Ημιρυμουλκούμενο εναλλάξιμου αμαξώματος

KRONE BOX LINER SZC 18 ADR-CHASSI FüR 20FT CONTAINER, 1-A LIFTACHSE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 268.351 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.607 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 843 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, ΕΤΟΙΜΟ ΚΙΝΗΣΗΣ, το ΚΤΕΟ έχει λήξει Hodpfx Asxznv Hsigefk

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Hfjdpfx Aieizu Ntegek Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.410 h, ισχύς: 190 kW (258,33 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: FG50320 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, ρωσικά) * Viktoria Sologubova (πολωνικά, ρωσικά, ουκρανικά, αγγλικά) Ποτέ δεν έχει ταξινομηθεί Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: Τρακτέρ * Τιμή αγοράς: 72.000,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.100,02 € * Υπολειμματική αξία: 14.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Αποδεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στις εγκαταστάσεις μας. Hsdpfx Asytlldsigofk GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, ισχύς: 21 kW (28,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Τρίποντη / οπίσθια ανάρτηση, δικύκλιo_____Λειτουργεί κανονικά. Απόδειξη ιδιοκτησίας (συμβόλαιο αγοράς), τοποθεσία αποθήκευσης: 17094 Pragsdorf. Hodpfx Aiov Ddzzjgsfk

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.980 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Τύπος οχήματος: MFCC κοντέινερ σασί με κεντρική-οπίσθια ολίσθηση για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων με κεντρική και οπίσθια τοποθέτηση. Hfjdpfx Astt Hu Aeigjk Σασί κατάλληλο για μεταφορά 1x40 ποδών πρότυπου εμπορευματοκιβωτίου χωρίς εκτέλεση gooseneck. Σασί κατάλληλο για μεταφορά 1x20 ποδών εμπορευματοκιβωτίου τοποθετημένο στο πίσω μέρος, το φορτίο στον άξονα εξαρτάται από την κατανομή του φορτίου! Σασί κατάλληλο για μεταφορά 1x40' High Cube εμπορευματοκιβωτίου με εκτέλεση gooseneck. Σασί κατάλληλο για μεταφορά 2x20 ποδών εμπορευματοκιβωτίων. Σασί κατάλληλο για μεταφορά 1x30 ποδών πρότυπου εμπορευματοκιβωτίου χωρίς εκτέλεση gooseneck. Σασί κατάλληλο για μεταφορά 1x45 ποδών εμπορευματοκιβωτίου. Το σασί μπορεί εύκολα να επιμηκύνεται ή να συστέλλεται με απλή οδήγηση του τράκτορα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Δεν απαιτείται δύναμη από τον οδηγό και η κατασκευή είναι ασφαλής στη χρήση. Άξονας ανύψωσης Πολλαπλά διαθέσιμα – δυνατή η ενοικίαση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1957, ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 19 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 07/1957, συνολικό βάρος: 1.450 κιλ, συνολικό ύψος: 1.660 χιλ., συνολικό μήκος: 2.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.480 χιλ., Το αμάξωμα έχει αποκατασταθεί, τα ελαστικά σε άριστη κατάσταση, ξεκινάει δύσκολα, πιο δύσκολα όταν είναι ζεστό παρά όταν είναι κρύο, υπάρχει διαρροή λαδιού από την εξάτμιση, η μίζα λειτουργεί άσχημα, περισσότερες πληροφορίες τηλεφωνικά. Γερμανική άδεια κυκλοφορίας. Το όχημα πωλείται κατά προτεραιότητα σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή, ιδιωτική πώληση με επιφύλαξη. Hfodpfszhm Tkjx Aigsk Πώληση χωρίς εγγύηση. Οι παραπάνω πληροφορίες είναι χωρίς δεσμεύσεις, λάθη/αλλαγές και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Mecalac 6 MCR > Καινούριο μηχάνημα > Βάρος περίπου 5.800 kg > Υδρόψυκτος 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Deutz με ισχύ 55,4 kW / 75 hp > Μέγιστη ταχύτητα 10 km/h > Ερπύστριες από καουτσούκ > Τηλεσκοπικός βραχίονας > Αρθρωτός βραχίονας 2ης γενιάς > 2 x πρόσθετα υδραυλικά κυκλώματα με αναλογικό έλεγχο στο χειριστήριο > Λεπίδα ισοπέδωσης > Κάμερα οπισθοπορείας και πλευρική κάμερα > Αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου > Κλιματιστικό AC Hjdsy Aqtgepfx Aigjfk > Φάρος περιστροφικός > Εργοταξιακός φωτισμός > Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX > Powertilt με υδραυλικό ταχυσύνδεσμο Lehnhoff HS03 > Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση > Ραδιόφωνο > 1 x σταθερός κάδος καθαρισμού τάφρων 1400 mm > 1 x εκσκαφέας 400 mm με δόντια > 1 x εκσκαφέας 800 mm με δόντια Μεταφορά; Κανένα πρόβλημα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 239.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.300 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Όλα μια χαρά Hfsdpfxjyd T Hqj Aigok

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 855 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.645 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., συνολικό μήκος: 7.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.280 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/55R10C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - > Αλουμινένιο πάτωμα πάνελ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ Τρέιλερ μεταφοράς αυτοκινήτων, τριών αξόνων, υψηλού φορτίου, με πλήρη δάπεδο και υδραυλική ανακλινόμενη πλατφόρμα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg Ιδιοβαρές: περ. 855 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2645 kg Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: 566 x 209 cm Συνολικές διαστάσεις: 786 x 228 cm Ελαστικά: 195/55/10 - τρεις άξονες Ύψος φόρτωσης: περ. 55-56 cm Εξοπλισμός και κατασκευή: Υψηλού τύπου ρυμουλκούμενο, τριών αξόνων, με υδραυλική ανακλινόμενη κατασκευή Πλήρες δάπεδο αλουμινίου (αλουμινένια πάνελ) Συνεχής ράμπα φόρτωσης, αναδιπλούμενη πινακίδα κυκλοφορίας Άξονες με ελαστικές αναρτήσεις χωρίς ανάγκη συντήρησης Τιμόνι σε σχήμα V, στάνταρ υποστηρικτικός τροχός Φρένα με αυτόματη επαναφορά (Rückmatic) Σασί συγκολλημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ Πλευρικά τοποθετημένη βαρούλκο, τροχαλία, βάση βαρούλκου με 3 σημεία αλλαγής κατεύθυνσης Αναδιπλούμενα πολυλειτουργικά φώτα με σύστημα ταχείας αποδέσμευσης, μπροστινά φώτα θέσης Ηλεκτρική εγκατάσταση 12V, βύσμα 13 ακίδων, φως όπισθεν Προαιρετικά αξεσουάρ: Ρεζέρβα Ιμάντες τροχών Αντικλεπτικά διαφόρων τύπων κ.ά. (παρακαλώ ρωτήστε) ! Πολύ περισσότερα ρυμουλκούμενα στο >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια γκάμα: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα ετοιμοπαράδοτα! Επισκεφθείτε μας! * Άμεση, επαγγελματική εξυπηρέτηση. * Ερωτήσεις; Καλέστε μας! Hfedpfowu Dbhox Aigsk ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προπαραγγελία!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle is trailing and steered, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: Hfodpfx Aiel Tnvgogek * Air suspension with lift and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as an infotool, equipped with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system, 12 / 24V * Removable LED beacon on the rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder under the chassis on the right side ----Low Loader Platform: * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners, and front tool box made of galvanized steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white) foldable and removable, mounted on the sides of the fifth-wheel platform * Rear board, 150 mm high, slotted in * Sloped rear section on the fifth-wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth-wheel platform with 50 mm wooden floorboards and low-bed platform with 60 mm wooden floorboards * Tread plate above the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions to a total width of 3 meters, but not in the rear slope (extension boards available with storage on the fifth-wheel platform) * Mechanically adjustable warning boards front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth-wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, as well as 3 x 5 t lashing bars on each side within the outer frame * On the low-bed platform, on each side 2 x 13.4 t lashing rings, plus 4 x 10 t lashing rings, swiveling and lowerable, integrated into the outer frame * On each side, 2 x 6.4 t lashing eyes, plus one lashing ring at the rear in the excavator arm recess * 2 x container locks directly after the neck on the low-bed platform ----Excavator Arm Recess: * Continuous excavator arm recess from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end beam, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for possible future retrofit of hydraulic ramp shifting system * The outer board of the ramp is made of 50 mm hardwood * Ladder strips on the outer frame of the ramp and on the run-up slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 l/min up to 120 l/min) ----Load Dimensions: * Loading area of the fifth-wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm run-up slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air tanks painted in a black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may contain equipment not included with th