Ψυγείο φορτηγό

Renault D WIDE (LOCATION / RENT)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 386.058 χλμ, ισχύς: 338,33 kW (460,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Καμπίνα Sleeper, κινητήρας DT11, 460 ίπποι, εκπομπές καυσαερίων Euro 6, κιβώτιο ταχυτήτων Optidrive 12 σχέσεων, φρένο Optibrake, μεταξόνιο 6100 mm, ψυκτικό αμάξωμα IFAC έτους 2009 μήκους 9,60 μ. με διαχωριστικό, μονάδα ψύξης THERMOKING UT1200X, πλαϊνή πόρτα δεξιά, αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης Anteo, ATP κατηγορία FNA ανανεωμένη έως Μάιο 2030, Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 02/2015, Χιλιόμετρα: 1.033.963 (ανακατασκευασμένος κινητήρας με τιμολόγιο στα 647.905 χλμ), Ωφέλιμο φορτίο: 11.780 κιλά Nwjdpfx Asv Uyb Sof Ueb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 503.600 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ανελκυστήρας φόρτωσης Bär 1.500 kg, 1.800 mm, με δυνατότητα υπόγειας πρόσβασης, επικαλυμμένος με πλαστικό. * Ψυκτική μονάδα Thermo King UT-1200 (υποδαπέδια μονάδα), diesel + 380 V, θερμογράφος, 2 εξατμιστήρες. * Οδηγούμενος άξονας υποστήριξης ανυψούμενος. * Συντηρημένο με πλήρες βιβλίο συντήρησης. ---- Ψυκτικό κιβώτιο Schmitz με 3-μερή διαχωριστικό τοίχωμα Kiesling Cool Slide (με δυνατότητα διαμήκους μετακίνησης). ATP/FNA. ----* Ένδειξη φορτίου άξονα, μπροστά και πίσω * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων αυτόματο * Αναδιπλούμενος ανελκυστήρας φόρτωσης * Κιβώτιο με πίσω πόρτες και ανελκυστήρα φόρτωσης * Hill-hold * Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση * Πίσω διαφορικό με μπλοκέ διαφορικό * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Duomatic σύνδεση φρένων * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Retarder * Σύστημα αυτόματης έκτακτης πέδησης Scania (AEB) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Ηλεκτρική οροφή/ανασηκούμενη γυάλινη οροφή * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania (LDW) * Καμπίνα L (μακρά) * Αεροδυναμικά πλαστικά επάνω στην οροφή καμπίνας οδηγού * Εξωτερικός διαφανής ηλιοπροστατευτικός τάπητας * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ψυγείο στην καμπίνα οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα για την πόρτα οδηγού και συνοδηγού * Καμπίνα με αεροανάρτηση * Κιβώτιο Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού αέρα * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα * Δεξαμενή 700 λίτρων * Κύριοι προβολείς LED * Eco-Roll * Κινητήρας Euro 6 * Προθέρμανση καυσίμου * Φρένο εξάτμισης * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Μονάδα κινητήρα με AdBlue * Δάπεδο χώρου φόρτωσης από αλουμίνιο * Εξοπλισμός ασφαλούς στερέωσης φορτίου πιστοποιημένος σύμφωνα με VDI 2700 * Εξοπλισμός ασφαλούς στερέωσης φορτίου πιστοποιημένος σύμφωνα με DIN EN 12642 Code XL * Εξοπλισμός ασφαλούς στερέωσης φορτίου πιστοποιημένος σύμφωνα με DIN EN 12195-1 * Άγκιστρο ρυμούλκησης "Maul" * Κάτω κρεβάτι * Αερόσακος οδηγού * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο και αεριζόμενο Nwedpfx Afexafh Re Uob * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Οδηγούμενος υποστηρικτικός άξονας (διπλή λειτουργία: κατευθυνόμενος & ανυψούμενος) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Χωρίς εφεδρικό τροχό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις παραπάνω πληροφορίες! Επιφυλασσόμαστε για την ενδιάμεση πώληση! Ισχύουν μόνο οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Με χαρά σας κάνουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 859.353 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φύλλο ελατηρίου (ανάρτηση με φύλλα) - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φώτων (μακρινά) - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD-player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές ποδιές - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο = Παρατηρήσεις = Scania T580 Topline 4x2 - Αυθεντικό Torpedo/Hauber - Δερμάτινα καθίσματα - Light bar Έτος κατασκευής: 2003 Χιλιόμετρα: 859.353 YS2T4X20001278435 Αυθεντικό Torpedo Μεταξόνιο: 4,70 μ. Retarder Opti cruise - 3 πεντάλ Δερμάτινα καθίσματα Light bar Προσαρμοσμένες ποδιές κ.α. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για όλες τις φωτογραφίες και πληροφορίες: = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Opti-Cruise, 12 ταχύτητες, αυτόματο Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο βάρος άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικών δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο βάρος άξονα: 13.000 kg; Προφίλ ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικών εξωτερικά αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικών εσωτερικά δεξιά: 40%; Προφίλ ελαστικών εξωτερικά δεξιά: 40%; Ανάρτηση: αέρας Αριθμός κυλίνδρων: 8 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 20.500 kg Njdpeuxyczefx Af Uswb Κατασκευαστής αμαξώματος: Scania Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 324.165 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Χαρτογραφημένες πληροφορίες τοπογραφίας Καμπίνα οδήγησης: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταρίας: Μονού ενεργειακού συστήματος μπαταρία (2 μπαταρίες) Κινητήρας και τούρμπο πακέτο: D13K460TC πετρελαιοκινητήρας με συνδυασμό τούρμπο, 460 HP, 2600 Nm, SCR και AGR Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – επιτρεπόμενο μικτό βάρος 60 τόνων Επιλογές χειροκίνητου αυτόματου κιβωτίου: Κλασικό μηχανικό κιβώτιο, I-Shift ή Powertronic Τύπος μηχανόφρενου: Φρένο κινητήρα Volvo – καθυστέρηση D13K-375kW / D16-500kW Σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Μονάδα Κλιματισμού Καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με φίλτρο άνθρακα, προστασία από ήλιο, ομίχλη και βελτίωση ποιότητας αέρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 5, ανάρτηση και θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 5, ανάρτηση & θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Πάνω κρεβάτι: Υψομετρικά ρυθμιζόμενο, αναδιπλούμενο πάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Χειροκίνητα ρυθμιζόμενο κάτω κρεβάτι με πλάτος 815 mm στο μέσο Nwsdexr Ac Njpfx Af Uob Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρας προς αέρα Ψυγείο: 33 λίτρα ψυγείο/καταψύκτης κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Διάσταση ελαστικών εμπρός άξονα: 315/70R22.5 Διάσταση ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος πέμπτου τροχού: Jost JSK 37, σταθερός ή συρόμενος χυτοσιδηρός πέμπτος τροχός Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,31:1 Ρεζερβουάρ καυσίμου - δεξιά: 610 λίτρα Ρεζερβουάρ καυσίμου - αριστερά: 650 λίτρα Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise control: Eco-Torque software – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης, cruise control βελτιστοποιημένο για χαμηλή κατανάλωση καυσίμου με I-Save Τυπικό σύστημα μετάδοσης – I-Shift ή Powertronic Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Έγχρωμη δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών FMS-Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Προβολείς: Προβολείς LED Ημέρας: V-σχήματος φώτα ημέρας Προβολείς ομίχλης: Λευκοί προβολείς ομίχλης Φωτισμός στροφής: Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με το φλας σε χαμηλές ταχύτητες για βελτίωση ορατότητας στην πορεία της στροφής Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Ανεμοθραύστες πλευρών: Πλευρικοί ανεμοθραύστες καμπίνας – για μακρύ τράκτορα Πλήρως βαμμένη καμπίνα (MB, VO) Πλαϊνές κουρτίνες στα ρεζερβουάρ καυσίμου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα διατίθεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου με λοξές μπροστινές γωνίες περίπου 45° και οπίσθια λοξή περ. 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο, πάχος περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * διπλής επεκτάσιμης κατασκευής με πίσω λοξή περ. 500 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι περ. 250 mm * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο, πάχος περίπου 48 mm, αντιολισθητική επένδυση πάνω από τους άξονες Nedpow Tprzefx Af Uowb * Ειδικές εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδρομηχανικώς κατευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Μάρκα της επιλογής μας Σέλες: * JOST μηχανικές σέλες με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ~24 t ανυψωτική δύναμη (~50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία * Υψηλής ποιότητας διπλής σύστασης (2K) μονοχρωμία σε RAL 3002 καρομίνιο κόκκινο. * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ * Ηλεκτροφωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσύνδεσμοι στον γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης εμπρός * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μεσότοιχο * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Υδραυλική διεύθυνση μπρος και πίσω με χειρισμό μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Μπάρα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξή της επιφάνειας φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου προσαρμόσιμα πλευρικά και οπίσθια αλουμινένια τοιχία περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Οι οπίσθιοι αποσπώμενοι γαλβανισμένοι πασσαλοθήκες (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) * Γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων ενσωματωμένο στον λοξό λαιμό κύκνου * 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20', 2x 20', 1x 40' ή 1x 45' container * 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων για τοποθετήσιμους πασσάλους περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά * Μετακινούμενες αυλακώσεις ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 ζεύγη Ferry rings κάτω από τον λαιμό κύκνου και 2 ζεύγη πίσω * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 355.599 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 530 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Εναλλακτικές Επιλογές και Εξοπλισμός = Φωτισμός - Τύπος προβολέων: αλογόνου Χαρακτηριστικά - Ύψος πέλματος: 142 Εσωτερικό - Αυτόματος κλιματισμός - Ταχύμετρο: ψηφιακό - Κάθισμα με αερανάρτηση Κινητήρας - Retarder: Retarder - Χωρητικότητα δεύτερου ρεζερβουάρ: 450 l Συστήματα Ασφαλείας - Σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης εμπρός = Περαιτέρω Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: Globetrotter XL Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: ATO3512F, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση Αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: παραβολική Μπροστινός Άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Πέλμα αριστερά: 40%, Πέλμα δεξιά: 40%. Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Njdpfexguhtex Af Uewb Πίσω Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Πέλμα αριστερά: 30%, Πέλμα δεξιά: 30%. Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Πέλμα αριστερά: 20%, Πέλμα δεξιά: 20%. Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Μικτό επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Διαρρύθμιση Αριθμός κλινών: 2 Κατάσταση Αριθμός κλειδιών: 2 = Πληροφορίες Εταιρείας = Θέλετε περισσότερες πληροφορίες για αυτό το όχημα; Σας προτείνουμε να επισκεφτείτε το BAS World. Εκεί θα βρείτε: • Βίντεο επιθεώρησης HD • Εικόνες 360 μοιρών • Πλήρεις και επαληθευμένες προδιαγραφές • Υπολογισμό κόστους και χρόνου παράδοσης • Υποστήριξη και υπηρεσίες από το BAS World Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Επισκεφθείτε το BAS World online! España (ES) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να μπορούμε πάντα να σας εξυπηρετούμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο ισπανόφωνος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Deutschland (DE) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Ο γερμανόφωνος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! France (FR) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο γαλλόφωνος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Portugal (PT) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να μπορούμε πάντα να σας εξυπηρετήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας απευθείας. Ο πορτογάλος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Italia (IT) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να μπορούμε πάντα να σας εξυπηρετήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας απευθείας. Ο ιταλός υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.710 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες εμπρός περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών για τροχούς, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Συμπεριλαμβανομένων 3-μερών, αφαιρούμενων, γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές (Π = περίπου 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 t/τεμ.) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη προς τα έξω αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη προς τα έξω αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Κοπές στο πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκύρωση ιμάντων περίσφιξης (LC 2.000 daN) Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 3ος άξονας αυτορυθμιζόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη ενεργοποίηση - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλεία άξονα Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα της επιλογής μας Υποστηρίγματα ημίρυμου: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανύψωση περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Σύστημα πέδησης: - Σύστημα