Μεταχειρισμένο Man Man 5 To Kat A1 Mil 4X4 Bw Facelift A1 προς πώληση (46.308)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 ton KAT KAT A1, newer model from German Army stock. Good condition, only about 700 units built. V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual gearbox with starting torque converter clutch, MIL tow hitch, dual-circuit trailer air brake. Tires as new, block tread. Cab fully hydraulically tiltable. All-wheel drive with reduction gear and differential locks front and rear. Coil spring suspension front/rear. 3-seater, auxiliary heater, roof hatch. Extremely robust and stable vehicle, ideal for conversion as an expedition vehicle or motorhome. 8-speed ZF synchronized torque converter gearbox with long-axle ratio (120 km/h in 8th gear). New TÜV inspection, emissions test, §21 and historic vehicle (H) registration upon request. EUR 1,100 surcharge including all work. Last depot overhaul September 2015. Vehicle is complete and ready to drive, no missing parts, complete on-board equipment included. From German Army stock. Export license required. Lrodpswdtlhsfx Agkot Net export within the EU possible after verification – Tel.: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 Ton KAT KAT A1, newer model from Bundeswehr (German Army) stock. Good condition, tires 90% (approx. 700 units built). V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual gearbox with starter torque converter clutch, MIL trailer hitch, dual-circuit trailer air brake system. Cabin fully hydraulically tiltable. All-wheel drive with reduction gears and differential locks front and rear. Coil springs front/rear. 3 seats, auxiliary heater, roof hatch. Very robust and stable vehicle, ideal base for conversion to an expedition vehicle or motorhome. Lodpsw E Aaqofx Agksrt 8-speed synchronized ZF torque converter gearbox with long-ratio axles (120 km/h in 8th gear). New general inspection (TÜV/AU) and historic registration (§ 21 and H license plate inspection) available on request. Additional charge: 1100 Euro incl. all related work. Last depot overhaul: June 2013. Vehicle is complete, no missing parts, full onboard equipment included. From Bundeswehr stock. Export approval required. Net export within the EU possible after verification. -- Tel.: E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1977, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 τόνοι KAT KAT 1 από απόθεμα Bundeswehr Καλή κατάσταση, ελαστικά 90% Συμπεριλαμβάνεται υδραυλικός βαρούλκος με τηλεχειρισμό μέσω καλωδίου V8 Deutz πετρελαιοκινητήρας, 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ZF με ροπιακή μετατροπή εκκίνησης, κοτσαδόρος AHK MIL, διπλό κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα για φρένα ρυμουλκούμενου Τετρακίνηση και μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω, ελικοειδή ελατήρια εμπρός/πίσω 3 θέσεις, σταθερή θέρμανση, ηλιοροφή Ljdpfxsw S R Smo Agkert Πολύ στιβαρό και ανθεκτικό όχημα, ιδανικό για μετασκευή σε όχημα αποστολών ή τροχόσπιτο Έλεγχος TÜV και πινακίδες H νέας χορήγησης διαθέσιμα προαιρετικά με επιπλέον κόστος 1.100 ευρώ Τελευταία συντήρηση αποθήκης: 2013 Καλή κατάσταση, σχεδόν χωρίς σκουριά, τεχνικά και οπτικά σε καλή κατάσταση, χωρίς ελλείψεις, πλήρης εξοπλισμός καρότσας περιλαμβάνεται. Απόθεμα Bundeswehr. Απαραίτητη άδεια εξαγωγής Εξαγωγή εντός ΕΕ καθαρά (netto) κατόπιν ελέγχου δυνατή ----Τηλ.: E-Mail: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 ton KAT KAT A1, newer model from Bundeswehr stock. Good condition, tires 90% (approx. 700 units built). V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual transmission with torque converter clutch, MIL-type trailer hitch, dual-circuit air trailer brakes. Cab fully hydraulically tiltable. All-wheel drive with reduction gear and differential locks front and rear. Coil springs front and rear. 3-seater, auxiliary heater, roof hatch. Very robust and stable vehicle – ideal for conversion into an expedition vehicle or motorhome. 8-speed ZF synchronised transmission with long axle ratios (120 km/h in 8th gear). TÜV and emissions inspection as new registration under §21 and historic (H) registration possible on request – additional €1,100 including all related work. Last depot overhaul September 2011. Vehicle is complete, no missing parts, full on-board equipment included. From Bundeswehr stock. Export license required. Net export within the EU possible after review. Ljdpfsuiilkex Agksrt Contact: Tel. E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1979, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Έτος: 1979 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: 4510812 Αρ. αναφ.: 1317967 Ημερομηνία εγγραφής: Κινητήρας: V8 Lrodpfx Agjxb Ipgekst Ίπποι: 255 Χιλιόμετρα: 16.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, με μετατροπέα Eurotype: 0 + φίλτρο σωματιδίων Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 lt Κάμερα οπισθοπορείας: ; Φρένα με τύμπανα: ; Διάσταση ελαστικών: 14.00R20 Υπόλοιπο πέλμα: 40 - 40% Εμπρόσθια ανάρτηση: Φυλλαράτα ελατήρια Οπίσθια ανάρτηση: Φυλλαράτα ελατήρια Εργαλειοθήκη: ; Μικτό βάρος: 14.300 kg Καθαρό βάρος: 8.920 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1979, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: 5 To KAT MIL 4x4 Έτος: 1979 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: 4510642 Αρ. αναφοράς: 1407968 Ημερομηνία ταξινόμησης: Κινητήρας: V8 Ίπποι: 255 Χιλιόμετρα: 20000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Μετατροπέας Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής (λίτρα): 350 Κάμερα οπισθοπορείας: ? Φρένα ταμπούρα: ? Μέγεθος ελαστικών: 14.00R20 Υπόλοιπο πέλματος: 40 - 40% Εμπρός ανάρτηση: Σούστες Ljdpfjxb In Njx Agkert Πίσω ανάρτηση: Σούστες Εργαλειοθήκη: ? Συνολικό βάρος: 14300 kg Καθαρό βάρος: 8920 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1977, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.019 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.135 χιλ., Έτος κατασκευής: 1977, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Έτος κατασκευής: 1977 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: 4610508 Lrjdpfxszml Evj Agkot Αναφορά αρ.: 297969 Ημερομηνία ταξινόμησης: 21-12-1977 Κινητήρας: V8 Ιπποδύναμη: 255 ίπποι Χιλιόμετρα: 16.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 λίτρα Οπίσθια κάμερα: ; Τακάκια φρένων: ; Μέγεθος ελαστικών: 14.00R20 Διαθέσιμος βαθμός φθοράς ελαστικών: 40 - 40% Ανάρτηση εμπρός: Ελατήρια Ανάρτηση πίσω: Ελατήρια Εργαλειοθήκη: ; Συνολικό βάρος: 14.300 kg. Καθαρό βάρος: 8.920 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control Lodpsz D N Uasfx Agksrt - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED Lodpfxsz D N Ugs Agksrt - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAE660022L01xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 622.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24241 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ Έτος κατασκευής: 1998 Χιλιόμετρα: περίπου 622.000 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και αερανάρτηση πίσω Νέα ελαστικά στον μπροστινό και τον κινητήριο άξονα (δείτε τις φωτογραφίες) 4x4+2 – Κίνηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, με ανασηκώμενο άξονα ώθησης Μήκος: 660 εκ. Μεταξόνιο: 280/135 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 8.675 κιλά 6x2 Ljdpezyr Iqjfx Agksrt 400 ίπποι Περιστρεφόμενος φάρος Προστατευτική μπάρα μπροστά Καμπίνα οδηγού με κρεβάτι Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός Περιγραφή: MAN 26.463, έλκτης ημιρυμουλκούμενου, κατασκευής 1998. 4x4+2 – Κίνηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, με ανασηκώμενο άξονα ώθησης. Το όχημα παρέμεινε σταθμευμένο για 5–6 χρόνια, επομένως πιθανότατα χρειάζεται ορισμένες εργασίες συντήρησης. Στον 1ο και 3ο άξονα τοποθετήθηκαν νέα ελαστικά. Τα χιλιόμετρα ανέρχονται σε περίπου 622.000 χλμ. Παράδοση σε σύντομο χρονικό διάστημα είναι εφικτή. Χιλιόμετρα: 622000 Ίπποι: 399 Έλεγχος ασφαλείας: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 31.05.2021 Βάρος χωρίς φορτίο: 8675 Μήκος: 660 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 355.380 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Φώτα φλας - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Μεγάλη Σκάλα - Ανυψούμενος αρθρωτός άξονας - Αεροανάρτηση στο πίσω μέρος - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη σκιάλιξη - Εργαλειοθήκη - Ροπή (PTO) = Σημειώσεις = - Dalby συρόμενο/αρθρωτό σύστημα ανατροπής 21 τόνων - Μήκος συστήματος: 540 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης εξωτερικού κοντέινερ - Έξυπνος μετατροπέας ισχύος - Κρεβάτι - Κουτί αποθήκευσης - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BV-FH-31 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κ.ε.κ. Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Αρθρωτός· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40%· Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5· Διδύμοι τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50%· Μονή μείωση· Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· Αρθρωτός· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά: 50%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 11.290 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 16.710 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Lodpfxjz Eqizj Agkjrt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.200 χλμ, ισχύς: 308 kW (418,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό MAN, μοντέλο Multi 8x8, με 4 άξονες, 15 τόνοι, εξοπλισμένο με μηχανισμό ανύψωσης και πλατφόρμα αλλαγής, προερχόμενο από τον στρατό της Γερμανίας. Μηχανικό κιβώτιο τετρακίνησης ZF 16 S Wg 400, με μετατροπέα ροπής και λειτουργία διαχωρισμού ταχυτήτων, καθώς και συμπλέκτη εκκίνησης με συμπλέκτη παράκαμψης μετατροπέα ροπής. Κινητήρας MAN, 6 κυλίνδρων, υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ, με ψύξη του αέρα εισαγωγής, 420 ίπποι, πρότυπο Euro 2, με σύστημα ψεκασμού EDC. Άξονες με μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω, καθώς και διαφορικό κλειδώματος. Ελατήρια σπειροειδή εμπρός και πίσω. Καμπίνα με οροφή, θερμαντήρα στάσης και 3 θέσεις. Καμπίνα υδραυλικά ανακλινόμενη. Εξοπλισμός ανύψωσης: Υδραυλικό σύστημα Atlas Weyhausen με αξονική αντλία, ρυθμιζόμενη. Ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32.000 kg. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με δίκυκλο φρένο αέρα υπό πίεση. Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα: 24.500 kg. Τελευταία συντήρηση: 2024. Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80%, ελαστικά με χοντρό πέλμα. Το όχημα είναι χωρίς σκουριά και σε καλή κατάσταση. Ledszq Tl Sspfx Agkert Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Μήκος: 9800 mm. Ύψος: 3400 mm. Πλάτος: 2500 mm. Βάρος χωρίς φορτίο: 16500 kg. Άμεσα διαθέσιμο. Απαιτείται άδεια εξαγωγής για χώρες εκτός ΕΕ. Ο ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά. Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: Νέα επιθεώρηση TÜV και έλεγχος καυσαερίων σύμφωνα με το § 21: 1500 ευρώ καθαρά, συμπεριλαμβανομένων των συνοδευτικών εργασιών.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού Lodpfxez D N Ume Agkert - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 Lsdpfx Agez D N Tveksrt - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 498.811 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, TGL 12.250 BL refrigerated box truck, 7.40 m, with 1.5 t tail lift. * FROGOBLOCK FK 13 on-the-road and stationary cooling, 380 V electric * Left compartment 1.6 m wide + right compartment 0.85 m wide * Vehicle no. for customer inquiries: 3966 Equipment: * Air conditioning * Air suspension * Tail lift * Electronic Stability Program (ESP) * EBS (Electronic Braking System) * Power windows * On-board computer * Power steering * Electrically adjustable side mirrors * Anti-lock Braking System (ABS) Ledpfx Agetuhn Ujkert * Emissions sticker (green) * Two-seater * Full service history * 2/3-door No liability for printing or typing errors. Sale to commercial customers only. Subject to prior sale and changes. Amendments, prior sale, and errors expressly reserved. This description serves solely to identify the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The purchase contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to offer you a LEASING, FINANCING, or HIRE PURCHASE proposal. * Warranty insurance available upon request to the insurer. * TÜV / UVV LBW / tachograph inspection and installation of OBU device by our on-site partners * 30-day export license plates * All export customs documents possible, but must be requested individually * Toll-Collect toll payment can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) train station * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * ---- Visit our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.200 χλμ, ισχύς: 308 kW (418,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό MAN, μοντέλο Multi 8x8, 4 άξονες, 15 τόνοι, με υδραυλικό γερανό ανύψωσης και πλατφόρμα για εναλλαγή κοντέινερ, προερχόμενο από τον στρατό της Γερμανίας. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με τετρακίνηση ZF 16 S Wg 400, με μετατροπέα ροπής, διαχωριστή κιβωτίου ταχυτήτων και συμπλέκτη εκκίνησης με συμπλέκτη υπερπήδησης του μετατροπέα ροπής. Κινητήρας MAN, 6 κύλινδρων, υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ, με ψύξη του υπερσυμπιεσμένου αέρα, 420 ίππων, πρότυπο Euro 2, με σύστημα ψεκασμού EDC. Άξονες με μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω, διαφορικό με διαμήκη κλειδαριά. Ελατήρια σπειροειδή εμπρός και πίσω. Καμπίνα με οροφή, θερμαντήρα στάσης, 3 θέσεις. Καμπίνα με υδραυλική ανύψωση. Υδραυλική εγκατάσταση για τον υδραυλικό γερανό ανύψωσης: Atlas Weyhausen, με αξονική αντλία εμβόλων, ρυθμιζόμενη. Ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32.000 kg. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα: 24.500 kg. Τελευταία συντήρηση: 2023. Ελαστικά με περίπου 80% της αρχικής τους διατομής, ελαστικά για χρήση εκτός δρόμου. Το όχημα είναι χωρίς σκουριά και σε πολύ καλή κατάσταση. Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Τελευταία μεγάλη επισκευή σε εργοστάσιο: 2022. Μήκος: 9.800 mm. Ύψος: 3.400 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Lodpezuqguefx Agkjrt Βάρος χωρίς φορτίο: 16.500 kg. Διαθέσιμο άμεσα. Απαιτείται άδεια εξαγωγής για χρήση εκτός ΕΕ, σε τρίτες χώρες. Ο ΦΠΑ εμφανίζεται ξεχωριστά. Η τιμή περιλαμβάνει τον ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση: Έλεγχος TÜV/AU (Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος/Έλεγχος Εκπομπών) σύμφωνα με το άρθρο 21, με κόστος 1.500 ευρώ καθαρά, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων εργασιών. Σε περίπτωση αστικής χρήσης, απαιτείται η προσθήκη προστατευτικής μπάρας στο πίσω και πλευρικό μέρος (προστασία πεζών) μεταξύ των αξόνων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 450.944 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, συνολικό μήκος: 7.