Χαμηλός φορτωτής

De Angelis 6SA00 Extendable750cm 6xSteeringaxle Hydraulic...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 9.50R17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, Χρώμα: μπλε Φορτίο ανύψωσης: 43.600 κιλά Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VL4-44-80 Επεκτεινόμενο Χαμηλόρυκτο Αριθμός σασί: WG0STZV47N0020238 Έτος κατασκευής: 1992 Βάρη: Φορτίο άξονα σύνδεσης: 24.000 κιλά Φορτίο άξονα: 10.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 64.000 κιλά Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Ωφέλιμο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλά Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Αερανάρτηση Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Βαλβίδα High-Low Σύστημα φρένων ABS Ελαστικά: 9.50R17.5 Διπλοί τροχοί Δείκτης φόρτωσης 143/141 J Διαστάσεις: Μήκος: 17.840 χιλ. Επεκτάσεις: 4.000 χιλ. Μέγιστο επεκταμένο μήκος: 21.840 χιλ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 8.000 - 12.000 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 χιλ. Ύψος: 600 (+/-100) χιλ. Ύψος άξονα σύνδεσης: 1.300 χιλ. Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλική σύνδεση φορτηγού για υδραυλικές λειτουργίες Δαχτυλίδια πρόσδεσης 2x ρεζέρβα Αποσπώμενος λαιμός κύκνου (Gooseneck) Υδραυλικά λειτουργούμενος λαιμός κύκνου Εργοταξιακά φώτα Προφυλακτήρας με φώτα στο πίσω μέρος Άξονας σύνδεσης 3,5” Σύστημα αυτόματης λίπανσης Schübler Υποστηρίγματα για διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Σταθερές ράμπες στο δάπεδο φόρτωσης Βαλβίδα High-Low = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 9.50R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 43.600 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 κιλά Λειτουργικός Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Gbodpfx Agjuu Hbholjh Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL40900001004, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 70%, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Country of manufacture: Netherlands Gbjdpfxjvtygfe Aglsh Body options: Disc brakes, Central lubrication system, Moving floor, Forced steering, Full side opening More information: Low-bed pipe carrier trailer, extendable, hydraulic suspension, laterally extendable up to 3500 mm internal width and 4200 mm external width, latest generation pendulum axles Option to add a 2-axle dolly to form a 2+4 pipe carrier combination, loading capacity 85 tons We have 2 identical units available in perfect condition.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά Godportbb Sofx Agljbh * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.700 κιλ, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFTL313000014136 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.07.2013 Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Ιδίου βάρος: 15.900 kg Συνολικό μήκος: 16.700 mm Gbedor Dplmepfx Agleh Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Ακτίνα περιστροφής από το king pin προς τα πίσω περίπου: 2.700 mm King pin στάνταρ 3,5 ίντσες – Ύψος κοτσαρίσματος: 1.320 – 1.350 mm Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 8.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 500 mm Επεκτάσιμη έως 4.250 mm Πλαίσιο ανάρτησης: 4.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 900 mm Διαδρομή ανάρτησης (με αερανάρτηση): περίπου -80/+160 mm Λεκάνη για εκσκαφέα – λεκάνη μπράτσου Υδραυλικά στηρίγματα Τεχνικό φορτίο σέλας έως 25.000 kg Άξονες: 3 x 11.200 kg Απόσταση αξόνων: 1.360 mm Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3 x υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειρισμό (ασύρματο + καλώδιο) Ελαστικά: 235/75 R 17,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 20.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.180 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2004, Αναφορά: 2220 Υπερχαμηλόρυγνο τρέιλερ με 3 άξονες πίσω + 1 άξονα (Dolly) μπροστά. Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 66 τόννοι. Αποσπώμενο τρέιλερ τύπου λαιμού κύκνου. Επεκτεινόμενο τρέιλερ (κατά 5 μ). Τρέιλερ με 3 υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες (με χειροκίνητο τηλεχειριστήριο). Gbjdpfx Aswcrzrsgljh Μπορεί να λειτουργεί με ή χωρίς Dolly. Συνολικό μήκος τρέιλερ: 16,43 μ + 5 μ (επεκτεινόμενο). Ίδια μάζα: 20.320 kg + 2.520 kg για το Dolly. Λαιμός κύκνου: Μήκος = 4,43 μ. Εξτραχαμηλή πλατφόρμα: Μήκος = 7,5 μ + 5 μ (επεκτεινόμενο), Ύψος: 0,5 μ. Πλάτος τρέιλερ: 2,74 μ. Πλατφόρμα πάνω από τους πίσω άξονες: Μήκος = 4,5 μ, Ύψος = 1,05 μ. Ειδικά σχεδιασμένη υποδοχή για ταλαντευτήρα εκσκαφέα. Αποσπώμενες υδραυλικές πίσω ράμπες και υδραυλική μετατόπιση πλατφορμών. Ελαστικά τρέιλερ: 285/70R19.5 Ελαστικά Dolly: 235/75R17.5 Σειριακός αριθμός: YA9TL366B04113968+122B4113969

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 480.662 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA13KZZXNP182137 Ιδιοβαρές: 8.132 kg Ημ/νία πρώτης άδειας: 26.01.2022 Τεχνικός έλεγχος (KTEO): Λήγει Κουβούκλιο XLX Μετατροπέας επιβράδυνσης (Retarder), ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 2 κρεβάτια Ραδιόφωνο με USB/Bluetooth/Πλοήγηση, προετοιμασία διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι Ψυγείο, θερμαινόμενα καθίσματα, προσαρμοζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση στροφής Αερανάρτηση εμπρός / πίσω Δεξαμενή ντίζελ: 480 l. + 480 l. Ύψος σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου: 980 mm Μεταξόνιο: 3.600 mm Αεροδυναμικός σπόιλερ καμπίνας Gsdpor Agicefx Aglebh Ελαστικά: 1ος άξονας 315/60 R 22,5 2ος άξονας 295/60 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο KTEO, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2019, Broshuis 2 ABD-PL Έτος κατασκευής: 2019 12 τόνοι άξονες Broshuis Pendel X Βάρος: 16.860 kg Φορτίο αντοχής: 30.140 kg Μέγιστο βάρος: 47.000 kg Φορτίο μασχάλης (kingpin): 23.000 kg Επεκτεινόμενη 5,5 μέτρα Υδραυλικά του ρυμουλκούμενου λειτουργούν με NATO Υδραυλικά αποσπώμενη σέλα (gooseneck) Γαλβανισμένη κατασκευή Πλευρικά αλουμινίου + εργαλειοθήκη στη σέλα 2 x εφεδρικά ελαστικά Υδραυλική ανάρτηση Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Γέφυρα εκσκαφέα: 2700x490 mm Τηλεχειριστήριο ασύρματο Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3750 mm Π: 2480 mm Godpfxsxyyb Ej Agljbh Υ: 1550 mm Ύψος kingpin: 1200 mm Δάπεδο: Μ: 8000 mm Π: 2550 mm Υ: 420 mm Πάχος δαπέδου: 220 mm Πίσω μέρος: Μ: 2700 mm Π: 2520 mm Υ: 1200 mm Ελαστικά: 285/70R19,5 60% Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθ. αναγνώρισης: 544 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από την Heinhuis, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Καθαρό Βάρος: 16.860 kg Φορτίο αντοχής: 30.140 kg Μικτό βάρος: 47.000 kg Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 87.500 κιλ, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The stated technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm, Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Weights at 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg – 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible gross vehicle weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 21,990 mm – 26,490 mm overall train length Vehicle width: 2,750 – 3,000 mm Gooseneck Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: counter-steered Excavator deck, single extendable Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescoping by/up to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loaded deck height approx. 600 mm with 150 mm ground clearance Boom width: 1,350 mm Mattresses and outriggers removable Gedpswc Inhefx Aglebh Rear 5-axle chassis Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced-steered Radio remote control

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 28.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 200.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου χαμηλής πλατφόρμας ημιρυμουλκούμενο. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Κατασκευή υψηλής ποιότητας και αντοχής. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Επιλογή χρώματος κατόπιν πελάτη. Gedpfsu Unrasx Aglebh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Έτος κατασκευής: 2009. Gbsdpjx U U Eqsfx Aglsh Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 16.000 - 16.500 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 60.000 kg. Φορτίο σέλας: 30.000 kg. Υδραυλικό σύστημα σύμφωνο με προδιαγραφές NATO. Πλαϊνά Allu + εργαλειοθήκη στον λαιμό. Υδραυλικό, αποσπώμενο gooseneck. 6 μέτρα επεκτεινόμενο. Δύο φορές κατά 25 cm διαπλατύνσεις. Αερανάρτηση. Γέφυρα εκσκαφέα: 4300 x 950 mm. Γαλβανισμένο (ψευδαργυρωμένο) πλαίσιο. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 4500 mm Π: 2500 mm Υ: 1850 mm Ύψος σέλας: 1300 mm Δάπεδο: Μ: 8000 mm Π: 2750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 4300 mm Π: 2750 mm Υ: 950 mm Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Έτος κατασκευής: 2008. Πρώτη κυκλοφορία: 2009. Άξονας BPW 10 τόνων. Βάρος: 2.400-2.600 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg. Φορτίο σέλας: 18.000 kg. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! 2 τεμάχια διαθέσιμα! ID Αρ.: 631. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσκλήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που καταρτίζονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας αφορούν καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Καθαρό βάρος: 16.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 44.000 kg Μικτό βάρος: 60.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Στοιχεία εταιρίας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp: