Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων

RENDERS ROC 16.27CC

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 443.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός πλαισίου: WDB96342410297449 Τύπος: Τράκτορας Έτος: 2018 Μάρκα: Mercedes-Benz Ppedpfx Ajuu E Srsf Usl ΜΑΞ. ΒΑΡΗ Μέγιστο βάρος οχήματος (GVW): 28.000 kg Μέγιστο συνδυαστικό βάρος (GCW): 120.000 kg Χιλιόμετρα: 478.000 Κινητήρας: OM473 / Εν σειρά 6 / 15,6 l / 625 HP (460 kW) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes PowerShift 3 / Αυτόματο / G330-12/11.63-0.77 1ος άξονας: 9.000 kg / Χαλύβδινη ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R 22,5 2ος άξονας: 10.500 kg / Αεροανάρτηση / Τελικοί μειωτήρες στους τροχούς / Διπλά λάστιχα 315/80R22,5 3ος άξονας: 10.500 kg / Αεροανάρτηση / Τελικοί μειωτήρες στους τροχούς / Διπλά λάστιχα 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 3.400 mm ΚΑΜΠΙΝΑ - Δερμάτινο τιμόνι - Cruise control - Καμπίνα Bigspace - Ενσωματωμένο ψυγείο - Ατμοσφαιρικός φωτισμός - Ψηφιακός ταχογράφος - Ράδιο CD player - Premium ανατομικό στρώμα - Καθίσματα comfort ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - 2 x 290 L δεξαμενές πετρελαίου - 60 L AdBlue - Φρένο μοτέρ υψηλής απόδοσης - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων ABS και ASR - 24 volt, ηλεκτρονική σύνδεση ABS/EBS - Πέμπτος τροχός: Jost JSK 42 - Εργοταξιακοί φανοί - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού - Σύστημα ενεργής πέδησης - Voith retarder = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: G330-12/11.63-0.77, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Με φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανήτες; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανήτες; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.640 kg Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα συστήματος μετάδοσης: Mercedes Powershift 3 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Άριστη Οπτική κατάσταση: Άριστη Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός πλαισίου: WDB96342410297449 Τύπος: Τράκτορας Έτος: 2018 Μάρκα: Mercedes-Benz Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 28.000 kg Ppodpfxsuu Hcls Af Ujl Μικτό βάρος συρμού (GCW): 120.000 kg Χιλιόμετρα: 478.000 Κινητήρας: OM473 / Εν σειρά 6 / 15,6 l / 460 kW (625 HP) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes PowerShift 3 / Αυτόματο / G330-12/11.63-0.77 1ος άξονας: 9.000 kg / ανάρτηση με φύλλα σούστας / ελαστικά 385/65R 22,5 2ος άξονας: 10.500 kg / αερανάρτηση / μειωτήρας πλήμνης / διπλά ελαστικά 315/80R22,5 3ος άξονας: 10.500 kg / αερανάρτηση / μειωτήρας πλήμνης / διπλά ελαστικά 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 3.400 mm ΚΑΜΠΙΝΑ - Δερμάτινο τιμόνι - Cruise control - Καμπίνα Bigspace - Ενσωματωμένο ψυγείο - Ατμοσφαιρικός φωτισμός - Ψηφιακό ταχογράφο - Ραδιόφωνο CD player - Premium ανατομικό στρώμα - Καθίσματα comfort ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - 2 x 290 L ντεπόζιτα diesel - 60 L AdBlue - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων ABS και ASR - 24 volt, ηλεκτρονικές συνδέσεις ABS/EBS - Πέμπτος τροχός: Jost JSK 42 - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση προσοχής οδηγού - Ενεργή υποβοήθηση πέδησης - Voith retarder = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: G330-12/11.63-0.77, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 10.640 kg Φορτίο: 120.000 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Powershift 3 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 591.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Έτος: 2002 Κατάσταση: Καλή Αρ. Πλαισίου: XLER4X20004469263 Αρ. Αναφοράς: 1127722 Ημερομηνία Α' Άδειας: Ισχύς (hk): 480 Χιλιόμετρα: 591.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS900R Κατηγορία Euro: 3 Δεξαμενή πετρελαίου: 2 Χωρητικότητα δεξαμενών: 700 + 700 λίτρα Θερμαντήρας καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Αρ. κρεβατιών: 2 Τύπος καμπίνας: Topline Ραδιόφωνο: ; Pedpfx Aevt If Aof Uopl Δισκόφρενα: ; ABS: ; Επιβραδυντής κινητήρα: ; Retarder: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 Εμπρός ανάρτηση: Σούστες Πίσω ανάρτηση: Αερόσουστες Μεταξόνιο: 3.700 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 7.485 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2RT60FXKA84xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 5.874 χλμ, Έτος κατασκευής: 2021, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 20511 Προδιαγραφές: Pjdewlm Dtspfx Af Uepl - Μοντέλο 2021 - 7.350 χλμ. (ενδέχεται να αυξηθεί ελαφρώς) - 721 ώρες λειτουργίας κινητήρα - 241 ώρες λειτουργίας γερανού - Κινητήρας Euro 6 - 8x2 - 551 ίπποι - Ανάρτηση στον 1ο και 2ο άξονα: Ατσάλινη - Ανάρτηση στον 3ο και 4ο άξονα: Αερόφουσκη - 2 x 110 λίτρα μεταβλητές αντλίες - 2x χειροκίνητες επεκτάσεις στην κύρια μπούμα και 2x στη jib - Scanreco οπτικός τηλεχειρισμός (κορυφαίο μοντέλο) - Ζυγαριά κύριας μπούμας - Πρόσθετη λειτουργία για κύρια μπούμα και jib - Αυτόματη οριζοντίωση (το φορτηγό τοποθετείται αυτόματα σε θέση ισορροπίας έτοιμο για ανύψωση) - Εικονικός χώρος εργασίας (δυνατότητα περιορισμού όλων των αξόνων με μερικά πατήματα, χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο – ιδανικός για εργασία κοντά σε καλώδια υψηλής τάσης) - SKF κεντρική λίπανση για τον κρίκο περιστροφής και έως τον πρώτο άρμο - Επιπλέον λειτουργία μέχρι το άκρο της jib - Μονός γάντζος βαρούλκου (jib/κύρια μπούμα) - Βαρούλκο με 2 και 4 υποδοχές γάντζου (για jib ή/και κύρια μπούμα) - Γάντζος για jib - Γάντζος για κύρια μπούμα (μεγάλος γάντζος) - Εφεδρικό υδραυλικό σύστημα καθόδου (24V) - Αισθητήρας στοπ συρματόσχοινου και θηλιά - Βαρούλκο 4 τόνων - Καλώδιο διάγνωσης για online βοήθεια (απομακρυσμένη υποστήριξη) - Danfoss υδραυλική μονάδα - 2x αντίβαρα 2 τόνων (χρήση μόνο για λειτουργία γερανού πάνω από την καμπίνα – αφαιρούνται κατά βούληση) - Εμπρόσθιο ανυψωτικό στήριγμα Δομή: - 4x εργασιακοί προβολείς, τοποθετημένοι στρατηγικά στα ντουλάπια του βραχίονα - 50" LED εργασιακός προβολέας στο πίσω μέρος της καμπίνας - Ισχυροί LED προβολείς στον γερανό - Σύστημα ζεύξης VBG με σερβομονάδα αέρος τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά του πίσω ντουλαπιού - Ράφι οροφής - 2 LED μπάρες μεγάλης σκάλας στην οροφή (φωτεινότητα ημέρας!) - Πορτοκαλί προειδοποιητικό φως LED στη στέγη - Αναδιπλούμενη σκάλα EasyUp με πλαϊνά προστατευτικά - Κιβώτια για αλυσίδες κ.λπ. τοποθετούνται στα πίσω στηρίγματα ώστε να επεκτείνονται μαζί τους και να αποθηκεύονται κατά την οδήγηση - Φορτιστής για τηλεχειριστήριο στην καμπίνα - Πλαστικά εσωτερικά λασπωτήρια για τον 3ο & 4ο άξονα - Τρίγωνο ντουλάπι μεταξύ του 3ου και 4ου άξονα - Μεγάλο ντουλάπι μεταξύ 2ου & 3ου άξονα αριστερά, με θερμαντικό σώμα 500W για στέγνωμα ρούχων - Επίπεδη/χαμηλή κλειστή πίσω πλευρά με θυρόφυλλα από κράμα αλουμινίου, κομμένα ακριβώς ώστε να ταιριάζουν στο όχημα με στρογγυλεμένες άκρες για απόλυτα επαγγελματική εμφάνιση - CNC κομμένα πάνελ στην πλάτη της καμπίνας - Κάθε πλευρά, η καμπίνα και το πίσω μέρος είναι πλήρως βαμμένα - Υποδοχή στάθμευσης βραχίονα γερανού για λειτουργία χωρίς εξάρματα - 5 πλάκες βάσης στήριξης, 4 τεμ. 80x80x6 εκ., αποθηκευμένες σε ειδικό χώρο "κούνιας" στο πίσω μέρος της πλατφόρμας - Μεγάλο ντουλάπι στα δεξιά 1,2x1μ. - ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., ισχύς: 47 kW (63,90 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, μέγεθος πίσω ελαστικού: 700x12 14PR Continental, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.080 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Προσαρτώμενος εξοπλισμός: Πλαϊνός μετατοπιστής φορτίου, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα. Περιγραφή: Το MSI 30 είναι ένας ευέλικτος ανυψωτικός γερανοφόρος περονοφόρος ανυψωτήρας και μοναδικός στο είδος του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη βιομηχανία ξύλου και χαρτιού, στην ανακύκλωση, σε εφαρμογές logistics κ.ά. Είτε σε βιομηχανικά κτίρια, σε υπαίθριους χώρους ή σε ελαφρώς ανώμαλο έδαφος, το υδροστατικό κιβώτιο, σε συνδυασμό με τον ισχυρό κινητήρα και τους δύο κινητήριους τροχούς μεγάλου διαμέτρου, εξασφαλίζει ακριβή και ομαλή λειτουργία. Αυτή η μηχανή προσφέρει καθημερινή αύξηση παραγωγικότητας. Για αποδοτικούς χειρισμούς, το MSI 30 διαθέτει άξονα διεύθυνσης με ενσωματωμένο κύλινδρο, που του προσφέρει πολύ μικρή ακτίνα στροφής. Χάρη στα πολυάριθμα διαθέσιμα εξαρτήματα, το MSI 30 είναι εξαιρετικά ευέλικτο και κατάλληλο για ανύψωση, φόρτωση, εκφόρτωση και αποθήκευση μακριών φορτίων. Έχει ανυψωτική ικανότητα 3,0 τόνων. Ppsdpfx Afoxtf R Ej Ujl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 3, αριθμός θέσεων: 6, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: μπλε, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., διάταξη αξόνων: 6x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 20 λ/100 χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή φορτηγού, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, μονό κρεβάτι, μπάνιο, ντους, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Περιγραφή Αριθμός υπνοθέσεων: 6 Δεξαμενή νερού: 550 λίτρα Δεξαμενή γκρίζων υδάτων: 450 λίτρα Ηλιακό πάνελ Διαστάσεις: 12 μ × 2,5 μ × 4 μ Δεξαμενή καυσίμου: 600 λίτρα Κινητήρας Μάρκα: Scania V8 Τύπος: V-κινητήρας Ισχύς κινητήρα: 520 ίπποι (382 kW) Καύσιμο: Πετρέλαιο Turbo Μεσοψυκτήρας (Intercooler) Κυβισμός: 16.350 cm³ Κατανάλωση καυσίμου: 20 λίτρα/100 km Αριθμός κυλίνδρων: 8 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Φίλτρο σωματιδίων EEV Κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος: Αυτόματο Όπισθεν Αριθμός ταχυτήτων: 12+2 Άξονες Μάρκα: SCANIA Αριθμός αξόνων: 3 Διαμόρφωση άξονα: 6x2 Ανάρτηση: Αέρα/Αέρα Μεταξόνιο: 5.900 mm Διπλά ελαστικά Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22,5 Κατάσταση ελαστικών: 100% Φρένα: Δισκόφρενα Πρώτος άξονας: 385/55 22,5, κατάσταση 100%, δισκόφρενα Δεύτερος άξονας: 315/70 22,5, κατάσταση 100%, δισκόφρενα Τρίτος άξονας: 385/55 22,5, κατάσταση 100%, δισκόφρενα Φρένα ABD VEB EBD EBS Intarder Retarder Καμπίνα και άνεση Podpfx Afox Dl Npe Uepl Υπολογιστής οδήγησης Cruise control Ταχύμετρο Ηλιοροφή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες Θερμαινόμενοι καθρέπτες Ασύρματος πομποδέκτης Πνευματικό κάθισμα Φούρνος μικροκυμάτων Σκίαστρα (φιμέ τζάμια) Τουαλέτα Καμπίνα οδηγού Καμπίνα ύπνου: 6 Επιπλέον επιλογές Κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση χώρου Ηλεκτρικά παράθυρα Υδραυλικό τιμόνι Θερμαινόμενα καθίσματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 749.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, εξοπλισμός: Aero-Kit, εξωτερικοί καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 225 Ah, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σειρήνες αέρα στην οροφή της καμπίνας οδηγού (2), αυτόματος διακόπτης προστασίας ETA, καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού Comfort με ανάρτηση αέρα, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο και με οσφυϊκή στήριξη, σύστημα εκκίνησης φλόγας, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίνακας ελέγχου για κλίνη ύπνου, ρεζερβουάρ: συνδυασμένη δεξαμενή αλουμινίου 580 lt. diesel + 60 lt. διάλυμα ουρίας (AdBlue), αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων 720 cm³, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, ρετάρντερ, εξωτερική σκίαση ήλιου, ρολό ηλιοπροστασίας για πλαϊνά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, ηχοσύστημα, πρίζα στην καμπίνα οδηγού 12V και 24V, μονάδα διαχείρισης στόλου, επέκταση πόρτας καμπίνας, επιπρόσθετα φώτα μεγάλης σκάλας/ομίχλης με φωτισμό στροφής. Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθρέπτης εκκίνησης/μετώπου, σετ πρίζας ρυμουλκούμενου 24V/7 πόλων, πρίζα για ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ραδιοσύστημα MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 6, καμπίνα οδηγού με Nordic μόνωση, XXL καμπίνα, ανάρτηση: φύλλα/αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, δυναμό 28 V 80 A, καρότσα/σασί: τράκτορας, μοχλός ανατροπής φρένων EVB, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, κινητήρας 12,4 lt. – 324 kW diesel, κάλυμμα μηχανοστασίου, μεταξόνιο 3600 mm, πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, πέμπτος τροχός Jost JSK 37 C, δισκόφρενα εμπρός/πίσω, πίσω πλαϊνά παράθυρα φιμέ, καθίσματα/ταπετσαρίες άνεσης, μείωση εκνέφωσης, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστά, εξωτερικά προσβάσιμος αποθηκευτικός χώρος, TGX, πλαϊνά παράθυρα φιμέ, ιξωδολόγος, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπτό μεικτό βάρος 18,00 t. * Γερμανικό όχημα * Αρ. sc1477 * Πρώτη ταξινόμηση: 05.01.2017 * Euro 6 * XXL καμπίνα οδηγού * Ίδιο βάρος: 7.600 kg * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Διαστάσεις εξωτερικές: Μήκος 5983 mm // Πλάτος: 2550 mm // Ύψος: 3890 mm * Μεταξόνιο: 1ος έως 2ος άξονας = 3600 mm * Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/55 R 22,5 (περίπου 50%) 2ος άξονας: 315/70 R 22,5 (περίπου 50%) Για περισσότερες πληροφορίες: 0174---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Παρακαλείσθε να μην στείλετε email. Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά τις αγγελίες μας πριν καλέσετε. Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Πολωνικά Σε επείγουσες περιπτώσεις έχουμε προσωπικό που μιλά επίσης: Ρουμανικά, Βουλγαρικά, Τουρκικά, Ισπανικά, Ιταλικά Pjdpfxewy S E Ss Af Uepl Επίσκεψη και test drive ΜΟΝΟ κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Ωράριο λειτουργίας: Δευτ.-Παρ. 09:00 – 18:00, Σάββατο 08:00 – 13:00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 871.500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ? Καμπίνα XLX ? Υδραυλικό σύστημα δύο γραμμών ? Ψυγειάκι ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις ? Σύστημα θέρμανσης στάσης (standheizung) ? Retarder / Intarder ? Cruise control (Tempomat) ? Δισκόφρενα ? Σύστημα πλοήγησης (GPS) ? 2 δεξαμενές καυσίμου ? Αεροδυναμικά σpoϊλερ οροφής και πλαϊνά ? Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) ? Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ? Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) ? Υπολογιστής ταξιδιού (Trip computer) ? Μπλοκέ διαφορικό ? Ανάρτηση φύλλων ελατηρίων / αερανάρτηση (Blatt-Luft) ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες ? Ανοιγόμενη ηλιοροφή ? 1 κρεβάτι ? Προστατευτικό σκίαστρο Ppedpfxjwflfpe Af Ujl ? Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 9.849 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Caterpillar 966M XE Φορτωτής Τροχοφόρος – 2019 – Διαθέσιμος προς πώληση από την BIG Machinery Αυτός ο φορτωτής Caterpillar 966M XE του 2019 διατίθεται προς πώληση στην BIG Machinery στην Ολλανδία. Η μηχανή διαθέτει πιστοποίηση CE και τροφοδοτείται από κινητήρα Caterpillar C9.3 με ισχύ 250 kW. Συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών EU Stage IV και EPA Tier 4 Final, συνδυάζοντας απόδοση με περιβαλλοντική συμμόρφωση. Με 9.849 ώρες λειτουργίας, ελαστικά με περίπου 90% πέλμα, χειριστήριο joystick, κάμερα οπισθοπορείας και καμπίνα με κλιματισμό, προσφέρει υψηλή παραγωγικότητα και εξαιρετική άνεση χειριστή. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με βαρέως τύπου κάδο, κατάλληλο για απαιτητικές εφαρμογές φόρτωσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά • Έτος: 2019 • Ώρες: 9.849 • Πιστοποίηση CE • Κινητήρας: Caterpillar C9.3 – 250 kW • Εκπομπές: EU Stage IV / EPA Tier 4 Final • Σύστημα Διεύθυνσης: joystick • Κάμερα: οπισθοπορείας • Καμπίνα με κλιματισμό • Ελαστικά περίπου 90% Χαρακτηριστικά κάδου • Πλάτος: 2.900 mm • Βάρος: 2.575 kg • Όγκος: 4,6 m³ Ενδιαφέρεστε για αυτό το Caterpillar 966M XE; Επικοινωνήστε με την BIG Machinery για περισσότερες πληροφορίες, λεπτομέρειες επιθεώρησης ή προσφορά. Παρέχουμε παγκόσμια παράδοση και μπορούμε να φροντίσουμε για όλη την εξαγωγική τεκμηρίωση και τη μεταφορά από την έδρα μας στην Ολλανδία. Ppsdpfx Afow U T Rqj Uol Γιατί να επιλέξετε τη BIG Machinery Στην BIG Machinery, επωφελείστε από εμπειρία άνω των 30 ετών στο εμπόριο καινούριων και μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Με έδρα στην Ολλανδία, εξειδικευμένη και ενωμένη ομάδα και βαθιά γνώση στις θαλάσσιες μεταφορές, εξασφαλίζουμε αξιόπιστη και άμεση παράδοση παγκοσμίως. Ξεχωρίζουμε λόγω ανταγωνιστικών τιμών αγοράς, προσεκτικά επιλεγμένης ποιότητας μηχανημάτων και διασφάλισης μακροχρόνιας συνεργασίας. Με τις δικές μας μεταφορικές υπηρεσίες, παρέχουμε ολοκληρωμένη και αποδοτική εξυπηρέτηση από την αρχή μέχρι το τέλος. Ποιότητα, ταχύτητα και αξιοπιστία – Επιλέξτε BIG! = Περαιτέρω πληροφορίες = Σχέδιο ελαστικών: 90% Βάρος εκτός φορτίου: 24.000 kg Πιστοποίηση CE: ναι Αριθμός σειράς: CAT0966MAFL200506

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 491.500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, TGX 18.440 4x2 XLX BL Auxiliary Heater Retarder Engine: 12.4 L – 324 kW Diesel Transmission: 12-speed – Type: ZF 12 AS 4 ignition keys, Permissible total weight: 18,000 kg Curb weight: 7,625 kg Suspension: leaf/air Wheelbase: 3,600 mm Hydraulic system for tipper or walking floor Fuel tank: aluminum – 580 liters diesel + 60 liters urea solution (AdBlue) Battery master switch Disc brakes Drive configuration: 4x2 Daytime running lights Extended catwalk behind the cab External sun visor Wind deflectors on driver and passenger doors Roof spoiler 1 work light at rear of cab Cab suspension: air Two-piece front sunblind Sunblind driver’s door Automatic climate control Retarder Cruise control Adaptive cruise control ACC (distance-regulated) Speed limiter ABS ASR (traction control) ESP Hill-start assist MAN EasyStart Lane-departure warning Auxiliary heater Electric mirror adjustment Heated mirrors Electric windows Radio with AUX/USB/CD Navigation prep Bluetooth USB Electric sunroof (roof hatch) Air-suspended driver’s seat Armrests on both sides of driver’s seat Heated driver’s seat Rubber mats 1 refrigerator 2 berths Tires: 315/70R22.5 on steel rims Tread depth left front: 8 mm Tread depth left rear outer: 13 mm Tread depth left rear inner: 13 mm Tread depth right front: 9 mm Tread depth right rear outer: 11 mm Tread depth right rear inner: 12 mm Automatic seat belt retractor on driver’s seat defective Special equipment: Aero kit Car phone antenna 225 Ah battery Mechanical battery disconnect switch Driver assistance system: Emergency brake assist Driver assistance system: Lane Keep Assist (Lane-Guard-System) Cab with air suspension Comfort driver’s seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment Flame-start device Transmission 12-speed – Type: ZF 12 AS Tipmatic Comfort control panel for sleeper Fuel tank: aluminum – 580 liters diesel + 60 liters urea solution (AdBlue) 1-cylinder compressor 360 cc with Air Pressure Management (APM) Heated air dryer Eberspächer D4S additional air heater PTO NH/4C without flange Retarder Electric sliding/tilting roof Lower and upper sleeper bunks with storage External sun visor Sound system 12V and 24V sockets in cab Fleet management control module Cab door extensions Auxiliary high/low beam and fog lamps with cornering lights Additional heated fuel filter with water separator Further equipment: Axle configuration: 4x2 Curb/forward mirror 24V / 7-pin trailer socket ABS trailer socket Traction control (ASR) Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V with navigation preparation Electrically adjustable and heated exterior mirrors Heated wide-angle mirror On-board computer MAN-Tronic Kerbside mirror right Rear axle differential lock Electronic brake system MAN-Brakematic Pedpewy Eypofx Af Uspl EURO 6 engine Cab: Nordic insulation Cab: XLX Suspension: leaf/air Electric windows Remote central locking Tinted windscreen 28V 80A alternator Body/chassis: tractor unit EVB engine brake Automatic climate control Heated fuel filter Multifunction steering wheel Raised air intake Engine: 12.4 L – 324 kW Diesel Engine compartment encapsulation Wheelbase 3,600 mm Fifth wheel: Jost JSK 37 C Rear axle disc brake Front axle disc brake Side windows