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.730 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, τετρακίνηση, Στοιχεία οχήματος * Τύπος οχήματος: MAN TGA 18.440 4x4 * Έτος κατασκευής: 2008 * Χιλιόμετρα: 451.000 * Ισχύς κινητήρα: 440 ίπποι, Euro 4, χωρίς Adblue Ljdsx Tw Thjpfx Agkert * Κίνηση: Τετρακίνηση, μπλοκέ διαφορικά, επιβράδυνση * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18 τόνοι, δυνατότητα μείωσης * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV / HU): 4/2026 * Άδεια: Τροχόσπιτο * Κλιματισμός καμπίνας οδηγού Ανθεκτικός κινητήρας D20 / Euro 4, ικανός να διανύσει άνετα 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα. Κατασκευή & Εξοπλισμός * Καμπίνα τροχόσπιτου: Ανθεκτική κατασκευή για αποστολές, με οροφή και δάπεδο 100mm, τοίχους 80mm * Εσωτερικός εξοπλισμός: Σταθερό κρεβάτι με ξεχωριστή πόρτα στην περιοχή ύπνου, καθιστικό, κουζίνα με επαγωγική εστία, μπάνιο με ντους/στεγνή τουαλέτα * Αυτονομία: 4x440Wp και 2x 24V/200A ενισχυτής φόρτισης λιθίου, μετατροπέας τάσης Victron (όλα καινούργια το 2024) * Δεξαμενές νερού: Καθαρό νερό 350 λίτρα, λύματα 200 λίτρα * Θέρμανση/Κλιματισμός: Αυτόνομη θέρμανση ντίζελ Tigerexped, κιτ θερμαινόμενου ντους (όλα καινούργια το 2024) * Κατασκευή από ξυλουργό Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Τετρακίνητο πλαίσιο κατάλληλο για αποστολές, με υψηλή ικανότητα οδήγησης σε ανώμαλο έδαφος * Άνετη διαμονή για μακροχρόνια ταξίδια * Δυνατότητα αυτόνομων ταξιδιών σε περιοχές χωρίς υποδομές * Φροντισμένο και άμεσα έτοιμο για χρήση Πρόσθετα χαρακτηριστικά: * Πολλά καινούργια ανταλλακτικά: * Έλεγχος: Τελευταίος έλεγχος στην αντιπροσωπεία MAN στην Κάσσελ τον Δεκέμβριο του 2025 * Καινούργια ανταλλακτικά στην εξουσιοδοτημένη συνεργατεία της MAN ->Νέος συμπλέκτης ->Νέοι άξονες εμπρός ->Νέο turbo και μπεκ ->Νέοι άξονες εμπρός ->Νέα ρύθμιση τροχών και τιμόνι ->Νέα προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (αναδιπλούμενη) * Εσωτερική κατασκευή από ξυλουργό, ολοκληρώθηκε τον 04/2025 * Όλα τεκμηριωμένα με φωτογραφίες και τιμολόγια * Καινούργια ελαστικά, εμπρός 385, πίσω διπλά 315 * Τα τελευταία 3 χρόνια, χρησιμοποιήθηκε μόνο για 500 χλμ. (αποδεδειγμένα) ----Τροχόσπιτο για αποστολές στο MAN TGA 18.440 4x4; Έτοιμο για ταξίδι & με πλήρη αυτονομία Ανθεκτικό τετρακίνητο όχημα για αποστολές, βασισμένο στο αξιόπιστο MAN TGA 18.440 4x4. Τεχνικά πλήρως ανακαινισμένο, υψηλής ποιότητας εξοπλισμένο και άμεσα έτοιμο για μεγάλα ταξίδια μακριά από τον πολιτισμό. Αυτό το όχημα συνδυάζει την ακραία ικανότητα οδήγησης σε δύσκολα εδάφη με άνετη διαμονή και την πιο σύγχρονη τεχνολογία αυτονομίας. Ιδανικό για μακροχρόνια ταξίδια, οδήγηση σε δύσβατες περιοχές (overlanding), παγκόσμια ταξίδια ή απαιτητικές αποστολές. Στοιχεία οχήματος Τύπος οχήματος: MAN TGA 18.440 4x4 Έτος κατασκευής: 2008 Χιλιόμετρα: 451.000 χλμ. Κινητήρας: MAN D20, 440 ίπποι, Euro 4 - χωρίς AdBlue Κίνηση: Μόνιμη τετρακίνηση, διαμήκη & εγκάρσια μπλοκέ, επιβράδυνση Ανάρτηση: Φύλλα/Αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 κιλά (δυνατότητα μείωσης) Άδεια: Τροχόσπιτο Έλεγχος ασφαλείας (TÜV / HU): 04/2026 Κλιματισμός: Καμπίνας οδηγού -> Εξαιρετικά ανθεκτικός κινητήρας MAN - διανύει άνετα έως 1.000.000 χλμ. Κατασκευή & Άνεση Καμπίνα τροχόσπιτου: Υψηλής ποιότητας κατασκευή για αποστολές Οροφή & Δάπεδο: Σάντουιτς 100 mm Τοίχοι: Σάντουιτς 80 mm Εσωτερική κατασκευή: Εργασία ξυλουργού, ολοκληρώθηκε Περιοχή ύπνου: Σταθερό κρεβάτι με ξεχωριστή πόρτα Καθιστικό: Dinette Κουζίνα: Επαγωγική εστία Πολλά αποθηκευτικά μέρη Μπάνιο: Ντους, στεγνή τουαλέτα Κατάλληλο για χρήση όλο το χρόνο, αθόρυβο, σταθερό και απολύτως κατάλληλο για οδήγηση εκτός δρόμου. Αυτονομία & Τεχνολογία (όλα καινούργια το 2024) Φωτοβολταϊκό σύστημα: 4 x 440 Wp Μπαταρίες: 2 x 24 V / 200 Ah λιθίου Σύστημα φόρτισης: Ενισχυτής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 416.649 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Άξονες AP - Φύλλα σούστας μπροστά και πίσω - Φώτα φλας - Ηλιοροφή - Ραδιόφωνο/CD-player - Εξωτερικό σκιάδιο - Εργαλειοθήκη - PTO (άξονας λήψης ισχύος) - Ρυμουλκούμενος γάντζος = Σημειώσεις = - Καλωδιακό σύστημα ATM 14 τόνων - Μήκος συστήματος: 410 εκ. - Ύψος συστήματος: 138 εκ. - Τύπος κινητήρα: D2066LF04 - Πλήρης αναρτήσεις με φύλλα σούστας! - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων! = Περισσότερες πληροφορίες = Lrodpfx Aey Anlaegkjt Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.520 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5 Ανάρτηση: Αναρτήσεις με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διευθυντήριος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Κενό βάρος: 10.220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.780 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 19.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.544 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS * Ραδιόφωνο * Κάμερα οπισθοπορείας * Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Εισαγωγή αέρα άνω Ljdsq U Hltjpfx Agkert * Αεροτομή οροφής * 6-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση: φύλλο-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο (kg): 5.880 * Συνεχής φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική υπερκατασκευή: Υδραυλική ράμπα φόρτωσης MBB Palfinger 1500 KL, χωρητικότητα: 1.500 kg, ύψος ασπίδας: 1.800 mm, αλουμίνιο, χειρισμός με το πόδι. ----Τύπος υπερκατασκευής: Κουτί Wille, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 2 σειρές δεσίματος φορτίου, εσωτερικός φωτισμός φορτίου. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβολαίων αγοράς, τιμολογίων, proforma τιμολογίων, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης αποτελούν οι γενικοί όροι συναλλαγών μας (βλέπε αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1989, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.720 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.610 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, 1η χείρα - Εθελοντική Πυροσβεστική Γερμανίας. Μόνο 20.000 συνολικά χιλιόμετρα, τεκμηριωμένα. Σε κανονική χρήση ως όχημα μεταφοράς σωλήνων SW1000 έως το 2025. Πωλήθηκε τώρα μόνο λόγω εσωτερικής αναδιάρθρωσης της πυροσβεστικής. Έλεγχος ΚΤΕΟ έως Δεκέμβριο 2026 (νέα έγκριση στα 20.178 χλμ, τώρα 20.350 χλμ). Χωρίς προβλήματα. Εξαιρετικά ανθεκτικό πλαίσιο οχήματος τετρακίνησης MAN-VW. Μόνιμη 4x4. Αναρτήσεις με φύλλα σούστας. Μονά ελαστικά. Μεταξόνιο 3100 mm. Γνήσιο φορτηγό 7,49 τόνων 8.150 FAE, με το αυθεντικό δελτίο κυκλοφορίας και άδεια οχήματος, ήταν πάντα δηλωμένο ως τέτοιο μέχρι πρόσφατα. Συνεπώς, αυτό το πυροσβεστικό όχημα μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με το παλιό δίπλωμα αυτοκινήτου κατηγορίας 3, αν αποκτήθηκε πριν το 1999. Κενό βάρος σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος 5.505 kg με την τοποθετημένη υπερκατασκευή (Διαστάσεις εξωτερικά κατασκευής: 3,72 m μήκος / 2,49 m πλάτος / 1,61 m καθαρό ύψος χώρου συν επιπλέον εξωτερικά στοιχεία οροφής). Συνήθως το πλαίσιο χωρίς την υπερκατασκευή ζυγίζει κάτω από 4 τόνους. Έτσι είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον για μετατροπή σε ανθεκτικό expedition-vehicle, πλήρως λειτουργικό και έτοιμο για ταξίδι με πραγματικό μέγιστο μεικτό βάρος 7,49 τόνων και πιθανή επιπλέον δυνατότητα φόρτωσης. Αυτό το όχημα διαθέτει ήδη τον νεότερο εξακύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 6.823 κ.εκ. και ισχύος 150 ίππων. 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με μειωτήρα και 2 μπλοκέ διαφορικά. 89 km/h! Υδραυλικό τιμόνι. Ανακλινόμενη καμπίνα οδηγού με ηλιοροφή και 3 θέσεις. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 5,95 m μήκος / 2,50 m πλάτος / 2,95 m ύψος. Η οροφή είναι προσβάσιμη μέσω ενσωματωμένης σκάλας στην υπερκατασκευή. Το ειδικό σύστημα φωτισμού/ηχητικών ειδοποιήσεων παραμένει λειτουργικό. Ελαστικά: 10.00 R 20 (16 PR) σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμες επίσης δύο πλήρεις και καλές ρεζέρβες για αυτό το MAN-VW. Πώληση/παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Μικρός γάντζος ρυμούλκησης (Maul-AHK) με μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου 2.000 kg με φρένα ή 1.500 kg χωρίς φρένα. Το MAN ξεκινά αμέσως και είναι άμεσα έτοιμο για μετακίνηση. Χάρη στην πολυετή αποθήκευση σε γκαράζ, ένα καλό φορτηγό από μια εποχή που τα οχήματα κατασκευάζονταν με μεράκι. Ljdpfx Agjxp Tagoksrt Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επαγγελματίες ή δημόσιους φορείς / υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Διατηρείται το δικαίωμα πρότερης πώλησης ή λαθών στην καταχώρηση ανά πάσα στιγμή. Η τιμή αγοράς είναι τελική, μικτή = καθαρή (διαφοροποιημένη φορολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 25α του γερμανικού νόμου περί ΦΠΑ). Δεν είναι δυνατή η ξεχωριστή αναγραφή ΦΠΑ, ούτε προστίθεται ΦΠΑ επιπλέον της τιμής αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.840 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WMA22XZZ2KM814002 ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Hydro-Drive – Υδραυλική ανατροπή Ιδιοβάρος: 8.110 kg Τεχνικός έλεγχος (DE HU) απαιτείται Καμπίνα οδηγού XLX PRITARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Ledpfx Aet Ttqtegksrt Αυτόματο κλιματιστικό, βοηθητικό σύστημα θέρμανσης κατά τη στάθμευση, 2 κρεβάτια, ραδιόφωνο με USB/SD/Aux/Bluetooth, Προεγκατάσταση τηλεδιοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, καθίσματα με θέρμανση και αερισμό, ψυγείο, Φύλλοσουστα μπροστά / αερόσουστα πίσω Δεξαμενή diesel: 480 l Υδραυλική δεξαμενή: 200 l Μεταξόνιο: 3.600 mm Ύψος σέλας: 1.300 – 1.330 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί μόνο γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του ενοχικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση/επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 528.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Man Tga 18.440 / 4x4 Πλατφόρμα 6,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2008 Χιλιόμετρα: 528.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Κλιματισμός • Ρυμουλκό • Υδραυλικό τιμόνι • Φρένο κινητήρα • Immobiliser • Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 650 x 245 x 90 cm (Μ x Π x Υ) Χωρητικότητα: 8.000 kg Μεικτό βάρος: 20.000 kg Μεταξόνιο: 510 cm Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Lrsdpfxoxdqtyj Agkot Ανάρτηση: Μπροστά: Σούστες Πίσω: Αερανάρτηση Γερανός: PALFINGER PK 16502 + τηλεχειρισμός ΤΗΛΕΦΩΝΟ: Κούμπα - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Σεμπάστιαν - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? Λάζλο - Ουγγρικά Κοστέλ - Ρουμανικά (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες με ρουμανικές πινακίδες) Αρ. Αναφοράς: 47228

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGL 12.180 ΚΟΥΡΤΙΝΟΚΑΡΟΤΣΑ ? ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? EURO 5 ? ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ SÖRENSEN ; 3 ΘΕΣΕΙΣ ? ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ? ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ? ΚΟΥΡΤΙΝΟΚΑΡΟΤΣΑ ? ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ? ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ? ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ? ΠΛΑΪΝΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ? ΜΗΚΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 7,00 Μ ? ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ? ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 11.990 ΚΙΛΑ ? ΚΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 5.870 ΚΙΛΑ ? ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 6.120 ΚΙΛΑ ΕΞΑΓΩΓΗ / ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ – 2.000€ ΕΓΓΡΑΦΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ EXW ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ). ΥΠΟΚΕΙΤΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ. ΝΟΜΙΚΑ Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΓΓΕΛΙΑ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΚΑΤΑ ΤΟ ΑΡΘ. 145 BGB (ΓΕΡΜ. ΑΣΤΙΚΟΣ ΚΩΔ.). ΠΡΟΟΡΙΖΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ. ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Lrsdpfxjy Try Ne Agket ΚΑΜΙΑ ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΓΙΑ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ. Η ΠΩΛΗΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΥΠΟ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΠΩΛΗΣΗΣ ΜΑΣ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.200 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Φορτηγό-κοντέινερ MAN TGM 15.290 BL σχεδόν καινούριο και άριστα συντηρημένο, με μήκος χώρου φόρτωσης 7,25 μέτρα, μόλις 17.200 χλμ., ωφέλιμο φορτίο 8,0 τόνους, 3 θέσεις, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης D’Hollandia 1,5 τόνων, αερόσουστα στον πίσω άξονα, κοτσαδόρο με πνευματικές συνδέσεις, από πρώτο χέρι! Καμπίνα CC κοντή Lsdpfjz Ddftox Agkjrt 3 θέσεις Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4 x 2 Μεταξόνιο 5.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 8.035 kg με μεικτό βάρος 15.000 kg Τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο 8.535 kg με μεικτό βάρος 15.500 kg Εσωτερικές διαστάσεις κοντέινερ περ. Μήκος 7,25 μ. x περ. Πλάτος 2,43 μ. x περ. Ύψος 2,32 μ. Υδραυλική πόρτα D’Hollandia, τύπος DHLM.15, ανυψωτική ικανότητα 1.500 kg Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Διαφορική κλειδαριά στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας με σούστα & πίσω άξονας αερόσουστα Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 11.000 kg Σχέση μετάδοσης i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Κοτσαδόρος ROCKINGER 400 G150A με πνευματικούς συνδέσμους Συνολικό επιτρεπτό βάρος συρμού 36.000 kg Μέγ. ρυμουλκούμενο φορτίο για κεντρικό άξονα: 16.000 kg Μέγ. ρυμουλκούμενο φορτίο για περιστρεφόμενο άξονα: 21.657 kg Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS ABS, ASR και ESP Ολοκληρωμένο σύστημα υποβοήθησης πέδησης Υποβοηθούμενο φρένο έκτακτης ανάγκης (EBA) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN EasyStart Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Φρένο κινητήρα Ραδιόφωνο MAN με οθόνη 7'' Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρος Άριστη και προσεγμένη κατάσταση Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι! Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2547

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGA 18.360 / 4x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,10 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2008 Χιλιόμετρα: 469.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Immobiliser • Ταχογράφος ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ: 410 x 245 x 60 εκ (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 6.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390 εκ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: • ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ • ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΤΗΡΙΞΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 10501 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ Ledsu Sfp Hspfx Agkort COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? Αρ. Αναφοράς: 48587