει υδραυλικό διαστολέα περονών STABAU και πλευρική μετατόπιση, που επιτρέπουν ακριβή τοποθέτηση του φορτίου. Ο φιλικός προς το περιβάλλον σχεδιασμός και οι βελτιστοποιημένες λύσεις ελέγχου προσφέρουν αποδοτική και άνετη λειτουργία για τον χειριστή. Εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων DuraMatch, το H8.0FT9 παρέχει αξιόπιστη απόδοση σε διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές. Η στιβαρή κατασκευή του και η ευελιξία χειρισμού ταιριάζουν απόλυτα σε επιχειρήσεις που αναζητούν μια αξιόπιστη και ισχυρή λύση για τις ανάγκες της εφοδιαστικής τους αλυσίδας. = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός: 3.800 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 13.980 kg Μεικτό βάρος: 13.980 kg Τύπος κινητήρα: KUBOTA turbo diesel, 82kW Ικανότητα ανύψωσης: 7.570 kg Αριθμός θέσεων: 1 Σήμανση CE: ναι Ζημιές: καμία Hjdpfxjx S N U Ij Aqqjr