Μίνι εκσκαφέας

KOMATSU PC88 MR-11E0 Powertilt MS 08 Klima Kamera

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.809 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 50 mm Υδραυλικό σύστημα (πλαϊνή μετάδοση) EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 17.500 kg Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα Dautel Υδραυλική πίσω πόρτα, αιωρούμενη Πλάκα ρυμούλκησης Πτυσσόμενη προστασία έναντι υποστροφής Ηλιοπροστασία Περιμετρικοί φάροι Αέρας + ρεύμα για λειτουργία με ρυμουλκούμενο Βάρη: Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου SDAH: 18.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 55.000 kg Συνολικό μικτό βάρος συρμού: 68.000 kg Αβάρο τράκτορα: 11.990 kg Συνολικό μικτό βάρος: 64.000 kg Με επιφύλαξη λαθών Gtjdpfxsvk Un Sj Agleu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Τιμή 99.000€ + ΦΠΑ HMK 102 B Alpha Stage 5, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 99,8 ίππων (74,4 kW, 4,4 λίτρα, 4 κυλίνδρων Perkins), Δυνατότητα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για δρόμους Καλυμμένη πολυτελής γυάλινη καμπίνα «Jumbo» τελευταίας γενιάς, πιστοποίηση FOPS/ROPS, με 2 πόρτες Κλιματισμός και θέρμανση Ηχοσύστημα CD-MP3 με κεραία και ηχεία Μουσικός αναπαραγωγέας – Bluetooth Οδικός φωτισμός – 2 μπροστά, 2 πίσω, με φλας Εργατικά φώτα – 4 μπροστά, 4 πίσω, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα Προειδοποιητικός φανός LED, συναγερμός όπισθεν Χειροκίνητη λειτουργία ενεργοποίησης μετάδοσης σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού συστήματος Gtodpfx Aswgud Reglsu Εργαλειοθήκη, φόρμα εργασίας Τεκμηρίωση: Εγχειρίδιο χρήστη, κατάλογος ανταλλακτικών Υποβοηθούμενο τιμόνι, διπλό πεντάλ για ταυτόχρονη ή ξεχωριστή χρήση, συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού αποθηκευτικού χώρου για εύκολο φρενάρισμα με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσα, προσκέφαλο, ρυθμιζόμενο ως προς τη θέση και το βάρος και ζώνη ασφαλείας Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού TIPshift-Joystick για εμπρόσθιο φορτωτή 6 ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης, 3 ταχύτητες όπισθεν, πλήρως αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο τύπου powershift Δύο ρυθμιζόμενοι και ανακλινόμενοι πανοραμικοί καθρέφτες Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω Αυτόματο κιβώτιο 6 εμπρόσθιων/3 όπισθεν σχέσεων, πλήρες powershift/autoshift Ενισχυμένοι άξονες 100% μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας) + μπλοκέ διαφορικό (μπροστινός άξονας) Σύστημα flow-sharing (δυνατότητα συνδυασμένων κινήσεων), κλειστό και εξαρτώμενο από φορτίο υδραυλικό σύστημα flow-sharing Ενσωματωμένη τετρακίνηση (4x4) Εμπρόσθια ελαστικά 20", οπίσθια ελαστικά 16.9-28 12 στρώσεων Τηλεσκοπικός βραχίονας + σωλήνωση πέδησης Βαλβίδα σωλήνωσης φρένων/τηλεσκόπια Διπλής ενέργειας υδραυλική γραμμή MSS (σύστημα σταθεροποίησης κίνησης) Αυτόματο μπλοκάρισμα Υδραυλικοί joysticks Βαλβίδα ελέγχου φόρτωσης (REXROTH-LS, LOAD SENSING) Αντλία εμβόλου μεταβλητής παροχής Με πνευματικά αναρτημένο κάθισμα Οπισθομηχανικός μετατοπιστής (retro-mechanical), οπισθοϋδραυλικός μετατοπιστής (retro-hydraulic displacement) Διαφορά τιμής για αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Επιλογέας μοτίβου εκσκαφέα ISO-SAE Ελαστικά μαξιλαράκια στα σταθεροποιητικά Βαλβίδες ασφαλείας για βραχίονα ανύψωσης, γωνία κάδου φορτωτή, υδραυλικούς κυλίνδρους βραχίονα και μπούμας εκσκαφέα Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης, EXC. Αυτόματη λειτουργία κενής ταχύτητας/διακοπής (laderauto Leerlauf/Stop) Μηχανικός ταχυσύνδεσμος – εργοστάσιο HMK Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK, ή άλλης μάρκας Υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK-JCB Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος για κάδο 4:1 Τυπικός κάδος φορτωτή (συμπαγής) 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Τυπικός κάδος φορτωτή 4:1, 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Πιρούνια παλετοφόρου επέκταση στον κάδο ή ταχυσύνδεσμο – ανακλινόμενα Πιρούνια παλετοφόρου στον κάδο—γίνονται κάδος 6:1 (εγκατάσταση πιρουνιών σε κάδο) Προσαρμογέας παλετοφόρου για βαριά φορτία Υδραυλικό σετ ταχυσύνδεσης (κόστος εγκατάστασης δεν περιλαμβάνεται) – πρέπει να ελεγχθεί Κάδος εκσκαφέα 40cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 0,18 m³, 60cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 90cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος ισοπέδωσης 150cm χωρίς δόντια – HMK WestStift (2x δόντια ανά κάδο) Χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εγγύηση 1 έτος ή 1.800 ώρες λειτουργίας, όποιο επέλθει πρώτο, ισχύει για την ΕΕ ή αναλόγως τη χώρα χρήσης βάσει επιβεβαίωσης Πιστοποιητικό CE Η προσφορά υπόκειτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 68 kW (92,45 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.00-20, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 20.159 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Τηλεσκοπικός βραχίονας Σύστημα ταχείας αλλαγής Liebherr Oil Quick SWA 33 Gtsdpoxdm Srjfx Aglou Knick Matik Υποστηρικτική ασπίδα Βαθύς κάδος 600 mm Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.012 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, κενό βάρος: 10.500 κιλ, λειτουργικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, ώρες λειτουργίας: 5.012 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, τετρακίνηση, Υπηρεσία ταξινόμησης, έλεγχος ΚΤΕΟ/τεχνικός έλεγχος/έλεγχος πρόληψης ατυχημάτων, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά 4x4, πετρέλαιο, βασικό χρώμα: κίτρινο Επιπλέον εξοπλισμός: Gsdporrxx Usfx Aglotu Τετρακίνηση, έτοιμο για οδήγηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), έγκριση κυκλοφορίας, UVV (έλεγχος πρόληψης ατυχημάτων), HSN/TSN: 4156/ABF Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Αυτομεταφορέας για τη μεταφορά 3 οχημάτων: * Υπερκατασκευή φορτηγού για μεταφορά 1 οχήματος * Ανακλινόμενη πλατφόρμα για εύκολη φόρτωση οχημάτων Gsdpfstqzfxsx Agletu * Ράμπες πρόσβασης αλουμινίου * Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 600 x 240 εκ. * Υδραυλικό άγκιστρο για ανύψωση και χαμήλωμα * Σε χαμηλωμένη θέση, η φόρτωση γίνεται μέσω των ραμπών (λειτουργία solo) * Οι ράμπες αποθηκεύονται στο πλάι κάτω από την υπερκατασκευή * Βίντσι με τηλεχειριστήριο και χειρισμό με καλώδιο * Η υπερκατασκευή είναι γαλβανισμένη εν θερμώ Τρέιλερ: * BLYSS – διπλός άξονας τρέιλερ για 2 οχήματα ή βαν * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Διαστάσεις φόρτωσης: περίπου 1.000 x 240 εκ. * Επεκτεινόμενη προέκταση τρέιλερ περίπου 150 εκ. * Ράμπες πρόσβασης αλουμινίου * 2x 7.000 kg άξονες BPW * ABS φρένα * Το τρέιλερ διαθέτει διάτρητα δάπεδα οδήγησης * Ασφαλής τοποθέτηση οχημάτων βάσει DIN σε κάθε θέση * Το τρέιλερ είναι γαλβανισμένο εν θερμώ Υλικά ασφάλισης φορτίου διαθέσιμα: * Ιμάντες πρόσδεσης και ασφάλισης * Μπάρες ασφάλισης * Ανακλαστικά γιλέκα * Κιβώτια μεταφοράς * Προστασία γωνιών * Αερόσακοι συγκράτησης φορτίου * Στάσεις τροχών * κ.λπ. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου πάνω σε κάθε σασί. Μουσαμάς, sandwich GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας στο: Υπερκατασκευές – Ολοκληρωμένα οχήματα – Τρέιλερ – Συμβουλές – Χρηματοδότηση Παρέχεται κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα εισαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna Gjdpfx Aswtkipjgletu - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Godpfxetcwkrj Agljtu Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 107.385 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου - Φύλλο ελατήριο - Μεγάλη σκάλα φώτων (προβολείς) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - PTO (Δυναμοδότης) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Κενό βάρος: 19.670 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: OPTICRUISE, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας 1: κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: διπλοί τροχοί Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ανυψωτική ικανότητα: 8.000 kg Ύψος ανύψωσης: 1.820 cm Γερανός: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: δεξιά / πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος SCANIA R650 V8 XT 8X4 ΜΕ ΔΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC ΓΕΡΑΝΟΣ EURO 6 L PAKKET 650 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 515 CM ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ CR20N ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, NAVI, ΨΥΓΕΙΟ, ΔΕΡΜΑ, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΚΟΝΤΡΑ (RETARDER) ΖΕΥΓΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΔΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 550X242X125 FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC ΓΕΡΑΝΟΣ 5x ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΚΤΑΣΗ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ 5η και 6η λειτουργία στον γερανό ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 8.000 kg ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1.455 cm: 1.310 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 1.820 cm 2x ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ Gedpfxeuxurws Aglstu WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 15.210 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - High beams - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor - Stability control Gsdpfx Aeuxv Sxjgletu - Auxiliary heater - Toolbox - Power take-off (PTO) - Towing hitch = Further Information = Transmission Gearbox: OPTICRUISE GEARBOX, automatic Axle configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Twin tires Rear axle 2: Twin tires Rear axle 3: Lift axle; steered Weights Unladen weight: 23,160 kg Functional Mast: Telescopic (11 sections) Mast length: 31.8 m Lifting capacity: 9,270 kg Lifting height: 3,180 cm Crane: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, mounted behind the cab Body brand: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE marking: Yes Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Financial Information Price: On request SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM WITH HYVA 2Z TIPPER + HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACKAGE V8 530 HP DRIVE 8X4, REAR AXLE STEERED AND LIFTABLE 10 TON FRONT AXLE DIFFERENTIAL LOCK WHEELBASE 395 CM AIR SUSPENSION CR20L SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, NAVIGATION, REFRIGERATOR, LEATHER, CAMERA AUTOMATIC GEARBOX RETARDER TRAILER COUPLING ADJUSTABLE UNDERRUN PROTECTION HYVA 2Z TIPPER WITH FRENCH DOORS DIMENSIONS: 600 CM X 246 CM X 100 CM HOOK EYES HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11X HYDRAULIC EXTENSIONS REMOTE CONTROL OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS MAXIMUM LIFTING CAPACITY 9270 KG MAXIMUM LIFTING CAPACITY AT 2850 CM 575 KG MAXIMUM WORKING HEIGHT 3180 CM CRANE CAN OPERATE OVER THE CAB. SEE LOAD CHART IN THE PICTURES 4X OUTRIGGERS VEHICLE IS FULLY BUILT FROM STAINLESS STEEL!!! FIRST REGISTRATION 22-04-2022 WITH ONLY 15,210 KM!!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINES FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.964 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x8, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Gsdpfxewhl H Ss Aglotu