Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN TGS 26.440 6x2H-4 KRAN FASSI F195A.2.24

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 1.400 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 33.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ Π Υ): 4.700 mm x 2.430 mm x 900 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ανάρτηση: φύλλα σούστας-αερανάρτηση, επιβραδυντής: Ecotarder, ψηφιακός ταχογράφος, ρυμουλκούμενη σύνδεση με σιαγόνα: για ρυμουλκούμενα περιστροφικού τύπου με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, Rockinger 40 E, πλευρική λήψη κίνησης: NTX/10c χωρίς φλάντζα στη θέση 1,15 περίπου στη 3:30, ανθεκτική σε παρατεταμένη λειτουργία ανάλογα με το κιβώτιο, διακόπτης πλευρικής λήψης κίνησης εξαρτώμενης από το κιβώτιο, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βοηθός φρεναρίσματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, κλιματισμός Climatronic, βοηθητική θέρμανση 3,8 kW, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκα οδηγού, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, μπράτσο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους προβολέων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, πολυλειτουργικό τιμόνι, MAN Comfort Steering, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών): offroad με επιπλέον λογική για εκτός δρόμου, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, ηλεκτρονικό immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ κρύσταλλα θυρών, φιμέ ανεμοθώρακας VSG, κλείδωμα διαφορικού πίσω, προστασία από υποσκαφή: πίσω στρογγυλή, πλευρική, ηλιοπροστασία μπροστά στο παρμπρίζ, διπλή πίσω τροχοφόρηση στον πίσω και 2ο πίσω άξονα, ψυγείο, φάρος περιστροφικός: φάροι στην οροφή του οδηγείου δεξιά και αριστερά, φάροι LED κίτρινοι (μεμονωμένοι LED αναβοσβήνουν διαδοχικά κυκλικά), ένδειξη φόρτωσης αξόνων, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, LED φώτα ημέρας, χειροκίνητη ανακλινόμενη οροφή, ποτηροθήκη, φώτα στροφής, τηλεματική: MAN Telematics, υποβοήθηση στροφής, ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone, περιοριστής ταχύτητας (FGB) ρυθμιζόμενος, limiter (περιορισμός κινητήρα), ηλεκτρονικά 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός κινητήρα), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, antispray, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου: αριστερά με τυποποιημένη σύνδεση, αναρτημένη καμπίνα: Comfort ανάρτηση καμπίνας, χειριστήριο Gsdpfx Ajw Rrvqjgksbg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σασί MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Κινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm ροπή Σασμάν MAN TipMatic 12.26 DD Μεταξόνιο 3.900 mm, 1.350 mm μεταξύ πίσω άξονα και βοηθητικού άξονα MAN Efficient Roll Βοηθητικός άξονας, μη κινητήριος, ευθύγραμμος, διευθυνόμενος, ανυψούμενος Διαφορικό μπλοκέ στον κινητήριο πίσω άξονα Ανάρτηση φύλλων/αέρα Καμπίνα οδηγού NN, βασική ανάρτηση με μηχανικό ανασηκούμενο οροφή Μπροστινοί προβολείς H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφών H7 Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων, αυτόματη λειτουργία φώτων Περιμετρικοί φάροι LED x2 Πακέτο καθρεπτών MAN OptiView, ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με θέρμανση Συνοδηγού μη αερόφουσκωτο κάθισμα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας Cruise control ACC Stop & Go Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Ρυμουλκούμενη πέτρα (θα τοποθετηθεί) FFG elephant vacu 13.002 VSK όχημα αναρρόφησης Δεξαμενή Πάχος υλικού 6 mm Συνολικός όγκος: 13.000 l Θάλαμος ιλύος περίπου 11.500 l - θάλαμος νερού περίπου 1.500 l Άδειασμα δεξαμενής Ελευθέρωση προς τα πίσω λόγω κλίσης υπερκατασκευής Υδραυλική οπίσθια ανύψωση, γωνία περίπου 20 - 25° Με χειροκίνητη βαλβίδα και πολυβάθμιο υδραυλικό κύλινδρο Με πίεση μέσω αντλίας κενού Σωληνώσεις αναρρόφησης/πίεσης περνούν από το περιστρεφόμενο σημείο ανύψωσης Gjdpfxjwzpvkj Agkobg Θάλαμος νερού * Γέμισμα Σύστημα πλήρωσης DN 50 με σφαιρική βάνα Σύνδεση Storz C Σύστημα ελεύθερης ροής κατά των προδιαγραφών πόσιμου νερού Υπερχείλιση πλήρωσης υδροστομίου στο κάτω μέρος του οχήματος Πνευματική βαλβίδα για αποφυγή υπερχείλισης εν κινήσει * Άδειασμα Σύνδεση καθαρισμού/άδειασμα DN 50 με βαλβίδα διακοπής και Storz C Πόρτα αδειάσματος Πλήρης ενισχυμένη πόρτα, άνοιγμα σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Υδραυλική ανύψωση, με υδραυλικό κλείδωμα Χειροκίνητη βαλβίδα ελέγχου σε ορατό σημείο Στόμια αναρρόφησης και εκκένωσης Στο άνω και κάτω μέρος της πόρτας αδειάσματος, DN 100 με χειροκίνητη σφαιρική βάνα Βάνα δειγματοληψίας Σύνδεση Perrot με καπάκι Έλεγχος πληρότητας θαλάμου ιλύος Ένδειξη φλοτέρ με πρόσθετο περιστροφικό ποτενσιόμετρο για ηλεκτρονική μέτρηση Τοποθέτηση φλοτέρ στο κέντρο για ακριβέστερη μέτρηση σε κλίση Ψηφιακή ένδειξη στην κονσόλα σε βήματα των 100 λίτρων Αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 Αναρρόφηση: max 1.250 m³/h (ελεύθερη διέλευση) Ισχύς: περίπου 45 kW Σωληνώσεις DN 100 Μετάδοση από PTO μέσω άξονα + τροχαλία Μανιβέλα αναρρόφησης Εγκατεστημένη στο καπάκι, υδραυλική με περιστρεφόμενο αρμό Βαλβίδα διακοπής και περιστροφικό DN 100 Για 50 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 Αντλία υψηλής πίεσης Speck Typ P 45-75/180 G Απόδοση ~75 l/min στα 180 bar (πίεση στο ακροφύσιο ~150 bar) Ισχύς ~28 kW Σωληνώσεις DN 13 περιλαμβάνει εξαρτήματα Καρούλι υψηλής πίεσης Σταθερά στο πίσω μέρος, υδραυλικό 80 m DN 13 Πιστόλι εκτόξευσης, λόγχη 500 mm Κονσόλα χειρισμού ενσωματωμένη σε ντουλάπα εξοπλισμού Τηλεχειριστήριο (μικρό) Ντουλάπια εξοπλισμού Δοχείο-λεκάνη σωλήνων Κάμερα οπισθοπορείας Συσκευή πλύσης χεριών με θέρμανση 5x LED φώτα εργασίας 1 φως επικινδυνότητας τύπου strobe στο πίσω μέρος ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η καμπίνα και η υπερκατασκευή είν...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Κεντρικό κλείδωμα - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο Godpfx Agjxfl Tkekobg - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - ηλεκτρικά παράθυρα - ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου καθρεπτών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.978 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροκόρνα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Ράβδος έλξης = Επιπλέον πληροφορίες = Gbedpfow Il U Iox Agksg Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Καθαρό βάρος: 15.015 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.985 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK23002-SH-C Jib PJ060-a με συρματόσχοινο, έτος κατασκευής 2021, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής ανοικοδόμησης: Dautel Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ικανότητα ανύψωσης: 4 κg/m, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 15.5 / 80 - 24, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 907 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας εξωτερικού χώρου MANITOU, τύπος: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2019, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 18,00 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΕΡΟΝΕΣ (μήκος πέρονας: 1.200 mm / πλάτος πρόσδεσης: 1.100 mm) – ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΠΛΕΓΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, 4-ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL DEUTZ TURBO (τύπος: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW στους 2.200 σ.α.λ.), CPB, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΕΤΡΟΣΤΡΟΦΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ (4x4x4) - ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΒΟΥΡΙΑΣ (dogway), 2x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ, ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (μεγάλη καμπίνα οδηγού) - χρωματισμένο κρύσταλλο, ROPS / FOPS, KAB - κάθισμα άνεσης, κοτσαδόρος, φώτα κυκλοφορίας, υαλοκαθαριστήρες (2x), εξωτερικοί καθρέφτες (2x), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ / ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ, θέρμανση / εξαερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ (15.5/80 - 24) – περιμετρικά περίπου 98%. Μεταφορικές διαστάσεις: δείτε παραπάνω. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΕΥΝΟΪΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ / ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Gbodpfx Agsr Nvx Hsksg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-060----Ιδανικό για μεταφορά με χαμηλόφορτο όχημα κλπ! Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 30.000 kg! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL ΤΡΙΠΛΕΥΡΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ FASSI F195. Γερανός φόρτωσης: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Ροπής ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) * Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m * e-dynamic υδραυλικά συστήματα για 2 βοηθητικές συσκευές * Περιοχή περιστροφής 400° * Διπλό αρθρωτό σύστημα με PROLINK (βραχίονας με υπερ-έκταση έως 15°) * Ηλεκτρονικός διακόπτης υπερφόρτωσης FX 500 * Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC με LMB II * Τηλεχειρισμός Fassi RCS maxi – 6 λειτουργίες με 3 joysticks (2-2-2) * Ειδική υποστήριξη, υδραυλική επέκταση 6,64m περιλαμβάνει FSC * Υποστηρίγματα με τηλεχειρισμό * FL-System (Full Lift) – βαλβίδα ταχείας κίνησης για τα εξαρτήματα επέκτασης * LED φώτα εργασίας Όχημα: * Ανάρτηση φύλλων-αέρα * Κίνηση 6x4-4 * Κινητήρας Diesel MAN D26 , 480 HP, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic * Ενεργοποίηση MAN TipMatic, λεβιές χειρισμού στο τιμόνι, χειροκίνητη επιλογή (DNR, στρατηγική επιλογή σχέσεων) * Μπροστινός άξονας εξωτερικού γραναζιού, κινητήριος, με δυνατότητα απεμπλοκής * Άξονας οπίσθιας τροχιάς, 9.000 kg, μη κινητήριος, κατευθυνόμενος, ανυψωμένος * Διαφορικά μπλοκαρίσματος στους κινητήριους οπίσθιους και εμπρόσθιους άξονες * Κύρια απόσταση αξόνων 3.600 mm, απόσταση μεταξύ οπίσθιου και πίσω άξονα 1.400 mm * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 310 l, δεξαμενή AdBlue 35 l * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων (ALM) για αερόφουσκους άξονες * Καμπίνα οδήγησης NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) * Ηλεκτρική ρολοκουρτίνα παρμπρίζ * Κάθισμα οδηγού, αερόφουσκωτο, με υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Σύστημα πλοήγησης MAN Media System Navigation Professional 12,3'' * Χάρτης Ευρώπης & Ρωσίας * Online πληροφορίες κυκλοφορίας για πλοήγηση * Ενσωμάτωση smartphone * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης επιλογής * Εγγύηση κινητήριας γραμμής για 3ο έτος ή 450.000 km (βλ. συντήρηση) * και άλλα Κατασκευή: Τριπλευρής ανατροπής καρότσα με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο ακριβώς πίσω από την καμπίνα (γερανός με πλήρη εξοπλισμό: τηλεχειρισμός, υδραυλικά στηρίγματα με λειτουργία τηλεχειρισμού, φώτα εργασίας κλπ.) Καρότσα: * Διαστάσεις MxΠxΥ: 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * (Επίσης διαθέσιμο: Ωφέλιμο μήκος 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm) * Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Υπόβαση: Η υπόβαση είναι από συμπαγή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με δύο κύριες δοκούς κατά μήκος και εγκάρσια στοιχεία για στήριξη του προφίλ ανατροπής πάχους 5 mm και δαπέδου από Hardox/Naxtra 5 mm. Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα, ύψος 1.000 mm, με 2 στρογγυλούς κρίκους στην εσωτερική πλευρά και τελικούς στην μέση του ύψους. Σταθερά γωνιακά στηρίγματα με κλειδώματα στη βάση. Πίσω και πλευρικά τοιχώματα (ενιαία σε όλο το μήκος) από αλουμινένιο προφίλ – οι πλευρές αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με βοηθητικό ανύψωσης, η πίσω πόρτα επίσης αναδιπλούμενη και αιωρούμενη με κεντρικό κλείδωμα στο προφίλ ανατροπής. Δάπεδο από Hardox ή Naxtra πάχους 4 mm, συγκολλημένο με το προφίλ και τις δοκούς. Διαμήκεις δοκοί ενισχυμένοι για εγκατάσταση πρέσας και ανατροπής. Σημεία πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) κατανεμημένα εξωτερικά στο μήκος του δάπεδου. Η κατασκευή χάλυβα εκτελείται σε St 52-3. Όλα τα εξαρτήματα αμμοβολούνται, μέρη βαφής σε RAL 9016 κλπ. Gbsdpfxjxnn Txs Agkjg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FMX 540 6x2 chassis, CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires. Application: - For good roads - Distribution transport - Predominantly flat topography - Ambient temperature up to +40°C, for over +40°C max. 25 h/year - Ambient temperature down to -25°C, for below -25°C max. 25 h/year - Center of gravity (superstructure and load) approx. 0.5–1 m above frame upper edge - Clean roads, max. 10% contaminated - Flatbed chassis without preparations - Gross combination weight, technically: 60 t (observe towing capacity of the trailer coupling!) - Vehicle for special superstructures - Vehicle for crane mounted behind cab - Mirrors for body width 2600 mm Main components: - New model - Chassis height: MED (medium), exact dimensions to be taken from VBI/WIS - Electrohydraulically steered trailing axle, single tires - Safety long-distance driver cab FMX - Wheelbase 3200 mm Gbedpjvywgpofx Agkjg - Exhaust emissions according to Euro 6 Step E, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) engine brake. Braking power 510 hp/375 kW (D13K) - Meets ADR brake regulations - I-Shift AT2612F automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - AA tires 315/80R22.5 - Drive axle ratio 3.08:1 - Diesel fuel Equipment packages: - Driver comfort package - Central locking with remote control on key - Two armrests on driver’s seat - Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor - Armrests upholstered in vinyl - Roof hatch and emergency exit, manually operated (tinted glass) - Info and media package with navigation - Radio reception: AM/FM (analog) - USB port Superstructure: - Fifth wheel plate with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on subframe - Front stabilizer cover with FASSI logo (engraved/smooth steel sheet) - Reversing camera fully installed Superstructure: - Execution of all necessary chassis works for crane installation, removal and installation of attachments, exhaust system, tanks, etc. Adjustment of the vehicle frame - All chassis and superstructure works comply with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer and are executed accordingly in the best quality - Complete assembly of the special subframe made from high-tensile steel, developed in-house and produced in proprietary manufacturing, for crane and superstructure. The welded subframe, bolted to the chassis frame, guarantees extreme torsional rigidity and perfect stability of the crane vehicle. The specific design of the subframe is unique to this vehicle. The execution is of highest quality and is painted in chassis color - Installation/bolting of the crane and main support carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front - Platform body as steel/welded removable construction - Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm - Platform body painted, color shade RAL (chassis color) - Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized design with step treads, removable posts with Kinngrip - Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm, painted in RAL (chassis color) - 6 recessed lashing rings 2000 daN each side, in perforated profile with flexible arrangement - 4 x lashing points for chains 6500 daN (2x front and 2x rear of the body) - Stable front wall consisting of a welded frame,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.521 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.510 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Gsdpfx Agjx Ed Tcekobg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 10 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή αυτοκινήτου, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 33.520 6x4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C εμπρόσθιος γερανός HYVA 20-53 SK Titan ανατρεπόμενο skip loader Άδεια ημερησίας κυκλοφορίας: 28.08.2025 • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF-Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα οδηγού τύπου NN • Κίνηση: 6x4 • Διαφορικό στους κινούμενους πίσω άξονες • Φύλλο ελατηρίου μπροστά / αερανάρτηση πίσω • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Αερανάρτηση καμπίνας οδηγού • Μεσαίου ύψους σχεδιασμός • Αλουμινένιο ρεζερβουάρ πετρελαίου • Σκαλοπάτι ανόδου στην πλευρά του οδηγού • Προσκίαστρο • 2 x πνευματικές κόρνες στην οροφή καμπίνας • 2 x LED φάροι στην οροφή καμπίνας • 2 x LED εργασιακοί προβολείς στην πίσω οροφή καμπίνας • 2 x LED φώτα έκτακτης ανάγκης στο μπροστινό μέρος • 2 x LED φώτα έκτακτης ανάγκης στο πίσω μέρος • Κάθισμα οδηγού με άνεση • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης • Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες όταν η πόρτα είναι ανοιχτή • Αυτόματο κλιματισμό • Ψυγείο • Ρυμούλκηση με πλήρη εξοπλισμό • Εργαλειοθήκες • Θήκη διχτυού • MAN EasyStart αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης • Φαρδιά ελαστικά μπροστά • Κάμερα οπισθοπορείας PALFINGER PK18002EH-C εμπρόσθιος γερανός • 4 υδραυλικά συρόμενα τμήματα • Ασύρματος χειρισμός • Ψηλή θέση στάσης με ράφι • 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα • Πλάκες υποστήριξης με βάσεις Προαιρετικά: • Περιστροφικός σύνδεσμος (Rotator) • Διπλής