Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

BENALU 52m³ Getreidekipper Alu/5.4 t LEER/AUCH Miete

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Hsdpfx Akjk Af Svjlot Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Hedpfxjl Sl Izo Aklet Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξαπλώμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Hodpfxeykz Uij Aklst Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH500 Aero 4x2 Tractor Unit Main Components: FH Aero Globetrotter XL Safety Cab * Chassis Height: MED * Wheelbase: 3,800 mm * Engine: 12.8L diesel engine with turbo compound charger, 510 hp / 375 kW / 2,856 Nm * Emissions standard: Euro 6 * Engine brake: VEB+ * Transmission: I-Shift AT2812 * Drive axle: RSS1344F single reduction, GAWR 44 t, with differential lock * Rear axle ratio: 2.31:1 * Technical combined gross train weight: 44 t Equipment Packages: Fuel Saving Package * Driver Comfort Package * Info & Media Package with navigation (5 years prepaid) Chassis: * Front axle technical load: 7.5 t * 2-leaf parabolic front spring, lightweight version * Left fuel tank, aluminium: 650 litres * Right fuel tank, aluminium: 365 litres * Right AdBlue tank: 112 litres * LED tail lights Tyres: Front: 385/55 R 22.5 * Rear: 315/70 R 22.5 Drivetrain Equipment: * I-Shift transmission controls on driver's seat * I-Shift driving modes: Standard, Performance, Economy * I-See with map-based topographic data * Eco cruise control with torque control and brake cruise * Air compressor with clutch * Heated fuel filter via return line * Idle shut-off after 2.5 min Cab Interior, Driving: * Leather steering wheel * Height and tilt adjustment, plus additional steering column adjustment * 12" driver information display, traffic sign recognition * Collision warning and emergency braking function * ACC adaptive cruise control * Lane keeping assist * Side collision and turn assist with brake function, both sides * Driver alert system * Reversing camera * Automatic climate control with sun sensor * Secondary driver info display: 9" touchscreen in colour Cab Interior, Living: Hsdpjyrlb Nofx Aklot * Upholstery: Robust trim, seats in textile and vinyl * Driver's seat: Comfort, air-suspended, heated, integrated seat belt * Passenger seat: Comfort relax seat, swivel/tilt * Two armrests on driver's seat * 2 bunks * Curtains: Windscreen and window curtains * Cab auxiliary heater, 2 kW * Parking air conditioning * 33-litre fridge under the bunk * Coffee machine * Bottle holder at the edge of the bed * Interior lighting with dimmer and red night light * TV/infotainment prep * Enhanced cab insulation Cab Exterior: * Rear air suspension * Camera monitor system with close-range camera on passenger side * Roof and side spoilers * Side fairings * LED main and fog lights * Static LED cornering lights * Storage compartment under cab, left Body Preparation: * Fifth wheel coupling: Jost JSK 42 * Trailer detection with LED sensor Additional fittings such as beacons, CB radio, air gun, etc., are available as optional extras and will be invoiced separately. Financing also available. Rental possible. Sample images. Detailed images to follow. All information subject to change, errors and prior sale excepted. Your contact: Daniel Martin

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.495 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, συνολικό μήκος: 13.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Kassbohrer Silo 60 m³ - SSK 60 Σιλό για τη μεταφορά ΑΛΕΥΡΟΥ, ΔΗΜΗΤΡΙΑΚΩΝ, ΖΑΧΑΡΗΣ, ΡΥΖΙΟΥ, ΔΗΜΗΤΡΙΑΚΩΝ, ΠΛΑΣΤΙΚΩΝ Όγκος 60 m³ Μήκος 13.060 mm Βάρος χωρίς φορτίο 6.495 kg Άξονες BPW, 1ος ανυψωτικός 5 θυρίδες επίσκεψης Τελικός σύνδεσμος Storz Hedpfxozcaauj Aklet Ζάντες αλουμινίου Πνευματικός ανυψωτής κιγκλιδώματος Ηλεκτρογυαλισμένος κώνος εκφόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.410 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 32.600 κιλ, • Όγκος 57,3 m³ • Ζάντες αλουμινίου • Βάση ρεζέρβας • Πλαϊνή τέντα • Πόρτα γενικής χρήσης 2 φύλλων • 2 θυρίδες • Διάδρομος αλουμινίου • Ανασηκώσιμος πρώτος άξονας • 4 LED φώτα εργασίας • Πλαστικό κουτί PVC • Θήκη εργαλείων • Αλουμινένια σκάλα 3,5 μ. • Αυτόματη κατάβαση ανάρτησης • Μάτι ρυμούλκησης • Ύψος ζεύξης 1170 mm • Πάτωμα 6 mm • Πλευρές 4 mm • Δεξαμενή νερού 50L Hsdox Hkw Tjpfx Akljt • Εσωτερικές διαστάσεις: 10,60 x 2,41 x 2,20 m

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, !!ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ, ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Ή ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΕ ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΓΟΡΑΣ!! Περίπου 52 m³ ανατρεπόμενο συρόμενο σιτηρών αλουμινίου ---- * Κατασκευαστής: Benalu * Τύπος: Ανατρεπόμενο συρόμενο σιτηρών * Έτος κατασκευής: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ * Όγκος: περίπου 54 m³ (9,50μ μήκος x 2,41μ πλάτος x 2,30μ ύψος) * Τεχνικό συνολικό βάρος: 39.000 kg * Βάρος κενό: περίπου 5.600 kg * Άξονες: 3 άξονες / δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22,5 σε ζάντες αλουμινίου Speedline * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωση * EBS Wabco * Συνδυασμένη πόρτα (δίφυλλες πόρτες και κεκλιμένη θύρα) Hjdpfotf Sahjx Akljt * Πνευματική απασφάλιση της κεκλιμένης θύρας κατά την ανατροπή * 2x ρυθμιστές σιτηρών * Πάτωμα 5mm * Μονές λασπωτήρες * Υποστήριγμα για κενά φορτία * Αναδιπλούμενη προστασία υπεδάφους * Μανόμετρο φορτίου * Εμπρόσθια πλατφόρμα χειρισμού * Συρόμενη τέντα * Κιβώτιο εργαλείων Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ, ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Ή ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΕ ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΓΟΡΑΣ!! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες!!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.500 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 26.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρη λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. "Λαιμός κύκνου": * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * Για τράκτορες (SZM): 6x4 ή 8x4 * Υδραυλικός σύνδεσμος φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού ανάρτησης γραμμών τροφοδοσίας, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80 λίτρα * Με εξαρτήματα σύζευξης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύζευξης παρέχονται από τον πελάτη επί τόπου * Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στο λαιμό κύκνου * Πείρος σύζευξης 3,5 ιντσών * Ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 400 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά/οπίσθια δοκάρια επάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα * Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα προστασίας * Φωτισμός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με διακόπτη On/Off * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στο λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για λαιμό κύκνου με συμβατικό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικοί σύνδεσμοι από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κατάστρωμα με βιδωτές συνδέσεις * Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου * Τέσσερις επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης (~1000 mm), διαστάσεις ~423 x 423 mm, με φως θέσης LED και βάση για φάρο * Προσαρμογέας στερέωσης για 2 ρεζέρβες * Κινητήρας ντίζελ Hatz μονοκύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία εκκίνησης. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 HP) στις 3000 σ.α.λ. * Υδραυλικές συνδέσεις ανάμεσα σε Powerpack και πλακέτα σύνδεσης στον λαιμό κύκνου * 1 LED φώτα εργασίας αριστερά & δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου με ανεξάρτητο διακόπτη * Τηλεχειριστήριο: - Χειρισμός του powerpack, εκκίνηση/στάση κινητήρα ντίζελ. - Χειρισμός οπίσθιας διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με καλώδιο, με 2 λαμπτήρες LED στον δέκτη ως ένδειξη μονής διαδρομής. - Ανύψωση/κατάβαση λαιμού κύκνου - Ανύψωση/κατάβαση ανάρτησης αξόνων 2-άξονο εμπρόσθιο σύστημα: * Σύνδεσμος πιρουνιού μπροστά και πίσω. Μήκος: περίπου 2.970 mm, πλάτος περίπου 2.750 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για 2-άξονο σύστημα με γράσο NLGI-2 (όχι στις μπάρες διεύθυνσης) * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω για πινακίδες προειδοποίησης * Επιφάνεια με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω στο ημιρυμουλκούμενο * Μία επτάπολη πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης, αριστερά και δεξιά στη μπροστινή ανάρτηση, στην περιοχή των αξόνων * Επεκτάσεις πλάτους περίπου 230 mm ανά πλευρά για 2-άξονο σύστημα * 1 ζεύγος σπειροειδών μπλοκ M42 μεταξύ των αξόνων του εμπρόσθιου συστήματος * 1 ζεύγος βάσεων για πινακίδες προειδοποίησης για εισαγωγή στις θήκες του εξωτερικού πλαισίου της επιφάνειας φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης: * 6-άξονη διπλά τηλεσκοπική επιφάνεια με σύνδεσμο μπροστά και λοξοτομή ~500 mm x 8° πίσω * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 11.000 mm * Τεχνική επεκτασιμότητα: περίπου 8.200 + 7.700 mm * Μεσοαξονική απόσταση: περίπου 1.500 mm * Βασικό πλάτος: περίπου 2.750 mm * Υδραυλικός πείρος σύνδεσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για την επιφάνεια φόρτωσης με γράσο NLGI-2 * Επιφάνεια φόρτωσης με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * 11 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, με αναδίπλωση προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Σταθερά συγκολλημένο Hedpfxszahp Sj Aklot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Δισκόφρενα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Ωφέλιμο φορτίο 29.700 kg Αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου Άξονες BPW Ζάντες αλουμινίου Σύστημα ανύψωσης και καθόδου Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης Κινητή πόρτα αποφόρτωσης σιτηρών Hodsw E E Tgepfx Akljt Αναδιπλούμενη μουσαμάδα Βατήρας εργασίας Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.940 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.614 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.469 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 37.800 χιλ., συνολικό ύψος: 114.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Jost, δισκόφρενα (πρώην άξονες Mercedes), ανάρτηση με αερόσομπες, μηχανισμός μεταφοράς κόκκων, ανύψωση και μείωση ύψους, ανασηκώσιμος άξονας (1ος άξονας), τέντα οροφής, εργαλειοθήκη, υδραυλικός κύλινδρος 170 bar, βάση για φτυάρι και σκούπα, μανομετρικό όργανο φόρτωσης, αυτόματη μείωση ύψους κατά την κλίση, πλατφόρμα εργασίας, τέντα οροφής με σύστημα γρήγορης στερέωσης, αλουμινένια στηρίγματα, αλουμινένιες ζάντες, 4 x πίσω φώτα οδήγησης LED, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (αναδιπλούμενη), πόρτες διαιρούμενες σε αναλογία 50/50, προστατευτικές πλάκες στο τελευταίο τριτημόριο, χοάνη εκφόρτωσης με σάκο συλλογής σκόνης. Hjdpfxszmzdbs Aklet