Φορτηγό γερανός roll-off

SCANIA R500, V8,, Meiller, Liftachse,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 617.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ MEILLER XR 21 Z 2011 Hnjdpjqaglqsfx Ab Hog Μεταξόνιο 4,50μ (Passo) Σε καλή κατάσταση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός πλαισίου: WDB96342410297449 Τύπος: Τράκτορας Έτος: 2018 Μάρκα: Mercedes-Benz Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 28.000 kg Μικτό βάρος συρμού (GCW): 120.000 kg Χιλιόμετρα: 478.000 Κινητήρας: OM473 / Εν σειρά 6 / 15,6 l / 460 kW (625 HP) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes PowerShift 3 / Αυτόματο / G330-12/11.63-0.77 1ος άξονας: 9.000 kg / ανάρτηση με φύλλα σούστας / ελαστικά 385/65R 22,5 2ος άξονας: 10.500 kg / αερανάρτηση / μειωτήρας πλήμνης / διπλά ελαστικά 315/80R22,5 3ος άξονας: 10.500 kg / αερανάρτηση / μειωτήρας πλήμνης / διπλά ελαστικά 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 3.400 mm ΚΑΜΠΙΝΑ - Δερμάτινο τιμόνι - Cruise control - Καμπίνα Bigspace - Ενσωματωμένο ψυγείο - Ατμοσφαιρικός φωτισμός - Ψηφιακό ταχογράφο - Ραδιόφωνο CD player - Premium ανατομικό στρώμα - Καθίσματα comfort ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - 2 x 290 L ντεπόζιτα diesel - 60 L AdBlue - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων ABS και ASR - 24 volt, ηλεκτρονικές συνδέσεις ABS/EBS - Πέμπτος τροχός: Jost JSK 42 - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση προσοχής οδηγού - Ενεργή υποβοήθηση πέδησης - Voith retarder = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: G330-12/11.63-0.77, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 10.640 kg Φορτίο: 120.000 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Hjdouu Hclopfx Ab Heng Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Powershift 3 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control Hnodpfxswtkipj Ab Hog SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Δοχείο κυλιόμενης απόρριψης κενού 10 m³ Δεξαμενή αναρρόφησης / δεξαμενή κενού • Σε υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722 - Μήκος 6060 mm • Δεξαμενή χάλυβα με χωρητικότητα 10.000 λίτρων • Δεξαμενή και υποπλαίσιο γαλβανισμένα εν θερμώ • Πλαίσιο γωνίας σε όλο το μήκος, συνεχής συγκόλληση • Σχεδιασμένο για μέγιστη πίεση 0,5 bar • Σχεδιασμένο για μέγιστο κενό 1,0 bar • 2 τεμάχια διαχωριστές υγρών • Σύστημα ασφαλείας: καλύπτρα θόλου, βαλβίδα ρύθμισης • Θόλος ασφαλείας με βαλβίδα υπερκενού • Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα Hjdpfxju Iud So Ab Hong • 2 εσωτερικά κύματα ενίσχυσης με δακτύλιο Τ-σιδηροδρομής • Σύνδεση αναρρόφησης στο πίσω μέρος του πυθμένα 4" x Ø 108 σύνδεσμος Perrot • Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά 4" x Ø 108 σύνδεσμος Perrot • Θήκες αριστερά και δεξιά με καπάκι για λάστιχα και εργαλεία, με κλείδωμα • Η μονάδα κινητήρα τοποθετείται μεταξύ δεξαμενής και εμπρόσθιου κυλιόμενου γάντζου Συμπιεστής: MECII 9000 Ballast-System • Συμπιεστής κενού με ψύξη έγχυσης αέρα • Πτερύγια ανθεκτικά στη θερμότητα • Σύστημα προστασίας από σύγκρουση • Μέγιστη παροχή: 9.000 λίτρα / λεπτό • Μέγιστη πίεση: 0,5 bar • Μέγιστο κενό: -0,95 bar • Συνεχής λειτουργία επιτρεπτή στους -0,6 bar • Αυτόματη λίπανση • Δοχείο λαδιού λίπανσης 2,5 λίτρων • Ένδειξη στάθμης λαδιού λίπανσης Κινητήρας: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP 23,1 kW • Δίδυμος V-κινητήρας 4 χρόνων • Διαχείριση βαλβίδων OHV • Ηλεκτρική εκκίνηση • Μπαταρία 12 Volt • Μετάδοση με ιμάντα με προστασία • Πλήρως τοποθετημένο σε κονσόλα • Ενσωματωμένο περίβλημα για προστασία από κλοπή Πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης: • Πίεση εργασίας: 30-150 bar • Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min • Με γνήσιο κινητήρα Honda • Αυτόματη ράβδος λάστιχου υψηλής πίεσης • Με 15μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN08 • Λόγχη καθαρισμού • Βομβητής βρωμιάς • 2 πλαστικές δεξαμενές των 500 λίτρων η κάθε μία Για τεχνικά χαρακτηριστικά και περαιτέρω πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Διεθνείς αποστολές, προσφορές εμπόρων ευπρόσδεκτες. - Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης, επικοινωνήστε μαζί μας - Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, για τις τρέχουσες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας στο: 02723 717 611-0 ή μέσω email: info(ât)altro-tec.de Λάβετε υπόψη ότι θα επεξεργαστούμε το αίτημά σας μόνο εάν μας παρέχετε το όνομά σας και τα στοιχεία επικοινωνίας σας, όπως τον αριθμό τηλεφώνου σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 730.811 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * SCANIA R 440 Highline flatbed 7.20 m open platform * ENGINE runs, but there is a problem with a CONTROL UNIT!!! * Vehicle number for customer inquiries: 3990 * Original SCANIA retarder * Automatic climate control * Trailing axle, 7.5 t, steered, load-relieved, liftable * Hydraulically steered trailing axle Hsdpjtyrw Hofx Ab Hjng * Rear axle differential lock * Rear axle air suspension * Engine version Euro V * Lower bunk * Trailer/tow coupling, Ringfeder * Central locking with master key * Exterior sun visor, transparent * Hill start assist * Air horns, cab roof mounted * Electric windows, driver and passenger door * Cruise control * Anti-lock braking system (ABS) * Fuel pre-heating * Roof hatch/ventilation flap * Heated, electrically adjustable mirrors * Digital tachograph, EC, rev counter, without ADR * 15-pin trailer socket * ABS socket at end of frame * Driver’s seat, air-sprung * Environmental badge (green) * Two-seater * Full service history * Wheelbase 4,700 mm * CB radio Stabo * Scania Hill Hold * Scania ACC adaptive cruise control * 600 L fuel tank * OPTICRUISE transmission * FHS CR 118 H Scania Highline No liability for typing or printing errors Sale only to commercial customers Subject to prior sale and changes.* Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a guarantee within the meaning of sales law. The definitive description is that of the purchase contract. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to make you an offer for LEASING, FINANCING or HIRE PURCHASE Guarantee insurance on request available from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and installation of OBU device by our local partners * Export license plates for 30 days All customs documents for export can be arranged upon request; each must be specifically requested * Toll for Toll-Collect can be booked in house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * --- Visit our website at * Constant stock of over 200 vehicles

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.725 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.912 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.672 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονικό HardoX ατσάλινο ανατρεπόμενο 50 m³ "X-Shape" Πρώτη ταξινόμηση 10/2024, κατάσταση σαν καινούριο Διαστάσεις εσωτερικά (ΜxΠxY): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (κωνικό σχήμα στο πλάτος) Hnedpfx Abevuhcqs Hsg Ιδίου βάρους μόλις 7.275 kg Πλαίσιο τύπου Ζ, καμπυλωτή κατασκευή Δάπεδο εξ ολοκλήρου από HardoX χάλυβα HB450 πάχους 5 mm Μπροστινός τοίχος και πλευρικά τοιχώματα 4/3 mm HardoX χάλυβα HB450 Λοξός μπροστινός τοίχος, εσωτερική σκάλα ανάβασης 2φυλλη θυρόφυλλα πύλης, πνευματικό σύστημα ξεκλειδώματος 1 ΤΕΜ. συρόμενη θύρα σιτηρών στη δεξιά πόρτα Ενισχυμένο συρόμενο μουσαμάς οροφής, κεντρικό κλείδωμα Υδραυλικός κύλινδρος HYVA τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Αλουμινένια πόδια σέλας πλήρους φορτίου 2x δονητές αέρος κάτω από το αμάξωμα Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης WABCO Trailer-EBS με προστασία ανατροπής RSS WABCO Smartboard Αυτόματη χαμηλώματος κατά την ανατροπή Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά 385/65 R 22.5 Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright υψηλής γυαλάδας Αλουμινένια σκάλα πλαϊνή Βάση φτυαριού και σκούπας Εργαλειοθήκη δεξιά 4x LED φώτα οπισθοπορείας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΑΓΟΡΑΖΩ - διατίθεται άμεσα και με πλήρες συμβόλαιο συντήρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Παράθυρο οροφής Hodjxfl Tkopfx Ab Hjng - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Hnedpfxjgcw Rmo Ab Heg Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 544.804 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.085 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δοχείο ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική κίνηση) EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) ESP (Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας) Hnsdpsup Unlofx Ab Hog Σύστημα πλοήγησης Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Βοηθός διατήρησης λωρίδας Ωφέλιμο φορτίο 10.915 kg EVB (Ηλεκτρομαγνητικό φρένο) Αυτόματος κλιματισμός Atlas Type 290.2 E-A3 με τηλεχειριστήριο 6ος + 7ος υδραυλικός κύκλος Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης Πνευματικές κόρνες Δακτύλιοι πρόσδεσης Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 40.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 66.000 kg Πρότυπο εκπομπών Euro 6 A Εξάπλωση: 4,45 m = 5.860 kg / 6,35 m = 3.990 kg / 8,25 m = 3.000 kg / 10,25 m = 2.400 kg Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 197.212 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεβέρσαλ (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Hodpfxox Dtv Ro Ab Heng Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 κιλά; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.500 κιλά; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.500 κιλά; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Υδραυλικός άξονας (lift axle); Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 κιλά; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 21.302 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 15.698 κιλά Μικτό βάρος: 37.000 κιλά Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HMF Z-gecran 1943, έτος κατασκευής 2020, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για περισσότερες πληροφορίες.