Ανατρεπόμενο φορτηγό

MERCEDES-BENZ Axor 3543 / 8x4 / AC / EPS / Blattfederung

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 038445, χιλιομετρική ένδειξη: 23.418 χλμ, ισχύς: 231 kW (314,07 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σταθερός κοτσαδόρος - Ρύθμιση ταχύτητας: Cruise Control = Σημειώσεις = Το MAN 27.314 DFAC 6x6 φορτηγό του 2002 είναι ένα ανθεκτικό και ευέλικτο όχημα, ιδανικό για μεταφορά γενικού φορτίου και κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένων επικίνδυνων υλικών. Είναι εξοπλισμένο με επίπεδη καρότσα και συστήματα κλειδώματος twistlock, καθώς και πιστοποίηση ADR. Ο κινητήρας D2866 LF 34, με χωρητικότητα 11.967 cm³, σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ZF Ecosplit 16 ταχυτήτων εξασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση και άνετη εμπειρία οδήγησης, ακόμη και με βαριά φορτία. Διαθέτει επίσης υποβιβαστήρα (transfer case) με επιλογή Hi/Low, που ενισχύει τις εκτός δρόμου δυνατότητες του οχήματος. Αυτό ενισχύεται περαιτέρω από τον υπερυψωμένο αεραγωγό και τα μεγάλα μονά ελαστικά 365/85 - R 20, τα οποία προσφέρουν επιπλέον πρόσφυση και σταθερότητα. Έτσι το φορτηγό είναι κατάλληλο για εργασίες σε ποικίλα εδάφη. Η χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων επιτρέπει μεγάλης διάρκειας διαδρομές χωρίς συχνές στάσεις ανεφοδιασμού. Με μόλις 23.418 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, το συγκεκριμένο μεταχειρισμένο φορτηγό βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Παρέχει την αξιοπιστία και λειτουργικότητα που απαιτούνται σε απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές και αποτελεί εξαιρετική επιλογή για μεταφορές που απαιτούν υψηλά πρότυπα ασφάλειας ή ειδικές απαιτήσεις ως προς την ασφάλιση φορτίου. Τα προϊόντα και οι υπηρεσίες μας απευθύνονται αποκλειστικά σε επαγγελματίες και επιχειρήσεις (B2B). Knedpfew Ryc Sox Acujf = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: ενάμιση, ημικαμπίνα ύπνου Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.967 cc Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF Ecosplit, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Τύπος κινητήρα: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm³ Ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρη Ιδίου βάρους: 12.650 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.350 kg Μεικτό βάρος: 28.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 525.222 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MB Actros 3346 6x4 BL Retarder EPS with clutch Knjdpfjwtwciox Acujf Three-way tipper with Palfinger PK 23002 crane, 4 hydraulic extensions, 12.2 m reach, including rotator and grab, radio remote control

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Διαθέσιμο άμεσα!!! Ειδικά κατασκευασμένος βραχίονας ρυμούλκησης με ανυψωτική γέφυρα για την ανάκτηση και τη ρυμούλκηση κατεστραμμένων οχημάτων, φορτηγών, τράκτορων, λεωφορείων, ρυμουλκούμενων κ.ά. Πλήρως υδραυλικό σύστημα. 3η βαφή HDRV (ΤΥΠΙΚΗ). Ντουλάπια αποθήκευσης (εσωτερικά): κίτρινο RAL 1032 Ντουλάπια αποθήκευσης (εξωτερικά): κίτρινο RAL 1032 Ανυψωτική γέφυρα: μαύρο, RAL 9005 Βραχίονας ρυμούλκησης: μαύρο, RAL 9005 Οπίσθια στηρίγματα: μαύρο, RAL 9005 Αντίβαρο (μπροστά, κάτω από την καμπίνα οδηγού, αν ισχύει): μαύρο, RAL 9005, ομαλή μπροστινή επιφάνεια πλαισίου (ΤΥΠΙΚΟ) - Γαλβανισμένο με θερμό εμβάπτιση - Για τοποθέτηση αντίβαρου μπροστά - Πίσω μέρος βαμμένο στο χρώμα της υπερκατασκευής (ΤΥΠΙΚΟ) - Γωνία ανύψωσης 40° (π.χ. HDRV 1013) - Πλάκες τοποθέτησης για κύρια & βοηθητική βαρούλκο - Σχοινιά 2x15000kg, αριστερά/δεξιά στο πίσω τμήμα βραχίονα - Θέση για βάση ρεζέρβας στον βραχίονα ρυμούλκησης - Ανυψωτική γέφυρα (ΤΥΠΙΚΗ), εύρος ρύθμισης ως προς το οριζόντιο άξονα -5°/+10° - Φορτίο σε πλήρως συλλεγμένη θέση 20000kg - Φορτίο σε πλήρως εκτεταμένη θέση 10000kg - Τηλεσκοπική επέκταση 3800mm - Πίσω υδραυλικές στηρίξεις (ΤΥΠΙΚΟ) - Ανεξάρτητος χειρισμός - Μέγιστο πλάτος 3000mm - Περιστρεφόμενα στηρίγματα για εργασία σε άσφαλτο & υδραυλικά εκτεινόμενο δοκάρι τύπου HDRV 1013 Knodepl Avdopfx Acuef Μονομερής επέκταση 0-3000mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2000kg - τοποθέτηση δεξαμενής πίσω από καμπίνα οδηγού - Μετατόπιση δοχείου αέρα/μπαταρίας/AdBlue πίσω από την καμπίνα - Αντίβαρο 100kg πίσω από την καμπίνα, στο πλαίσιο εμπρός - Κύριο βαρούλκο COME UP Bison 50, τοποθετημένο στον βραχίονα – δύναμη έλξης 22κN, υδραυλικό σύστημα (ΤΥΠΙΚΟ) - Διπλή υδραυλική αντλία (ΤΥΠΙΚΟ) - Υδραυλικός χειριστής στη δεξιά πλευρά (ΤΥΠΙΚΟ) - Σύνδεση για τα φρένα και τον ρυμουλκούμενο στη δεξιά πίσω πλευρά - Ταχεία αποσύνδεση με καλώδιο 20 μέτρων - Ροδέλα αέρα, αριστερά της υπερκατασκευής - Ηλεκτρική πρίζα για ρυμουλκούμενο & κοτσαδόρο, από το πλαίσιο - Εκκίνηση 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, δεξιά τοποθετημένη - Εκκίνηση 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, αριστερά τοποθετημένη - Κάμερα + οθόνη LCD στην καμπίνα - Κάμερα στις βαρούλκες + οθόνη στην κονσόλα χειρισμού ΟΘΟΝΗ: • Αντοχή σε κραδασμούς: 10G • Αντοχή σε κρούσεις: 100G • Θερμοκρασία λειτουργίας: -30 έως +70°C • Σήμανση CE • Πιστοποίηση EMC • Περιλαμβάνει διακόπτη έκτακτης ανάγκης - Τηλεχειριστήριο - 1 λειτουργία - Κατασκευή από αλουμίνιο - Βάση για εργαλεία & εξαρτήματα - Δάπεδο με ελαστικά πατάκια - Μικρή σκάλα - Συμπληρωματική σκάλα στην πόρτα του ντουλαπιού - Κάγκελα στα ντουλάπια – ανοξείδωτο ατσάλι - Διάτρητη αλουμινένια πλατφόρμα στο επάνω μέρος των ντουλαπιών - Βάση από ανοξείδωτο χάλυβα στο μεγάλο ντουλάπι πίσω από την καμπίνα για πιρούνι, γάντζο, ανοιχτές άκρες ντουλαπιών με προφίλ από ανοξείδωτο - Πακέτο φωτισμού σύμφωνο με ΚΟΚ - LED φώτα στα ντουλάπια - Εξωτερικός φωτισμός LED - LED φάρος προειδοποίησης GAMET DE LUX, 1800mm - Τοποθέτηση προειδοποιητικού φάρου στο επάνω μέρος της υπερκατασκευής - Προειδοποιητικά φώτα ORANGE BLITZ (2 εμπρός, 2 πίσω, 2 στα άκρα των πίσω ντουλαπιών) - Διακόπτης για όλους τους προβολείς

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικά σχεδιασμένος βραχίονας ρυμούλκησης με ανυψωτικό πιρούνι για ανάκτηση και ρυμούλκηση κατεστραμμένων οχημάτων, φορτηγών, τράκτορων, λεωφορείων, ρυμουλκούμενων κλπ. Πλήρες υδραυλικό σύστημα. 3. Βαφή HDRV (ΤΥΠΙΚΗ) ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗΣ: κίτρινο RAL 1032 ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗΣ: κίτρινο RAL 1032 ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ: μαύρο, U-TEXT RAL 9005 ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ: μαύρο, U-TEXT RAL 9005 ΟΠΙΣΘΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ: μαύρο, U-TEXT RAL 9005 ΑΝΤΙΒΑΡΟ (μπροστά, κάτω από την καμπίνα, εάν εφαρμόζεται): μαύρο, U-TEXT RAL 9005, εμπρός λείος πλαίσιος (ΤΥΠΙΚΟ) - γαλβανισμένο εν θερμώ - Για τοποθέτηση αντίβαρου μπροστά Knodpfx Ajiuwl Sscusf - Οπίσθιο τμήμα βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος (ΤΥΠΙΚΟ) - Γωνία ανύψωσης 40° (εικόνα HDRV 1013) - Πλάκες στερέωσης για κύριο και βοηθητικό βαρούλκο - Σακέλ 2x15000kg αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του βραχίονα - Θέση για εφεδρικό τροχό στον βραχίονα ρυμούλκησης - Ανυψωτικό πιρούνι (ΤΥΠΙΚΟ) - Περιοχή θέσης ως προς τον οριζόντιο άξονα -5°/+10° - Φορτίο σε συμπτυγμένη θέση 20000kg - Φορτίο σε εκτεταμένη θέση 10000kg - Έκταση 3800 mm - Περιοχή μέχρι τα υδραυλικά υποστηρίγματα πίσω (ΤΥΠΙΚΟ) - Αυτόνομη λειτουργία - Μέγιστο πλάτος: 3000mm - Περιστρεφόμενα υποστηρίγματα για εργασία σε άσφαλτο και υδραυλικά επεκτάσιμο δοκάρι HDRV 1013 Μονή επέκταση 0 - 3000mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2000kg – αποθήκευση δεξαμενής πίσω από την καμπίνα - Μετακίνηση αεροφυλακίου πίσω από την καμπίνα - Μετακίνηση μπαταρίας πίσω από την καμπίνα - Μετακίνηση δεξαμενής AdBlue - Αντίβαρο πίσω από την καμπίνα, εμπρός στο πλαίσιο (βάρος 100kg) - Κύριο βαρούλκο COME UP Bison 50, τοποθετημένο στον βραχίονα ρυμούλκησης, ελκτική ισχύς 22t - Διπλή υδραυλική αντλία (ΤΥΠΙΚΟ) - Υδραυλικό μπλοκ ελέγχου στη δεξιά πλευρά (ΤΥΠΙΚΟ) - Στη δεξιά πλευρά, στο πίσω τμήμα, συνδέσεις τροφοδοσίας φρένων, από το πλαίσιο οχήματος - Ταχεία αποσύνδεση με καλώδιο 20 μέτρων - Κύλινδρος αέρα, στην αριστερή πλευρά του αμαξώματος, πάνω από τους πίσω άξονες - Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο + γάντζος ρυμούλκησης, από το πλαίσιο - Εκκίνηση βοήθειας 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, τοποθετημένο δεξιά - Εκκίνηση βοήθειας 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, τοποθετημένο αριστερά - Κάμερα + οθόνη LCD στην καμπίνα - Κάμερα πάνω στα βαρούλκα + οθόνη LCD στο κιβώτιο ελέγχου ΟΘΟΝΗ: - Αντοχή σε κραδασμούς: 10G - Αντοχή σε κρούση: 100G - Θερμοκρασία λειτουργίας: -30 έως +70 °C - CE σήμανση - Έγκριση EMC - Έκτακτης ανάγκης διακόπτης διακοπής λειτουργίας - Τηλεχειριστήριο – 1 λειτουργία - Κατασκευασμένο από αλουμίνιο - Βάσεις για εργαλεία και αξεσουάρ - Δάπεδο με λαστιχένια πατάκια - Μικρή σκάλα - Βοηθητική σκάλα στο άνοιγμα της εργαλειοθήκης – πόρτες - Κάγκελα από ανοξείδωτο χάλυβα στις εργαλειοθήκες - Διάτρητη αλουμινένια πλατφόρμα, τοποθετημένη στο επάνω μέρος των εργαλειοθηκών - Βάση από ανοξείδωτο χάλυβα στη μεγάλη εργαλειοθήκη, πίσω από την καμπίνα, για πιρούνι, γάτζο, ανοικτές ακμές εργαλειοθήκης με ανοξείδωτο προφίλ - Φωτιστικό πακέτο σύμφωνα με τον ΚΟΚ - LED φωτισμός στις εργαλειοθήκες - Εξωτερικός LED φωτισμός - LED μπάρα προειδοποίησης GAMET DE LUX, 1800mm - Τοποθέτηση της μπάρας προειδοποίησης στο επάνω μέρος του αμαξώματος - Προειδοποιητικός φανός ORANGE BLITZ, 2 τεμάχια – τοποθέτηση μπροστά - Προειδοποιητικός φανός ORANGE BLITZ, 2 τεμάχια – τοποθέτηση πίσω - Προειδοποιητικός φανός ORANGE BLITZ, 2 τεμάχια – τοποθέτηση στην άκρη της τελευταίας πόρτας εργαλειοθήκης - Πίνακας ελέγχου – διακόπτης για όλους τους προβολείς

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 340.200 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, χρώμα: χρυσός, Έτος κατασκευής: 2009, Ολλανδικά έγγραφα Λειτουργεί άψογα Κλιματισμός Δέρμα κ.λπ. = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός θυρών: 5 Κυβισμός κινητήρα: 3.200 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 2.410 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.090 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Kedjxv Eucopfx Acujnf Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Knedpfx Ajvk Un Sscusf Κυβισμός 12.809 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 50 mm Υδραυλικό σύστημα (πλαϊνή μετάδοση) EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 17.500 kg Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα Dautel Υδραυλική πίσω πόρτα, αιωρούμενη Πλάκα ρυμούλκησης Πτυσσόμενη προστασία έναντι υποστροφής Ηλιοπροστασία Περιμετρικοί φάροι Αέρας + ρεύμα για λειτουργία με ρυμουλκούμενο Βάρη: Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου SDAH: 18.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 55.000 kg Συνολικό μικτό βάρος συρμού: 68.000 kg Αβάρο τράκτορα: 11.990 kg Συνολικό μικτό βάρος: 64.000 kg Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Knsdpfjwx Ercex Acusf Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joeri Celen ή τον August Celen.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.111 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κινητή πλατφόρμα γερανού και υπερκατασκευή γερανού: Εκπομπές καυσαερίων κινητήρα κατά Στάδιο IV σύμφωνα με 97/68 ΕΚ και κατά Tier 4-final σύμφωνα με EPA/CARB - Βασική μονάδα Εργαλειομηχανήματα: Τηλεσκοπικό διπλό άγκιστρο – μήκος 10,8 μ - 19 μ – τοποθετείται με κλίση 0°, 20° και 40°, προεγκατάσταση για υδραυλική ρύθμιση της κορυφής χωρίς τύμπανο σωλήνων, προεγκατάσταση για δεύτερη ανυψωτική διάταξη, μπλοκ άγκιστρου 59,1 τόνων με 3 τροχαλίες με διπλό άγκιστρο, άγκιστρο φορτίου 8,8 τόνων, 2η τροχαλία στην κεφαλή. Πρόσθετος εξοπλισμός πλατφόρμας γερανού: Ελαστικά 445/95 R 25, επιπρόσθετη αυτόνομη θέρμανση καμπίνας οδηγού με χρονοδιακόπτη, κίνηση 10x8, ρεύμα πέδησης TELMA, συνδυασμένο αποθηκευτικό κιβώτιο για εξαρτήματα ανύψωσης και τάκους, VarioBase – μεταβλητή βάση στήριξης, κλιματιζόμενο κάθισμα οδηγού (με θερμαινόμενο κάθισμα). Kodpfsv H Itmox Acuenf Πρόσθετος εξοπλισμός υπερκατασκευής γερανού: Πρόσθετο αντίβαρο 11 τόνων (για συνολικό αντίβαρο 26 τόνων), πρόσθετο αντίβαρο 9 τόνων (για συνολικό αντίβαρο 35 τόνων), επιπρόσθετη αυτόνομη θέρμανση καμπίνας γερανοδηγού με χρονοδιακόπτη, δεύτερος τελικός διακόπτης ανύψωσης, δύο προβολείς εργασίας στο σημείο άρθρωσης - ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, φως προειδοποίησης αεροπλάνων εναλλάξ μεταξύ συνεχούς και φλας, κλιματιζόμενο κάθισμα γερανοδηγού (με θερμαινόμενο κάθισμα). Ώρες λειτουργίας πλατφόρμας: θα ανακοινωθούν / Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: θα ανακοινωθούν (03/2025) Όλοι οι γερανοί είναι άμεσα διαθέσιμοι και μπορούν να επιθεωρηθούν κατόπιν συνεννόησης. Υφίστανται τρέχοντα πιστοποιητικά ελέγχου (HU, SP, UVV). Hüffermann Krandienst GmbH: εμπορευόμαστε, ενοικιάζουμε, επισκευάζουμε. Ρυμουλκούμενα με αποσπώμενη καρότσα, ανατρεπόμενα με αποσπώμενη καρότσα, οχήματα συλλογής απορριμμάτων, αυτοκινούμενοι γερανοί και πλατφόρμες εργασίας... Επικοινωνήστε μαζί μας! Θέλετε χρηματοδότηση; Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια μη δεσμευτική προσφορά. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική, χωρίς εγγύηση ή διασφάλιση. Προηγείται τυχόν ενδιάμεση πώληση. Για κράτηση απαιτείται προκαταβολή 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την εξόφληση δεν υπάρχει δέσμευση κράτησης ή απαίτηση διαθεσιμότητας. Η συναλλαγή ολοκληρώνεται μόνο με την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της Hüffermann Krandienst GmbH μέχρι την πλήρη εξόφληση. Οι πληρωμές γίνονται μόνο σε ευρώ, χωρίς επιπλέον έξοδα για τον πωλητή, αποκλειστικά με τραπεζικό έμβασμα ή μετρητά (μέγ. 10.000,00 €). Δεν γίνονται δεκτές επιταγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.127 χλμ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - ESP (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας) - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπλοκέ διαφορικό = Παρατηρήσεις = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 φορτηγό γερανός με γερανό ανύψωσης Fassi 660 / συρματόσχοινο και περιστρεφόμενο σερβομηχανισμό !! ΜΟΝΟ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΤΡΟΧΟ !! • Κίνηση σε όλους τους τροχούς! • Πλήρως με φύλλα σούστας • EURO 5 • Κιβώτιο ταχυτήτων Telligent 16 ταχυτήτων με πεντάλ συμπλέκτη • Κλιματισμός • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Cruise control • Σταθερή θέρμανση καμπίνας • Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα • 2 x μπλοκέ διαφορικά • ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης • Σειρήνα • Μπάρα φώτων με LED προβολείς εργασίας • Περιστροφικά φώτα προειδοποίησης • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ράδιο-CD player • Τηλέφωνο • Ελαστικά: 395/85 R20 • Σε πολύ καλή κατάσταση πέλματος! • Βάρος χωρίς φορτίο: 22.544 kg • Μικτό βάρος: 32.000 kg (τεχνικά έως 36.000 kg!) • AHK ρυμούλκησης με γλωσσίδα • Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 12.500 kg • Φρένα ρυμουλκούμενου με δύο γραμμές • Συνολικό μήκος οχήματος: 10.600 mm Εξοπλισμός υπερδομής: FASSI 660 XD τύπου F600A / 660 AXP 24 • Τηλεχειριστήριο • 4 υδραυλικές επεκτάσεις • Υδραυλική περιστροφική κεφαλή • Υδραυλικό βαρούλκο • 4πλή στήριξη • 10 τόνων ανυψωτική δοκός (τραβέρσα) • Καρότσα MÜLLER με αναδιπλούμενα πλαϊνά Ειδικός εξοπλισμός: Διγραμμή φρένων για ρυμουλκούμενο, ρυμουλκούμενου σύνδεση: G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, ταμπλό αλουμινίου, ηχοσύστημα CD-Radio (Bluetooth με ενσωματωμένη τηλεφωνική συσκευή), μπαταρία 220 Ah, κόρνα αέρος/ κόρνες στην οροφή καμπίνας, καμπίνα: ενισχυμένο αμορτισέρ καμπίνας, καμπίνα: κινητό υποβραχιόνιο εισόδου οδηγού, ανάρτηση άνεσης καμπίνας (1,8 HZ), φίλτρο εργοταξιακού τύπου, γεννήτρια ρεύματος 100 A, ρεζερβουάρ καυσίμου 400 λίτρα, ενισχυμένος συμπλέκτης, ενισχυμένο ψυγείο, βοηθητική μετάδοση MB 10C, προγραμματιζόμενο ειδικό module, περιστρεφόμενα φώτα αριστερά/δεξιά, θερμομονωτικά πλαϊνά τζάμια, ασφαλειοδιακόπτης, άνετο αναρτώμενο κάθισμα οδηγού με οριζόντια ανάρτηση, σκίαστρο, ρολό συσκότισης πλαϊνών παραθύρων, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 15A, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω άξονα, πρίζα 12V, ενισχυμένη μπροστινή προφυλακτήρα από χάλυβα, δοκός συγκράτησης για σύνδεση ρυμουλκούμενου, επιπρόσθετη θερμομόνωση, επιπλέον θέρμανση (νερού), ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Kjdpswmn Tlsfx Acujnf Επιπρόσθετος εξοπλισμός: 2ος μπροστινός άξονας διευθυνόμενος, πρότυπο εκπομπής EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 9,0 t, σύνδεσμος ρυμούλκησης: γάντζος έλξης, κατακόρυφη εξάτμιση πίσω από την καμπίνα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, συρόμενη οροφή (χάλυβας), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, καμπίνα: S (κοντή), ανάρτηση: φύλλο/φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, πίσω άξονας H7, 13 t, κορώνα 300, υδραυλική αντλία (Meiller - 6 έμβολα), σασί/υπερκατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (επιπλέον βοηθητικός εξοπλισμός), ανατρεπόμενη υπερδομή, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 Ltr. - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό πεταλούδα, μεταξόνιο 4.800 mm, πίσω παράθυρο, Telligent - κουτί ταχυτήτων, σύστημα πέδησης Telligent με ABS, ταμπούρα πέδησης μπρος/πίσω, διαφορικό καταμερισμού με μπλοκέ, προεγκατάσταση CB, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, immobilizer, θερμομόνωση τζαμιών, κεντρικό κλείδωμα Καμπίνα: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1972, ώρες λειτουργίας: 7.095 h, ισχύς: 49 kW (66,62 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, SN 206 Kjdpfx Acju Ddtueuenf IHC 72194 AS τρακτέρ Ελαστικά: 9.5/9-24 και 16.9/14-30 Ισχύς: 49 kW Κενό βάρος: 2.895 kg