Φορτηγό με επίπεδη καρότσα

MAN MAN 5 To KAT A1 MIL 4x4 BW Facelift A1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 ton KAT KAT A1, newer model from German Army stock. Good condition, only about 700 units built. V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual gearbox with starting torque converter clutch, MIL tow hitch, dual-circuit trailer air brake. Tires as new, block tread. Cab fully hydraulically tiltable. All-wheel drive with reduction gear and differential locks front and rear. Coil spring suspension front/rear. Nljdpjwdtlhofx Agkjg 3-seater, auxiliary heater, roof hatch. Extremely robust and stable vehicle, ideal for conversion as an expedition vehicle or motorhome. 8-speed ZF synchronized torque converter gearbox with long-axle ratio (120 km/h in 8th gear). New TÜV inspection, emissions test, §21 and historic vehicle (H) registration upon request. EUR 1,100 surcharge including all work. Last depot overhaul September 2015. Vehicle is complete and ready to drive, no missing parts, complete on-board equipment included. From German Army stock. Export license required. Net export within the EU possible after verification – Tel.: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, τύπος καυσίμου: βενζίνη, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, - Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz Unimog - Διαθέσιμα επιπλέον κιβώτια και ανταλλακτικά - UG3/40-8/13,01GPA - Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ - Τα κιβώτια είναι συσκευασμένα σε ξύλινα κιβώτια Ανταλλαγή δεκτή! Nlsdpfx Agor Uzryjksg Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 ton KAT KAT A1, newer model from Bundeswehr stock. Good condition, tires 90% (approx. 700 units built). V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual transmission with torque converter clutch, MIL-type trailer hitch, dual-circuit air trailer brakes. Cab fully hydraulically tiltable. All-wheel drive with reduction gear and differential locks front and rear. Coil springs front and rear. 3-seater, auxiliary heater, roof hatch. Very robust and stable vehicle – ideal for conversion into an expedition vehicle or motorhome. Nlsdpfx Aouiilkegkeg 8-speed ZF synchronised transmission with long axle ratios (120 km/h in 8th gear). TÜV and emissions inspection as new registration under §21 and historic (H) registration possible on request – additional €1,100 including all related work. Last depot overhaul September 2011. Vehicle is complete, no missing parts, full on-board equipment included. From Bundeswehr stock. Export license required. Net export within the EU possible after review. Contact: Tel. E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.980 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αξιόπιστο σασί για όλους τους τύπους ISO κοντέινερ (από 20 ft έως 45 ft) * Τυπική θέση δεξαμενής και εναλλασσόμενα αμαξώματα * Πολύ εύκολη και ελαφριά λειτουργία χάρη στο 'Easy select system'. Ο οδηγός χρειάζεται να κατέβει από το φορτηγό μόνο μία φορά. * Σύστημα μετατόπισης χωρίς φθορά * 3 άξονες φορτίου των 9 t ο καθένας Njdpfx Asq D T Rdsgkolg * Ίδιο βάρος: 5,3 t * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται Χάρη στο 'Easy select system', ο οδηγός χρειάζεται να κατέβει μόνο μία φορά από το φορτηγό για να επιλέξει τη σωστή θέση κοντέινερ. Μετά την ρύθμιση, το σασί μπορεί να μετακινηθεί εύκολα μέσα-έξω με την ρυμουλκούμενη μονάδα, απλώς οδηγώντας μπρος-πίσω. ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ από €700,- καθαρά Διαθέσιμο άμεσα σε πολλαπλά τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.500 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Unimog U 1300 L 4x4 με χειροκίνητα συνδεόμενη εργάτη Werner μέσω PTO εμπρόσθιο άξονα, 5 τόνων, από αποθέματα της Bundeswehr, σε καλή κατάσταση. Ιδανικό για μετατροπή σε τετρακίνητο όχημα εκδρομών μεγάλων αποστάσεων. Τετρακίνηση με επιλογή, μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω. Μηχανικά συνδεόμενη εργάτης Werner. Διπλό κύκλωμα αερόφρενων, κοτσαδόρος, ανοιχτή καρότσα, τριθέσιο, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ελαστικά 80% εμπρός και πίσω. Το όχημα κινείται, είναι άμεσα λειτουργικό και τεχνικά άρτιο. Κατόπιν αιτήματος: Τεχνικός έλεγχος, έλεγχος καυσαερίων και πινακίδα ιστορικού οχήματος (σήμα H) με επιπλέον χρέωση 1.100 ευρώ. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικά, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρα. Τεχνικά άρτιο. Τελευταία συντήρηση συμπληρωμένη. Nlodjw Nt Hzjpfx Agkog Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΦΠΑ 19%. Απαιτείται άδεια εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Unimog U 1300 L 4x4 με Υδραυλικό Βίντσι Werner 5 τόνων & πλευρική μετάδοση ισχύος / εναλλάξιμη, προερχόμενο από πυροσβεστικό στόλο, πρώην όχημα διάσωσης με σειρήνα Martinshorn και φωτιστικό μπλε. Τετρακίνηση με διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω. Φρένα αέρα διπλής γραμμής, πολιτικός κοτσαδόρος. Cargo/koffer αμάξωμα με αναδιπλούμενα τοιχώματα και ρολά, 3θέσια καμπίνα, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ελαστικά 90% (ανανέωση ελαστικών εμπρός/πίσω 2017), ανοιγόμενη ηλιοροφή. Κιβώτιο ταχυτήτων με σύνδεση για υδραυλική αντλία. Πτυσσόμενες πλαϊνές πλευρές, ρολά αριστερά και δεξιά, προβολέας αναζήτησης εμπρός. Το όχημα λειτουργεί άψογα, είναι απόλυτα λειτουργικό και τεχνικά σε καλή κατάσταση. Η καμπίνα και το αμάξωμα είναι εντελώς απαλλαγμένα από σκουριά. Το όχημα έχει βαφτεί εκ νέου. Njdpewtki Njfx Agkolg Κατόπιν αιτήματος: TÜV, έλεγχος καυσαερίων και ιστορικές πινακίδες: επιπλέον 1150 ευρώ. Κανονικό TÜV/έλεγχος καυσαερίων με επιθεώρηση SP: 450 ευρώ. Το όχημα βρίσκεται εσωτερικά και εξωτερικά, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τη χιλιομετρική απόσταση, σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς σκουριά και είναι τεχνικά άψογο. Συντηρείται τακτικά. Ελαστικά εκτός δρόμου (stollenbereifung) ανανεώθηκαν το 2017. Οι πίσω δαγκάνες φρένων έχουν αλλαχθεί, τα γρανάζια πίσω έχουν ξανασφραγιστεί – κόστος επισκευής περίπου 5.000 ευρώ. Το συρματόσχοινο βίντσι άλλαξε πρόσφατα. ΦΠΑ μη εκπιπτέος. § 25 ---Τηλ.: E-mail: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.900 χλμ, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: συμπιεστής, τετρακίνηση, Φορτηγό Mercedes πλατφόρμα 5 τόνων 1017 A 4x4 από στρατιωτικό απόθεμα. Πρώτο χέρι. Τετρακίνηση με δυνατότητα επιλογής, με υποπολλαπλασιαστή, μεσαίο διαφορικό και κλείδωμα πίσω άξονα. Γάντζος ρυμούλκησης με διπλό κύκλωμα φρένων για ρυμουλκούμενο, πνευματικά φρένα για ρυμουλκούμενο, ελαστικά off-road με περίπου 80% πέλμα. Καμπίνα 3 θέσεων, ηλιοροφή, δάπεδο καρότσας σε καλή κατάσταση. Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω. 6κύλινδρος κινητήρας Mercedes turbodiesel, βαρέως τύπου κιβώτιο ZF με υποπολλαπλασιαστή. Σε πολύ καλή κατάσταση, τεχνικά άψογο. Τελευταίο service Ιούλιος 2023. Απαραίτητη άδεια εξαγωγής. § 21 TÜV, νέα AU και πινακίδες H με επιπλέον χρέωση 1100 ευρώ κατόπιν αιτήματος. Nlsdpjw Tgdbsfx Agkjg Ελαττώματα: Ράγισμα στο παρμπρίζ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.200 χλμ, ισχύς: 308 kW (418,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό MAN, μοντέλο Multi 8x8, με 4 άξονες, 15 τόνοι, εξοπλισμένο με μηχανισμό ανύψωσης και πλατφόρμα αλλαγής, προερχόμενο από τον στρατό της Γερμανίας. Μηχανικό κιβώτιο τετρακίνησης ZF 16 S Wg 400, με μετατροπέα ροπής και λειτουργία διαχωρισμού ταχυτήτων, καθώς και συμπλέκτη εκκίνησης με συμπλέκτη παράκαμψης μετατροπέα ροπής. Κινητήρας MAN, 6 κυλίνδρων, υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ, με ψύξη του αέρα εισαγωγής, 420 ίπποι, πρότυπο Euro 2, με σύστημα ψεκασμού EDC. Άξονες με μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω, καθώς και διαφορικό κλειδώματος. Ελατήρια σπειροειδή εμπρός και πίσω. Καμπίνα με οροφή, θερμαντήρα στάσης και 3 θέσεις. Καμπίνα υδραυλικά ανακλινόμενη. Εξοπλισμός ανύψωσης: Υδραυλικό σύστημα Atlas Weyhausen με αξονική αντλία, ρυθμιζόμενη. Ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32.000 kg. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με δίκυκλο φρένο αέρα υπό πίεση. Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα: 24.500 kg. Nsdpfx Agjzq Tl Sskslg Τελευταία συντήρηση: 2024. Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80%, ελαστικά με χοντρό πέλμα. Το όχημα είναι χωρίς σκουριά και σε καλή κατάσταση. Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Μήκος: 9800 mm. Ύψος: 3400 mm. Πλάτος: 2500 mm. Βάρος χωρίς φορτίο: 16500 kg. Άμεσα διαθέσιμο. Απαιτείται άδεια εξαγωγής για χώρες εκτός ΕΕ. Ο ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά. Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: Νέα επιθεώρηση TÜV και έλεγχος καυσαερίων σύμφωνα με το § 21: 1500 ευρώ καθαρά, συμπεριλαμβανομένων των συνοδευτικών εργασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 21.000 h, ισχύς: 108 kW (146,84 ίππους), Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Δασικό μηχάνημα (skidder) HSM 904 με δασικό γερανό Cranab 620, αρπάγη Cranab 280 και 2x υδραυλικούς βαρούλκους Adler 8 τόνων με τηλεχειρισμό, από πρώτο χέρι. Ελαστικά Nokian 800 mm 28 L-26 TRS L2, υδραυλική εμπρός και πίσω λεπίδα, κοτσαδόρος K 80, άμεσα έτοιμο για εργασία. Προέλευση κρατικό δάσος. Κινητήρας Iveco 6κύλινδρος turbo diesel 108 kW / 147 HP, υδρομετατροπέας Clark 6 σχέσεων με κιβώτιο μεταγωγής και διανομέα, διακόπτης όπισθεν, περιστρεφόμενο κάθισμα, χειριστήριο και διεύθυνση μέσω joystick Prob, μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω. Πλάτος: 2,7 μ, ύψος: 3,1 μ, βάρος περ. 12 τόνους. Λάστιχα εμπρός περ. 80%, πίσω περ. 95%. Nodpfjzc Aplex Agkolg Το μηχάνημα είναι έτοιμο για χρήση. Επιπλέον: 1x δασικό ρυμουλκούμενο Dorntec RW 120, 12 τόνοι με φρένα αέρος και επεκτεινόμενο πίσω καλάθι στύλων. Κεντρικό πλαίσιο, δασικά ελαστικά 550/45-22.5 16 PR. Καθαρή τιμή: 65.500 ευρώ ---- Τηλ.: Email: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn