ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο

TecnoKar semirimorchio ribaltabile vasca 27m3 usa

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 900.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2011,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.800 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315.80 r 22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, SEMITRAILER TEKNOKAR, έτος 2017, ανατρεπόμενη αλουμινένια καρότσα χωρητικότητας 48m³, με 10 ελαστικά, 3 άξονες με δισκόφρενα, ο πρώτος άξονας ανυψούμενος και ο τρίτος κατευθυντήριος, σύστημα EBS, ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα, ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια, ζάντες αλουμινίου, υδραυλική πίσω πόρτα τύπου σημαίας αδιαβροχοποιημένη, άριστη κατάσταση, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL-PARMA Godpfx Aetvplcefkjir

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, brand new CEYLAN low loader semi-trailers available for immediate delivery, equipped with double electro-hydraulic ramps, wideners, RUD hooks, 10-meter deck, 85 cm loading height, also available with lattice ramps, EBS, 3 axles with 1st liftable and 3rd steered axle – warranty included – Authorized Dealer: INTERDRIVE SRL – PARMA Gjdpfxshzaq Ro Afkeir

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 550.165 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Βασικά δεδομένα: * Παραλλαγή οχήματος: TGX 18.500 4X2 LLS-U * Συνολικό βάρος: 18.000 kg (εθνική έγκριση) / 18.600 kg (τεχνικό μέγιστο φορτίο) * 1ος εμπρόσθιος άξονας: 7.500 kg * 1ος οπίσθιος άξονας: 11.500 kg Τεχνικός εξοπλισμός: * Κινητήρας: D2676LF51 - 500 PS / 368 KW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic® 14 30 OD με ρητάρντερ 35 * Ρεζερβουάρ καυσίμου: Αλουμίνιο 480l δεξιά, 480l αριστερά, 80l AdBlue * Εμπρόσθιος άξονας: VOK-08 λυγισμένος, αερανάρτηση 7,5 t * Οπίσθιος άξονας: Αερανάρτηση, 11,5 t * Φρένα: MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), δισκόφρενα μπροστά & πίσω * Ζάντες: Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Dura Bright EVO * Καμπίνα οδηγού: Ψηλή οροφή 'XXL', 2440mm πλάτος, 2280mm μήκος, εσωτερικός διάκοσμος Urban Concrete, μόνωση NORDIC (για προστασία από το κρύο) Gsdpfx Aswdll Tsfkeir * Καθίσματα: Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση, κλιματιζόμενα με στήριξη μέσης και θέρμανση * Φωτισμός: LED φώτα ημέρας, διπλοί αλογόνου προβολείς H7, μεσαία σκάλα με αισθητήρα φωτός, εσωτερικός φωτισμός κόκκινο/λευκό, ατμοσφαιρικός φωτισμός * Καθρέπτες: Κύριοι και ευρυγώνιοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου, μπροστινός καθρέπτης EU * Εξοπλισμός ασφαλείας: Emergency Brake Assist 2 (EBA2), ABS, ASR, ESP, ένδειξη ζώνης ασφαλείας, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, Cruise Control με λειτουργία απόστασης (ACC) * Άνεση: Κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση αέρος, ψυγειάκι κάτω από το κρεβάτι, 2 κρεβάτια με αποθηκευτικό χώρο, στρώματα για τα κρεβάτια, υποστήριγμα ύπνου, ρολά σκίασης, θήκη ποτηριών, συρτάρι στο ταμπλό * Πολυμέσα: MAN Media Paket Navigation, Ράδιο MAN Media Truck Advanced με έγχρωμη οθόνη 7", πλοήγηση SD Ευρώπης, Bluetooth για 2 κινητά, λειτουργία video μέσω USB/SD, AUX-in/USB στο ταμπλό * Λοιπά: MAN AttentionGuard, Lane-Guard-System IV (LGS IV), MAN Tronic (υπολογιστής οχήματος), προεγκατάσταση TollCollect, αεροσύνδεση καμπίνας, φώτα εργασίας, πυροσβεστήρας, φαρμακείο, προειδοποιητικό τρίγωνο, προειδοποιητική λάμπα, λασπωτήρες, τάκος τροχού, καλύμματα παξιμαδιών τροχών, πακέτο καπνιστή, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα ---Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10756--- Διευκρινίσεις και ενδεχόμενη μεταπώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Διαθέσιμα πολλά τεμάχια Επικαθήμενο Tecnokar T3GP38 Supertop Ανατρεπόμενο 26 κυβ.μ. με ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 3 άξονες Αερανάρτηση Μικτό βάρος 38.000kg - ωφέλιμο φορτίο 30.500kg Συνολικό μήκος επικαθήμενου: 8,77 μ. 1ος άξονας ρυθμιζόμενος σε ύψος Ελαστικά 50% (315/80R22.5) Άξονες ROR EBS Godpfsxu Et Asx Afkjir Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VASCA ADIGE NUOVA, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, χρώμα: λευκό, ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ· ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ 26/28 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ· Η ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ· ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΑΝΟΙΓΟΚΛΕΙΣΗ· ΠΡΩΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ· ΦΡΕΝΑ ΔΙΣΚΩΝ· ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ· ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65 R22,5· ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 3000 MM. Giedpfx Afsgw Ralokjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας Giedpfx Asi Ai E Rsfkjr - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Scania G 500 8×4 Euro 6, έτος 2019, 180.000 χλμ με σέρβις Scania, πρώτο χέρι, εθνικό, πίσω αερανάρτηση, αυτόματο κιβώτιο με συμπλέκτη, retarder, ζάντες αλουμινίου, καμπίνα CR 16, kit ύπνου, webasto, σταθερός κλιματισμός, ψυγείο, μακρύ ταμπλό, αερόφουσκα οδηγού, κλιματισμός αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενοι καθρέπτες, εξτρά πορτοκαλί χρώμα, πίσω ανατρεπόμενη καρότσα Cantoni με ηλεκτροκίνητο κάλυμμα, ελεγμένο και έτοιμο για εργασία. Είμαστε στη διάθεσή σας για λεπτομερείς πληροφορίες τηλεφωνικά ή στην έδρα μας. Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος θεωρείται ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Για ακριβή στοιχεία επικοινωνήστε μαζί μας. Gisdpfsyd T Izex Afksr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: ανοιχτό γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιος ημιρυμουλκούμενος Tecnokar Super Top άμεσα διαθέσιμος (εκτός αν πωληθεί), με 3 ενισχυμένους άξονες SAF CD με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, αερανάρτηση, EBS, καρότσα στρογγυλή από Hardox 500 με πάτωμα 5mm και τοιχώματα 4mm, κάλυμμα-ανακάλυμμα Cramaro με ανακλινόμενη πίσω πόρτα και μαύρο PVC μουσαμά, ανακλινόμενο πίσω πορτάκι με εξωτερικό finisher, πλήρες κιτ ασφάλτου, φωτιστικά LED, διπλό αυτόματο επίπεδο ανάρτησης κατά την ανατροπή, χωρητικότητα καρότσας 27 m³, ανοξείδωτο ντουλάπι, εργοστασιακή εγγύηση–ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL–ΠΑΡΜΑ Gsdpfx Afsw I E Rcskjir

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Νέο, με δισκόφρενα Mercedes, 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας διευθυνόμενος, ζάντες Alcoa αλουμινίου, θήκη για ρεζέρβα, ανοξείδωτη εργαλειοθήκη, μανόμετρο, σκαλοπάτια ανόδου, οπίσθια δεξαμενή για παλιοσίδερα 54 κυβικών μέτρων, δίφυλλες πίσω πόρτες, ηλεκτρικό σύστημα κάλυψης/ανακάλυψης Cramaro πλάτους 400 mm με τηλεχειριστήριο, δάπεδο 4 mm και πλευρικά εσωτερικά τοιχώματα 2,5 mm από χάλυβα HB450 Godpfxeg Dncio Afksir