Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο

MÜLLER-MITTELTAL 1-achs 9,6 to. kipper mit ALU Bordwänden

* EK 9,6

----Φρένα:

* EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων)
* Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια αερόφρενων
* Ταμπούρα φρένων

----Άξονας:

* Άξονας SAF

----Ανάρτηση:

* Παραβολικά ελατήρια
Pedjw Ndr Uopfx Ahverb

----Ρυμουλκούμενη δοκός / Ράβδος σύζευξης φλάντζας:

* Ρυμουλκούμενη δοκός ως κεντρικός άξονας με κοχλιωτή ράβδο σύζευξης 40 mm
* Απεριόριστη ρύθμιση ύψους ρυμουλκούμενης δοκού με ελικοειδή ανυψωτικό στοιχείο αντί για σταθερή δοκό

----Ύψος σύζευξης:

* Τυπικό ύψος σύζευξης περ. 900 mm (+/- 150 mm)

----Ηλεκτρικά / Φωτισμός:

* Εποπτεία πίεσης ελαστικών με δυνατότητα απεικόνισης στο φορτηγό μέσω EBS σήματος – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού
* 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος
* LED οπίσθια φώτα
* Φλας πλευρικοί δείκτες σήμανσης

----Γενικά εξαρτήματα:

* Μπροστινό υδραυλικό στήριγμα
* Κλειστά πλαστικά λασπωτήρες
* Αναδιπλούμενος υποπροφυλακτήρας για οδοστρωτήρες

----Σασί:

* Σασί από χάλυβα λεπτόκοκκου

----Ανατρεπόμενη καρότσα:

* Παλετοφόρο ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών
* Μεταλλικό πλαίσιο εμπρός 700 mm
* Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ασύμμετρα – συνεχόμενα χωρίς μεσαία κολόνα – αναδιπλούμενα με μακρύ σύστημα ασφάλισης και εκκρεμές σύστημα μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς
* Πίσω μεταλλικό τοίχωμα ύψους 800 mm και αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω
* Πάτωμα από χάλυβα Hardox 450 πάχους 4 mm

----Ασφάλιση φορτίου:

* Πλευρικά, σε κάθε πλευρά, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, ενσωματωμένοι και πτυσσόμενοι στο χαλύβδινο δάπεδο

----Βαφή:

* Σασί, ρυμουλκούμενη δοκός και υποπροφυλακτήρας γαλβανισμένα εν θερμώ
* Βαφή της ανατρεπόμενης καρότσας σε απόχρωση RAL της επιλογής (όχι ειδική ή μεταλλιζέ βαφή), δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση

----Πληροφορίες:

* Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή
* Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση

----Χρόνος παράδοσης:

* Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 42/2026

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.