Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή

ES-GE 4.SOU-25-40.2N teleskopierbar

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 470.368 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Intarder Bodpfowh Akhsx Agljwh = Παρατηρήσεις = WJMS2NTH60C273877 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αντληθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. MOB: Nederlands) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM Bsdpfx Ajiu Eu Nsgljwh - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός πλαισίου: WDB96342410297449 Τύπος: Τράκτορας Έτος: 2018 Μάρκα: Mercedes-Benz Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 28.000 kg Μικτό βάρος συρμού (GCW): 120.000 kg Χιλιόμετρα: 478.000 Κινητήρας: OM473 / Εν σειρά 6 / 15,6 l / 460 kW (625 HP) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes PowerShift 3 / Αυτόματο / G330-12/11.63-0.77 1ος άξονας: 9.000 kg / ανάρτηση με φύλλα σούστας / ελαστικά 385/65R 22,5 2ος άξονας: 10.500 kg / αερανάρτηση / μειωτήρας πλήμνης / διπλά ελαστικά 315/80R22,5 3ος άξονας: 10.500 kg / αερανάρτηση / μειωτήρας πλήμνης / διπλά ελαστικά 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 3.400 mm ΚΑΜΠΙΝΑ - Δερμάτινο τιμόνι - Cruise control - Καμπίνα Bigspace - Ενσωματωμένο ψυγείο - Ατμοσφαιρικός φωτισμός - Ψηφιακό ταχογράφο - Ραδιόφωνο CD player - Premium ανατομικό στρώμα Bwjdpfx Ajuu Hclegljh - Καθίσματα comfort ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - 2 x 290 L ντεπόζιτα diesel - 60 L AdBlue - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων ABS και ASR - 24 volt, ηλεκτρονικές συνδέσεις ABS/EBS - Πέμπτος τροχός: Jost JSK 42 - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση προσοχής οδηγού - Ενεργή υποβοήθηση πέδησης - Voith retarder = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: G330-12/11.63-0.77, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 10.640 kg Φορτίο: 120.000 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Powershift 3 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 617.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ MEILLER XR 21 Z 2011 Μεταξόνιο 4,50μ (Passo) Bwjdpfx Aoqaglqegljh Σε καλή κατάσταση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna Bjdpjwtkipofx Aglowh - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Δοχείο κενού/ανατρεπόμενο περιέκτη 10 m³ Δοχείο αναρρόφησης / Δοχείο κενού • Σε υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722 – μήκος 6060 mm • Χαλύβδινη δεξαμενή, χωρητικότητα 10.000 λίτρα • Δοχείο και υποπλαίσιο γαλβανισμένα εν θερμώ • Πλαίσιο γωνίας σε όλο το μήκος, συνεχώς συγκολλημένο • Σχεδιασμένο για μέγ. πίεση 0,5 bar • Σχεδιασμένο για μέγ. κενό 1,0 bar • 2 διαχωριστές υγρών • Σύστημα ασφαλείας: καπάκι με βαλβίδα ρύθμισης • Ασφαλές καπάκι με βαλβίδα υπεραναρρόφησης • Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα • 2 εσωτερικά διαφράγματα ενίσχυσης με δακτύλιο σιδήρου Τ • Σύνδεση αναρρόφησης στο πίσω μέρος, στο πάτωμα: 4" x Ø108 mm Perrot • Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά: 4" x Ø108 mm Perrot • Κιβώτια αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι, για σωλήνες και εργαλεία, κλειδωμένα • Η μονάδα κινητήρα τοποθετημένη εμπρός, ανάμεσα στον περιέκτη και τον γάντζο ανύψωσης Συμπιεστής: MECII 9000 Ballast-System • Κενός συμπιεστής με ψύξη αέρα μέσω έγχυσης • Πλάκες ανθεκτικές στη θερμότητα • Σύστημα προστασίας σύγκρουσης • Μέγ. παροχή 9.000 λίτρα/λεπτό Bwsdpfx Agou Iud Seleh • Μέγ. πίεση 0,5 bar • Μέγ. κενό -0,95 bar • Συνεχής λειτουργία επιτρέπεται έως -0,6 bar • Αυτόματη λίπανση • Δοχείο λιπαντικού 2,5 λίτρα • Δείκτης στάθμης λαδιού λίπανσης Κινητήρας: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP (23,1 kW) • Δικύλινδρος V 4-χρονων • Επικεφαλής βαλβίδες (OHV) • Ηλεκτρική εκκίνηση • Μπαταρία 12 Volt • Μετάδοση με ιμάντα, με κάλυμμα • Πλήρως συναρμολογημένο σε κονσόλα • Εντοιχισμένο για αντι-κλοπική προστασία Πλυστικό υψηλής πίεσης: • Εργασιακή πίεση: 30–150 bar • Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min • Με αυθεντικό κινητήρα Honda • Αυτόματο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης • 15 m σωλήνας υψηλής πίεσης DN08 • Λόγχη καθαρισμού • Ακροφύσιο "τούρμπο" • 2 πλαστικές δεξαμενές των 500 λίτρων έκαστη Για τεχνικά χαρακτηριστικά και περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Παγκόσμια παράδοση, δεκτές αιτήσεις μεταπωλητών. - Ειδικές κατασκευές και ειδικός εξοπλισμός είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος, επικοινωνήστε μαζί μας - Οι εικόνες είναι ενδεικτικές, για τις τρέχουσες εικόνες επικοινωνήστε μαζί μας στο: 02723 717 611-0 ή μέσω email: anfrage(ât)altro-tec.de Παρακαλούμε σημειώστε ότι το αίτημά σας μπορεί να υποβληθεί μόνο εάν δηλώσετε το όνομά σας και τα στοιχεία επικοινωνίας σας όπως ο αριθμός τηλεφώνου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Bwodpfx Agjxfl Tkolsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 730.811 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * SCANIA R 440 Highline flatbed 7.20 m open platform * ENGINE runs, but there is a problem with a CONTROL UNIT!!! * Vehicle number for customer inquiries: 3990 * Original SCANIA retarder * Automatic climate control * Trailing axle, 7.5 t, steered, load-relieved, liftable * Hydraulically steered trailing axle * Rear axle differential lock * Rear axle air suspension * Engine version Euro V * Lower bunk * Trailer/tow coupling, Ringfeder * Central locking with master key * Exterior sun visor, transparent * Hill start assist * Air horns, cab roof mounted * Electric windows, driver and passenger door * Cruise control * Anti-lock braking system (ABS) * Fuel pre-heating * Roof hatch/ventilation flap * Heated, electrically adjustable mirrors * Digital tachograph, EC, rev counter, without ADR * 15-pin trailer socket * ABS socket at end of frame * Driver’s seat, air-sprung * Environmental badge (green) * Two-seater * Full service history * Wheelbase 4,700 mm * CB radio Stabo * Scania Hill Hold * Scania ACC adaptive cruise control * 600 L fuel tank * OPTICRUISE transmission * FHS CR 118 H Scania Highline No liability for typing or printing errors Sale only to commercial customers Subject to prior sale and changes.* Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a guarantee within the meaning of sales law. The definitive description is that of the purchase contract. Bjdpfx Agotyrw Helewh * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to make you an offer for LEASING, FINANCING or HIRE PURCHASE Guarantee insurance on request available from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and installation of OBU device by our local partners * Export license plates for 30 days All customs documents for export can be arranged upon request; each must be specifically requested * Toll for Toll-Collect can be booked in house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * --- Visit our website at * Constant stock of over 200 vehicles

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1994, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 11.420 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος δάπεδου φόρτωσης: 77 cm Εξαπλούμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Bjdpfx Agjuxy Dfslswh Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος NOOTEBOOM OSD-50-04-V Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης 4x άξονες SAF 2x κατευθυνόμενοι άξονες (μεταφερόμενοι) Αερανάρτηση Διαστάσεις ελαστικών: 205/65/R17.5 Επεκτεινόμενη φορτωτική πλατφόρμα Μήκος: 923 cm + 670 cm επέκταση (συνολικό μήκος πλατφόρμας: 1593 cm) Πλάτος πλατφόρμας: 275 cm + 2x 27,5 cm πλευρική επέκταση (συνολικό πλάτος πλατφόρμας: 330 cm) Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένη): ±77 cm Λαιμός κύκνου: μήκος 388 cm Γάντζοι ρυμούλκησης και "Rongpotten" 2x στηρίγματα στο πίσω μέρος Ακολουθήστε μας στο Instagram: geurtsTrucks Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε ισπανικά We speak English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.800 κιλ, συνολικό βάρος: 53.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, Εξοπλισμός: ABS, Faymonville 4-άξονο Multimax STN-4AX χαμηλό συρμός, τηλεσκοπικός Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 11.2012 Απόβαρο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 53.800 kg Τεχνικά εφικτό: 55.400 kg Φορτίο: 40.800 kg Φορτίο στήριξης: 25.000 kg Ελαστικά: 205.65R17,5 3ος & 4ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση 4 άξονες SAF 7.600 kg με αερόσουστα Μήκος: 13.475 mm έως 20.275 mm (επεκτεινόμενο) Πλάτος: 2.540 mm έως 2.620 mm Ύψος: 1.200 mm Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email! Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση/Με επιφύλαξη σφαλμάτων! Bwsdpfsu Aynlsx Agleh Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για σφάλματα, λάθη πληκτρολόγησης ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών. Συνεχής αγορά & πώληση καθώς και ανταλλαγή & ενοικίαση γερανών, ανυψωτικών οχημάτων καθώς και μηχανημάτων έργου και βαρέων οχημάτων.