πέδησης Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: - Κορμός από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Nodpfew Tpq Rsx Af Uowb Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24Ν, 24S & 15 ακίδων σύνδεση σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: - Άριστη και ανθεκτική προστασία από διάβρωση του πλαισίου συγκόλλησης, η οποία εκτελείται με εκτόξευση σφαιριδίων, εξασφαλίζεται με επίστρωση ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) - Ποιοτική τελική βαφή με 2 συστατικά, ενιαία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Το πίσω μέρος μεταλλίζεται και βάφεται σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Εξοπλισμός που περιλαμβάνεται: - 2 ιντσών κομβίο έλξης - Γαλβανισμένο μπροστινό χαλύβδινο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στη γαλβανισμένη σύνδεση μπροστά - 4 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - TPMS Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ στις πλευρές, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, βάση πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα - 1 προστατευτικό από σκληρό ξύλο στην πίσω πλευρά του λαιμού κύκνου προς την επιφάνεια φόρτωσης - Γαλβανισμένη βάση για πλακοράβδους διαπλάτυνσης αριστερά και δεξιά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 933.865 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 620 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Additional Options and Equipment = Body - Hydraulics Lighting - Headlight type: Xenon Characteristics - Fifth wheel height: 120 Interior - Automatic climate control - Tachograph: digital - Air-suspended seat Engine - PTO (power take-off) - PTO type: Pump - Additional tank capacity: 285 Nwodpfx Afjx Illzj Usb = Further Information = General information Cab: Globetrotter XL Transmission Transmission: ATO3112E, 12 speeds, automatic Axle configuration Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Reduction: single reduction Axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 20%; Reduction: single reduction Axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 70%; Reduction: single reduction Weights Gross vehicle weight (GVW): 32,000 kg Interior Upholstery: leather Number of sleeping berths: 2 = Company Information = Would you like more information about this vehicle? We recommend that you visit BAS World. Here you will find: • HD inspection video • 360-degree images • Complete and verified specifications • Calculation of delivery costs and times • Support and services from BAS World Want to know more? Visit BAS World online! España (ES) We speak 17 languages, ensuring we can always assist you in your own language. Please feel free to contact us directly. Our Spanish-speaking staff will be happy to assist! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 684.576 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - 4x2 Nwsdsxc U Swepfx Af Ueb - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Αερανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικού = Σημειώσεις = Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: 1BFQ040 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 16.000 kg Κινητήρια μονάδα Μάρκα κινητήρα: VOLVO Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70 R19.5 Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 5.800 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικών: 50% Πίσω άξονας: Δίπλοι τροχοί; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.900 kg; Προφίλ ελαστικών: 75% Λειτουργικότητα Ψυκτικός κινητήρας: Diesel και ηλεκτρικός Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 376.299 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Περιοριστής ταχύτητας - Ρευματοφορέας (PTO) = Σημειώσεις = DAF CF 380 6x2 Οδοκαθαριστής Bekker Lagram Υδραυλική αντλία υψηλής πίεσης Uraca P3-10 Φυγοκεντρική αντλία ZLKD 100/200 Καλή λειτουργική κατάσταση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%· Ανάρτηση: σούστες Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%· Ανάρτηση: αερόσουστες Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μπλοκέ διαφορικό· Πέλμα ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικό αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού εσωτερικό δεξιά: 60%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικό δεξιά: 60%· Σχέση μετάδοσης: απλή· Ανάρτηση: αερόσουστες Βάρη Κενό βάρος: 18.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.420 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες. Nwsdpfx Afswwtias Ujb