Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας

MERCEDES-BENZ TUROX 8x8 Eschlböck Biber 92 Holzhacker / 1.512h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 36.686 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92----Υπερκατασκευή: Eschlböck Biber 92 Γερανός: Epsilon S110F104 Διαμόρφωση τροχών: 8x8-4 Ώρες λειτουργίας θρυμματιστή: μόνο 1.512 ώρες! Πολλές φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα Κατόπιν αιτήματος, θα σας υποβάλουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ. ...) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Knodpfxjw Hu Tfo Acujf Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. !!! Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται !!!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 385 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 365 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,9 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.080 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης HK 752513-15P Επιτρεπτό μικτό βάρος: 750 kg, χωρίς φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 365 kg Καθαρό βάρος: 385 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 2510 x 1320 x 1520 mm Ελαστικά: 13 ιντσών Ύψος φόρτωσης: 500 mm Πίσω με ράμπα φόρτωσης αντοχής 300 kg Περιλαμβάνει έγκριση για 100 km/h - Τριγωνικός άξονας V, πλήρως γαλβανισμένος με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα και οροφή από πολυστρωματικό ξύλο πάχους 15 mm με ανθεκτική σε UV πλαστική επένδυση - Τοποθετημένο εσωτερικό φως - Κλείδωμα μπάρας και μεντεσέδες γαλβανισμένοι - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, ελεγμένοι από Dekra - Ρόδα στήριξης - Φώτα πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένα στην προστασία κατά της υποστροφής Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II & χαρτιά COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν μεταβιβάσιμη προσωρινή πινακίδα κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη υπόκεινται σε τροποποιήσεις. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Άξονας με σούστα, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός θάλαμος, ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, κλείδωμα μπάρας και μεντεσέδες γαλβανισμένοι, χωρίς φρένα, με εγγύηση, τριγωνικός άξονας V με πλήρη γαλβανισμό, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, δάπεδο 15 mm, πλαϊνά και οροφή πολυστρωματικά 15 mm με ανθεκτική σε UV επικάλυψη, τοποθετημένο εσωτερικό φως, μονόφυλλη πόρτα με κλείδωμα μπάρας, 6 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra. Kedpfxjhrz Uxo Acusnf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.213 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.856 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονη αγροτική ημιρυμουλκούμενη Walkingfloor SANH 70 κυβικών μέτρων Knedpfx Acov Dz Ixousf Πρώτη άδεια 05/2024, σε καινούρια κατάσταση Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Όγκος περίπου 70 m³ Βάρος χωρίς φορτίο μόλις 7.010 kg Ύψος εμπλοκής περίπου 1.250 - 1.300 mm Συνολικό ύψος περίπου 3.850 mm Σκελετός κοντής αλουμινίου πάνω από τους άξονες Άξονες SAF με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm, ενισχυμένη έκδοση “Off-Road” Wabco Trailer EBS με σύστημα σταθεροποίησης RSS 1ος άξονας ως ανυψούμενος άξονας 3ος άξονας κατευθυνόμενος Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 Αλουμινένια υποστηρίγματα πλήρους φορτίου (2x 10 τόνους) 4x LED προβολείς εργασίας Cargofloor κινητό δάπεδο αγροτικής έκδοσης με 15 σανίδες, 6 mm λεία Τελικά καπάκια αλουμινίου συγκολλημένα Ασύρματο τηλεχειριστήριο Πλευρικά πάνελ πλήρως συγκολλημένα (έκδοση για σιτηρά) Κινούμενο άνω μέρος πίσω πορτολίας Υδραυλικές συνδέσεις από πάνω και πρόσθετα από κάτω στα υποστηρίγματα Ενισχυμένοι γαλβανισμένοι εγκάρσιοι δοκοί οροφής Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης σιτηρών στο πίσω μέρος, έξοδος προς τα κάτω, πλευρικός χειρισμός Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, διαθέσιμο σε εμάς και ως υπηρεσία πλήρους συντήρησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.460 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, HUMBAUR 3-axle low loader trailer with wheel recesses and cranked loading platform, model HTS30K-Wheel Well --- INCLUDES lift axle & trailing steering axle with SAF air suspension INCLUDES aluminium side walls and toolbox on the upper deck INCLUDES 3-meter widening package INCLUDES excavator trough INCLUDES large hydraulic package (hydraulic ramp lifter, hydraulic lateral shift & hydraulic rear support) Equipment: V41 * Permitted gross weight: 48,000 kg * Payload: approx. 37,460 kg * Chassis frame and ramps hot-dip galvanised by immersion * Visible surfaces painted to RAL specification * SAF air suspension unit including raise and lower function * Lift axle with traction aid and trailing steering axle * EBS electronic braking system * WABCO Smart Board for axle load display * Excavator arm rest approx. 3,000 mm long * Loading height approx. 890 mm * Fifth wheel height: approx. 1,230 mm * Tyres: 235/75R17.5 – 12 units * Low-bed length approx. 8,680 mm incl. slope * Fifth wheel platform length approx. 3,500 mm incl. slope * 2" kingpin, adjustable by 340mm for 2+3 axle tractors * Wheel well depth front 390 mm and rear 320 mm for various wheelbases * Wheel well extensions with hardwood covers * Gooseneck with 400 mm front wall * Aluminium side wall 400 mm, foldable, plus stowage box with lid * 3 pairs of recessed lashing rings 6 t in the upper deck * 3 pairs of lashing points 3 t in the upper deck outer frame * 5 pairs of recessed lashing rings 10 t in the low-bed * 5 pairs of bolted lashing eyes 6 t on the outer frame * 3 pairs of stake pockets in the upper deck outer frame Kodpfx Aekn N Rpocujnf * 5 pairs of stake pockets in the low-bed outer frame * 3 pairs of lashing eyes 6 t in the excavator arm rest * 3-metre widening package with folding outriggers, timber floorboards * Steel toolbox under the loading platform, lockable, with compartment for storing wooden floorboards, mounted laterally under the loading deck * Warning package with lighting * Rotating beacon at the rear * 2x LED reversing lights at the rear * 1-piece ramps approx. 3150 x 750 mm – approach angle approx. 10° * Softwood flooring on low-bed & fifth wheel platform * Hydraulic ramp lifters * Hydraulic lateral shift * Hydraulic rear support * COC documents * 40,000 kg GVW only with special permit under §70 * 1 pair of load guiding rails, galvanised * Gallows suspension for supply lines * Climbing strips on the approach slope * Brake connection: red/yellow * Electrics: triple socket with 2x 7-pin sockets (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) and 15-pin socket ISO 12098 * ECE sign at the rear *Stock vehicle - promptly available *Subject to prior sale *Price ex works

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για πελατειακές ερωτήσεις: 3-196 / ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ----MAN TGS 26.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό φόρτωσης FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: * FASSI F255A.2.24 e-dynamic * υδραυλική τετραπλή επέκταση, 12,7 m στα 1.415 kg * σύστημα σωληνώσεων e-dynamic για 2 πρόσθετες συσκευές * γωνία περιστροφής 400° * σύστημα διπλού γόνατου με PROLINK (βραχίονας κάμψης με υπερέκταση έως 15°) * ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX 500 * σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI FSC με LMB II * τηλεχειρισμός Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες με 3 joysticks (2-2-2) * ειδική στήριξη, εύρος στήριξης 6,64 m, υδραυλικά αναδιπλούμενο με FSC * στήριξη με χειρισμό μέσω τηλεχειρισμού * σύστημα FL (Full Lift) προσθέσιμος ταχυβηματικός διανομέας για τις επεκτάσεις * προβολείς εργασίας LED Όχημα: * κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 hp), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e * αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD * προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad έως 70.000 kg * κίνηση 6x4 * ανάρτηση φύλλων/αέρα * μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες * κύριος μεταξόνιος 3.600 mm, μεταξόνιο ανάμεσα στους πίσω άξονες 1.400 mm * χωρητικότητα ρεζερβουάρ 310 l, δεξαμενή AdBlue 60 l * πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρένων * ισχυρό φρένο μηχανής MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * κοτσαδόρος RINGFEDER τύπος 4040/G150A * καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) * ανακλινόμενη οροφή, μηχανική * κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * πάνελ χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με την πόρτα ανοιχτή * ηλιορολό εμπρός παρμπρίζ, εσωτερικό, ηλεκτρικό * ψυγείο * σύστημα πολυμέσων MAN SmartSelect με touchpad και άμεσο πλήκτρο * πλοήγηση MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'' * προηγμένο ηχοσύστημα MAN * χάρτες πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας * διαδικτυακή πληροφορία κυκλοφορίας για πλοήγηση Κατασκευή: Ανατρεπόμενος τριών πλευρών με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο ακριβώς πίσω από την καμπίνα (γερανός με προηγμένο εξοπλισμό: τηλεχειρισμός, υδραυλικές υποστηρίξεις μέσω τηλεχειρισμού, προβολείς εργασίας κ.α.) Καρότσα: * διαστάσεις ΜxΠxΥ: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Knedpfx Acsxnn Suoujf Υποπλαίσιο: Ισχυρή συγκολλητή κατασκευή χαλύβδινου πλαισίου με δύο διαμήκεις ραγές και εγκάρσια δοκάρια για τη στήριξη του προφίλ ανατρεπόμενου πάχους 5 mm και της πάχους 5 mm βάσης από Hardox ή Naxtra. Εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους 1.000 mm, σταθερό, με 2 στρογγυλούς κρίκους εσωτερικά, και εξωτερικά στη μέση. Σταθερές γωνιακές κολώνες με κάτωθεν κλειδώματα. Η πίσω και οι πλευρικές πλευρές (μονοκόμματες σε όλο το μήκος) κατασκευάζονται από αλουμινένια κοιλοδοκάρια, οι πλευρικές αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με βοήθημα ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων. Οπίσθια πόρτα επίσης αναδιπλούμενη και αιωρούμενη με κεντρική κλειδαριά. Βάση από Hardox ή Naxtra πάχους 4 mm, πλήρως συγκολλημένη με το προφίλ του ανατρεπόμενου και τους διαμήκεις/εγκάρσιους δοκούς. Δοκός πρέσας και βραχίονας ανύψωσης ενσωματωμένα στους διαμήκεις, καταλλήλως ενισχυμένα. Κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) εξωτερικά στη βάση σε όλο το μήκος. Χαλύβδινη κατασκευή από St 52-3. Όλα τα χαλύβδινα τμήματα αμμοβολούνται, γιατί τα επιμέρους μέρη κατασκευής βάφονται ή επικαλύπτονται με πούδρα σε RAL 9016. Βοηθητικό πλαίσιο: Για στήριξη εμπρόσθιων και πίσω βραχιόνων, με δοκό πρέσας και εγκάρσιες βάσεις. Στην πε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Δυνατότητα έκτακτης απελευθέρωσης ελατηριωτών κυλίνδρων φρένων * Ταμπούρα φρένα * 3 x 11 τόνων άξονες BPW * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης & χαμηλώματος και βαλβίδα RtR * Ο τελευταίος άξονας οδηγούμενος αντίρροπα με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης * Πλευρική προστασία ενάντια σε συγκρούσεις * Μπροστινά υποστηρίγματα και πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED * Μηχανικά ρυθμιζόμενες προειδοποιητικές πινακίδες εμπρός και πίσω * Περιμετρικός φανός (αφαιρούμενος) πίσω