Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο

LEGRAS Walkingfloor ca. 92 m3

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm Lhedpfx Abeh Hm Thohjd - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 264.500 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 900 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 180.000 kg Μικτό βάρος: 33.000 kg Ledpfx Ajuu E Tvjbhshd Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Model transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Colour: Yellow Details: Manufacturer: MAN Model: TGX 33.640 6x4 BBS Chassis number: WMA26XZZ0KM837606 Year: 2019 Mileage: approx. 155,000 km Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Front axle: 9,000 kg | Leaf suspension | 385/65R 22.5 Second axle: 13,000 kg | Leaf suspension | 315/80R 22.5 | Hub reduction Rear axle: 13,000 kg | Leaf suspension | 315/80R 22.5 | Hub reduction Wheelbase: 3,900 mm GVW: 33,000 kg GCW: 120,000 kg Equipment: Large fuel tank AdBlue tank 24-volt electrical system JOST JSK 38 C fifth wheel 3.5” NATO plug Rear Rockinger coupling MAN TipMatic with Retarder MAN EasyStart Main battery switch Worklights Toolboxes Cabin: Sleeper cabin Multifunction steering wheel Cruise control Sun visor 2x bed Comfort seats Refrigerator Storage compartments Climate control Radio CD player / Bluetooth = Additional Information = General Information Year of manufacture: 2019 Transmission Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12-speed, automatic Axle Configuration Suspension: Leaf suspension Front axle: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered Rear axle 1: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Hub reduction: outboard planetary axles Rear axle 2: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Hub reduction: outboard planetary axles Weights Payload: 120,000 kg Lhjdpfx Abjv Iz S Eohed Gross vehicle weight (GVW): 33,000 kg Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial Information Price: On request Other information Please contact Stefan Schaapveld for further details.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Position 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights | Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Ljdpfx Abewg N N Ishehd Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (Depending on the load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall train length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescopic with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic by / up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Frame height: 300 mm Plus 4,000 mm extension girder included Loaded floor height: approx. 450 mm 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 495.000 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίων - Αεροτομή οροφής - Ψυγείο - Αερόφουσκη ανάρτηση - Ράδιο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Ράβδος λήψης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Scania Τύπος: R 730 8x4 Αριθμός πλαισίου: YS2R8X40005472379 Έτος: 2017 Χιλιομετρητής: περ. 495.000 χλμ Κινητήρας: 730 HP / EURO 6 / 16 λίτρα diesel / V8 Κιβώτιο ταχυτήτων: Scania Retarder R4100 Πρώτος άξονας: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | ανάρτηση με φύλλα Δεύτερος άξονας: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | αερόφουσκη ανάρτηση Πίσω άξονες: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | αερόφουσκη ανάρτηση | μείωση διαφορικού Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεικτό συνδυασμένο βάρος: 160.000 kg Εξοπλισμός Δεξαμενές καυσίμου 500L + 500L AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα NATO / 24 volt Προειδοποιητικά φώτα στην οροφή Ζάντες Alcoa Εργαλειοθήκη PTO με δεξαμενή 170L JOST JSK38C 3,5" πέμπτος τροχός σε συρόμενο πλαίσιο Webasto Καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Ηλιοπροστατευτική τέντα 2 x κρεβάτια Ψυγείο Άνετα καθίσματα Κουτιά αποθήκευσης Ράδιο CD Player / AUX / USB Ταχογράφος Φινιστρίνι οροφής = Περισσότερες πληροφορίες = Lhodpfouu Haqjx Abhed Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.000 cc Φορτίο: 160.