Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή

Goldhofer 6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.

Λαιμός χήνας, σταθερός, με μεσαίο δοκό:
- Επιφάνεια φόρτωσης 3.700 mm x 2.480 mm
- Κεκλιμένη γωνία 10°, μπροστινές γωνίες 45° (κλίση 1.080 mm μήκους, 190 mm ύψους στο άκρο του λαιμού χήνας)
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο
- Μέγιστο φορτίο καμπίνας 26.000 kg
- Ακτίνα κάμψης 2.700 mm
- 2'' βασιλικό πείρο
- Δάπεδο από ξύλο
- Υδραυλικά χειριζόμενα στηρίγματα καμπίνας
- Μονόκοπες πλευρικές σανίδες αλουμινίου, ύψος 400 mm, κλειστές στις τρεις πλευρές (περιλαμβάνει πίσω σανίδα), κατάριπτοι και αποσπώμενοι πάσσαλοι
- 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 8.000 daN

Επιφάνεια φόρτωσης:
- Απλή τηλεσκοπική λειτουργία κατά μήκος του σασί
- Κατασκευή από σωλήνες εξωτερικούς/εσωτερικούς με σταθερό κομμάτι επιφάνειας φόρτωσης μπροστά μήκους 1.090 mm
- (Μ x Π) 8.700 mm x 2.550 mm, τηλεσκοπική επέκταση έως 6.700 mm για μέγιστο μήκος 15.400 mm
- Δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας
- Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης με υδραυλικό ελατήριο και κωνικά μπουλόνια
- Το όχημα είναι βέλτιστο για μέγιστη έκταση
- 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN
- 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN
- 6 ζεύγη θηκών για πασσάλους 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)

6-άξονη ανάρτηση:
- 1 σταθερός άξονας, 5 υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι άξονες
- Εργοστάσιο αξόνων SAF
Lodpfxsxp U Tzo Ahyoah
- Πλάτος σασί 2.550 mm
- 1ος άξονας ανυψώσιμος ανάλογα με το φορτίο
- 2ος άξονας χειροκίνητα ανυψούμενος (όχι ανάλογα με το φορτίο)
- Μεταξόνιο ξεκινώντας από τον πρώτο άξονα 1.310 mm
- Διπλά ελαστικά 245/70 R 17.5
- Αερανάρτηση, διαδρομή ανύψωσης 200 mm
- Ύψος πλαισίου: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2ο ύψος πλαισίου: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Δάπεδο λαμαρίνας/ξύλο

Πίσω μέρος οχήματος:
- Κατασκευή κεκλιμένη ('angled'), 600 mm μήκος, κλίση 10°
- 1.000 mm προεξοχή από το κέντρο του τελευταίου άξονα
- Αποσπώμενο μάτι για ράμπες στο τελικό δοκάρι
- Μηχανική στήριξη για φόρτωση
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN

Ράμπες φόρτωσης:
- Δίμερες ράμπες φόρτωσης μήκους 2.850 mm + 1.540 mm, πλάτος 720 mm
- Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης ράμπας
- Επένδυση από λάστιχο SuperGrip
- Ταινίες αντιολισθητικές στις εξωτερικές πλευρές των ραμπών 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Πλευρική μετατόπιση μέσω υδραυλικού κυλίνδρου για μέγιστο εξωτερικό πλάτος 2.790 mm και ελάχιστη εσωτερική απόσταση 480 mm
- Ενσωματωμένο μηχανικό κλείδωμα στον κυλίνδρο ανύψωσης ράμπας για την ασφάλιση σε θέση μεταφοράς
- Βάση για περιστροφική προειδοποιητική λυχνία

Υδραυλικό σύστημα:
- Υδραυλική σύνδεση για τρακτοράκι (1 σετ), συνδέσεις για τρακτοράκι, υδραυλική αντλία στο τρακτοράκι μέγιστης απόδοσης 60 l/min
- Χειροκίνητη αντλία υδραυλικής ανάγκης
- Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα

Σύστημα διεύθυνσης τελικών αξόνων:
- Φιάλη για χειροκίνητη διεύθυνση των αξόνων του ρυμουλκούμενου μέσω τηλεχειρισμού, σπειροειδές καλώδιο επεκτεινόμενο από 1,5 m έως 5 m

Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Βάση ρεζέρβας στο μπροστινό μέρος του λαιμού χήνας, αποσπώμενη, γαλβανισμένη
- Βάση για πασσάλους πάνω στον λαιμό χήνας
- 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, περ. 423 mm x 423 mm
- Φαρδύνσεις συμπ. σανίδες φαρδύματος, αφαιρούμενο στοιχείο φαρδύματος στο πίσω μέρος του οχήματος
- 1 ζεύγος τάκων συμπ. βάση
- 1 ρεζέρβα
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες
- Βαφή μονόχρωμη σε RAL-1001 Beige

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.