Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτήMeusburger
3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Meusburger
3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Κατάσταση
Καινούριο
Τοποθεσία
Dortmund 

Προβολή φωτογραφιών
Εμφάνιση χάρτη
Βασικά δεδομένα
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE
- ενοικίαση:
- είναι δυνατό
Κλήση
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Συνολικό βάρος:
- 49.000 κιλ
- Κενό βάρος:
- 8.900 κιλ
- Μέγιστο βάρος φόρτωσης:
- 40.100 κιλ
- Λειτουργικό βάρος:
- 8.900 κιλ
- Διάταξη αξόνων:
- 3 άξονες
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 9.200 χιλ.
- Πλάτος χώρου φόρτωσης:
- 2.550 χιλ.
- Ανάρτηση:
- αέρας
- Χρώμα:
- γκρι
- Μέγεθος ελαστικού:
- 245/70 R 17,5
Λεπτομέρειες προσφοράς
- ID Καταχώρησης:
- A202-94-935
- Τελευταία ενημέρωση:
- στις 14.10.2025
Περιγραφή
Πλαίσιο:
- Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm
- Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα
- Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση)
- 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2''
- Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο
- Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm
- Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm
- Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση
- Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο)
- Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος
- 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm
- Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα
- Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης
Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά:
- Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm
- Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο
- Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης
- Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm
- 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm
- 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο
- 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά
- 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση
- 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών
Εξαρτήματα:
- Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος
- Βάση εφεδρικού τροχού
- Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο
- 4 τάκοι με βάση στήριξης
- Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο
- 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη
- 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t:
- 2x στο λαιμό κύκνου
- 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση
- 7x μετά την επέκταση
- Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm
- 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης
- 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm
- 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου)
- 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα)
- 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ
- Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα
Godpoxnnk Dofx Ahyjuh
Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
- Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm
- Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα
- Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση)
- 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2''
- Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο
- Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm
- Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm
- Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση
- Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο)
- Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος
- 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm
- Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα
- Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης
Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά:
- Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm
- Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο
- Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης
- Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm
- 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm
- 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο
- 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά
- 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση
- 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών
Εξαρτήματα:
- Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος
- Βάση εφεδρικού τροχού
- Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο
- 4 τάκοι με βάση στήριξης
- Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο
- 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη
- 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t:
- 2x στο λαιμό κύκνου
- 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση
- 7x μετά την επέκταση
- Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm
- 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης
- 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm
- 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου)
- 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα)
- 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ
- Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα
Godpoxnnk Dofx Ahyjuh
Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένο μέλος από το: 2007
Υποβολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 231 9... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα