Χαμηλός φορτωτής

Faymonville 4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 9.700 h, Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Komatsu PC 228USLC-10 με Powertilt, κάδο εκσκαφής 1,20μ και κάδο διαμόρφωσης 1,80μ Hfjdpfx Asqnqxcsgljc Κατάσταση: πολύ καλή, ποσοστό φθοράς ερπυστριών 70%

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 48.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Hsdpfjvvwzrox Aglsfc Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον David F Middelman.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.066.896 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Ράδιο JVC * Ασύρματος * Κάμερα οπισθοπορείας * Πολυλειτουργικό τιμόνι * 2 θέσεις ----* Cruise control * Μπλοκέ διαφορικό * Κατευθυνόμενοι άξονες: 1, 2, 3, 5 * Υδραυλικά αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα * Ιδία μάζα: 18.740 κιλά ----- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8546 ---- Υπό επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσης πώλησης. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Hfsdpfx Ajvhvadogloc Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή περαιτέρω πληροφορίες, μη διστάσετε να μας γράψετε άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.670 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO 58-04V Hfodpfx Aew Dtlhsgloc 4 x διευθυντήριοι άξονες. 2 x Επεκτεινόμενο: 1340 cm. Αξόνες BPW. Απόσταση πέλματος σύνδεσης (kingpin) έως το άκρο του ρυμουλκούμενου: 1200 - 2540 cm. = Περισσότερες Πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Διευθυντήριο· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 70%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 70%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 70%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 70% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Διευθυντήριο· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 40%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 40%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 40%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 80%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 80%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 80%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 80% Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά· Διευθυντήριο· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 20%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 20%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 20%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 20% Βάρη Κενό βάρος: 15.980 kg Φορτίο: 38.020 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 54.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: MCO-58-04V / 2 x ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ / ST = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε επίσης ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών· ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να αντληθεί από τα κείμενα που έχουν δημοσιευτεί.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50 Hodpfxeu Sd U Uo Aglofc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 271.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, DAF CF 440 Σύστημα Γάντζου / 8x4 ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 Hfsdpfx Asv Thlvegljc ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 271.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό Κλείδωμα - Ηλεκτρικά Παράθυρα - Ηλεκτρικοί Καθρέφτες - Υδραυλικό Τιμόνι - Ταχογράφος ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 205/230/138 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μεταλλικά ελατήρια ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: - KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ - SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? - LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ - COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) - RADEK - ????? Αριθμός Αναφοράς: 98780

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.400 κιλ, συνολικό βάρος: 46.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 2.220 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, DOLL S3L, Βαρέως τύπου χαμηλόσαστρο από πρώτο χέρι, συντηρημένο σε συνεργείο, σε άριστη κατάσταση! - 3 άξονες BPW Eco με αεραναρτήσεις, - 1 άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας διευθυνόμενος, - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 46.000kg (τεχνικά δυνατή αύξηση έως 48.000kg), - Ωφέλιμο φορτίο 37.400kg, - Ιδιοβάρος 8.600kg, - Συνολικό πλάτος 2.550mm, επεκτάσιμο έως 3.000mm, - Συνολικό μήκος 13.400mm, - Μήκος πλατώ με καμπύλωση περίπου 2.810mm (μετά το κουτί αποθήκευσης), εμπρόσθια καμπύλη περίπου 800mm, - Μήκος κύριου πλατώ χαμηλού περίπου 8.300mm (1.200+7.100mm), επεκτεινόμενο κατά +3.300mm, - Ράμπες ALTEC αλουμινίου (έτος κατασκευής 2020) περίπου 2.400mm, + 2 ράμπες μπροστά σε υποδοχές κάτω από το πλατώ, - Λεκάνες τροχών με αλουμινένιες ράμπες διέλευσης, - Υδραυλικές βάσεις στήριξης εμπρός, - Μηχανική στήριξη στο πίσω μέρος, - Κεντρικό σύστημα λίπανσης, - Σύστημα ύψωσης, - Βάση μεταξονίου 2.220 + 1.350 mm, - Ελαστικά 235/75R17,5 6/6/7/8mm 3/3/3/3mm 6/6/8/8mm, Δυνατότητα μίσθωσης / χρηματοδότησης - Άμεση διεκπεραίωση, χωρίς προκαταβολή! Περισσότερες πληροφορίες και προϋποθέσεις κατόπιν αιτήματος. Hjdpfx Asxq T Duegljfc Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει αποκλειστικά για γενική αναγνώριση. Οι πληροφορίες, εικόνες και περιγραφές δίνονται χωρίς εγγύηση! Ο εξοπλισμός πρέπει να επαληθευθεί χωριστά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή διαβίβασης δεδομένων. Επιφυλάσσεται δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Σας ευχαριστούμε πολύ για το ενδιαφέρον σας! Ανυπομονούμε να σας υποδεχτούμε. Οι ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΑΣ - Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο σας για ανταλλαγή, - Εξαγωγικό αριθμό κυκλοφορίας 30 ημερών με ασφάλιση, - Έγγραφα EUR-1 & όλα τα τελωνειακά για εξαγωγή, - Τεχνικός έλεγχος (TÜV) / SP / UVV / Έλεγχος ταχογράφου / Ενσωμάτωση OBU, - Επαγγελματική μεταφορά στον πελάτη, - Μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης / σιδηροδρομικό σταθμό Sindelfingen σε εμάς κατόπιν συνεννόησης, - Δυνατότητα πρόσθετων εξαρτημάτων ή τροποποιήσεων σύμφωνα με προσωπικές απαιτήσεις κατόπιν συνεννόησης.