Standard-SZM

Volvo FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / GLOBE XL !!NEW!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο - Ράδιο/CD Player - Καμπίνα ύπνου Ncsdpfx Agjuu Hfgj Tet - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = - Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου, 700L - Δεξαμενή AdBlue 95L - Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt - JOST JSK 38C-1 - Σέλλα 3,5" - Σέλλα σε πλαίσιο ολίσθησης - PTO-Υδραυλικό σύστημα - Βαριά κοτσαδόρος Rockinger RO56 πίσω - Εμπρός συρόμενη ζεύξη - Εργασιακοί προβολείς - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes Powershift Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 13.000 kg; Μείωση: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 13.000 kg; Μείωση: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρη Φορτίο: 250.000 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής αμαξώματος: Mercedes Benz Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, Volvo FH I-Save 500 Aero Nedpsxpxxzsfx Ag Tect To be Registered Ready for Immediate Delivery - Retarder - Zero Mileage - Stationary Air Conditioning - Double Bunk - Dual Fuel Tank - Satellite Navigation - Mirror Cam OPTION FOR CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING ON SITE. FROM 24 TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM - 7:00 PM | SATURDAY 8:30 AM - 2:00 PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder-770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Refrigerated Semi-trailer Tipper - Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed bed – Crane – Tipper – 4 Axles – Rear 4 Axles – Tway-T-Way-540-460 HP – Xway-X-Way-Three-way Tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-Sided – Box body – Tail lift – Refrigerated Unit – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck srl does not accept any responsibility for any discrepancies in technical specifications, optional features, or characteristics that may, in some cases, differ from those described. We recommend checking the specifications of the specific vehicle.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, SCANIA 500 S SUPER FULL AIR SUSPENSION - First registration: 05/2025 - Mileage: 0 km - New dashboard - Full pneumatic suspension 2+2 - Retarder - Full body paint - Double bunk - Stationary air conditioning - LED headlights - Navigation system - Refrigerator FINANCING OR CUSTOMIZED LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OUR GROUP'S OTHER LOCATIONS: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI HEADQUARTERS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) BRANCH - OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM - 7:00 PM / SATURDAY 8:30 AM - 2:00 PM WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S - Semitrailer- Refrigerated Semitrailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Flatbed - Crane - Tipper - 4 axles - Rear 4 axles - Tway - T-Way-540- 460 HP - Xway - X-Way - Three-way tipper - V8 - Scania - Frost Edition - Curtain-sided - Box - Tail lift - Refrigerated cell - Insulated with fridge - Van Ncsdsxa Ezqopfx Ag Tot Domenico Truck srl declines any responsibility for any discrepancies regarding technical specifications, options, and features, which in some cases may differ from those stated in the description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: ανοιχτό γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιος ημιρυμουλκούμενος Tecnokar Super Top άμεσα διαθέσιμος (εκτός αν πωληθεί), με 3 ενισχυμένους άξονες SAF CD με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, αερανάρτηση, EBS, καρότσα στρογγυλή από Hardox 500 με πάτωμα 5mm και τοιχώματα 4mm, κάλυμμα-ανακάλυμμα Cramaro με ανακλινόμενη πίσω πόρτα και μαύρο PVC μουσαμά, ανακλινόμενο πίσω πορτάκι με εξωτερικό finisher, πλήρες κιτ ασφάλτου, φωτιστικά LED, διπλό αυτόματο επίπεδο ανάρτησης κατά την ανατροπή, χωρητικότητα καρότσας 27 m³, ανοξείδωτο ντουλάπι, εργοστασιακή εγγύηση–ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL–ΠΑΡΜΑ Nedpfx Aow I E Rcsg Tect

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 525.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 580 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes Powershift 3, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: ελατηριωτή Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315 70 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Ανάρτηση: αερανάρτηση Ncjdpfx Ajuu Hc Eog Tet Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315 70 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 10.705 kg Ωφέλιμο φορτίο: 68.000 kg Μικτό βάρος: 33.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) Nodpfx Aergzv Nsg Tsct * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285.70 r 19.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Sem Eichkorn 2-axle disc trailer with Tridec hydraulic steering, extendable from 13.80 m to 21.35 m, EXTE lateral stanchion holders for timber/log transport, EXTE stakes included, twist-locks for 40-foot container transport, year 2009, lateral RUD hooks, 4 sections of aluminum drop sides, removable and openable, height 70 cm, EBS, vehicle already registered in Italy, INTERDRIVE SRL dealership – Parma. Nodpfx Agerum A To Toct

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SPECTRA φορέας πίσω για μοτοσυκλέτα, ATV και ηλεκτρικά ποδήλατα. Ncodsxzd Nijpfx Ag Tst Η SPECTRA είναι κατασκευαστής οχημάτων εξερεύνησης, offroad ρυμουλκούμενων και εξοπλισμού. Επισκεφθείτε τη σελίδα μας spectra-expedition.de Φορέας πίσω με παράλληλο μηχανισμό και περιστρεφόμενη πλατφόρμα, πλήρως υδραυλικά μετακινούμενη. Το ανυψωτικό είναι συμβατό με κάθε MAN ή Mercedes ως όχημα βάσης και τοποθετείται αποκλειστικά στο πλαίσιο. Το ύψος της πλατφόρμας είναι στα 2000 mm, μετακινείται υδραυλικά και ασφαλίζεται χειροκίνητα. Το στηρίγμα τροχού μοτό και η βάση ηλεκτρικού ποδηλάτου μπορούν να παραμείνουν σταθερά τοποθετημένα. Περιμετρική ράγα τύπου Airline για ιμάντες πρόσδεσης, αντιολισθητική επένδυση στην επιφάνεια της πλατφόρμας. Δυνατότητα στερέωσης ρεζέρβας από κάτω. Πρέπει να ληφθούν υπόψη το συνολικό ύψος οχήματος και το πλάτος των ελαστικών. Φορτίο ανάλογα με το όχημα και τα φορτία αξόνων: 600 - 1000 kg. Αντιολισθητικές πλάκες 1500 mm. Διακοσμητικές πλάκες στο πίσω μέρος με υποδοχή για εξαρτήματα τύπου Airline. Ενσωματωμένος LED φωτισμός, ορατός τόσο σε κάθετη όσο και οριζόντια θέση. Δεν υπάρχουν ορατοί σωλήνες, στιβαρή κατασκευή. Σύμφωνο με TÜV, στατική ανάλυση, τοποθέτηση. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Το όχημα δεν αποτελεί μέρος της προσφοράς. Προκράτηση ενδιάμεσης πώλησης του συστήματος ανύψωσης από απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 136.000 χλμ, ισχύς: 205,94 kW (280,00 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 20 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 20 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 20 λ/100 χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 14R20", Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή φορτηγού, ελαστικά για όλες τις εποχές, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 Expedition Vehicle Looking for a Buyer! The vehicle's exterior has been completed; interior fittings and material selection are still fully customizable. Floor plan is predetermined—see image—but can be altered within the possibilities based on the window positions. Very well-maintained base vehicle, with full service history, featuring a custom-built box body as a 4x4 vehicle suitable for travel or expedition use. The vehicle is currently unfinished, without any interior fit-out. We estimate that, after conversion—depending on selected equipment—the total weight will range between 10 and 12 tonnes. MAN L2000 new build: chassis sandblasted, repainted, air tanks relocated, batteries, 300L diesel tank Custom fabricated front apron with LED lights and daytime running lights, Black steel split rim wheels with Continental 14R20" tires, Aluminium roof rack with multifunctional decking, jerry cans, axe and shovel Vitrifrigo 24V roof air conditioning Custom upholstery work in cab Empty box body with 60mm wall/roof and reinforced GRP top layer, satin finish paint, Custom frameless tilt windows with tinted insulated glazing & integrated blinds in aluminium cassette Entrance & garage door with KCT 3-point locking system NOT INCLUDED—BUT CAN BE BUILT ON REQUEST: Electric scissor-folding stairway Victron electrical system with 3000 MultiPlus inverter Solar controller & 1840Wp solar array LiFePo batteries, each 300Ah (total 600Ah) 24V system Dimmable LED lighting Eberspächer stationary heater 20L hot water boiler Tank system: FW 300L, AW 210L, black water 130L Macerator toilet Interior to be designed as planned in floor plan; customer can still choose colours & materials Bathroom with 900x700mm shower, glass door Toilet, washbasin Ncodpskg Sg Djfx Ag Tet Storage compartments Kitchen U-shaped seating group Pull-out bed, extendable from 800mm to 1500mm Overhead lockers Material use: lightweight panel wood, fabrics, stone veneer, felt, solid surface material Custom interior design by in-house architect Images shown are sample images. Request your personal offer today. I look forward to your enquiry. Other: From concept, planning and manufacturing to service, we are your qualified partner for new builds and conversions. We also sell empty box bodies in all sizes and designs, also for Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter; folding stairways, hydraulic motorcycle tail lifts, genuine glass tilt windows, custom parts, hinges, and more.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 367.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 900 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Χρώμα: Λευκό Κατασκευαστής: Mercedes-Benz Τύπος: 4163 SLT 8x4 Αριθμός πλαισίου: WDB9634261L922193 Έτος κατασκευής: 2015 Χιλιόμετρα: 367.000 km Κινητήρας: Κινητήρας OM473, 6-κύλινδρος εν σειρά, 15.6 l, 460kW (625hp), 3000 Nm Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Ανάρτηση με φύλλα σούστας | 385/65 R 22.5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg | Αερανάρτηση | 385/65 R 22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80 R 22.5 | Μείωση στους τροχούς Τέταρτος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80 R 22.5 | Μείωση στους τροχούς Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 41.000 kg Μικτό συνδυασμένο βάρος (GCW): 250.000 kg / 500 τόνοι ώθησης/έλξης με ballast box (δεν περιλαμβάνεται) Εξοπλισμός Δοχεία καυσίμου 900L Δοχείο Adblue, 60 L Ηλεκτρικό σύστημα 24V JOST συρόμενο πιάτο πέμπτου τροχού 3,5 “ Νέος σύνδεσμος Rockinger R0*56E Καμπίνα Gigaspace Πλαϊνές ποδιές Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Μπάρα προστασίας με φώτα Μεταξόνιο 4.000 mm Σχέση μετάδοσης άξονα I = 5.333 Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Ncsdouu E T Ajpfx Ag Tet Cruise control Σκίαστρο ηλίου 2 x Κρεβάτια Κλιματισμός Τηλεόραση Δερμάτινη ταπετσαρία Δερμάτινα εργονομικά καθίσματα Καφετιέρα Ψυγειάκι-συρτάρι Κουτιά αποθήκευσης Ράδιο/CD Player/Bluetooth = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μεσαίος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Διευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά γρανάζια; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά γρανάζια; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Φορτίο: 500.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 41.000 kg Λειτουργικότητα Εργοστασιακής υπερκατασκευής: Mercedes Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.