αριστερά * Ευθείς φτερούγες από χαλυβδοέλασμα * Βάση ρεζέρβας μπροστά από τη διαμήκη δοκό (χωρίς ρεζέρβα) * Πλατφόρμα ρυμούλκησης με εμπρός γωνίες κομμένες 45° και εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο πολυεστερικό χαλυβδοέλασμα μπροστά (Β = 2.480 x Υ = 500 x Μ = 665 mm με ανακλινόμενο καπάκι) * Πλευρικά, στην πλατφόρμα, 400 mm αναδιπλούμενα & αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (RAL 9010), * Πίσω τοίχωμα ύψους 150 mm τοποθετημένο * Πίσω κεκλιμένο τμήμα στην πλατφόρμα προς χαμηλό κρεβάτι μήκους περ. 700 mm με ενσωματωμένο κρίκο πρόσδεσης * Πλατφόρμα ρυμούλκησης με σανίδες ξύλου 50 mm και χαμηλό κρεβάτι με σανίδες ξύλου 60 mm * Αντιολισθητική λαμαρίνα δαπέδου πάνω από τους άξονες * 9 μηχανικές αναδιπλούμενες επεκτάσεις έως 3 m συνολικό πλάτος (εκτός πίσω κεκλιμένου τμήματος, επεκτάσεις με κλειστό ντουλαπάκι κάθετα στην κατεύθυνση κίνησης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης) * Πλευρικά, 2 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, 3 κρίκοι στη χαμηλή πλατφόρμα και 1 επιπλέον κεντρικά στο πίσω δοκάρι, πλευρικά 2 x 5 τόνων κρίκοι στο κάτω μέρος του εξωτερικού πλαισίου των φρεατίων τροχών, * Πλευρικά 2 x 6,4 τόνων UVV-κρίκοι πρόσδεσης στη θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα * Βάση βραχίονα εκσκαφέα από το τέλος του τελευταίου σταθερού άξονα έως τον οδηγούμενο και το τελικό δοκάρι, με εσωτερικά προφίλ ενίσχυσης (περίπου Μ = 2.450 x Π = 770 mm x Υ = 270 mm) * Πλευρικά 2 φρεάτια τροχών βάθους 390 mm & πλάτους 640 mm με εσωτερικό κάλυμμα για μεταφορά φορτωτών με μεταξόνιο 3.120 - 3.620 mm, μπροστινό φρεάτιο 1.100 mm μήκος υπό κλίση μέχρι πάνω στα 2.050 mm, πίσω φρεάτιο 580 mm υπό κλίση στα 1.550 mm * Υδραυλική αναδιπλούμενη ράμπα με επεκτεινόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm συμπεριλ. βαλβίδων συγκράτησης φορτίου και πλαϊνή υδραυλική μετατόπιση ραμπών * Το εξωτερικό τάβλι στη ράμπα είναι από σκληρό ξύλο 50 mm * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστροφικό δακτύλιο: περ. 3.950 x 2.480 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περ. 1.470 mm Knsdpfxel Tiiye Acujf * Κάτω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 8.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περ. 910 mm (συμπεριλ. 860 mm ράμπα ανάβασης) * Πλαίσιο, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα, ράμπες και μηχανικές επεκτάσεις γαλβανισμένα εν θερμώ * -- Άξονες, ανάρτηση, δοχεία αέρα βαμμένα σε μαύρο -- * Κατάλληλο για ρυμουλκούμενα με 2 και 3 άξονες * Ύψος σύνδεσης περ. 1.220 mm * Ελαστικά 235/75R17.5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 48.000 kg τεχνικά δυνατό * Όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 (λευκό καθαρό) * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον κόστος * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα, άμεσα διαθέσιμα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτικός εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από ποιοτικά χαλύβδινα προφίλ, ελαφριάς κατασκευής, με διεισδυτούς εγκάρσιους δοκούς. * Πίσω λοξή επιφάνεια μήκους περ. 630 mm και μείωση του μετώπου κατά περ. 100 mm. Kjdpovl N N Hofx Acuenf * Στο πίσω μέρος του σασί, αυλάκι εκσκαφέα, περ. Μ 3.750 x Π 640 x Υ 290 mm, ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια με χαλύβδινο πάτωμα. Εσοχές τροχών: * Στο χαμηλωμένο δάπεδο, περ. 1.700 mm πριν τον πρώτο άξονα, ένα ζεύγος εσοχών τροχών (στήριξη/βάση κάτω από τις ράμπες) περ. Υ 190 x Μ 1.550 x Π 800 mm, συμπ. επίπεδης αλουμινένιας βοήθειας ανάβασης. * Επιπλέον, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, ένα ζεύγος εσοχών τροχών περ. Υ 190 x Μ 1.080 x Π 800 mm, συμπ. επίπεδης αλουμινένιας βοήθειας ανάβασης. * Όλες οι εσοχές τροχών με επένδυση αλουμινίου και χαλύβδινο δάπεδο από τραπεζοειδές φύλλο. Σύστημα επίλυσης: * 2 ιντσών πέταλο ζεύξης (Königszapfen). Υποστηρίγματα ημιρυμουλκούμενου: * 2 x 12 τ με πτυσσόμενα πόδια εξισορρόπησης από αλουμίνιο. Πίσω στήριξη: * Δύο ρυθμιζόμενα πτυσσόμενα στηρίγματα. Άξονες: * 3 x 10 τ αεραναρτώμενα συγκροτήματα αξόνων, SAF, με τύμπανα φρένων περίπ. 