Χαμηλός φορτωτής

Ozgul 60 Ton 3 axle - LW3 AFR FIX

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεζέρβα = Σημειώσεις = ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΗ Μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος (kg): 70.000 Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης (mm): 10.500 Βάρος άξονα (kg): 48.000 Συνολικό μήκος (mm): 14.900 Ικανότητα πέλματος (kingpin) (kg): 22.000 Συνολικό πλάτος (mm): 3.000 Καθαρό βάρος (kg): 13.440 Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης (mm): 1.350 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 60.000 Ύψος πέμπτου τροχού (mm): 1.400 ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Βασικό σασί Ενισχυμένο σασί τύπου Ι για εξαιρετική αντοχή, πλήρως συγκολλημένο από χάλυβα S355. Το εξωτερικό πλαίσιο αποτελείται από προφίλ UPE 240. Συγκόλληση (σασί): Αυτόματη με υποβρύχιο τόξο. Bdedpfx Aoxn S Erjh Dek Συγκόλληση (υπερκατασκευή): Αυτόματη ρομποτική συγκόλληση. Άξονας (Τύπος): Τουρκικής μάρκας Özgül, 3 x 16 τόνων, ταμπούρα φρένα. Ανάρτηση (Τύπος): Μηχανικά ελατήρια – 12-14 φύλλα. Kingpin (Τύπος): 1 θέση με 1x κοχλιωτή σύνδεση 2” (ΕΕ εγκεκριμένο), μάρκας Çayırova, + 3,5 ίντσες. Ελαστικά: 12+1 τεμ., 12 R 22.5, διαθέσιμες μάρκες στο απόθεμα. Ζάντες: 12+1 τεμ., 9.00 x 22.5 ατσάλινες, μάρκας Jantas ή Ako. Υποβοηθητικό πόδι: Χειροκίνητο λειτουργίας, δύο ταχυτήτων, μάρκας Gos. Σύστημα πέδησης: Διπλής γραμμής αερόφρενο σε όλους τους τροχούς. Θάλαμος φρένων: - 1ος άξονας με 2 μονάδες θαλάμου έκτακτης ανάγκης. - 2οι άξονες με 4 μονάδες θαλάμου φρένου υπηρεσίας. Ηλεκτρικό σύστημα: 24V, υποδοχές 2x7 + 1x15 pin, σύμφωνα με το πρότυπο SAE με προσαρμογή ADR, μάρκας SABA. • 2 x Οπίσθια φώτα στάσης • 4 x Πλαϊνά φώτα • 2 x Φώτα λευκά • 2 x Μπροστινά φώτα • 2 x Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας • 2 x Περιστρεφόμενα φώτα Δάπεδο: Στο κέντρο της πλατφόρμας και στους άξονες, δάπεδο από ανάγλυφη ατσάλινη πλάκα 6/7 mm, άκρες από ξύλο και ατσάλι, από την άκρη του λαιμού μέχρι το τέλος του 1ου άξονα, στα άκρα πλάτος 900 mm, ύψος 70 mm, σκληρό ξύλο. Οπίσθιες ράμπες φόρτωσης: Υδραυλικά λειτουργούμενες με ηλεκτρική αντλία και τηλεχειριστήριο, μήκος 2800 mm, πλάτος 900 mm, κατασκευασμένες εξ ολοκλήρου από χάλυβα με δοκούς 20x40 mm. Χρώμα: Κατόπιν παραγγελίας Χρώμαρισμα: Αμμοβολή, χημικός καθαρισμός, επίστρωση HYZINC, επίστρωση εποξικής βαφής και δύο στρώσεις ακρυλικής βαφής. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αξεσουάρ: • 2 x 7 δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου στο εξωτερικό πλαίσιο, τύπου μανιταριού • 4 x Πιστοποιημένες λασποθήκες Expray • 1 x Πλαστική δεξαμενή νερού • 2 x Τρίγωνα τροχών με βάσεις • 2 x 7 γαλβανιζέ στηρίγματα προέκτασης πλευρών 250 mm + 250 mm • 2 x Πλευρικές προστασίες από ατσάλι • 1 x Εργαλειοθήκη • 1 x Βάση ρεζέρβας με 1 ελαστικό (στο λαιμό) • 2 x Χειροκίνητα στηρίγματα στο πίσω μέρος • 2 x Αντανακλαστική ταινία και σημάνσεις στο πίσω και στα πλαϊνά • 2 x Πλαϊνά αντανακλαστικά προέκτασης • 1x Θέση πινακίδας στον προφυλακτήρα = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 13.440 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.874 χλμ, Έτος κατασκευής: 2021, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την ερώτηση: 20511 Προδιαγραφές: - Μοντέλο 2021 - 5.874 χλμ (ελαφρώς αυξανόμενα) - Άδεια κυκλοφορίας ΕΕ έως: 21.02.26 - Κινητήρας Euro 6 - 8x2 - 551 ίπποι - Ανάρτηση στον 1ο και 2ο άξονα: Χάλυβας - Ανάρτηση στον 3ο και 4ο άξονα: Αέρας - 2 x 110 λίτρα αντλίες μεταβλητής παροχής - 2 x χειροκίνητες προεκτάσεις για τον κύριο βραχίονα και 2 x για τον υποβραχίονα - Οπτικό τηλεχειριστήριο Scanreco (κορυφαίο μοντέλο) - Κύτταρο βάρους στον κύριο βραχίονα - Πρόσθετες λειτουργίες για κύριο και υποβραχίονα - Αυτόματη ευθυγράμμιση (το όχημα ευθυγραμμίζεται αυτόματα και είναι έτοιμο για ανύψωση) - Εικονικός χώρος (δυνατότητα περιορισμού όλων των αξόνων με λίγα πατήματα, χωρίς άνοιγμα συνεργείου· ιδανικό για εργασίες υπό υψηλή τάση) - Κεντρικός δακτύλιος γρασαρίσματος SKF έως το πρώτο στοιχείο - Πρόσθετη λειτουργία μέχρι την κορυφή του βραχίονα - Μονοσειριακό γάντζο ανύψωσης (για jib/κύριο βραχίονα) - 2 διπλοί γάντζοι ανύψωσης (για jib/κύριο βραχίονα) - Τετραπλός γάντζος ανύψωσης (κύριος βραχίονας) - Γάντζος για jib - Γάντζος για κύριο βραχίονα (μεγάλος γάντζος) - Χαμήλωμα γεννήτριας (24 Volt) - Αισθητήρας καλωδίου και υποδοχή - Βαρούλκο 4 τόνων - Διαγνωστικό καλώδιο για online βοήθεια (απομακρυσμένη τεχνική υποστήριξη) - Κεντρικό μπλοκ βαλβίδων Danfoss - 2 x 2 τόνων αντίβαρα (τα M χρησιμοποιούνται μόνο με γερανούς πάνω από την καμπίνα, τα αντίβαρα μπορούν να αφαιρεθούν εάν δεν χρειάζονται) - Εμπρόσθια υποστήριξη Κατασκευή: - 4 x προβολείς εργασίας, στρατηγικά τοποθετημένοι σε κάθε ντουλάπι του βραχίονα - LED προβολέας εργασίας 50'' στο πίσω μέρος της καμπίνας - Ισχυροί LED φωτισμοί στον γερανό - Προεγκατεστημένη βάση VBG με αεροσερβοενότητα ελέγχου, τοποθετημένη αριστερά στο πίσω ντουλάπι - Ράφι οροφής Bdsdswlm Dtjpfx Ah Dok - 2 LED μπάρας μεγάλης σκάλας στο μπροστινό μέρος της οροφής (ημέρας) - Πορτοκαλί προειδοποιητική LED μπάρα στην οροφή - Αναδιπλούμενη σκάλα EasyUp με πλευρικό κιγκλίδωμα - Κουτιά για αλυσίδες κτλ. τοποθετημένα στα πίσω στηρίγματα ώστε να επεκτείνονται μαζί τους και να αποθηκεύονται ασφαλώς κατά την οδήγηση - Φορτιστής καμπίνας για το τηλεχειριστήριο - Πλαστικά εσωτερικά φτερά για τον 3ο και 4ο άξονα - Τρίγωνο ντουλάπι μεταξύ 3ου και 4ου άξονα - Στην αριστερή πλευρά μεταξύ 2ου και 3ου άξονα μεγάλος ντουλάπι με θερμαντικό ανεμιστήρα 500W για στέγνωμα ρούχων κ.λπ. - Επίπεδο/κλειστό πίσω μέρος με θυρόφυλλα αλουμινίου ειδικά κομμένα για τέλεια εφαρμογή, με στρογγυλεμένες άκρες για επαγγελματική εμφάνιση - CNC-κομμένες πλάκες στο πίσω μέρος της καμπίνας - Πλήρως βαμμένα πλευρά, καμπίνα και πίσω - Υποδοχή γερανού για λειτουργία χωρίς βραχίονα - 5 πλάκες στήριξης. 4 τεμ. 80x80x6 εκατ. τοποθετημένες σε προβλεπόμενες θέσεις στο πίσω μέρος της πλατφόρμας - Μεγάλο ντουλάπι δεξιά 1,2 x 1 μ. - Ισχυροί πίσω προβολείς/εργασίας LED - Το πίσω μέρος έχει ανακατασκευαστεί με CNC-κομμένες πλάκες και πολυτελή πίσω φώτα LED - Στρατηγικά τοποθετημένες θυρίδες για πρόσβαση σε σημαντικά εξαρτήματα κάτω από το σασί - Ακριβείς αποκοπές σε πλαϊνή επένδυση για πρόσβαση σε οθόνη, χειροκίνητα...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεζέρβα = Σημειώσεις = Βάρη και Διαστάσεις: Το όχημα έχει μικτό βάρος 70.000 kg και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 60.000 kg, με ίδια μάζα (καθαρό βάρος) 13.440 kg. Το συνολικό μήκος είναι 14.900 mm, το πλάτος 3.000 mm και το ύψος φόρτωσης 1.350 mm. Η επιφάνεια φόρτωσης έχει μήκος 10.500 mm. Το ύψος του πύρου σύνδεσης (fifth wheel kingpin) είναι 1.400 mm, με αντοχή πύρου 22.000 kg. Κατασκευή και Πλαίσιο: Το πλαίσιο είναι βαρέως τύπου (I-type) από χάλυβα S355, με πλήρως αυτοματοποιημένη συγκόλληση ARC. Οι άξονες είναι Özgül 16 τόνων με ταμπούρα και μηχανική ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων (12–14 φύλλα). Διαθέτει πύρο σύνδεσης μονής θέσης (2" με έγκριση ΕΕ) και 12+1 ελαστικά σε χαλύβδινες ζάντες. Το σύστημα φρένων αποτελείται από διπλή γραμμή αέρα με θαλάμους έκτακτης ανάγκης. Η πλατφόρμα φόρτωσης διαθέτει συνδυασμό ανάγλυφων χαλύβδινων πλακών και ξύλινων ακμών. Τεχνικές Προδιαγραφές και Αξεσουάρ: Εξοπλισμένο με υδραυλικές πίσω ράμπες φόρτωσης (2.800 x 900 mm) με τηλεχειριστήριο, ηλεκτρικό σύστημα 24V (πρότυπο SAE/ADR) και περιμετρικό φωτισμό. = Περισσότερες πληροφορίες = Bsdpfxjxn S Akj Ah Dsdk Καθαρό βάρος: 13.440 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., ισχύς: 47 kW (63,90 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, μέγεθος πίσω ελαστικού: 700x12 14PR Continental, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.080 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Προσαρτώμενος εξοπλισμός: Πλαϊνός μετατοπιστής φορτίου, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα. Περιγραφή: Το MSI 30 είναι ένας ευέλικτος ανυψωτικός γερανοφόρος περονοφόρος ανυψωτήρας και μοναδικός στο είδος του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη βιομηχανία ξύλου και χαρτιού, στην ανακύκλωση, σε εφαρμογές logistics κ.ά. Είτε σε βιομηχανικά κτίρια, σε υπαίθριους χώρους ή σε ελαφρώς ανώμαλο έδαφος, το υδροστατικό κιβώτιο, σε συνδυασμό με τον ισχυρό κινητήρα και τους δύο κινητήριους τροχούς μεγάλου διαμέτρου, εξασφαλίζει ακριβή και ομαλή λειτουργία. Αυτή η μηχανή προσφέρει καθημερινή αύξηση παραγωγικότητας. Για αποδοτικούς χειρισμούς, το MSI 30 διαθέτει άξονα διεύθυνσης με ενσωματωμένο κύλινδρο, που του προσφέρει πολύ μικρή ακτίνα στροφής. Χάρη στα πολυάριθμα διαθέσιμα εξαρτήματα, το MSI 30 είναι εξαιρετικά ευέλικτο και κατάλληλο για ανύψωση, φόρτωση, εκφόρτωση και αποθήκευση μακριών φορτίων. Έχει ανυψωτική ικανότητα 3,0 τόνων. Bdjdpfxextf R Ee Ah Dok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 9.510 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Φορτίο: 36.240 kg, Ιδιοβάρος: 6.760 kg, Μεικτό βάρος: 43.000 kg, Τύπος σασί: Πλήρες σασί, Υλικό πλαισίου: Ατσάλι, Μέγεθος βασιλικής καρφίτσας: 2 ίντσες, Κεντρικό σύστημα λίπανσης, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2012, Διαμόρφωση κοντέινερ: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Πίσω, Τύπος αξόνων: SAF Bdjdpsxtmh Sofx Ah Djk = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: OL-97-PL Κινητήρας Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 8 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 9 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 12 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 10 mm Άξονας 3: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 10 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 12 mm Βάρη Ιδιοβάρος: 6.760 kg Φορτίο: 36.240 kg Μεικτό βάρος: 43.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος πατώματος φορτίου: 115 cm Περιβαλλοντικά Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): Ελεγμένο έως 02/2026 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέτρια Τεχνική κατάσταση: Μέτρια Οπτική κατάσταση: Μέτρια Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε μια διαρκώς εναλλασσόμενη γκάμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ελκυστήρων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλό! • Μεγάλη, συνεχώς ανανεούμενη γκάμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Άριστη τιμή • Επαγγελματική διαχείριση αγορών • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τις ανάγκες των πελατών • Φροντίζουμε για εισαγωγή και μεταφορά • (Εξαγωγικές) πινακίδες τακτοποιούνται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά ακόμη… Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω της Kleyn Trucks είναι διαθέσιμη στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμά σας και υποβάλετε αίτηση στην ιστοσελίδα μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό μας πακέτο εγγύησης.

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: 1/4 Bsdpfsw U T Rqex Ah Dedk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Παρακαλώ αναφέρατε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21688 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Bodpoxr Tx Iefx Ah Dedk • Μοντέλο 2017 • 9.203 ώρες λειτουργίας • 3.114 ώρες σφυρίσματος • 168 kW • 16.400 kg • Leica GPS • Σφυρί 2540 • Ράβδος εναλλαγής • Περιστροφική πλατφόρμα (καρουζέλ) • Φυσιγγιοθήκη • Βίντσι • Συμπιεστής • Ράγες τροφοδοσίας αλουμινίου • Κινούμενο σύστημα ανάρτησης σασί • Εξυπηρετήθηκε και συντηρήθηκε από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη • Προστατευτικό κλωβό • Πλαίσιο (δείτε φωτογραφίες) • T45 • Απορροφητήρας σκόνης • Τηλεχειριστήριο • Φωτισμός • Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Πωλείται γεωτρύπανο Atlas Copco T35R-01 του 2017 με σφυρί Cop 2540, μηχάνημα λείανσης και Leica GPS. Το μηχάνημα λειτουργεί άριστα και η συντήρηση και επισκευή πραγματοποιούνταν συστηματικά από τον ιδιοκτήτη. Το σύστημα GPS επιτρέπει ακριβή έλεγχο του μοτίβου και του βάθους της γεώτρησης, συμβάλλοντας σε βέλτιστη απόδοση έκρηξης και καλύτερα αποτελέσματα θραύσης. Άμεση παράδοση. Ιδία βάρος: 16.400 Ώρες κινητήρα: 9.203 Μοντέλο: T35R-01 Borerigg με σφυρί cop 2540, μηχάνημα λείανσης και Leica gps = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: tmg17sedo222/xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σήμανση CE: ναι Αριθμός σειράς: TBA Bodpfx Aoxdlrkoh Djdk

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.450 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φορτίου περίπου 820 mm, εσωτερικό πλάτος οχήματος περίπου 2.480 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 600 mm αναδιπλούμενα και αποσπώμενα, στη μέση 3 υποδοχές για πασσάλους εισαγωγής 80 x 80 mm, πασσάλους αποσπώμενους, 6 κρίκοι πρόσδεσης, εξωτερικό πλαίσιο με κρίκους πρόσδεσης, ενισχυμένος υποστηρικτής κιβωτίου μετάδοσης με λειτουργία φόρτισης και ταχείας προώθησης, σημάνσεις περιγράμματος και πλευρική προστασία από πρόσκρουση, φτερά και αντικραδασμική προστασία πίσω, επιπλέον χρέωση για εμπρόσθιο πλέγμα 1.600 mm ύψος (διάτρητο μεταλλικό φύλλο), τιμή: 1.400 ευρώ, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες αντοχής ανά ζεύγος 9 τόνων και 2 αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω, τιμή: 1.800 ευρώ. -- Λάθη εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες παραδείγματος -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Bdjdsxr Dtvspfx Ah Djk

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτώματος περίπου: 8.800 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης, έκαστος για 10 τόνους, 12 υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ράμπων και της πίσω κλίσης, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες σύσφιξης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος περιμετρικής προειδοποίησης, όχημα γαλβανισμένο με εμβάπτιση εν θερμώ, περιλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, καμπύλη έδρασης βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Bdsdpfexr Dr Eex Ah Djk