Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

FLIEGL 3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.178 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Καλή κατάσταση, περιλαμβάνονται 3 κουβάδες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Podjvhbhaopfx Ahvjrb Τοποθεσία: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Prsdpfx Ajzlt Hrehvjb Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 3.430 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Πρόβλημα με τον κινητήρα!!! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!!! Prjdpfxjn Hzz Rs Ahvjb Τοποθεσία: 5662 Hauserdorf, Bacherstraße 1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 2.900 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Wacker Neuson 6001 συμπαγής ανατρεπόμενος φορτωτής (dumper) * Έτος κατασκευής: 2004 * Ώρες λειτουργίας: 2900 * Ανατρεπόμενη καρότσα με περιστροφή (drehkippmulde) * Ωφέλιμο φορτίο: 6.000 kg * Βάρος μεταφοράς: 4.320 kg * ROPS αναδιπλούμενη προστατευτική δοκός ανατροπής * Καθρέπτης οπισθοπορείας * Σφήνα τροχού & φωτισμός σύμφωνα με StVzO * Ελαστικά μπροστά δεξιά και αριστερά σε άριστη κατάσταση * 1 x εφεδρικός πλήρης τροχός * Μέγιστη ταχύτητα: 20 km/h * Ισχύς κινητήρα: 60 kW Pjdpowh Dv Ssfx Ahvsrb * Επόμενος έλεγχος ασφάλειας UVV: 11 / 25 * Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο προς χρήση * Αυτοκινούμενη μηχανή έργου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Podpfxozqiias Ahvorb * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 5.125 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Liebherr L514 * Εκσκαφέας με φόρτωμα * Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 10.500 kg * Ισχύς κινητήρα: 76 kW * Ελαστικά: δείτε τις φωτογραφίες * Ώρες λειτουργίας: 5125 * Πηρούνι * Κάδος * Άμεσα διαθέσιμο * Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια γρήγορη ενημέρωση, ακόμη και απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή τιμή πώλησης για εταιρείες της ΕΕ με έγκυρο ΑΦΜ, καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση βραχυπρόθεσμων και εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις αγγελίες αναφέρονται ως τιμές με ΦΠΑ και περιλαμβάνουν ήδη τον νόμιμο φόρο προστιθέμενης αξίας 19%. Liebherr L514 Εκσκαφέας με φόρτωμα Συνολικό βάρος οχήματος: 10.500 kg Ισχύς κινητήρα: 76 kW Ελαστικά: δείτε τις φωτογραφίες Ώρες λειτουργίας: 5.125 Predozp T Scopfx Ahveb Διαθέσιμο άμεσα Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια γρήγορη ενημέρωση και μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρές πωλήσεις για εταιρείες της ΕΕ με έγκυρο αριθμό ΦΠΑ, καθώς και για πελάτες από χώρες εκτός ΕΕ. Χρηματοδοτική μίσθωση και χρηματοδότηση. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Διευθέτηση έκδοσης βραχυπρόθεσμων και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Όλα XXL λειτουργούν Pjdpfoy Ag Nwox Ahvjrb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυστήματος. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 66.000 kg Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): Έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα. Pedpfxozp Dryj Ahvjrb

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 40 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.435 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.065 κιλ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.240 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGM 15.290 4x2 BL new MAN Truck Generation with GSR and auxiliary heater - Current delivery time: 3-4 months - MAN PowerMatik 08.13 OD automatic transmission (torque converter transmission as of 2024) - 3 seats (middle seat with folding backrest, 2-point belt) - Rear air suspension - Differential lock - Rear cab wall window - Sun visor - PTO (power take-off) - MAN Easy Control, 4 functions (start/stop, hazard lights, work lights, PTO) operable from outside with open door - Toll Collect preparation - 40 mm RINGFEDER type 4040 / G150B trailer coupling (jaw type) - Trailer load: standard up to 17,500 kg, this vehicle released for up to 24,000 kg! - Optional ball coupling: 3,500 kg - 24V, 15-pin trailer socket - Continental tires - Air conditioning - Auxiliary water heater 4 kW - 2 x 180Ah long-life, maintenance-free batteries - 24V battery management system - Electric battery main switch - Electrically adjustable/heated mirrors - Central locking with remote control - Comfort driver’s seat with seat heating - MAN Media system, 7 inch - Electronic stability program (ESP) 0P1TN - Traction control (ASR) 0P1T2 - Cruise control (FGR) - Emergency brake assist (EBA), cannot be deactivated 0PHDA - Lane departure warning (LDW) - LED daytime running lights and LED outline marker lights - Cab color: white RAL 9010 Including GSR: - Tire pressure monitoring system - Tire pressure and temperature monitoring - Tire pressure display for the trailer - Blind spot assist - Turning assist - Vehicle protection against cyber attacks - Reversing assistant - Reversing Motion System (rear camera) - Intelligent speed assistant - Traffic sign recognition - Mandatory front detection (cannot be deactivated) - Warning system for driver fatigue and decreased attention - Collision warning system for pedestrians and cyclists - Emergency brake signal and automatic hazard lights - Professional instrument cluster - Smartphone integration (CarPlay) Vehicle warranty: 2 years, up to max. 100,000km Driveline warranty (engine, gearbox, drive axle): 4 years, up to max. 240,000km Container Roll-off System according to DIN standard 30722-1, mounted on MAN 15.290 BL 4x2 chassis - Lifting/tipping capacity: 12,000 kg - Container length approx. 4.0 to 4.5 m - Hook height: 1570 mm according to DIN 30722-1 - Telescopic arm - Mechanical hook safety latch - Hydraulic internal locking (allows pick-up of containers of different lengths—no need for container modification, high operational safety) - Cable remote on A-pillar (operation possible without entering cab) - Additional controls on roll-off structure - Emergency stop function - Hydraulic pump and 100 L hydraulic tank Podpfx Ajvgm Ebjhverb - Tool box and mudguard - CE certificate and kit - Subject to prior sale and errors! - More info, additional XXL images, directions on our website. - For inquiries in English please call ?is=8gcCNtUHnRbGm0jp ... Air conditioning, automatic, heated front seats, VAT deductible, ASR, ABS, sunroof, multifunction steering wheel, radio, telephone with hands-free, onboard computer, cruise control, heated mirrors, electric front windows, electronic immobilizer, central locking with remote, trailer coupling, fog lamps, power steering, differential lock, external temperature display, tinted glass, electrically adjustable mirrors, tachograph, cab: local traffic, air-suspended cab, air-suspended driver's seat, electric.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλάκα με στιβαρό στεφανικό έδρανο Πίσω στήριξη, αναδιπλούμενη Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Τεταρτημόρια φτερά μπροστά από τον πρώτο άξονα Επεκτεινόμενα πλαίσια αύξησης πλάτους έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm 1 ζεύγος θηκών τροχών, ενσωματωμένες στην περιοχή του χαμηλού ύψους, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 400 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. 2 ζεύγη θηκών τροχών μεταξύ των αξόνων, ενσωματωμένες στο χαμηλό ύψος, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 300 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. Απόσταση μεταξύ των δοκών του κύριου πλαισίου εξωτερικά, περίπου 1280 mm (περιοχή θηκών τροχών) Κάλυμμα θηκών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο #Άγκιστρα πρόσδεσης, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο μακρύ δοκό μπροστά, ενσωματωμένες με κλίση, 10 τόνοι το καθένα. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης, 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα. 1 x μπροστά, στην κλίση 6 x στο χαμηλό ύψος Η πρώτη άγκιστρα πρόσδεσης είναι 250 mm από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 mm από το πίσω μέρος, η απόσταση μεταξύ των άγκιστρων πρόσδεσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1100 mm. Ζεύγος θηκών για ράβδους, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (μπορούν να μετατραπούν σε άγκιστρα πρόσδεσης 5 τόνων) Επιπλέον, άγκιστρα πρόσδεσης με ιμάντα, 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην κλίση 1 x στην οπίσθια κλίση, στο πιο πίσω εξωτερικό μέρος. #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα Συνδετήρας με δοκιμασμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και φρένα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Υποδοχές για ABS/EBS και σύνδεση αέρα στο συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Ενότητα πληροφοριών ημιρυμουλκούμενου, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μήνυματα συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, LED Υποδοχές για το ηλεκτρικό σύστημα στον συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι Pjdpjzl Uv Uofx Ahverb Προειδοποιητικές πινακίδ