300 x 200 mm. * Αυτόματοι ρυθμιστές κίνησης. * ABS. * Κεντρική σύνδεση τροχών για διπλά ελαστικά. * Ολική διαδρομή αεραναρτήσεως περ. 200 mm (ανύψωση περ. 140 mm και χαμήλωμα περ. 60 mm), έλεγχος μέσω βαλβίδας με λειτουργία ασφάλισης. Άξονας ανύψωσης: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, χειρισμός από το σασί. Διεύθυνση: * Τρίτος άξονας ελεύθερης περιστροφής με χειροκίνητη και αυτόματη προστασία οπισθοπορείας. Φρένα: * Αεροφρένα διπλής γραμμής σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS. * Φιάλες ελατηρίων για χειρόφρενο σε δύο άξονες. * Κεφαλές σύζευξης προστατευμένες κατά εναλλαγής, στερεωμένες στην εμπρόσθια δοκό, χωρίς σωληνώσεις προς το αυτοκίνητο. Ελαστικά: * 12x 235/75 R17,5 – μάρκα της επιλογής μας, σε ζάντα 6.75x17,5 με offset (ET). Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 προστατευτικό φτερό PVC. Δάπεδο: * Ξύλινο πάτωμα ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Πάνω από τους τροχούς καλυμμένο με τραπεζοειδές χαλύβδινο φύλλο. Ασφάλιση φορτίου επάνω δάπεδο: * 4 ζεύγη αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περ. 8 τ. * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περ. 500 mm τρύπα για ιμάντα πρόσδεσης. Ασφάλιση φορτίου χαμηλωμένο δάπεδο: * 8 ζεύγη αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περ. 8 τ. * 4 ζεύγη αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στο διαμήκη δοκό του σασί, δύναμη έλξης περ. 8 τ. * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περ. 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης. Τσέπες πασσάλων επάνω δάπεδο: * 4 ζεύγη θηκών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Τσέπες πασσάλων χαμηλωμένο δάπεδο: * 6 ζεύγη θηκών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Αφαιρούμενοι πάσσαλοι: * 20 τεμάχια πασσάλων από γαλβανισμένο σωλήνα περ. 80/50 mm, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm. Μπροστινή πλευρά (δοκός): * Βιδωτοί, ακίνητοι γωνιακοί πασσάλοι με πλήρωση από περ. 25 mm αλουμινένια κοιλοδοκάρια. Ενθετόμενο πλαϊνό για ανυψωμένο δάπεδο: * Από κάθε πλευρά εμπρός ένα αφαιρούμενο πλαϊνό ύψους 400 x 25 mm από αλουμινένια κοιλοδοκάρια, μήκος περ. 2.400 mm, αφαιρούμενο, θήκη στο εμπρόσθιο γωνιακό δοκάρι, πίσω σε επιπλέον θήκες περ. 80/50 mm. * Επιπλέον ένα πλαϊνό περ. 400 x 25 mm μεταξύ των πίσω επιπλέον θηκών ως οπίσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 55.020 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, Με αναγκαστική διεύθυνση (άξονας περιστροφής) - Κατασκευή τύπου "Plateau" για αντίβαρα γερανού - Γωνίες ορθογώνιες, κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ενσωματωμένος μηχανισμός διεύθυνσης στο εμπρός μέρος του πλαισίου - Πιάτο σέλας με ρουλεμάν δακτυλίου σφαιρών, με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - Φορτίο σέλας 24.000 kg - Μπροστινά στηρίγματα σέλας υδραυλικά με ηλεκτρική μονάδα Σασί - Πλαίσιο με 4 άξονες και αερόσουστα, συμπεριλαμβάνει βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Άξονες μάρκας SAF - Ελαστικά 425/65 R 22,5 Σύστημα φρένων - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με μεμβρανοθαλάμους σε όλους τους τροχούς - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Φρένο πάρκινγκ μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης ελατηρίου - ABS - Δυνατότητα ανύψωσης του 1ου άξονα (όπως φαίνεται προς την κατεύθυνση κίνησης) Τεχνικά χαρακτηριστικά Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) περίπου 