Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

Kempf SKM 35/3 24 cbm, Reifen neuwertig

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.539 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, συνολικό πλάτος: 2.354 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Χαλύβδινη ημιρυμουλκούμενη στρογγυλή καρότσα 26,4 m³ !!! ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ !!! * Γερμανικό όχημα * Κατάσταση καινούργιου * Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα 26,4 m³ * Πίσω πόρτα τοποθετημένη στην καρότσα * Άξονες SCB * Χουμποδόμετρο (hubodometer) * Αναδιπλούμενη προστασία υπασφάλισης * Κάλυμμα καρότσας με ρολό * Ανασηκούμενος άξονας Isdpfeqy Afgox Acusik * Αεροανάρτηση * Πνευματικός έλεγχος * Δισκόφρενα * Μανόμετρο πίεσης φόρτωσης * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Συνδέσεις αέρα ISO με κόκκινη και κίτρινη κεφαλή * 2 x 7-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Σύνδεση ABS * Πλατφόρμα στο εμπρός τοίχωμα !!! ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ !!! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Ανυπομονούμε για την κλήση σας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 73 kW (99,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.870 κιλ, κενό βάρος: 14.870 κιλ, λειτουργικό βάρος: 14.870 κιλ, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5923, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, 60.500,- ευρώ καθαρή τιμή – Ειδική προσφορά! Αριθ. ID: 5923 Τιμή προσφοράς – μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα! Sany SY135C με λεπίδα .. ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Καινούργια / αχρησιμοποίητη / Το μηχάνημα δεν έχει δουλέψει ποτέ - Έτος κατασκευής: 2022 - 0 ώρες λειτουργίας - Ερπύστριες 100%, άριστη κατάσταση - Βάρος: 14.870 kg - Ισχύς: 73 kW = 99 HP, κινητήρας Isuzu πετρελαίου, Κατασκευάζεται στην Ιαπωνία! - Χωρίς φίλτρο σωματιδίων - Χωρίς AdBlue - Επιπλέον διπλές υδραυλικές γραμμές - Υδραυλική γραμμή για σφυρί - Υδραυλική γραμμή για ανατρεπτικό κάδο - Υδραυλική γραμμή για ταχυσύνδεσμο Iisdpfx Acsqi I R Toujk - HPC-proportional έλεγχος με joystick - Προβολείς LED εργασίας - Μακριά ερπύστρια - Αντλία δεξαμενής καυσίμων - Συσκευή βοήθειας λίπανσης - Κλιματισμός AC - Οροφή ανύψωσης με παράθυρο - Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης - Φάρος ασφαλείας περιστροφικός - Κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση - Πανοραμικοί καθρέφτες - Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε βραχίονα & κάδο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυθεντική ισοπεδωτική λεπίδα - Χωρίς πιστοποίηση CE ΕΕ 60.500,- ευρώ καθαρή τιμή Ειδική προσφορά Αριθ. ID: 5923 Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υποκείμενη σε αλλαγές. Οι τιμές είναι καθαρές πλέον ΦΠΑ ή καθαρή τιμή εξαγωγής. Το μηχάνημα βρίσκεται στην έκθεσή μας και μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή. Το μηχάνημα δεν διαθέτει πιστοποιητικό CE και προορίζεται για εξαγωγή σε τρίτες χώρες. Δεν υπάρχει εγγύηση για τυχόν σφάλματα καταχώρησης. Πιθανή λανθασμένη εισαγωγή και πώληση προηγείται. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος & συνεργείο της Westtech WOODCRACKER. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος & συνεργείο της Dieci. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος & συνεργείο της MAGNI. Για ερωτήσεις και βοήθεια, είμαστε πάντα στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.380 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, ανύψωση, δίσκος BPW, EBS, αλουμινένια πτυσσόμενη στήριξη, ημικυκλικοί λασπωτήρες PVC, 2x WZK, πλευρική προστασία πρόσκρουσης δεξιά, σκάλα πρόσβασης, πτυσσόμενος UFS από αλουμίνιο, ανακλαστική πινακίδα, ζάντες αλουμινίου, μανόμετρο φόρτωσης, αλουμινένια κάδος, δάπεδο 10 mm, φθαρμένη λαμαρίνα 7 mm στον πάτο, πλευρικές λαμαρίνες φθοράς, πίσω τοίχος υπερκείμενος, σκελετός τέντας Cramaro. Διατίθενται πολλά οχήματα με ίδιο έτος κατασκευής και εξοπλισμό. Iiedpfx Acorxa Ntouok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.960 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου: WMA22XZZ5KP115039 Μηχανική βλάβη κινητήρα – Χιλιόμετρα: 470.960 km – 10.711 ώρες λειτουργίας. Hydro-Drive – Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ιδίου βάρος: 7.708 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Καμπίνα οδηγού XLX PRITARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 2 κρεβάτια, ραδιόφωνο, Προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο, Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, Adaptive Cruise Control, προειδοποίηση απόστασης Εμπρός ανάρτηση με φύλλα/πίσω αερανάρτηση Δεξαμενή ντίζελ: 580 λτ Υδραυλική δεξαμενή: 200 λτ Μεταξόνιο: 3.600 mm Ύψος πέδησης: 1.200 – 1.300 mm Ελαστικά: Iedpfx Aev Tgwkjcuoik 1ος άξονας 385/55 R 22,5 2ος άξονας 315/70 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του νόμου περί πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω συνεργαζόμενων συνεργείων! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.560 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.035 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: Άξονας ανύψωσης, υπερκατασκευή με τόξα (στέγαστρο), αεροανάρτηση με συσκευή ανύψωσης/καθόδου, υποστηρικτικά πόδια, βάθος πέλματος: 100% Ασφάλεια & Περιβάλλον: ABS, δισκόφρενα, EBS Λοιπά: Δυνατότητα ενοικίασης --- Schmitz SKI 7.2 "Hardox Στρογγυλή Αυτοεκφορτούμενη Καρότσα 28m³ Πολλαπλά διαθέσιμα σε διάφορα χρώματα! * Κενό βάρος: 6.440kg * Ύψος πλατώ: 1.220mm * Πάχος δαπέδου: 5mm, πλευρικά τοιχώματα: 4mm * Μανόμετρο φόρτωσης * 2 προβολείς οπισθοπορείας * Εργασιακή πλατφόρμα με σκάλα μπροστά αριστερά * PVC συρόμενο κάλυμμα με πλευρικά στηρίγματα / επιπλέον ελαστικά τάνυσης * 3x 9t άξονες Schmitz Rotos * ST πίσω καπάκι * Άξονας ανύψωσης * Υδραυλικός κύλινδρος, Hyva/Georg 170-250 bar * Βάσεις στήριξης με μανιβέλα "Jost Modul" * Ελαστικά: 385/65 R22,5 * Ενοικίαση / μίσθωση από 900€+ΦΠΑ μηνιαίως, κατόπιν ελέγχου φερεγγυότητας! --- * Ώρες λειτουργίας μας: * Δευτέρα - Παρασκευή: 08:00 - 17:00, Σάββατο: κατόπιν ραντεβού! * Εκτός ωραρίου, διαθεσιμότητα κατόπιν συμφωνίας! * Μιλάμε Αγγλικά, ????? ?? ????? ???? * Λοιπές πληροφορίες: Σφάλματα, ενδιάμεση πώληση και αλλαγές επιφυλάσσονται Iedpfx Aew E Ur Socujik * Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης, ανταλλαγής * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! ---

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 359.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, κενό βάρος: 8.044 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Λάθη εισαγωγής και σφάλματα στην παρούσα προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Δεσμευτικές είναι αποκλειστικά οι συγκεκριμένες συμφωνίες που περιέχονται στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Iijdpfxsndlato Acuok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.390 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W090183356MK42098 Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) εκκρεμεί Ιδιοβάρος: 4.610 kg Διαστάσεις κάδου: 7.200 x 2.360 x 1.880 mm - Όγκος: περ. 32 m³ Isdpfx Acjxlv Eqjujik Άξονες BPW με δισκόφρενα ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 1 x ποδαρικό στήριξης καθοδικής ενέργειας Εξωτερική αιωρούμενη πόρτα με συρόμενο μηχανισμό Ρολό μουσαμά Πλατφόρμα Ρυθμιζόμενη προστασία από υπόγλυψη Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγοραίου δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέα εγκρίση ΚΤΕΟ. Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 467.669 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.500 4X4 tractor unit with Hydrodrive and tipping hydraulics Condition: Good, ready for operation Iisdpfsqnrttex Acusk Tyres: Rear axle 15%, front axle 50%

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4499ca1b286f9f653066b5693, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.100 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Iodpfx Aoi Ri Niocusik Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου φορτηγού Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστώμενο δεύτερο πείρο σφήνας Καμπύλο εμπρός άκρο, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων. 2-τάχυνη χειροκίνητη υποστήριξη, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχού με συγκρατητές Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας υπόγειας σύγκρουσης Ημι-κελύφωτες λασπωτήρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση για off-road Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας με αυτόματη άξονα ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα – έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Πέδη στάθμευσης με ελατήρια 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης αεροφρένων με προστατευτικό κατά λάθος αλλαγής, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλινες, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED προβολείς 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 χ 7-πολικές πρίζες εμπρός με προστασία κατά αλλαγής, χωρίς καλώδιο Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μίνιμουμ σκληροχρωμιωμένο στάδιο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς υδραυλική σωλήνωση) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καμπάνες Στρογγυλή καμπάνα χάλυβα τύπου Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό HB 400/450 χάλυβα. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα ανόδου Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα λεκάνης Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με άρθρωση διπλού άξονα, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό κλείδωμα γάντζου. Δύο σφιγκτήρες με μοχλούς στα πλάγια, κάτω Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Πλατφόρμα ορθοστασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία χειρισμού Σύστημα ρολού από τη μία πλευρά, τοποθέτηση δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη κλπ, συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο, ώστε να μην καταστρέφεται ή σκουριάζει από το υλικό Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης/ζεύξης (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή αμαξώματος κατά EN 12642 24ωρη/7ημερη τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλαϊνές και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο σε Novagrau DB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό μήκος: 8.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος άξονας Ijdpfew Hm Ihsx Acusik = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Βάρη Κενό βάρος: 5.780 kg Φορτίο: 33.220 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.