Εκσκαφέας ερπυστριοφόρος

CATERPILLAR 330 DEMLONE DEM 50SB - MONO Nr.: 003

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 2.717 h, Τηλεσκοπικός ανυψωτήρας παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1840 A TURBO Serie E3 - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2012, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 18,00 m, ΜΑΚΡΥΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος πιρουνιού: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.100 mm) – ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΤΑΧΕΙΑ ΕΝΑΛΛΑΓΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, 4-κύλινδρος PERKINS TURBO-diesel κινητήρας (τύπος: 3496/2200 - 101,32 HP / 74,50 kW στις 2.200 στροφές), CPB, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΠΛΑΓΙΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (crab steering), υδραυλικές υποστηρίξεις (2x), ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΑΓΙΑΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΥΠΕΡΦΟΡΤΙΣΗ, ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (μεγάλο οδηγικό διαμέρισμα) - φιμέ τζάμια, ROPS / FOPS, άνετο κάθισμα KAB, ρυμουλκό σύνδεσμο, ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (μπροστά/πίσω), φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ, υαλοκαθαριστήρες (2x), εξωτερικοί καθρέφτες (2x), θέρμανση / αερισμός, Εγχειρίδιο χειρισμού (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (15.5/80 – 24) – περίπου 98% σε όλους τους άξονες. Διαστάσεις μεταφοράς: βλέπε ανωτέρω. Τιμή είναι καθαρή (netto). ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΚΑΛΕΣ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΟΝΟ ΤΗΣ ΚΑΘΑΡΗΣ ΑΞΙΑΣ (!) ∗∗∗ © pb Gsdpfxoxm T Rae Aaxobw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 12.000 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Καλή κατάσταση αλλά η όπισθεν δεν λειτουργεί, κινείται μόνο προς τα εμπρός. Gbedpfx Aaovxy Hvjxow Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Τοποθεσία: 5662 Hauserdorf Bacherstr.1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 74,5 kW (101,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ικανότητα ανύψωσης: 4 κg/m, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 15.5 - 25, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 2.847 h, συνολικό μήκος: 7.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.540 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, υδραυλικά, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας για ανώμαλο έδαφος MANITOU, τύπος: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2012, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 18,00 m, ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΚΑΘΟΔΟΥ, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.200 mm) – ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, 4-κύλινδρος ντιζελοκινητήρας PERKINS (101,32 HP / 74,50 kW στις 2.200 σ.α.λ.), CPB, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ "ΚΑΒΟΥΡΙ" (CRAB STEERING), 2x υδραυλικές σταθεροποιητές, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (μεγάλος θάλαμος χειριστή) – φιμέ τζάμια, ROPS / FOPS, κάθισμα GRAMMER άνεσης, κοτσαδόρος ρυμούλκησης, ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (εμπρός / πίσω), φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ / ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΒΟΥΗΤΟ ΟΠΙΣΘΕΝ, Υαλοκαθαριστήρες (3x), εξωτερικοί καθρέφτες (2x), θέρμανση / εξαερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΑΝΩΜΑΛΟΥ ΕΔΑΦΟΥΣ (15.5 – 25) – περιμετρικά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλέπε παραπάνω. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΕ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΜΕ ΕΥΝΟΪΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ / ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ MONO Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) © pb Gbsdsuiwtpepfx Aaxow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.895 κιλ, συνολικό βάρος: 54.895 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1989, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 8.25R15, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσουστα, καταναγκαστική διεύθυνση, ανύψωση & χαμήλωμα, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες διαιρούμενες σε 2 μέρη, υδραυλικές ράμπες. Κατασκευή: υδραυλικά ανυψούμενο χαμηλό πλαίσιο, υδραυλικές ράμπες. Το τρέιλερ αναθεωρήθηκε μερικώς το 2009 για 11.000 ευρώ: ΝΕΟ ΠΑΤΩΜΑ και πολλά άλλα, και δεν χρησιμοποιήθηκε έκτοτε. Πλάτος επέκτασης από 2.750 mm έως 3.250 mm, μήκος φόρτωσης στο χαμηλό πλαίσιο: 5.850 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από τους άξονες: 4.250 mm. Ύψος φόρτωσης πάνω από τον λαιμό κύκνου περίπου: 1.620 mm, πάνω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου: 650 mm, πάνω από τους άξονες περίπου: 940 mm. Το 1/3 του χαμηλού πλαισίου μπορεί να ανυψωθεί υδραυλικά! Gjdpfoi Rqi Ssx Aaxjbw *Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.000 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: G490 8x4, αντλία σκυροδέματος Schwing S46SX Έτος κατασκευής: 2016 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός σειράς: YS2G8X40005422121 Αναφορά αρ.: 318219 Ημερομηνία ταξινόμησης: 18-08-2016 Ιπποδύναμη (Hp): 490 Χιλιόμετρα: 231.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS0905 Opticruise Τύπος Euro: 6 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής (λίτρα): 600 Κλιματισμός: Άγνωστο Τύπος καμπίνας: CG16L Ψυγείο: Άγνωστο Δισκόφρενα: Άγνωστο ABS: Άγνωστο Ρετάρτερ κινητήρα: Άγνωστο Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Διαθέσιμος βαθμός φθοράς ελαστικών: 60 - 60 - 60 - 60% Gbodpfe Afr H Uox Aaxew Ανάρτηση μπροστά: Αερόφουστος Ανάρτηση πίσω: Αερόφουστος Μεταξόνιο: 5900 χιλ. Πίσω άξονας, μείωση στον κεντρικό άξονα: Άγνωστο Εργαλειοθήκη: Άγνωστο Υδραυλικό σύστημα: Άγνωστο Συνολικό βάρος: 41.000 κιλά Καθαρό βάρος: 34.500 κιλά Κατασκευαστής αντλίας σκυροδέματος: Schwing S46SX Ώρες λειτουργίας αντλίας σκυροδέματος: 3964

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 5.673 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-L3-35 / Τρίλιχος Gedpfx Asz Dvq Usaxjbw Έτος κατασκευής: 2000 Συνολικό βάρος: 48.000 kg Μέγιστο φορτίο στον άξονα του συνδετήρα: 18.000 kg Εκτεινόμενο από… έως…: 11 μ. έως 21,85 μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυστήματος. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπουρωτά φρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Gbodpfx Aezp Dryeaxew Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg Συντήρηση Έλεγχος (τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 02.2027 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρώσικα). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 113 kW (153,64 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 13.000 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: προστατευτικό κεφαλής, * Τετρακίνηση 4x4 * 155 ίπποι * Υδραυλικό σύστημα χειρισμού βραχίονα * Υδραυλικό σύστημα χειρισμού σφυριού * Πλαίσιο προώθησης * 13.000 Ah Gbedox Skucspfx Aaxjw * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ... χωρίς ατυχήματα, υδραυλικό τιμόνι, κινητήρας ντίζελ, κατάσταση: μεταχειρισμένο, προστατευτική οροφή, καμπίνα, καθαρή τιμή 14.900 EUR, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 5.205 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 19.572 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Όχημα καθαρισμού δρόμων: - Bucher - Μοντέλο: CC2020 - Έτος κατασκευής: 2011 - Κινητήρας VM, 62 kW - 19.572 χλμ, 5.205 ώρες λειτουργίας - 3.965 χλμ σε λειτουργία καθαρισμού, 77 ώρες καθαρισμού Godpst Euxvsfx Aaxsbw - Υδροστατικό κιβώτιο μετάδοσης (μέγ. ταχύτητα 20 χλμ/ώρα) - Αρθρωτή διεύθυνση (Knicklenkung) - Κλιματισμός - Ηλεκτρικός καθρέφτης - Προειδοποιητικός φάρος (κίτρινος) - Πρόβλεψη για χρήση αντλίας υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος με γερανό και καρούλι σωλήνα - Βραχίονες ψεκασμού αριστερά και δεξιά, τηλεσκοπικοί - Πλευρικά ακροφύσια ψεκασμού αριστερά/δεξιά με ανεξάρτητο έλεγχο - Αντλία νερού: General Pump T88, 85 λ/λεπτό, 60 bar - Δημοτικό όχημα, 1ος ιδιοκτήτης Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές ή συντακτικές λάθη, το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης διατηρείται!