Ημι-χαμηλός φορτωτής

Goldhofer STZ-H8-82/80A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 685.890 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 51, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: άλλο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - DVD - Ψυγείο μπροστά - Επιβραδυντής (Retarder) - Τουαλέτα - Συνδέσεις USB - Συνδέσεις USB Podpjvwlwksfx Af Rord - Webasto = Επιπλέον πληροφορίες = Ύψος: 382 εκ. Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Είμαστε μια διεθνής εταιρεία με έδρα το Βέλγιο, στην περιοχή των Βρυξελλών (περίπου 20 χλμ.). Η Belgian Bus Sales είναι ο ιδανικός σας συνεργάτης για την αγορά και πώληση μεταχειρισμένων λεωφορείων και διαθέτει έναν εκτεταμένο χώρο στάθμευσης που χρησιμεύει ως έκθεσή μας. Διαθέτουμε πάντα μεγάλη ποικιλία λεωφορείων όλων των εμπορικών σημάτων, χωρητικοτήτων, μοντέλων και σε κάθε επίπεδο τιμής σε απόθεμα. Μπορούμε να βρούμε για εσάς το κατάλληλο τουριστικό, σχολικό ή αστικό λεωφορείο προσαρμοσμένο στις ανάγκες ή τον προϋπολογισμό σας. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Επιφυλάξεις για λάθη, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά σφάλματα. Ώρες επίσκεψης για τα μεταχειρισμένα λεωφορεία: Δευτ.-Παρ.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Μιλάμε Πολωνικά (Agata). Μιλάμε τη γλώσσα σας: Ολλανδικά, Γαλλικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πορτογαλικά, Ιταλικά, Ρωσικά, Πολωνικά και άλλα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.500 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, αριθμός θέσεων: 18, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: κλιματισμός, For sale is a well-maintained Mercedes Sprinter 412d with sleeper seats. Pedjutf A Ujpfx Af Rord All information is provided without guarantee of completeness or accuracy. The offer is non-binding. Subject to prior sale and errors. Absolutely no characteristics or features are expressly warranted. We recommend inspecting the vehicle prior to purchase. Please request further information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 575.445 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, κενό βάρος: 1.813 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 987 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.501 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2010, συνολικό μήκος: 5.292 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter, έτος κατασκευής 2010, είναι ένα μεταχειρισμένο κλειστό βαν με χιλιομετρητή 575.445 χλμ. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.0 TDI με ισχύ 62 kW (84 PS) και χωρητικότητα 1.968 κ.εκ. Η κατηγορία εκπομπών αντιστοιχεί στην Euro 5, με εκπομπές CO2 190 g/km. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και προσφέρει καθίσματα για τρία άτομα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το T5 Transporter έχει λειτουργική διαμόρφωση. Είναι εξοπλισμένο με συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές για ευέλικτη πρόσβαση, ενώ οι πίσω πόρτες-φτερού διευκολύνουν τη φόρτωση. Διαθέτει επίσης Parktronic για ευκολότερο παρκάρισμα. Ο χώρος φόρτωσης είναι επενδυμένος με ανθεκτική ξύλινη πλάκα, ιδανική για απαιτητικές μεταφορές. Predpfx Afjtfa Rlj Red Με διαστάσεις 5.292 mm μήκος, 1.904 mm πλάτος και 1.970 mm ύψος, το όχημα προσφέρει μια ισορροπία ανάμεσα σε ωφέλιμο χώρο και ευελιξία. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος ανέρχεται σε 2.800 kg. Η συνδυασμένη κατανάλωση είναι 7,2 l/100 km, γεγονός που θεωρείται αποδοτικό για όχημα αυτής της κατηγορίας. Το μεταχειρισμένο Transporter διατίθεται σε χρώμα Ginstergelb (R1032) και έχει έγκριση ως φορτηγό. Προσφέρει πρακτική λύση για επαγγελματίες με έμφαση στην αξιοπιστία και τη λειτουργικότητα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 365.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 2.940 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2009, συνολικό μήκος: 5.093 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.903 χιλ., συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * MB 115 CDI Vito with 8 seats, air conditioning, and trailer hitch – 6-speed manual transmission – Prsdpfx Afoxglcue Rjd * – Vehicle has injector issues – Engine runs very rough – * Diesel – Displacement: 2,143 cm³ – 110 kW / 149 hp – Euro 4 – Green emissions sticker * German vehicle – German registration documents – Single owner – * Vehicle is immediately available and ready for collection – Vehicle shows signs of use – * Please arrange an appointment for viewing – * Contact person: Mr. Andreas Vogel * The information provided online constitutes non-binding descriptions. * They do not represent