11.000x2.550 mm Kjdpfowuixlox Acujnf Διάσταση σύζευξης Π: 10.400 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο "στην περιοχή του σασί" περίπου 1.550 mm με ύψος σέλας φορτωμένο 1.300 mm Διεύθυνση 1ος άξονας σταθερός, ανυψούμενος 3ος - 4ος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Knsdpfx Asq Dyvkjcusf * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Δυνατότητα έκτακτης απελευθέρωσης ελατηριωτών κυλίνδρων φρένων * Ταμπούρα φρένα * 3 x 11 τόνων άξονες BPW * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης & χαμηλώματος και βαλβίδα RtR * Ο τελευταίος άξονας οδηγούμενος αντίρροπα με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης * Πλευρική προστασία ενάντια σε συγκρούσεις * Μπροστινά υποστηρίγματα και πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED * Μηχανικά ρυθμιζόμενες προειδοποιητικές πινακίδες εμπρός και πίσω * Περιμετρικός φανός (αφαιρούμενος) πίσω αριστερά * Ευθείς φτερούγες από χαλυβδοέλασμα * Βάση ρεζέρβας μπροστά από τη διαμήκη δοκό (χωρίς ρεζέρβα) * Πλατφόρμα ρυμούλκησης με εμπρός γωνίες κομμένες 45° και εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο πολυεστερικό χαλυβδοέλασμα μπροστά (Β = 2.480 x Υ = 500 x Μ = 665 mm με ανακλινόμενο καπάκι) * Πλευρικά, στην πλατφόρμα, 400 mm αναδιπλούμενα & αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (RAL 9010), * Πίσω τοίχωμα ύψους 150 mm τοποθετημένο * Πίσω κεκλιμένο τμήμα στην πλατφόρμα προς χαμηλό κρεβάτι μήκους περ. 700 mm με ενσωματωμένο κρίκο πρόσδεσης * Πλατφόρμα ρυμούλκησης με σανίδες ξύλου 50 mm και χαμηλό κρεβάτι με σανίδες ξύλου 60 mm * Αντιολισθητική λαμαρίνα δαπέδου πάνω από τους άξονες * 9 μηχανικές αναδιπλούμενες επεκτάσεις έως 3 m συνολικό πλάτος (εκτός πίσω κεκλιμένου τμήματος, επεκτάσεις με κλειστό ντουλαπάκι κάθετα στην κατεύθυνση κίνησης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης) * Πλευρικά, 2 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, 3 κρίκοι στη χαμηλή πλατφόρμα και 1 επιπλέον κεντρικά στο πίσω δοκάρι, πλευρικά 2 x 5 τόνων κρίκοι στο κάτω μέρος του εξωτερικού πλαισίου των φρεατίων τροχών, * Πλευρικά 2 x 6,4 τόνων UVV-κρίκοι πρόσδεσης στη θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα * Βάση βραχίονα εκσκαφέα από το τέλος του τελευταίου σταθερού άξονα έως τον οδηγούμενο και το τελικό δοκάρι, με εσωτερικά προφίλ ενίσχυσης (περίπου Μ = 2.450 x Π = 770 mm x Υ = 270 mm) * Πλευρικά 2 φρεάτια τροχών βάθους 390 mm & πλάτους 640 mm με εσωτερικό κάλυμμα για μεταφορά φορτωτών με μεταξόνιο 3.120 - 3.620 mm, μπροστινό φρεάτιο 1.100 mm μήκος υπό κλίση μέχρι πάνω στα 2.050 mm, πίσω φρεάτιο 580 mm υπό κλίση στα 1.550 mm * Υδραυλική αναδιπλούμενη ράμπα με επεκτεινόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm συμπεριλ. βαλβίδων συγκράτησης φορτίου και πλαϊνή υδραυλική μετατόπιση ραμπών * Το εξωτερικό τάβλι στη ράμπα είναι από σκληρό ξύλο 50 mm * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστροφικό δακτύλιο: περ. 3.950 x 2.480 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περ. 1.470 mm * Κάτω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 8.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περ. 910 mm (συμπεριλ. 860 mm ράμπα ανάβασης) * Πλαίσιο, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα, ράμπες και μηχανικές επεκτάσεις γαλβανισμένα εν θερμώ * -- Άξονες, ανάρτηση, δοχεία αέρα βαμμένα σε μαύρο -- * Κατάλληλο για ρυμουλκούμενα με 2 και 3 άξονες * Ύψος σύνδεσης περ. 1.220 mm * Ελαστικά 235/75R17.5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 48.000 kg τεχνικά δυνατό * Όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 (λευκό καθαρό) * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον κόστος * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf