Ρυμουλκό όχημα

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL ως μεταφορέας μηχανημάτων έργου και ανυψωτικών πλατφορμών. Εξοπλισμός φορτηγού: - Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις - Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης - Πακέτο ασφαλείας - Πακέτο άνεσης οδηγού - Πακέτο αποθηκευτικών χώρων - Πακέτο ρυμούλκησης - Κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας (τελευταίος) - Οπίσθια φώτα LED - Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αλεξήλιο Djdoxqkayjpfx Af Iecr - Φάροι περιμετρικοί - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - 1 κρεβάτι ύπνου - Ψυγείο - Σύστημα πλοήγησης με οθόνη πολυμέσων - Καρότσα - 100 χλμ - 324 kW (441 PS) - Καύση με πετρέλαιο - Diesel, αυτόματο - Euro 6e - 4 (πράσινο σήμα) - 26.000 kg - Αυτόματο κλιματιστικό - Λευκό χρώμα - μεταφορές μεγάλων αποστάσεων - κτλ. Υπέρκατασκευή: - Κατασκευή από ειδικά λέιζερ κομμένα και λυγισμένα προφίλ σε χαμηλή δομή - Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.850 mm - Ύψος πλαισίου άφορτο περ. 1.050 mm - Πλάτος πλαισίου περ. 2.550 mm - 2 ράμπες επέκτασης, κάθε ράμπα με 1 σταθερό και 1 επεκτεινόμενο τμήμα, πλευρική μετακίνηση ραμπών - Επιφάνεια ραμπών από γαλβανισμένη σχάρα - Μηχανικό κλείδωμα ραμπών με βάση στο εξωτερικό πλαίσιο, προαιρετικά ασφάλιση με ιμάντες - Υδραυλική και ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ραμπών, περιλαμβάνει χειροκίνητη αντλία και χειριστήριο έκτακτης ανάγκης - Υδραυλικές οπίσθιες υποστηρίξεις - Ασύρματος έλεγχος όλων των υδραυλικών λειτουργιών - Δάπεδο σχάρας με αυξημένη αντοχή φορτίου - Πίσω μέρος συμπεριλαμβανομένης κλίσης - εμπρόσθιο τοίχωμα ~2.000 mm ύψος με έσω λυγισμένα προφίλ - Εσωτερικό ανοξείδωτο ντουλάπι μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2 ανοξείδωτα ντουλάπια πλευρικά στο πλαίσιο για εξοπλισμό πρόσδεσης (1 αριστερά, 1 δεξιά) - 1 ντουλάπι ανοξείδωτου χάλυβα πίσω δεξιά (για ομαδοποιημένο υδραυλικό μοτέρ και μπλοκ ελέγχου) - Προβολείς εργασίας: 1 ζεύγος πίσω από την καμπίνα, 2 ζεύγη στα πλαϊνά του πλαισίου, 2 ζεύγη στο πίσω μέρος - 2 σκαλοπάτια για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης Ασφάλιση φορτίου: - Δοκοί με Multi-X προφίλ με σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στους διαμήκεις δοκούς - Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες και σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. στο πίσω μέρος - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. μπροστά, κάτω από το εμπρόσθιο ντουλάπι Βαφή: - Η υπερκατασκευή ηλεκτροστατικά βαμμένη σε σκόνη σε RAL 9005 μαύρο - Εμπρόσθιο τοίχωμα βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο - Ράμπες και δάπεδο σχάρας γαλβανισμένα εν θερμώ Αυτοκόλλητα: - Αντανακλαστική ταινία πλευρικά και πίσω σύμφωνα με ΕΚ. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Κύρια Χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: Faymonville • Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U • Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629 • Έτος: Καινούργιο & Αχρησιμοποίητο Βάρη / Φορτίο: • Φορτίο πιρουνιού: 23.000 kg • Άξονας: 12.000 kg • Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg • Μικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 71.000 kg • Ίδιο βάρος: 16.535 kg • Ωφέλιμη χωρητικότητα: 54.465 kg Άξονες: • Μάρκα αξόνων: BPW • Υδραυλική διεύθυνση • Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Σύστημα φρένων WABCO • Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F) • 1ος άξονας ανύψωσης Διαστάσεις: • Μήκος φόρτωσης: 9.300 mm • Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm • Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.540 mm Djdpfxjuu Hcfj Af Iocr • Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες Πληροφορίες: • Διπλά επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης • Κλειδώματα κοντέινερ • Διαστολείς μεταφοράς + ξύλινες προεκτάσεις πλάτους • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης • Κεντρική λίπανση • 1x ρεζέρβα + βάση • Υποστηρίγματα JOST • Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt • Πείρος king-pin 2.0″ • Μία μεταλλική γαλβανιζέ μπροστινή ασπίδα • Ηλεκτροϋδραυλική αντλία • Χειροκίνητη διεύθυνση • Twist locks = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5 Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Με διεύθυνση, Μάρκα: BPW, Φθορά ελαστικών: 100% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Με διεύθυνση, Φθορά ελαστικών: 100% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Με διεύθυνση, Φθορά ελαστικών: 100% Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Με διεύθυνση, Φθορά ελαστικών: 100% Βάρη Ίδιο βάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 71.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 900 mm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Επικοινωνία για περισσότερες πληροφορίες: Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL ως μεταφορέας μηχανημάτων έργου και ανυψωτικών πλατφορμών. Εξοπλισμός φορτηγού: - Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις - Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης - Πακέτο ασφαλείας - Πακέτο άνεσης οδηγού - Πακέτο αποθηκευτικών χώρων - Πακέτο ρυμούλκησης - Κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας (τελευταίος) - Οπίσθια φώτα LED - Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αλεξήλιο - Φάροι περιμετρικοί - Κάμερα οπισθοπορείας Dsdpfxst T H Sks Af Iecr - Πολυλειτουργικό τιμόνι - 1 κρεβάτι ύπνου - Ψυγείο - Σύστημα πλοήγησης με οθόνη πολυμέσων - Καρότσα - 100 χλμ - 324 kW (441 PS) - Καύση με πετρέλαιο - Diesel, αυτόματο - Euro 6e - 4 (πράσινο σήμα) - 26.000 kg - Αυτόματο κλιματιστικό - Λευκό χρώμα - μεταφορές μεγάλων αποστάσεων - κτλ. Υπέρκατασκευή: - Κατασκευή από ειδικά λέιζερ κομμένα και λυγισμένα προφίλ σε χαμηλή δομή - Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.850 mm - Ύψος πλαισίου άφορτο περ. 1.050 mm - Πλάτος πλαισίου περ. 2.550 mm - 2 ράμπες επέκτασης, κάθε ράμπα με 1 σταθερό και 1 επεκτεινόμενο τμήμα, πλευρική μετακίνηση ραμπών - Επιφάνεια ραμπών από γαλβανισμένη σχάρα - Μηχανικό κλείδωμα ραμπών με βάση στο εξωτερικό πλαίσιο, προαιρετικά ασφάλιση με ιμάντες - Υδραυλική και ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ραμπών, περιλαμβάνει χειροκίνητη αντλία και χειριστήριο έκτακτης ανάγκης - Υδραυλικές οπίσθιες υποστηρίξεις - Ασύρματος έλεγχος όλων των υδραυλικών λειτουργιών - Δάπεδο σχάρας με αυξημένη αντοχή φορτίου - Πίσω μέρος συμπεριλαμβανομένης κλίσης - εμπρόσθιο τοίχωμα ~2.000 mm ύψος με έσω λυγισμένα προφίλ - Εσωτερικό ανοξείδωτο ντουλάπι μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2 ανοξείδωτα ντουλάπια πλευρικά στο πλαίσιο για εξοπλισμό πρόσδεσης (1 αριστερά, 1 δεξιά) - 1 ντουλάπι ανοξείδωτου χάλυβα πίσω δεξιά (για ομαδοποιημένο υδραυλικό μοτέρ και μπλοκ ελέγχου) - Προβολείς εργασίας: 1 ζεύγος πίσω από την καμπίνα, 2 ζεύγη στα πλαϊνά του πλαισίου, 2 ζεύγη στο πίσω μέρος - 2 σκαλοπάτια για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης Ασφάλιση φορτίου: - Δοκοί με Multi-X προφίλ με σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στους διαμήκεις δοκούς - Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες και σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. στο πίσω μέρος - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. μπροστά, κάτω από το εμπρόσθιο ντουλάπι Βαφή: - Η υπερκατασκευή ηλεκτροστατικά βαμμένη σε σκόνη σε RAL 9005 μαύρο - Εμπρόσθιο τοίχωμα βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο - Ράμπες και δάπεδο σχάρας γαλβανισμένα εν θερμώ Αυτοκόλλητα: - Αντανακλαστική ταινία πλευρικά και πίσω σύμφωνα με ΕΚ. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 376.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: γερανός, IVECO EUROCARGO 130E18 Έτος: 1992 Κινητήρας: Diesel / Euro 0 Χιλιόμετρα: 376.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο / Κυβισμός: 5.861 cc / Ισχύς: 130 kW Μέγιστο βάρος (PTT): 13.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.400 kg Μεταξόνιο: 5.200 mm Πλατφόρμα: 6.240 mm (επίπεδο τμήμα) + 900 mm (κλίση) x 2.500 mm πλάτος - Ύψος πλατφόρμας: 1.050 mm Dsdpfewt Aw Esx Af Iecr - Υδραυλικές ράμπες μήκους 1.900 mm, ρυθμιζόμενες σε πλάτος Γερανός: AV V706 2S

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 596.361 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενταρντέρ - PTO (Εγκατάσταση λήψης ισχύος) = Σημειώσεις = MAN TGS 26.360 6x2. Έτος: 2014. Χιλιόμετρα: 596.361 km. Αυτόματο κιβώτιο. Βάρος: 12.295 kg. Φορτίο: 13.705 kg. Μέγιστο βάρος: 26.000 kg. Dcsdpfx Ajxyhy Nof Isr Φορτίο αξόνων: 1: 8.000 kg 2: 11.500 kg 3: 7.100 kg Πολυλειτουργικό τιμόνι. Retarder / Intarder. Ράδιο CD με οθόνη και πλοήγηση. Κλιματισμός. Θερμαντήρας νυκτός. Μεταξόνιο: 1-2: 5.000 mm 1-3: 6.350 mm Θέρμανση καθίσματος. Πλήρης αερανάρτηση. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες. Ανυψούμενος και κατευθυνόμενος 3ος άξονας. Βιτζ. Ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια. Ρυμουλκούμενη σύνδεση Rockinger. Υδραυλικές ανατρεπόμενες ράμπες 2 κατευθύνσεων: - Μήκος: 2.350 + 2.200 mm - Υδραυλικά από αριστερά προς δεξιά Διαστάσεις δαπέδου: Μ: 8.450 mm Π: 2.500 mm Υ: 1.050 mm Ελαστικά: 1: 385/55R22,5 60% 2: 315/60R22,5 80% 3: 315/60R22,5 80% Γερμανικό φορτηγό! ID NR: 482. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσυμφωνίες, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2014 Καθαρό βάρος: 12.295 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.705 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Cargo area: - Extendable cargo bed - Cargo bed with hardwood planks and rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of externally folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of externally folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the cargo area for attaching tension belts Brake system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic finish not available Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Construction made of high-tensile fine-grained steel - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical equipment according to EU regulations, 24 Volt LED lighting - Sockets: 2x 7-pin & 15-pin Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with brackets - 2" king pin Dodsl Ux Rwepfx Af Iecr - One galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - White side reflective tape, on extension and rear red, according to EU regulations - Cargo bed with heavy-duty hardwood floor - Steering correction at the front and rear by cable - Remote control via push buttons, including axle tracking control - Radio remote control for steering correction - 9 pairs of stake pockets for plug-in posts 100 x 50 mm in outer frame of cargo area - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - Movable hanging bar for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Mud flap at the rear of the trailer - Bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 1,500x390x810 mm stainless steel (INOX) toolbox under the loading area on the right-hand side (in direction of travel) - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLHI-2 and removable protective cover for the pump - 6 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft container, 2 x 20ft containers or 1 x 40ft container. An additional locking position is provided in the extension for one 45ft container - 4 pairs of stake pocket bars, mounted transversely in the cargo area, for plug-in posts 100 x 50 mm - Lift axle on the front axle with control via TEBS, dependent on current axle load and current loading condition - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holders for beacon on the warning panels - Load manometer for determining axle loads, including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, defined visible areas then metallized with ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) for hot-dip finishing

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονο μεταφορέα μηχανημάτων / ανυψωτικών πλατφορμών Volvo FH 500 8x2R - Οπίσθιος άξονας κατευθυνόμενος ηλεκτρο-υδραυλικά, μονό ελαστικό - Πίσω ανάρτηση άξονα με αερανάρτηση: 1 κινητήριος άξονας, 1 οπίσθιος άξονας - Καμπίνα οδηγού FH με προδιαγραφές ασφάλειας μεγάλων αποστάσεων - Θερμαντικό καμπίνας 2 kW - Ψυγείο 33 λίτρων με καταψύκτη κάτω από το κρεβάτι - Αερανάρτηση άξονα(-ων) εμπρός - Χειριστήριο κιβωτίου/ I-Shift από το κάθισμα οδηγού - I-Shift modes: Standard, Performance, Economy - I-See με χαρτογραφημένη τοπογραφία και πληροφορίες κυκλοφορίας - Eco Cruise Control (tempomat), συμπεριλαμβανομένου φρένου ταχύτητας - Δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών στο αυτόματο (περιλαμβάνει Kickdown) - Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης Dcsdpfxow Itmlj Af Ier - ACC – προσαρμοζόμενο Cruise Control με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία πέδησης ανάγκης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Βοηθός αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και στροφής (αριστερά και δεξιά) - Σύστημα προειδοποίησης οδηγού για κόπωση - VEB – Volvo Engine Brake κλπ. Υπερκατασκευή από WIESE για μεταφορά μηχανημάτων/ανυψωτικών με υδραυλικές ράμπες ανόδου - 2 ζεύγη εσοχών τροχών με καλύμματα Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου περίπου 9.050 mm - Εξωτερικό πλάτος 2.550 mm - Ύψος δαπέδου φόρτωσης περίπου 1.050 mm (άδειο όχημα) - Κατασκευή σταθερή, βελτιστοποιημένου βάρους (συγκολλητός χάλυβας, δομή μεγάλου όγκου) - Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για μεγάλη σημειακή φόρτιση - Πίσω κεκλιμένη για μικρή γωνία ράμπας - Εξωτερικό πλαίσιο 90° - Ενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Θήκη αποθήκευσης εντός, μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Πάτωμα σχάρας - Κατάλληλη για φορτίο τροχού 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες μεταλλικά κουτιά και αντιολισθητική επίστρωση στο εξωτερικό πλαίσιο Ασφάλιση φορτίου: - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου (8 τόνοι), ενσωματωμένα περιμετρικά - Διαμήκεις δοκοί με πολυ-ζώνη πρόσδεσης Multi-X σε όλο το μήκος με πολλαπλά σημεία (2,5 τόνοι) - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι πίσω (αριστερά/δεξιά/κέντρο) - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (αριστερά/δεξιά/κέντρο) - Πλαίσιο 90° Ράμπες ανόδου: Τύπος: WFB 20 S-2 Φέρουσα ικανότητα: 18.000 kg το ζεύγος Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - Ζεύγος μονών ραμπών (μεγάλου μήκους), ρυθμιζόμενες πλευρικά - Χρήση ως ράμπες ανόδου ή γέφυρας περάσματος, το κινητό μέρος στην αποθήκη και το σταθερό στην ράμπα - Ισχυρή ράβδος ασφάλισης μεταφοράς (εναλλακτικά με ιμάντα) - 2 υδραυλικά στηρίγματα πίσω με πιάτο, ήχος/φως ελέγχου στην καμπίνα - Υδραυλική ηλεκτροκίνηση για ράμπες και στηρίγματα - Χειρισμός με τηλεχειριστήριο και εφεδρικό χειρισμό στον πίνακα - Πίνακας σε ανοξείδωτη θήκη στο πλαίσιο - Βαρούλκο Superwinch 8,2 t με χαλύβδινο συρματόσχοινο 20 m - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά/αριστερά για επισκεψιμότητα - 5 ανοξείδωτες θήκες συρταρωτές με φωτισμό - Πλαϊνή επένδυση κατά τα δείγματα (πράσινο όχημα) - Επίστρωση KTL - Σφαιρικός κοτσαδόρος στο πίσω μέρος, 3,3 t - 4 LED προβολείς εργασίας - 2 LED πίσω φώτα στο διαχωριστικό τοίχωμα - 4 LED φώτα εργασίας εξωτερικά στο πλαίσιο - 2 LED προβολείς εργασίας πίσω - 1 προειδοποιητική φάρος περιστρεφόμενος στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος Το όχημα αποθήκης έτοιμο/διαθέσιμο με το χρώμα της καμπίνας λευκό και το πλαίσιο σε novagrau (εξωτερικό πλαίσιο μπορεί να βαφεί κατά RAL κατόπιν ζήτησης) Για περισσότερες πληροφορίες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 392.860 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.140 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - 6x6 - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - AdBlue - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Ρυμουλκούμενη σύνδεση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Αεροτομή οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - EURO 6 - Κλειστή καμπίνα - Περιοριστής ταχύτητας - Ανυψωμένος άξονας - Intarder - Ψυγείο - Κατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Προβολείς ομίχλης - Πρωτότυπο χρώμα - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές ποδιές - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) - Έλεγχος σταθερότητας - Θερμαντήρας σταματημένου οχήματος - Κλιματισμός σταματημένου οχήματος - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό κλείδωμα = Παρατηρήσεις = DAF XF 480 FAR Super Space Cab Ημ/νία 1ης κυκλοφορίας: 21-06-2021 392.860 χλμ Super Space Cab Ψυγείο Κλιματισμός/Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης Αερανάρτηση μπροστά και πίσω Επιβραδυντής (Retarder) Προσαρμοζόμενο cruise control 2 κρεβάτια Διαστάσεις: Πλάτος οριζόντιου μέρους κιβωτίου φόρτωσης 630 εκ Λοξό μέρος κιβωτίου φόρτωσης: 184 εκ Διάδρομος ράμπας: 255 εκ Ύψος διέλευσης: Άριστη κατάσταση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 26.500 kg Κινητήρας Σύστημα AdBlue: Ναι Ρεζερβουάρ καυσίμου: 620 λίτρα Κιβώτιο ταχυτήτων Dedpfxjxxtpts Af Iocr Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Μεσαίος άξονας: Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Ανυψωμένος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Άριστη Οπτική κατάσταση: Άριστη Ζημιές: Καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John Hesselink ή την Christel Hesselink για περισσότερες πληροφορίες. = Εταιρικές πληροφορίες = Χρειάζεστε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε για εσάς ευέλικτο χρηματοδοτικό leasing με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης Dcjdpfx Afjwu A Slj Ior - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 566.357 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 6.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.640 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Αεροδυναμικός αποσβεστήρας οροφής - Μπλοκέ διαφορικού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Θέρμανση - Ψυγείο - Αερόσουστα - Αεροκόρνα - Φούρνος - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Κεντρικό κλείδωμα = Σημειώσεις = XLRASM40G099224 = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: .837 cc Σύστημα μετάδοσης Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg Πρώτος πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Δεύτερος πίσω άξονας: Υψωμένος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 15 x 255 cm Βάρη Κενό βάρος: 11.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.240 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 28.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ηλεκτρονική ηλιοροφή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 41-BHF-5 Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα Πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε απορίες ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Καμία απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρασχεθείσες πληροφορίες. Τηλ. γραφείου: Dedpfewkkavox Af Iocr ΚΙΝ: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber) ΚΙΝ: Nederlands (διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber) Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολιών, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U