guaranteed characteristics. * The seller is not liable for typographical or data transmission errors. * Subject to change, prior sale, and errors. Special equipment: Rear door with glazing (opening angle 180 degrees), fuel filter with water separator, radio pre-installation, spare wheel with jack, seating configuration: quick-release system for seat rail system, seats in load/passenger compartment: 1st row, 3-seater comfort bench, seats in load/passenger compartment: 2nd row, 3-seater comfort bench, auxiliary heater, additional heat exchanger, two-way speakers front and rear Additional features: Passenger airbag, driver airbag, windshield washer fluid level indicator, both exterior mirrors aspherical, both mirrors electrically adjustable and heated, 74 Ah battery, brake assist, headliner, rear doors/tailgate with rear window wiper/washer, windows in load/passenger compartment: - opening, rear left/right, windows in load/passenger compartment: - fixed, front left, windows in load/passenger compartment: - fixed, front right, 180 A alternator, lockable glove compartment, interior filter: pollen filter, body/construction: minibus, body/construction: long version, child safety locks, steering wheel (mechanically adjustable steering column), reading lights in the rear, engine 2.1 L – 110 kW CDI catalytic converter, rear fog lamp, passenger car registration, wheelbase 3200 mm, tyres 205/65 R16C 103/101 T, interior rear-view mirror, low emissions per Euro 4 Gr. III standard, seat cover/upholstery: fabric, flat weave anthracite, cabin seats: adjustable passenger seat, steel wheels 6.5x16, 12V socket in load/passenger compartment, warm air duct to load/passenger compartment, service interval display (Assyst), heat-insulating glazing

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 425.893 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: καφέ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ψυγείο - Ηλιοπροστασία = Σημειώσεις = Scania P280 Πρώτη ταξινόμηση: 25-02-2011. σε συνδυασμό με: TRAVEL SUPREME INC Prjdpfx Afswahu Ao Rsd Πρώτη ταξινόμηση: 10-11-2006. Μέγιστο βάρος: 9.000 kg. Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται ως κινητή εκπαιδευτική αίθουσα. 2 x slide out. Τουαλέτα. Κουζίνα. Εστία. Φούρνοι. Ψυγείο. Θερμαντικό σώμα. = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%· Ανάρτηση: φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 80%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κενό βάρος: 7.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.530 kg Μικτό βάρος: 9.000 kg Μεταξόνιο: 355 cm Αριθμός τύπου: P 280 + ρυμουλκούμενο - 2 X SLIDE OUT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα κείμενα που δημοσιεύονται.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Prodjh Etf Ropfx Af Rsd - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 289.940 χλμ, ισχύς: 314 kW (426,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Additional Options and Accessories = - Power brake booster - Electrically adjustable exterior mirrors - High beam - Television - Speed limiter - Alloy wheels - Air suspension - Media system - Particulate filter - Reverse camera - Sleeper cab - Sun visor - Auxiliary heater (parking heater) - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication system - Towing hitch = Additional Information = Technical Information Number of cylinders: 8 Engine displacement: 16,353 cc Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tire size: 385/65/22.5; Alloy rims; Max. axle load: 9,000 kg; Steering axle; Suspension: Leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/70/22.5; Twin tires; Differential lock; Alloy rims; Max. axle load: 10,500 kg; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/70/22.5; Twin tires; Differential lock; Alloy rims; Max. axle load: 10,500 kg; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 16,850 kg Payload: 12,149 kg Gross vehicle weight (GVW): 29,000 kg Functional Data Lifting capacity: 9,715 kg Lifting height: 2,900 cm Prsdpfx Afsv Um Hzj Rjd Crane: EFFER 315/6S + JIB4S, year of manufacture 2016, mounted behind the cab Condition Technical condition: very good Optical condition: very good SCANIA R580 V8 6X4 TRACTOR UNIT/CRANE TRUCK WITH EFFER 315/6S + JIB4S CRANE EURO 6 L PACKAGE 580 HP DRIVE LA6X4 HA WHEELBASE 350 CM AIR SUSPENSION CR19H SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, AUXILIARY HEATER, REFRIGERATOR TV, MEDIA, COFFEE MACHINE 27MC, TELEPHONE REVERSING AND SIDE VIEW CAMERAS LEATHER INTERIOR AUTOMATIC TRANSMISSION TRAILER COUPLING SLIDING GEAR MANY TOOLBOXES EFFER 315/6S + JIB4S CRANE CRANE OPERATING HOURS 5,184 6+4 X HYDRAULIC EXTENSIONS WINCH TOTAL 5 X BOOMS CRANE CAN OPERATE IN FRONT OF THE CAB WITH 1 X FRONT BOOM RADIO REMOTE CONTROL MAXIMUM LIFTING CAPACITY AT 2,700 CM: 9,715 KG MAXIMUM WORKING HEIGHT: 2,900 CM REMOVABLE BOX L=350 W=244 FOLLOW US NOW ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ Pedpfx Aek Af Svjf Rord

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 230.870 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 715 κιλ, κενό βάρος: 4.285 κιλ, Εκπομπές CO₂: 262 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,9 λ/100 χλμ, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, συνολικό μήκος: 6.450 χιλ., αριθμός θέσεων: 4, ύψος κατασκευής: 2.980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Το Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI είναι ένα μεταχειρισμένο ασθενοφόρο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το όχημα πρώτη φορά ταξινομήθηκε στις 30 Μαΐου 2013 και έχει διανύσει 230.870 χλμ. Ο κινητήρας πετρελαίου με χωρητικότητα 2.143 κ.εκ. αποδίδει 120 kW (163 ίππους). Το όχημα ξεχωρίζει με το κίτρινο-κόκκινο χρώμα του με υψηλή ορατότητα. Pedpfxer Uznys Af Rord Στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται κλιματισμός, συμπληρωματική θέρμανση Eberspächer και Bi-Xenon προβολείς με φώτα στροφής. Το Sprinter διαθέτει ενισχυμένους μπροστινούς και πίσω άξονες, δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρων και διπλά ελαστικά στον πίσω άξονα για μεγαλύτερη σταθερότητα. Στο εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με ραδιόφωνο Audio 20, ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας και θερμομονωμένη καμπίνα οδηγού. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου είναι 9,9 l/100 km και εκπομπές CO2 262 g/km. Το όχημα διαθέτει 4 θέσεις, 4 πόρτες και συνολικές διαστάσεις 6.450 mm μήκος, 2.150 mm πλάτος και 2.980 mm ύψος. Εργοστασιακός Εξοπλισμός: 1 DIN υποδοχή μπροστά στην οροφή, αερόσακος συνοδηγού, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, ραδιοσύστημα Audio 20 (CD player), εξάτμιση μπροστά αριστερά από τον πίσω άξονα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, πρόσθετη ενισχυμένη μπαταρία, Bi-Xenon φώτα με φώτα στροφής, εναλλάκτης 220 Α, μηχανικά ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, παραμετροποιήσιμο ειδικό μονάδα, εσωτερικός καθρέπτης, πίσω τοίχωμα με παράθυρο, μπροστινοί λασπωτήρες, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος μπροστά, αισθητήρας καυσίμου για πρόσθετη θέρμανση, ρελέ διαχωρισμού για δεύτερη μπαταρία, επένδυση πίσω τοίχου, AGM μπαταρία 95 Ah, προεγκατάσταση κινητού/τηλεφώνου - άνετης τηλεφωνίας, ενισχυμένος εμπρός άξονας, θερμομόνωση χώρου οδηγού, βοηθητική θέρμανση (ζεστού νερού). Επιπρόσθετος Εξοπλισμός: Προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη στάθμης πλυστικού υγρού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες και στις δύο πλευρές, εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας, μπαταρία 74 Ah, σύστημα πέδησης με ABS+ASR, κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, καρότσα καμπίνας, κύρια δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρα, ρύθμιση ύψους φώτων, έγκριση φορτηγού, κινητήρας 2,1 Ltr. - 120 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3.665 mm, πακέτο καπνιστή, κιτ επισκευής ελαστικών με συμπιεστή, χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 5, ζώνη ασφαλείας οδηγού με προειδοποιητική λειτουργία, επένδυση: ύφασμα Lima, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωμένα τζάμια, μικτό βάρος 5,00 τόνους, διπλά ελαστικά στον δεύτερο/πίσω άξονα. CoC διαθέσιμο Ο εξοπλισμός έχει διαπιστωθεί μέσω ελέγχου VIN και μπορεί να υπάρχουν τεχνικά λάθη. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται τυχόν λάθος ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι-μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ – ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ 2 τεμάχια, κοντέινερ 20 ποδών Εξωτερικές διαστάσεις: περίπου 6,0 x 2,44 x 2,6 μέτρα (Μ x Π x Υ), όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Βαφή: RAL 7016 (Ανθρακί γκρι) • Διπλή ανοιγόμενη πόρτα με δυνατότητα κλειδώματος • Ξύλινο πάτωμα • Υποδοχές για περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: Καινούργιο Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση, χωρίς εγγύηση ή διασφάλιση. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Η πώληση ολοκληρώνεται μόνο με την είσοδο της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ χωρίς πρόσθετα έξοδα για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή μετρητών. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές. Οι τιμές αφορούν ανά τεμάχιο. Psdpfx Afswchh Ie Rsrd