Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

FLIEGL DTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Federrampen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.809 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 50 mm Υδραυλικό σύστημα (πλαϊνή μετάδοση) EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 17.500 kg Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα Dautel Nlodpfx Asvk Un Socuok Υδραυλική πίσω πόρτα, αιωρούμενη Πλάκα ρυμούλκησης Πτυσσόμενη προστασία έναντι υποστροφής Ηλιοπροστασία Περιμετρικοί φάροι Αέρας + ρεύμα για λειτουργία με ρυμουλκούμενο Βάρη: Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου SDAH: 18.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 55.000 kg Συνολικό μικτό βάρος συρμού: 68.000 kg Αβάρο τράκτορα: 11.990 kg Συνολικό μικτό βάρος: 64.000 kg Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Nljdpfx Acetcwkrouok Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 9.090 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Nlsdpfx Aox Dqmmocuok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Ωφέλιμο φορτίο: 19.990 kg Μικτό βάρος: 8.010 kg Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 70 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70 Ελαστικά εμπρός: 245/70 R 17.5 Ελαστικά πίσω: 245/70 R 17.5 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP. Nodsutw I Nepfx Acujlk

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Nsdpet Szcbofx Acuolk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 13.250 h, CTA 962M με τιμόνι Nedpfx Aoi Uk N Nocuslk Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: Εμπρός άξονας 40%, Πίσω άξονας 85%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 20 h, JUWEL 8 M V 5 N 100 OF VF-2025 Lemken mounted reversible plough In addition to standard equipment, equipped with: Version: OF (On-land/rough conditions). Frame swing-in: Frame with hydraulic pull point Turning cylinder: with hydraulic tilt adjustment & control element Tilt indicator: on turntable Frame height: 85 cm, thickness = 35 mm (5x) Body type: Strip Dural (5x) Body support: BS42S support brace Angled with reinforcement (5x) Mouldboard: Cutting width 42 cm (SB56, strip type) Mouldboard design: thick (5x) Landside: A42H Mouldboard edge: standard Pendel/Universal wheel: Universal wheel, 340/55-16 treaded Wheel position: standard Fertilizer insert mouldboard: MS2 (5x) Fertilizer insert share: medium 18 cm Fertilizer insert shaft version: standard (5x) Fertilizer insert shaft length: standard Throw angle adjustment: without throw angle adjustment Disc coulter: 1 pair D500, smooth, mounted next to DE Lifter arm for packer: provision Lighting system: (EU) provision, 7-pin Working width per plough body: 30–50 cm / 30–55 cm / 36–60 cm Overload protection: double shear bolt safety device BODY SET Lemken Body Set Juwel 8 V L 100 In addition to standard equipment, with: Working width per plough body: 20–55 cm Nljdpfx Acjw S N U Teusk Frame height: 85 cm, thickness = 35 mm Body support: BS42S support brace Shares: 2SPS+SB45D/SB56D Landside: A42H Fertilizer insert: MS2-S245 Fertilizer insert shaft: standard Landside coulter: 1 pair Suitable for Lemken Juwel 8 M V 5 N 100

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, καθώς και οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρουσιάζεται απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Βάρη: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24 t * Τεχνικό συνολικό βάρος: 30 t Διαστάσεις: * Περίπου 2.100 mm = υπερυψωμένη μπροστινή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της καμπύλωσης του πλαισίου, με λοξοτμημένες γωνίες. * Περίπου 5.350 mm = χαμηλή κλίνη – επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης * Περίπου 850 mm = πίσω κεκλιμένο τμήμα για πρόσβαση * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm (ή με επεκτάσεις περίπου 3.000 mm) * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 870 mm * Σε συνδυασμό οχημάτων έλξης πρέπει να τηρούνται το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό ύψος και συνολικό μήκος συρμού! Πλαίσιο: * Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με μπροστινή καμπύλωση και λοξοκομμένο πίσω μέρος * Κεκλιμένο τμήμα πρόσβασης με εσοχή για κάδο εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των μακρινών δοκών, μήκους περ. 2.300 mm * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 5 ζεύγη δεστρών περίπου 4 t (4x στη χαμηλή κλίνη και 1x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη ανασυρόμενων, αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t (4x στη χαμηλή κλίνη, 1x στο κεκλιμένο τμήμα και 2x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Τυπικός στεφάνης περιστρεφόμενου δακτυλίου Προσαρτήματα πλαισίου: * Επεκτάσεις και στις δύο πλευρές στη χαμηλή πλατφόρμα με σανίδες από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος προφίλ των προς μεταφορά μηχανημάτων δεν πρέπει να ξεπερνά το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου περίπου 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t, κατανομή: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος εντελώς πίσω στην εσοχή κάδου αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην πλατφόρμα πριν από την καμπύλωση, εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος στο τέλος της χαμηλής κλίνης πριν το κεκλιμένο τμήμα, αριστερά και δεξιά στην εσοχή Σύστημα ρυμούλκησης: * Σταθερός ρυμουλκούμενος βραχίονας με περιστρεφόμενο δαχτυλίδι περίπου 40 + 50 mm, κυρτή κατασκευή, σιγαστήρας Silent με ελατήριο συγκράτησης με τεντωτήρα * Ύψος σύνδεσης φορτηγού περίπου 830 mm έως περίπου 1.030 mm * Μήκος ρυμουλκούμενου βραχίονα περίπου 1.800 mm Σταθεροποιητές: * 2 αυτόματες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω Άξονες: * 3 άξονες SAF χαμηλού πλαισίου με αεροανάρτηση, τύμπανα φρένων * Φορτίο ανά άξονα 11 t * Φρένο S-cam περίπου 300/200 mm * Αυτόματοι ρυθμιστές χεριού φρένων Nodpfx Aowx Dcyscuslk Τροχοί: * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα εργοστασίου * 12 ζάντες ατσάλινες 6,75 x 17,5, με offset, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση: * Σύστημα διπλής γραμμής αέρα κατά ECE-R13 * Σύστημα φρένων Wabco * Σύστημα EBS 4S3M, ανίχνευση στον 1ο και 2ο άξονα * RSS/RSP – πρόγραμμα σταθεροποίησης * Παρεμπόδιση με ελατήριο φρένου στον 2ο + 3ο άξονα * Ατσάλινοι αεροθαλάμοι * Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με 2 μεμονωμένες κεφαλές σύνδεσης κίτρινο/κόκκινο * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Λαστιχένιο ταινία στήριξης για τους EBS και ηλεκτρικούς συνδέσμους * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα (μόνο στους πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση ύψους οδήγησης από 15 km/h (RTR), με stop άξονα στον μπροστινό άξονα Δάπεδο: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει περίπου 5 – 10 mm πάνω από το άνω μέρος του πλαισίου, κάλυμμα ατσάλινης λαμαρίνας με ανάγλυφο πάνω από τους τροχούς Ράμπες: * 2 τεμάχια ανακλινόμενες μονοκόμματες ελαφριές ατσάλινες ράμπες μήκους περίπου 2.800 mm, πλάτους περίπου 750 mm, με σκληρό ξύλινο δάπεδο π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MERCEDES AROCS 4142 ΑΝΑΤΡΟΠΗ / 8x4 Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2020 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 127.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ (RETARDER) ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg Njdpfx Acsv Sn Sgsuolk ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 175/250/135 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ????? Αρ. αναφοράς: 23715

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 255.705 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.375 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.625 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Αρχική χιλιόμετρα ΜΟΝΟ 255.705 km * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Αμάξωμα/Δομή: Ανατρεπόμενο φορτηγό * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών MOSER, τύπος Tribox SL * Πλατφόρμα φόρτωσης: Μήκος = 5.500mm x Πλάτος = 2.500mm x Ύψος = 1.000mm * Bordmatic * Διάταξη αξόνων: 8x4/4 * Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκητική σύνδεση Ringfeder * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 40.000 kg * Φρένο ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές, συνδέσεις αριστερά * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική * Καμπίνα οδηγού: ανάρτηση με ελατήρια, άνεσης * Άξονες 1 & 2 κατευθυνόμενοι * Retarder (επιβραδυντής) * Καμπίνα οδηγού: υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής * Κινητήρας 12,8 Ltr. - 350 kW, R6 Diesel (OM 471) * Πρότυπο εκπομπών EURO 6 * Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift * Κιβώτιο 12 σχέσεων - τύπος: G 330-12 * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός * Ανάκτηση υπολειμματικής θερμότητας * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) * Αισθητήρας φώτων και βροχής * Κρεβάτι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Προβολείς ομίχλης με LED φώτα ημέρας και φώτα στροφής * Σύστημα άνετου κλεισίματος * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ηχοσύστημα: CD-Radio Comfort (Bluetooth) * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Πίσω άξονας με διαφορικό 300 * Ευθύς μπροστινός άξονας Nlodpfx Aevyky Njcujk * Καθίσματα καμπίνας: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα καμπίνας: άνετο καθισμα οδηγού με ελατήρια * Καθίσματα καμπίνας: αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού * Καμπίνα: κινητή είσοδος οδηγού * Καμπίνα: M ClassicSpace * Ανάρτηση: Φτερό/Φτερό * Πίσω παράθυρο * Διαμορφούμενη ειδική μονάδα * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Φίλτρο εσωτερικού χώρου για εργοτάξια * Αυτόματοι διακόπτες ασφαλείας * Κάλυμμα καθισμάτων / Ταπετσαρία: Ύφασμα * ABS απενεργοποιούμενο * Βήμα με χειρολαβή στην οροφή * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Εξωτερικός καθρέπτης δεξιάς πλευράς με θέση ελιγμών * Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EPB) με ABS+ASR * Κόρνα πεπιεσμένου αέρα * Δοχείο καυσίμου: 320 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά * Δοχείο ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα * Παρμπρίζ έγχρωμο * Πλάτος καμπίνας 2,30 μ. * Ενισχυμένο φρένο κινητήρα * Δισκόφρενα με πλήρη προστασία * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα * Ενισχυμένη πίσω δοκός πλαισίου Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προτείνουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Ομιλούμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην δημιουργηθούν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μελλοντικό αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο τεχνικός έλεγχος είναι πάντα δυνατά κατόπιν ραντεβού και συνίστανται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για σφάλματα ή εσφαλμένες καταχωρήσεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.