Ρυμουλκό όχημα

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος Volvo μεταφορέας μηχανημάτων / μεταφορέας πλατφόρμας εργασίας, τύπου FH 500 8x2R - Άξονας οπίσθιας υποστήριξης, ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος, μονές ρόδες - Οπίσθια ανάρτηση με αερόσουστες: 1 άξονας κίνησης, 1 άξονας υποστήριξης - Ασφαλής καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις τύπου FH - Θερμαντικό χώρου καμπίνας στάθμευσης, 2 kW - Ψυγείο 33 l με καταψύκτη, κάτω από το κρεβάτι - Αερόσουστες στον/στους εμπρόσθιο(-ους) άξονα(-ες) - Χειριστήριο κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift στη θέση οδήγησης - Λογισμικό I-Shift Modes: Standard, Performance and Economy - Σύστημα I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες με βάση χάρτη - Eco-Cruise-Control (Tempomat), συμπεριλαμβανομένου του cruise control Bremse - Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων ακόμα και σε αυτόματο (συμπ. kickdown και προσαρμοζόμενο traction control) - Adaptive Cruise Control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Assist) - Σύστημα αποτροπής πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθησης στροφής (αριστερά/δεξιά) - Σύστημα προειδοποίησης οδηγού για κούραση - Φρένο κινητήρα Volvo (VEB) - κ.λπ. Υπερκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και κατασκευαστικών μηχανημάτων με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Με 2 ζεύγη διαμορφωμένων εσοχών για ρόδες, συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου: περ. 9.050 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Rodpow Itl Uefx Ag Ter - Ύψος φόρτωσης πάνω από το δάπεδο: περ. 1.050 mm άφορτο - Στιβαρή, βελτιστοποιημένη από άποψη βάρους χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, τύπος όγκου - Σύντομοι εγκάρσιοι δοκοί για υψηλά σημειακά φορτία - Πίσω τμήμα λοξό για χαμηλή γωνία ράμπας - Εξωτερικό προφίλ σκελετού 90° - Προενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Εσωτερικό κουτί αποθήκευσης στο κάτω μέρος μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Δάπεδο γρίλιας - Κατάλληλη κατασκευή για φορτίο άξονα 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες χαλύβδινα κουτιά και εξωτερικός σκελετός με αντιολισθητική επίστρωση Ασφάλεια φορτίου: - 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης βαρέων φορτίων, 8 τόνοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Διαμήκεις δοκοί με προφίλ Multi-X σε όλο το μήκος με πολυάριθμα σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τόνων στο πίσω μέρος (αριστερά/δεξιά/μέση) - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τόνων μπροστά (αριστερά/δεξιά/μέση) - Εξωτερικό προφίλ σκελετού 90° Ράμπες φόρτωσης: Τύπος: WFB 20 S-2 Φέρουσα ικανότητα: 18.000 kg ανά ζεύγος Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - Οι ράμπες είναι 2 μεμονωμένες, πλευρικά μετατοπιζόμενες - Δυνατότητα χρήσης ράμπας ως φορτωτική και ως ενδιάμεση με ενσωματωμένο σταθερό τμήμα - Σταθερή ράβδος τάσης για ασφάλιση κατά τη μεταφορά (ή με ιμάντες) - 2 υδραυλικά οπίσθια υποστηρίγματα με δίσκο, ακουστική και οπτική ένδειξη στην καμπίνα - Η λειτουργία ραμπών και υποστηριγμάτων μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος - Χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου και εφεδρικός χειρισμός στον κεντρικό υδραυλικό μπλοκ - Τοποθέτηση υδραυλικού μπλοκ σε ανοξείδωτο κιβώτιο στο πλάι του πλαισίου - Βαρούλκο Superwinch 8,2 τόνων με συρματόσχοινο 20 μέτρα περίπου - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά και αριστερά για είσοδο στον χώρο φόρτωσης - 5 ανοξείδωτα κιβώτια αποθήκευσης τύπου συρταριού με φωτισμό ως προαιρετική επιλογή - Πλευρικές επενδύσεις όπως στα παραδείγματα (πράσινο όχημα) ως έξτρα επιλογή - Επικάλυψη υπερκατασκευής KTL - Πίσω σύνδεση ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, 3,3 τόνοι - 4 LED προβολείς εργασίας - 2 LED φώτα πίσω τοποθετημ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 570.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Μεταφορέας μηχανημάτων κατασκευής Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 * EZ 2002 * 570.000 χλμ * Ευρώ 3 * Έξυπνο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με συμπλέκτη * Κλιματισμός * Βοηθητική θέρμανση * Κίνηση 6x2 αξόνων * Ανάρτηση φύλλου αέρα * Τερματικός άξονας διεύθυνσης * Υδραυλικές ράμπες Rjdpev H Iatofx Ag Tsr * Δομή: 8,40 x 2,35 μ * Ύψος φόρτωσης: 110 cm * Μεταξόνιο: 5,90 m * LGW: 12300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13700 kg * Συνολικό μήκος οχήματος: 11,35 m

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος Volvo μεταφορέας μηχανημάτων / μεταφορέας πλατφορμών εργασίας Τύπος: FH 500 8x2R - Οπίσθιος άξονας με ηλεκτροϋδραυλική διεύθυνση, μονή ελαστικά - Αεροανάρτηση στον πίσω άξονα: 1 κινητήριος άξονας, 1 πίσω άξονας - Καλύβα οδηγού ασφαλείας μεγάλων αποστάσεων τύπου FH - Θερμαντικό χώρου 2 kW - Ψυγείο 33 λίτρων με κατάψυξη, κάτω από το κρεβάτι - Αεροανάρτηση στον/στους μπροστινό/ούς άξονες - Χειριστήριο I-Shift στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy - I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες βάσει χαρτών - Eco Cruise Control (tempomat) με brake cruise Rsdpjw Itmlofx Ag Tor - Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων σε αυτόματο (περιλ. kickdown) - Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης - ACC (adaptive Cruise Control) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία ακινητοποίησης έκτακτης ανάγκης - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Βοηθός αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και βοηθός στροφής (και στις δύο πλευρές) - Σύστημα προειδοποίησης για την κόπωση του οδηγού - VEB Volvo Engine Brake - κ.λπ. Κατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και κατασκευαστικών μηχανημάτων με υδραυλικές αναβαθμίδες επιβίβασης - Με 2 ζεύγη ενθέσεων τροχών συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου: περ. 9.050 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου περ. 1.050 mm χωρίς φορτίο - Σταθερή, βελτιστοποιημένη για βάρος κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι, τύπος όγκου - Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για υψηλές σημειακές φορτίσεις - Πίσω μέρος με κλίση για χαμηλή γωνία ανόδου - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° - Ενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Κιβώτιο αποθήκευσης εσωτερικά, μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο στο κάτω μέρος - Δάπεδο με σχάρα - Επεξεργασία για φορτία τροχού έως 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες δοχεία και εξωτερικό πλαίσιο με αντιολισθητική επίστρωση Ασφάλιση φορτίου: - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου, 8 τόνων, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Διαμήκεις δοκοί με λίστα σημείων πρόσδεσης Multi-X σε όλο το μήκος, 2,5 τόνοι - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι πίσω (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° Ράμπες: Τύπος: WFB 20 S-2 Φορτίο: 18.000 kg ανά ζεύγος Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - 2 ενιαίες/διασπώμενες ράμπες, ρυθμιζόμενες πλευρικά - Χρήση ως ράμπες ανέβασης και ως γέφυρες μεταξύ αποθηκευτικών χώρων (το σταθερό τμήμα τοποθετείται στη ράμπα αποθήκης) - Σταθερή δοκός ασφάλισης κατά τη μεταφορά ή εναλλακτικά με ιμάντα ασφάλισης - 2 υδραυλικές υποστηρίξεις πίσω με πλάκες, προειδοποίηση ήχου και λυχνία ενδείξεων στην καμπίνα - Κίνηση ράμπας και υποστηρίξεων μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος - Τηλεχειρισμός με ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειροκίνητος έλεγχος στον πίνακα ελέγχου - Πίνακας ελέγχου τοποθετημένος σε ανοξείδωτο κιβώτιο στο πλάι του πλαισίου - Βαρούλκο Superwinch 8,2 τόνων με χαλύβδινο συρματόσχοινο περίπου 20 m - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά και αριστερά για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης - 5 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων τύπου συρταριού με προαιρετικό φωτισμό (με επιπλέον χρέωση) - Πλευρικές επενδύσεις (βλ. πράσινο όχημα στις φωτογραφίες, ως έξτρα χρέωση) - Επίστρωση υπερκατασκευής KTL - Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος σφαίρας 3,3 τόνων στο πίσω μέρος - 4 προβολείς εργασίας LED - 2 φώτα LED τοποθετημένα επάνω στην εμπρόσθια πλευρά - 4 εξωτερικοί προβολείς εργασίας LED στο πλαίσιο ως π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57.000 χλμ, ισχύς: 372 kW (505,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για περισσότερες φωτογραφίες, φορτηγά, ρυμουλκούμενα και γερανούς προς πώληση. Παρακαλούμε αναφερθείτε στον ακόλουθο αριθμό αναφοράς: 99282 --- ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗΣ ..... 2023 * Ημερομηνία καταχώρησης ..... 28 * Αρ. πλαισίου ..... YV2XT40F4PA313726 * Αριθμός αναφοράς ..... 99282 ΚΑΜΠΙΝΑ Κλιματισμός * Cruise Control * Προσαρμοζόμενο Cruise Control ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ Αυτόματο κιβώτιο * Ηλεκτρική σύνδεση * Πρότυπο καυσαερίων ..... Euro 6 * Ιπποδύναμη ..... 500 PS * Χιλιόμετρα ..... 57.000 ΕΛΑΣΤΙΚΑ Διαστάσεις ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 ΦΡΕΝΑ Δισκόφρενα * ABS * Επιβράδυνση κινητήρα Rsdpfx Agox Epzus Ter ΑΝΑΡΤΗΣΗ Μπροστά, παραβολικά ελατήρια * Πίσω, αερανάρτηση ΠΛΑΙΣΙΟ Φορτίο άξονα, μπροστά ..... 10.000 * Φορτίο άξονα, πίσω ..... 9.000 - 13.000 - 10.000 * Εργαλειοθήκη ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ Καθαρό βάρος ..... 16.616 kg * Ωφέλιμο φορτίο ..... 17.385 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ..... 34.000 kg ΓΕΡΑΝΟΣ Τηλεσκοπικό τμήμα ..... 3 * Κατασκευαστής ..... Palfinger PK19001 * Ανυψωτική ικανότητα ..... 19 t/mtr * Τηλεχειριστήριο * Έτος ..... 2022 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Εσωτερικό πλάτος ..... 2.550 mm * Εσωτερικό μήκος ..... 7.800 mm

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL ως μεταφορέας μηχανημάτων έργου και ανυψωτικών πλατφορμών. Εξοπλισμός φορτηγού: - Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις - Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης - Πακέτο ασφαλείας - Πακέτο άνεσης οδηγού - Πακέτο αποθηκευτικών χώρων - Πακέτο ρυμούλκησης - Κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας (τελευταίος) - Οπίσθια φώτα LED - Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αλεξήλιο - Φάροι περιμετρικοί - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - 1 κρεβάτι ύπνου - Ψυγείο - Σύστημα πλοήγησης με οθόνη πολυμέσων - Καρότσα - 100 χλμ - 324 kW (441 PS) - Καύση με πετρέλαιο Rodpfx Agjxqkays Tjr - Diesel, αυτόματο - Euro 6e - 4 (πράσινο σήμα) - 26.000 kg - Αυτόματο κλιματιστικό - Λευκό χρώμα - μεταφορές μεγάλων αποστάσεων - κτλ. Υπέρκατασκευή: - Κατασκευή από ειδικά λέιζερ κομμένα και λυγισμένα προφίλ σε χαμηλή δομή - Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.850 mm - Ύψος πλαισίου άφορτο περ. 1.050 mm - Πλάτος πλαισίου περ. 2.550 mm - 2 ράμπες επέκτασης, κάθε ράμπα με 1 σταθερό και 1 επεκτεινόμενο τμήμα, πλευρική μετακίνηση ραμπών - Επιφάνεια ραμπών από γαλβανισμένη σχάρα - Μηχανικό κλείδωμα ραμπών με βάση στο εξωτερικό πλαίσιο, προαιρετικά ασφάλιση με ιμάντες - Υδραυλική και ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ραμπών, περιλαμβάνει χειροκίνητη αντλία και χειριστήριο έκτακτης ανάγκης - Υδραυλικές οπίσθιες υποστηρίξεις - Ασύρματος έλεγχος όλων των υδραυλικών λειτουργιών - Δάπεδο σχάρας με αυξημένη αντοχή φορτίου - Πίσω μέρος συμπεριλαμβανομένης κλίσης - εμπρόσθιο τοίχωμα ~2.000 mm ύψος με έσω λυγισμένα προφίλ - Εσωτερικό ανοξείδωτο ντουλάπι μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2 ανοξείδωτα ντουλάπια πλευρικά στο πλαίσιο για εξοπλισμό πρόσδεσης (1 αριστερά, 1 δεξιά) - 1 ντουλάπι ανοξείδωτου χάλυβα πίσω δεξιά (για ομαδοποιημένο υδραυλικό μοτέρ και μπλοκ ελέγχου) - Προβολείς εργασίας: 1 ζεύγος πίσω από την καμπίνα, 2 ζεύγη στα πλαϊνά του πλαισίου, 2 ζεύγη στο πίσω μέρος - 2 σκαλοπάτια για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης Ασφάλιση φορτίου: - Δοκοί με Multi-X προφίλ με σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στους διαμήκεις δοκούς - Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες και σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. στο πίσω μέρος - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. μπροστά, κάτω από το εμπρόσθιο ντουλάπι Βαφή: - Η υπερκατασκευή ηλεκτροστατικά βαμμένη σε σκόνη σε RAL 9005 μαύρο - Εμπρόσθιο τοίχωμα βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο - Ράμπες και δάπεδο σχάρας γαλβανισμένα εν θερμώ Αυτοκόλλητα: - Αντανακλαστική ταινία πλευρικά και πίσω σύμφωνα με ΕΚ. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.900 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGS 32.360 8x2 * Σασί Rjdpfxewyq Dtj Ag Tor * Μεταξόνιο περίπου 4,70 μ * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση: φύλλο/φύλλο/αέρας/αέρας * 3 x κατευθυντικοί άξονες * Ηλιοπροστατευτική τέντα * Ανασηκωμένη εξάτμιση * Αεροκάθισμα * 3-θέσιο * Κάμερα οπισθοπορείας * Geocept Trucksystem * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκέ διαφορικό * Ράδιο CD + πλοήγηση * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Ελαστικά * 315/70R22,5 70-70-40 % * Γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός της ΕΕ γίνεται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και με απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (απόδειξη άφιξης), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή η μεταφορά στο λιμάνι, * Αυτή η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/75r16c, αριθμός θέσεων: 21, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9-1911138-1, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερινά ελαστικά, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Μίνι λεωφορείο Mercedes Benz Sprinter 519 CDI HD Τουριστικό - Euro 6 - 19+1+1 VIP θέσεις Ισχύς κινητήρα 190 hp Euro VI Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC Μεταλλικό χρώμα MB 9197 Όψιντιαν μαύρο Διαστάσεις 200x320x770 εκ. ABS.ESP.ASR.EBD Πρωτότυπο MB 3ο φως φρένων Αισθητήρας φωτός & υποβοήθηση ισχυρού ανέμου Ψηφιακός ταχογράφος EG - VDO πρωτότυπο MB Περιοριστής ταχύτητας 100 km/h πρωτότυπο MB Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για ρετάρντερ Cruise control Γεννήτρια 14V / 250A – πρωτότυπο MB Πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Βάσεις κάτω από τα καθίσματα & ανυψωμένη τελευταία σειρά καθισμάτων Αεροανάρτηση πίσω Αντιδιαβρωτική προστασία σασί Πόρτες και τζάμια: Ηλεκτρική γυάλινη πόρτα με χαμηλωμένη είσοδο Πόρτα πορτ μπαγκάζ Μεγάλο πανοραμικό μπροστινό παρμπρίζ με ηλεκτρικό ηλιορολό Διπλά τζάμια High Panorama φιμέ Άνω πίσω τζάμι Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Αποθηκευτικοί χώροι και επέκταση: Βαθιά πορτ μπαγκάζ με πόρτα πορτ μπαγκάζ & πλευρικοί χώροι δεξιά και αριστερά Χωρητικότητα αποσκευών 4,1 m³ Φωτισμός πορτ μπαγκάζ Καθίσματα και εσωτερικός εξοπλισμός: 19 καθίσματα Bus Comfort 4020 VIP, ρυθμιζόμενα (στηρίγματα + πλευρά), με Top Flair στο κάθισμα και στην πλάτη, και με ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο comfort προσκέφαλο Ζώνες ασφαλείας 2 & 3 σημείων Δίχτυα στα καθίσματα Τραπέζια με θήκες για καφέ Υποπόδια 5 διπλά καθίσματα αριστερά 5 μονά καθίσματα δεξιά 4 καθίσματα στην τελευταία σειρά Άνετο καθισμα οδηγού τύπου comfort, πρωτότυπο MB Καθισμα συνοδού Πρωτότυπο MB μπράτσο οδηγού Πρωτότυπο MB θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Πρωτότυπο MB προσκέφαλο comfort για οδηγό Κλιματισμός, θέρμανση και φωτισμός: Σταθερό σύστημα θέρμανσης MB 5Kw 2 κονβέκτορες με αντλία επιτάχυνσης & ανεμιστήρες Πρωτότυπο MB κλιματιστικό οδηγού 7Kw VIP service sets με αναγνωστική λάμπα και αεραγωγούς Ράφια αποσκευών με αεραγωγούς και φωτισμό (2 αποχρώσεις) Κλιματιστικό στην καμπίνα επιβατών WEBASTO DIAVIA 15Kw LED οροφής LED στη σκάλα εισόδου LED στα βάθρα LED μεταξύ των παραθύρων LED κάτω από τα παράθυρα Εσωτερική διαρρύθμιση: Εσωτερικές επενδύσεις + θερμομόνωση και ηχομόνωση στην καμπίνα επιβατών Επένδυση γύρω από τα παράθυρα Θερμομόνωση και ηχομόνωση Επένδυση οροφής σε Alcantara Δάπεδο από αντιολισθητικό PVC με όψη ξύλου ή μαρμάρου Χειρολαβή πίσω από τον οδηγό Κουρτίνες Ταμπλό με γραφικά Βελτίωση μπράτσων με γραφικά Αξεσουάρ και εσωτερικός εξοπλισμός: Ραδιόφωνο CD, MP3, DVD player με μικρόφωνο και ενισχυτή MBUX multimedia system με οθόνη αφής 7'' Δυναμικό μικρόφωνο τύπου «κύκνος» Οθόνη LCD 19'' Κάμερα οπισθοπορείας 12 διπλές θύρες USB Διπλή θύρα USB για οδηγό Ψυγείο κάτω από το ταμπλό Ψηφιακό ρολόι και θερμόμετρο Κεντρικός διακόπτης για πρόσθετες εγκαταστάσεις Αξεσουάρ και εξωτερικός εξοπλισμός: Redpfxjw I Rvde Ag Tjr LED φώτα εμπρός Προβολείς ομίχλης με cornering light Σύστημα ειδοποίησης όπισθεν Χρωμιωμένα τάσια τροχών Λοιπά: COC Πυροσβεστήρας Επιγραφές, αυτοκόλλητα και σήμανση MB Service Book Έξοδοι κινδύνου / φεγγίτης οροφής ως έξοδος κινδύνου Σφυριά κινδύνου Άμεση διαθεσιμότητα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 4.013 h, Κατασκευαστής: DYNAPAC Τύπος: PL 350T Έτος κατασκευής: 2008 Rsdpfsrznz Njx Ag Tjr Ώρες λειτουργίας: 4013 Κινητήρας: Cummins B 3.3 Ισχύς: 45 kW / 61 ίπποι Πλάτος άλεσης: 350mm Βάθος άλεσης: 100mm Αξεσουάρ: ιμάντας εκκένωσης Έτοιμο για άμεση χρήση Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF611J166LD00xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 750.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2020, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22573 Προδιαγραφές: 750.000 χλμ. Υπήρχε συμβόλαιο συντήρησης (Wist και Volmax), τώρα έχει λήξει 2 άξονες Πλήρης αερανάρτηση Καλής κατάστασης ελαστικά Αλυσίδες χιονιού Πλήρες άνοιγμα πλευράς Υπερκατασκευή Bussbygg, έτους 2020 Υδραυλική ράμπα Zepro 2.000 kg, έτους 2019 Επιπλέον προβολείς στην οροφή Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Φρένο κινητήρα Θάλαμος για 18 παλέτες Εσωτερικό μήκος: περ. 720 εκ Εσωτερικό πλάτος: περ. 250 εκ Εσωτερικό ύψος: περ. 260 εκ Δερμάτινα καθίσματα Κρεβάτι Ραδιόφωνο Κλιματισμός Euro 6 Συνολικό μήκος: 1.014,1 εκ Πλάτος: 260 εκ Μεταξόνιο: 560 εκ Rjdpfx Ajynrp Esg Tjr Diesel 388 PS Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Καλή κατάσταση φορτηγό-ψυγείο με πλήρες ιστορικό συντήρησης. Όλες οι συντηρήσεις πραγματοποιήθηκαν βάσει συμβολαίων σε Wist ή Volmax. Άμεση παράδοση δυνατή. Παρά τα χιλιόμετρα, έχει συντηρηθεί πολύ καλά. Χλμ: 750000 HP: 387 Tuf: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 03.04.2026 Καθαρό βάρος: 10.820 Συνολικό βάρος: 21.000 Ωφέλιμο φορτίο: 10.105 Πλάτος: 260 Μήκος: 1014,1 Euro: 6 Μοντέλο: Φορτηγό κλειστού τύπου για 18 παλέτες με υπερκατασκευή Bussbygg Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περαιτέρω πληροφορίες.