Γερανός παντός εδάφους

Demag AC 35 Telex 1-Hand

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.700 χλμ, Έτος κατασκευής: 2005, Χρήση: Κατασκευές Bledpfx Amsyl Huwsajk Κίνηση: Τροχοφόρο Κενό βάρος: 36.000 kg Ανυψωτική ικανότητα: 45.000 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1150 x 270 x 390 cm Σειριακός αριθμός: 53517 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 70 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, νέο ρυμουλκούμενο Ceylan προς ταξινόμηση, 3 άξονες με 1ο ανυψούμενο και 3ο διευθυνόμενο, EBS, διπλές ράμπες πλήρους πλάτους ηλεκτροϋδραυλικές, διαπλατυντές, προεγκατάσταση για βαρούλκο, ύψος χαμηλού μέρους 87 εκ., μήκος 9,95 μ., συνολικό μήκος 13,65 μ., γάντζοι RUD, άμεση παράδοση εκτός εάν πωληθεί - εγγύηση - Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL - Πάρμα. Bedsh S Aw Ropfx Amaelk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 107.755 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - EBS - Εργαλειοθήκη - Θέρμανση - Θερμαινόμενο κάθισμα - Κεντρική λίπανση - Ραδιόφωνο - ηλεκτρικά παράθυρα - ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου καθρεπτών - προβολείς ομίχλης - υδραυλικό τιμόνι Bsdpfxext T Tuj Amaelk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 2 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, TITLE: NEW ROLL-OFF CONTAINER WITH PLATFORM, TWO SIDE BOARDS PER SIDE IN TR5 STEEL, AND REAR BOARD IN TRIPLE-OPENING CHEQUERED STEEL: SWING, UPWARD-TILTING, AND DOWNWARD-TILTING, WITH FLOOR RESTING ON 200 MM BEAMS, OUTER COVERED. ADDITIONAL CENTRAL AND FRONT REINFORCEMENT, PLUS REINFORCEMENT FOR LOADING EXCAVATORS OR TRACKED VEHICLES. EQUIPPED WITH 2 FRONT FLUSH-MOUNTED HOOKS AND 60 MM HOOK. REF: 24-N-37 TYPE: Platform with side boards in TR5 NEW: Yes LID: No OPENING: Rear triple-opening in steel and 2+2 side boards DIMENSIONS TOTAL EXTERNAL LENGTH: 6.20 m + 0.20 m beam + 0.10 m rear door with hinges INTERNAL/EXTERNAL WIDTH: 2.48 m / 2.55 m FRONT BOARD: 1.50 m REAR BOARD: 1.00 m in chequered steel SIDE BOARD: 0.80 m in TR5 CAPACITY (M³): 12 WEIGHT: 2,410 kg FLOOR: 5 + 2 mm chequered steel WALLS: TR5 steel Bsdpfxev Aqa Us Amaolk COLOUR: redUnless errors and/or omissions The listed prices do not include VAT. Please contact our sales staff for up-to-date price and terms comparison. For more information: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA operates in the sale and purchase of industrial and commercial vehicles, mainly specialized in the waste sector. Experts in trucks, trailers, and roll-off equipment. With a ready-to-ship fleet of over 50 trucks and more than 150 bins and containers with or without roll-off cranes. E & OE Due to the high number of ads and details listed, Aurora advises you to verify data accuracy directly with our sales team.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: Bsdpjg Sk T Defx Amaelk 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, FAUN RTF 40-3 Bsdpfewpn Saex Amaelk σε πολύ καλή κατάσταση βαφτήκε ξανά το 2021 είναι σε χρήση σε εμάς Ενδεχόμενη ανταλλαγή υπό προϋποθέσεις / LFBK / Brillen Fzg. / AWU APU / VSN / Δυνατότητα καταχώρησης στη λίστα GDV Νέο ΚΤΕΟ Νέος έλεγχος UVV

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 175.650 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/95 R25, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 2, πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, φρένα: Τέλμα, ανάρτηση: υδραυλικά, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 12.347 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W092725006EL05016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Αριθμός εργοστασίου: 051 515 - Ανυψωτική ικανότητα: 40 τόν. / 2,50 μ / 75 % - Έτος κατασκευής: 2006 - Τηλεσκοπικός βραχίονας: 10,5 - 35 μ - Αντίβαρο: 1,5 τόν. / 5 τόν. (6,5 τόν.) - Γάντζος: 3 τροχαλίες 22,4 τόν. (DH), 1 τροχαλία 10 τόν. - Κινητήρας κάτω πλαισίου: Mercedes OM 906 LA – ώρες λειτουργίας 23.632 ώρ. / 205 kW / 278 hp - Ώρες λειτουργίας κάτω πλαισίου (κινητήρας): 9.560 ώρ. - Ώρες λειτουργίας επάνω πλαισίου (λειτουργία γερανού): 14.072 ώρ. - Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF μετατροπέας ροπής - Πρόσθετο φρένο: Telma retarder - Κίνηση/Διεύθυνση: 4 x 4 x 4 - Ελαστικά: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Bsdex H Svdspfx Amaslk - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 175.650 km - Σύστημα ασφαλείας: LICCON 1 Λοιπά: Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας γερανού, πρίζες 12 V στην καμπίνα οδηγού & γερανού, προβολείς εργασίας (Xenon) στη βάση βραχίονα, προειδοποιητική ένδειξη αεροπλάνου, προειδοποίηση οπισθοπορείας. Κατάλληλη κατάσταση για την ηλικία του, άμεσα έτοιμο προς χρήση – περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος – διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.620 χλμ, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 28.594 h, Κίνηση: Τροχοί Κενό βάρος: 36.000 kg Blodpoylgxpjfx Amajk Ανυψωτική ικανότητα: 45.000 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1150 x 270 x 390 cm Σειριακός αριθμός: 53304 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 70 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 70 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Bledpfovvwzrsx Amajk Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 48.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον David F Middelman.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 14.100 h, Εξοπλισμός: ABS, Scania G LTF 1045 14010 ώρες OW 122000 χλμ / UW 35 μέτρων ιστός πολύ καλή κατάσταση ΧΩΡΙΣ ΣΚΟΥΡΙΑ δεύτερο χέρι Blsdor Icl Depfx Amaok χωρίς εκκρεμείς επισκευές μεγάλο σέρβις 12/2023 έλεγχος OW 23.05.2024 όλοι οι έλεγχοι μπορούν να γίνουν ξανά κατά την παράδοση Συρματόσχοινο του 2024 όλα στεγνά OW κλιματισμός UW κλιματισμός UW κρεβάτι Ελαστικά 85% φρένα καινούρια / συμπλέκτης καινούριος / σε χρήση από εμάς Φωτογραφίες του 2024 Πιθανόν να υπάρχουν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη.