τράκτορας οδού και ημιρυμουλκούμενο

SCANIA R 530

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 420.661 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.449 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.051 κιλ, συνολικό βάρος: 26.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Χρώμα: Λευκό, Βάρος χωρίς φορτίο: 9449 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26500 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/55 R22.5, Καθίσματα: Δερμάτινα, Ανάρτηση: Συνδυασμός ελατηρίων και αερανάρτησης, Άξονας ανύψωσης, Επιβραδυντής, Ψηφιακός ταχογράφος, Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου: JOST JSK37C-Z 150, -760 mm, EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, ESP - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας, Αυτόματος κλιματισμός, Στατικός κλιματισμός, Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (ACC), Σύστημα αυτόματης θέρμανσης με προεπιλογή, Θερμαινόμενα καθίσματα, Φώτα LED, Σύστημα καθαρισμού προβολέων, Αυτόματα φώτα, Ρύθμιση ύψους προβολέων, Ραδιόφωνο, Μετάδοση ήχου μέσω Bluetooth, Προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο μέσω Bluetooth, Αισθητήρας βροχής, Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, Μηχανικά ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, Οσφυϊκή υποστήριξη, Σύστημα αντι-κλοπής, Ηλεκτρικά παράθυρα (2), Αεροτομή οροφής, Φώτα ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, Καθρέφτης πεζοδρομίου, Ευρυγώνιος καθρέφτης, Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Παραθύρα, Ψυγείο, Ένδειξη φορτίου άξονα, Φώτα εργασίας, Σύστημα ελέγχου διατήρησης σε κλίση (HHC), Φώτα ημερήσιας κυκλοφορίας LED, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 ακίδων, Λειτουργία πλοήγησης, Τηλεματικό σύστημα, Πλαϊνά προστατευτικά, Άνω και κάτω κρεβάτι, Ανάρτηση καμπίνας, SCR, Έξυπνος ταχογράφος 2, Σύνδεση Rema, Μετατροπέας, Nightlock. Gjdpfx Agjztgp No Uebr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Gjdpfoxc U Nvox Ag Uebr Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 841.503 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, * Scania R 530 * Έτος κατασκευής: 1999 * Χιλιόμετρα: 841.503 * Υδραυλικό ανατρεπόμενου Godpfx Agjywc Hzo Ujbr * Κινητήρας V8 * Πλήρης αερανάρτηση * Ζάντες αλουμινίου * Κλιματισμός * Επιβραδυντής (Retarder) * XLER4XX20004405425 * Ώρες λειτουργίας: Δευ–Παρ 07:30–12:00, 13:00–18:00, Σάββατο 07:30–17:00 * E-mail: * Τηλ./ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Τηλ./ Whatsapp/ Viber (Αγγλικά): Mladen Ilic

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 15.210 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - High beams - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater - Toolbox - Power take-off (PTO) - Towing hitch = Further Information = Transmission Gearbox: OPTICRUISE GEARBOX, automatic Axle configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Twin tires Rear axle 2: Twin tires Rear axle 3: Lift axle; steered Weights Unladen weight: 23,160 kg Functional Mast: Telescopic (11 sections) Mast length: 31.8 m Lifting capacity: 9,270 kg Lifting height: 3,180 cm Crane: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, mounted behind the cab Body brand: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE marking: Yes Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Gbodpfxeuxv Sxo Ag Uer Financial Information Price: On request SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM WITH HYVA 2Z TIPPER + HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACKAGE V8 530 HP DRIVE 8X4, REAR AXLE STEERED AND LIFTABLE 10 TON FRONT AXLE DIFFERENTIAL LOCK WHEELBASE 395 CM AIR SUSPENSION CR20L SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, NAVIGATION, REFRIGERATOR, LEATHER, CAMERA AUTOMATIC GEARBOX RETARDER TRAILER COUPLING ADJUSTABLE UNDERRUN PROTECTION HYVA 2Z TIPPER WITH FRENCH DOORS DIMENSIONS: 600 CM X 246 CM X 100 CM HOOK EYES HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11X HYDRAULIC EXTENSIONS REMOTE CONTROL OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS MAXIMUM LIFTING CAPACITY 9270 KG MAXIMUM LIFTING CAPACITY AT 2850 CM 575 KG MAXIMUM WORKING HEIGHT 3180 CM CRANE CAN OPERATE OVER THE CAB. SEE LOAD CHART IN THE PICTURES 4X OUTRIGGERS VEHICLE IS FULLY BUILT FROM STAINLESS STEEL!!! FIRST REGISTRATION 22-04-2022 WITH ONLY 15,210 KM!!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINES FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 495.000 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστα φύλλου - Αεροτομή οροφής - Ψυγείο - Αερόσουστα - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κλαπέτο - PTO (Ρεβέρσα ισχύος) = Σημειώσεις = Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Scania Τύπος: R 730 8x4 Αριθμός πλαισίου: YS2R8X40005472379 Έτος: 2017 Χιλιομετρητής: περ. 495.000 km Κινητήρας: 730 HP / EURO 6 / 16 λίτρα ντίζελ / V8 Μετάδοση: Scania Retarder R4100 Πρώτος άξονας: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | φύλλο σούστας Δεύτερος άξονας: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | αερόσουστα Gedpfx Asuu Ha Djg Uebr Πίσω άξονες: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | αερόσουστα | εξωτερική πλανητική μείωση Μικτό βάρος οχήματος: 26.000 kg Μικτό συνδυασμένο βάρος: 160.000 kg Εξοπλισμός 500L + 500L δεξαμενές καυσίμου AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα NATO / 24 Volt Προειδοποιητικά φώτα στην οροφή Ζάντες Alcoa Εργαλειοθήκη PTO με δεξαμενή 170L JOST JSK38C 3,5" πιάτο πέμπτου τροχού σε συρόμενο πλαίσιο Webasto Καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Ηλιοπροστατευτικό 2 x Κρεβάτια Ψυγείο Άνετα καθίσματα Κουτιά αποθήκευσης Ραδιόφωνο CD Player / AUX / USB Ταχογράφος Ανοιγόμενη οροφή = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Τεχνικά Χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.000 cc Ωφέλιμο φορτίο: 160.000 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: Scania Retarder R4100 Διαμόρφωση Αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5; Ζάντες LM; Μέγ. Φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Σούστα φύλλου Μεσαίος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5; Ζάντες LM; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. Φορτίο άξονα: 8.000 kg; Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Ζάντες LM; Μέγ. Φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικοί πλανήτες; Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Ζάντες LM; Μέγ. Φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικοί πλανήτες; Ανάρτηση: Αερόσουστα Λειτουργικά Μάρκα αμαξώματος: Scania Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 951.611 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (άρθρωση ισχύος) Gbedpfxjx Ixcye Ag Usr = Σημειώσεις = ΒΑΡΙΕΣ ΑΞΟΝΕΣ ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ PTO = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλή τροχοφορία· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλή τροχοφορία· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 15.210 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης (σερβόφρενο) - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αεροανάρτηση - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά καλύμματα (sideskirts) - Προέκταση σκιάς ήλιος - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή κίνησης) - Τρέιλερ coupling = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Κενό βάρος: 23.160 kg Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: OPTIECRUISE GEARBOX, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: κατευθυντήριος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: άξονας ανύψωσης, κατευθυντήριος Λειτουργικά Ανυψωτική ικανότητα: 9.270 kg Ύψος ανύψωσης: 3.180 cm Γερανός: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HYVA 2Z Ανατροπή: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM ΜΕ HYVA 2Z ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΣΣΩ ή HMF 5020-K6 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKET V8 530 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ 10 ΤΟΝΟΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 395 cm ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ CR20L ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ, GPS, ΨΥΓΕΙΟ, ΔΕΡΜΑ, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ (retarder) ΣΥΖΕΥΞΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΥΠΕΔΑΦΟΥΣ HYVA 2Z ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕ ΓΑΛΛΙΚΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 600 cm x 246 cm x 100 cm ΓΑΝΤΖΟΙ STEEL HOOKS HMF 5020-K6 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB FJ1000-K5 ΣΥΝΟΛΟ 11X ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΞΑΜΠΛΩΣΗ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 9270 kg ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 2850 cm: 575 kg ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 3180 cm Gbedpfx Aev Um Npog Usr ΓΕΡΑΝΟΣ ΔΥΝΑΤΑΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ (βλ. διάγραμμα φορτίου στις εικόνες) 4x ΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΞΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΑΠΟ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟ ΑΤΣΑΛΙ!!! ΠΡΩΤΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ: 22-04-2022, ΜΟΝΟ 15.210 ΧΛΜ!!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Οπίσθιος λαιμός κύκνου με λοξή κοπή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξή κοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης που εκτείνεται και στη λοξή κοπή για την υποδοχή της λαβής κουβά εκσκαφέα - Πνευματική ασφάλιση με κωνικά μπουλόνια ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Δρύινο δάπεδο στη λοξή κοπή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο - Υδραυλικά αναδιπλούμενα άκρα ραμπών - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνοι τάκοι σκαρφαλώματος 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με μηχανισμό υποστήριξης προώθησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ο 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R 17,5 διπλά - TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες πίεσης TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών Godpek Aht Usfx Ag Ujbr Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων - Θέση στάθμευσης στο λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται - 1 εφεδρικός τροχός - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Στο λαιμό κύκνου 1 αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Πάνω από το λαιμό κύκνου επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από τον πείρο στήριξης επένδυση με ελασμάτωση αλουμινίου με αυλάκωση - Πείρος 2" - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλάκα του τράκτορα, περίπου 500 mm πλάτος - 4 τάκοι ακινητοποίησης - Μηχανικά στήριγματα ημιρυμουλκούμενου με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - JOST Module B – στατικό δοκιμαστικό φορτίο = 50.000 kg - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), τηλεσκοπικές κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λεκάνες τροχών με τετράγωνους τάκους σκαρφαλώματος - Καλύμματα αλουμινίου για τις λεκάνες τροχών - 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων - Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων - Ο 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX - Ασύρματο χειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου τηλεχειριστήριου, με 2 ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - Σύστημα Wabco Smart Board - 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, τηλεσκοπικές κατά περίπου 400 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων θέσης και βάσεων για περιστρεφόμενο φανό

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10° Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4 Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Gbodpemfqi Iofx Ag Uor Εργαλεία άξονα 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Διμερείς χαλύβδινες ράμπες: Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm Επικάλυψη από σκληρό ξύλο Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πρίζες και φωτισμός: Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Πλήρης μεταλλοποίηση: Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση Επεξεργασία επιφάνειας: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ζάντες σε ασημί γκρι Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Εξοπλισμός: Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Additional Options and Equipment = - Leaf suspension - Television - Refrigerator - Radio/CD player - Radio/cassette player - Sleeper cab - Power take-off (PTO) = Notes = Transmission model: Volvo I-Shift Color: Yellow Wheelbase: 390 cm Payload capacity: 200,000 kg Manufacturer: Volvo Type: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Year: 2014 Odometer: 350,000 km Engine: 750 HP / 16.1 L Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmission: Volvo I-Shift / Automatic / 12 gears / VEB+ First axle: 10,000 kg / Leaf suspension / Tyres 385/65R22.5 Second axle: 9,000 kg / Air suspension / Steered / Tyres 385/65R22.5 Third axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Fourth axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Wheelbase: 3,900 mm GVW: 45,000 kg GCW: 200,000 kg Equipment: - LED working lights - 700 L diesel tank - 90 L AdBlue tank - Pneumatic sliding frame - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - PTO hydraulics - 100 L hydraulic tank - Orange warning beacon - Heavy-duty front push coupler - Extendable lights for oversized loads - EBS - Spacious cab - Integrated toolboxes Cabin: - EC-approved tachograph - Storage boxes - Bed - Radio/USB/Bluetooth - Extra cab insulation - Roof hatch - TV - Microwave - Pull-out refrigerator - Leather seats - Fire extinguisher = Further Information = Transmission Transmission: Volvo I-Shift, 12-speed, automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf spring Rear axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf spring Weights Unladen weight: 13,580 kg Payload: 200,000 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Condition Technical condition: very good Cosmetic condition: very good Gsdpfx Agjuu Hc Ss Uebr Damages: none Financial Information Price: On request