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Scania Retarder R4100 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διεύθυνση· Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων Μεσαίος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5· Ζάντες αλουμινίου· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.400 kg· Ανάρτηση: αερόφουσκη Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5· Διπλοί τροχοί· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Μείωση: πλανητικό γρανάζι εξωτερικό· Ανάρτηση: αερόφουσκη Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5· Διπλοί τροχοί· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Μείωση: πλανητικό γρανάζι εξωτερικό· Ανάρτηση: αερόφουσκη Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Scania Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 308.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Θερμαντήρας στάθμευσης Ledpfx Absutty Iehohd - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - PTO (Ροπή ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Μπίλια ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 16.055 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.945 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HIAB 232 E-5 Hipro, έτος 2017, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB XR 18 SL 51 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2017, Χωρίς Κινούμενο Τοίχωμα Lhjdpfxjxg In Te Abhed = Περισσότερες Πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 445/45R19,5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Βάρος χωρίς φορτίο: 7.260 kg Επικοινωνήστε με τον Bob Beukers για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Τερματικό χειρισμού OPERATOR πρέσσας σταθερού θαλάμου με 1,25 μ. Διπλό κύκλωμα / Σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα. Ελαστικά: 500/50 - 17. Pick-up με κύλινδρο συγκράτησης / Κιβώτιο εισόδου με 1.000 στρ./λεπτό. Lsdpfxetia Dfj Abhohd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Υδραυλικό Σύστημα Πλήρης Αεροανάρτηση Αυτόνομος Κλιματισμός Φώτα LED Πλοήγηση Πλήρες Αεροδυναμικό Πακέτο Ζάντες Αλουμινίου Εξαεριζόμενο Κάθισμα Οδηγού; Δυνατότητα ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ Όλα με μια ματιά · Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 12/2025 · Χρώμα: Λευκό · Κινητήρας: 540 HP/397 kW · Χιλιόμετρα: 150 km · Πρότυπο Εκπομπών: Euro 6 · Κιβώτιο Ταχυτήτων: Αυτόματο · Ελαστικά: Εμπρός Άξονας: 385/55 R 22.5 Πίσω Άξονας: 315/70 R 22.5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός Εξοπλισμός 540 HP, RETARDER, Υδραυλικός Σύστημα 2-γραμμών (για ανατροπή και μετακινούμενο πάτωμα), Πλήρης αεροανάρτηση, Αυτόνομος κλιματισμός, Σύστημα πλοήγησης, Δερμάτινα καθίσματα, Κάθισμα οδηγού θερμαινόμενο/εξαεριζόμενο, Ζάντες αλουμινίου (Alcoa Dura-Bright), Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12.3", ACC, Ζυγαριά άξονα, EURO 6, GX - Καμπίνα οδηγού, 2 αερόκορνες, Αυτόματο κιβώτιο, LED προβολείς, Φώτα και πίσω φώτα LED, Πλήρες αεροδυναμικό πακέτο, Ηλιοπροστασία, Πλαϊνό σπόιλερ + σπόιλερ οροφής + καλύμματα καθρεπτών και ρεζερβουάρ βαμμένα στο χρώμα αμαξώματος, Παρέλκισμα, Αεροπίστολο, Βοηθός διατήρησης λωρίδας, Αισθητήρες σύγκρουσης, Υποβοήθηση εκκίνησης, Αισθητήρας βροχής, Φώτα στροφής, Αυτόματος φωτισμός, Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, Αεροανάρτηση σε καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, Ηλεκτρικό ρολό μπροστά, Τραπέζι συνοδηγού, Τηλεχειριστήριο, Αυτόματος κλιματισμός, Κάμερα οπισθοπορείας, Ηλεκτρική ηλιοροφή, Ηλεκτρική ανατροπή καμπίνας, Άνετη ανάρτηση καμπίνας, Ψηφιακό τηλεχειριστήριο στο κρεβάτι, Ψυγείο με κατάψυξη, Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης, Δύο ρεζερβουάρ αλουμινίου 490 + 370 = 860 λίτρα, 2 κρεβάτια, Προεγκατάσταση Bluetooth, Υποδοχή USB, Υποδοχή AUX, Προκαλωδίωση OBU. Βασικός Εξοπλισμός Υπολογιστής ταξιδίου, Πατάκια, Αεροανάρτηση πίσω, Μπλοκέ διαφορικού, Φιμέ τζάμια, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, ASR, Δισκόφρενα, Cruise control, Πέμπτος τροχός, Σφήνα τροχού, Καλύμματα τροχών, Ρεζερβέ κλειδί, Βιβλιαράκι συντήρησης, Σετ εργαλείων. Lhjdoxynquspfx Abhed Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: SZM26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Επαφές Πωλήσεων: Κος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) τηλ: (και WhatsApp) email: Κος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ: / και WhatsApp -104 email: Κος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ: / και WhatsApp -123 email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: Facebook: Instagram: Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα όπως τράκτορες, trailers, φορτηγά και van. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) τηλ: (και WhatsApp) -102 email: Michael Leirich (γερμανικά, αγγλικά) τηλ:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο της διαθέσιμης γκάμας οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Lhjdpfeyg T H Aex Abhed * Τράκτορας βαρέως τύπου * Δεξαμενή καυσίμου 370 λίτρων, δεξιά * Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά * Αεροσυμπιεστής, 2 κύλινδροι, 720 cc, με σύστημα εξοικονόμησης * Αφυγραντήρας αέρα, 2 θαλάμων, με θέρμανση * Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Πλήρως αυτόματος βοηθός πέδησης (Retarder Eco), με ρύθμιση σε στάδια, ανάλογα με την ταχύτητα, ενεργειακά αποδοτικό * Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα * Δισκόφρενα στον πίσω άξονα * Δισκόφρενα στον 2ο πίσω άξονα * Κινητήρας πετρελαίου MAN D3876 LF18, ισχύς 427 kW (580 hp), 2.900 Nm ροπή, Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD, με Retarder 35 * Ελαστικά εμπρός άξονα Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 τιμόνι TL * Ελαστικά πίσω άξονα Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 κίνηση TL * Ελαστικά 2ου πίσω άξονα Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 κίνηση TL * Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, διαμορφωμένος, τιμονιέρα, μη ανυψούμενος * Πίσω άξονας 13.000 kg, HY-άξονας με μετάδοση, ευθύς, μη καθοδηγούμενος, μη ανυψούμενος * 2ος πίσω άξονας 13.000 kg, HY-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθύς, μη καθοδηγούμενος, μη ανυψούμενος * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για αεροσούστες άξονες * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενο/επικαθήμενο * Σούστα παραβολικής μορφής, διπλή χαλύβδινη, εμπρός άξονας * Αερόσουστα πίσω άξονα * Αερόσουστα 2ου πίσω άξονα * Καμπίνα οδηγού GX: μέγιστης διαστάσεων (πλατιά, μακριά, πολύ ψηλή) * Ηλεκτρική γυάλινη ανοιγόμενη οροφή * LED πακέτο Plus, εμπρός φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής * Εμπρός φώτα, LED * Ημέρας φώτα, LED * Φώτα ομίχλης, LED * Φώτα στροφής, LED * Πλευρικά φλας, LED * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * 2 λευκές περιμετρικές λυχνίες, LED * 2 αερόφωνα στην οροφή της καμπίνας * Περιμετρικά προειδοποιητικά φώτα, LED, κίτρινα, με παρακολούθηση λειτουργίας (μεμονωμένα LEDs φωτίζουν κυκλικά) * Φώτα εργασίας, LED, λευκά * Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εμπρός καθρέπτης, καθρέπτης κράσπεδου και από τις δύο πλευρές * Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, αεροανάρτηση, θέρμανση και κλιματισμός καθίσματος * Κλιματισμός καθίσματος οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering * Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL * Ηλεκτρικό αυτόνομο σύστημα κλιματισμού καμπίνας * Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Cruise control * ACC Stop and Go, ελεγχόμενο απόστασης * Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, limiter (περιορισμός κινητήρα) * Υποβοηθούμενο φρένο έκτακτης ανάγκης EBA, μη απενεργοποιήσιμο * Ειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDW), μη απενεργοποιήσιμη * Βοηθός αλλαγής λωρίδας LCS και βοηθός στροφής * Ειδοποιητής προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard, μη απενεργοποιήσιμος * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας & Reversing Motion System * Προειδοποίηση απόστασης * Σύστημα πολυμέσων MAN Professional με πλοήγηση 12,3" * Ηχοσύστημα MAN Advanced με subwoofer * Σέλα ρυμούλκησης JOST JSK 38 C, 2" * Παροχή ισχύος μέσω κιβωτίου ταχυτήτων, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=0,88/1,14, θέση περίπου στη 2:30 * Καμπίνα οδηγού ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 * Αεροδυναμικό πακέτο ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 * Υψηλή οροφή ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 * Πίσω φτερά