κάδου αρπάγη • Περιστρεφόμενος γάντζος • Γάντζος ανύψωσης HYVA 20-53 SK Titan ανατρεπόμενο skip loader • Σύστημα ώσης-άρθρωσης • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής: 20 t • Γωνία ανατροπής: 53° • Ύψος γάντζου: 1.570 mm • Απόσταση ώσης και άρθρωσης: 1.000 + 1.150 mm • Ταχεία λειτουργία • Υδραυλικό υποπλαίσιο για προστασία από υπόσκαψη ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ!!! Χρηματοδότηση - Leasing / Μίσθωση / Ενοικίαση - διαθέσιμες επιλογές! Εσωτερικός αριθμός: 40290 Gbjdpsw U Snujfx Agksg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για πελατειακές ερωτήσεις: 3-196 / ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ----MAN TGS 26.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό φόρτωσης FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: Gedpfxoxnn Sue Agkjbg * FASSI F255A.2.24 e-dynamic * υδραυλική τετραπλή επέκταση, 12,7 m στα 1.415 kg * σύστημα σωληνώσεων e-dynamic για 2 πρόσθετες συσκευές * γωνία περιστροφής 400° * σύστημα διπλού γόνατου με PROLINK (βραχίονας κάμψης με υπερέκταση έως 15°) * ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX 500 * σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI FSC με LMB II * τηλεχειρισμός Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες με 3 joysticks (2-2-2) * ειδική στήριξη, εύρος στήριξης 6,64 m, υδραυλικά αναδιπλούμενο με FSC * στήριξη με χειρισμό μέσω τηλεχειρισμού * σύστημα FL (Full Lift) προσθέσιμος ταχυβηματικός διανομέας για τις επεκτάσεις * προβολείς εργασίας LED Όχημα: * κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 hp), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e * αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD * προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad έως 70.000 kg * κίνηση 6x4 * ανάρτηση φύλλων/αέρα * μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες * κύριος μεταξόνιος 3.600 mm, μεταξόνιο ανάμεσα στους πίσω άξονες 1.400 mm * χωρητικότητα ρεζερβουάρ 310 l, δεξαμενή AdBlue 60 l * πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρένων * ισχυρό φρένο μηχανής MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * κοτσαδόρος RINGFEDER τύπος 4040/G150A * καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) * ανακλινόμενη οροφή, μηχανική * κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * πάνελ χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με την πόρτα ανοιχτή * ηλιορολό εμπρός παρμπρίζ, εσωτερικό, ηλεκτρικό * ψυγείο * σύστημα πολυμέσων MAN SmartSelect με touchpad και άμεσο πλήκτρο * πλοήγηση MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'' * προηγμένο ηχοσύστημα MAN * χάρτες πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας * διαδικτυακή πληροφορία κυκλοφορίας για πλοήγηση Κατασκευή: Ανατρεπόμενος τριών πλευρών με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο ακριβώς πίσω από την καμπίνα (γερανός με προηγμένο εξοπλισμό: τηλεχειρισμός, υδραυλικές υποστηρίξεις μέσω τηλεχειρισμού, προβολείς εργασίας κ.α.) Καρότσα: * διαστάσεις ΜxΠxΥ: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Υποπλαίσιο: Ισχυρή συγκολλητή κατασκευή χαλύβδινου πλαισίου με δύο διαμήκεις ραγές και εγκάρσια δοκάρια για τη στήριξη του προφίλ ανατρεπόμενου πάχους 5 mm και της πάχους 5 mm βάσης από Hardox ή Naxtra. Εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους 1.000 mm, σταθερό, με 2 στρογγυλούς κρίκους εσωτερικά, και εξωτερικά στη μέση. Σταθερές γωνιακές κολώνες με κάτωθεν κλειδώματα. Η πίσω και οι πλευρικές πλευρές (μονοκόμματες σε όλο το μήκος) κατασκευάζονται από αλουμινένια κοιλοδοκάρια, οι πλευρικές αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με βοήθημα ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων. Οπίσθια πόρτα επίσης αναδιπλούμενη και αιωρούμενη με κεντρική κλειδαριά. Βάση από Hardox ή Naxtra πάχους 4 mm, πλήρως συγκολλημένη με το προφίλ του ανατρεπόμενου και τους διαμήκεις/εγκάρσιους δοκούς. Δοκός πρέσας και βραχίονας ανύψωσης ενσωματωμένα στους διαμήκεις, καταλλήλως ενισχυμένα. Κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) εξωτερικά στη βάση σε όλο το μήκος. Χαλύβδινη κατασκευή από St 52-3. Όλα τα χαλύβδινα τμήματα αμμοβολούνται, γιατί τα επιμέρους μέρη κατασκευής βάφονται ή επικαλύπτονται με πούδρα σε RAL 9016. Βοηθητικό πλαίσιο: Για στήριξη εμπρόσθιων και πίσω βραχιόνων, με δοκό πρέσας και εγκάρσιες βάσεις. Στην πε