Γερανός φορτηγών

MAN TGM 18.330 - 4x4 - Autokran - Funk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 122.085 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Brake booster - Speed limiter - Refrigerator - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor - Stability control - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,777 cc Unladen weight: 29,420 kg Transmission Gearbox: I-SHIFT, automatic Rcsdpeuxrvaofx Anysf Axle configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Dual tyres Rear axle 2: Dual tyres Rear axle 3: Lift axle; steered Functional Body make: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Financial information Price: On request VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SUCTION EXCAVATOR EURO 6 L PACKAGE 510 HP DRIVE 8X4 TRIDEM LAST AXLE LIFT AND STEERABLE WHEELBASE 460 CM AIR SUSPENSION LARGE FMX CAB WITH AIR CONDITIONING, CAMERA, NAVIGATION, REFRIGERATOR DIFF LOCK AUTOMATIC GEARBOX MTS DINO 5 SUCTION EXCAVATOR TYPE 4A14 T 36,000 V TWIN TURBINES!!! HYDROSTATIC DRIVE WITH REMOTE CONTROL POWERBOOM WITH ROTARY HEAD CENTRAL LUBRICATION 2X RADIO REMOTE CONTROL EXTRA HIGH-PRESSURE PUMP UNIT WITH HOSES AND GUN EXTRA AIR VALVES AT THE REAR OF THE TRUCK FOR USING AIR TOOLS SUCH AS A HAMMER COMPRESSOR 4041 HOURS FAN 4041 HOURS ALL AVAILABLE MANUALS FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WE SPEAK GERMAN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.267 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, συνολικό μήκος: 8.246 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.384 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R Πλήρης Εξοπλισμός Full-OPTIONS Ζημιά από φωτιά στο πλαίσιο !!!! Δείτε φωτογραφίες !! FIRE-DAMAGE on Chassis Frame !! SEE PICTURES Μεταξόνιο 4.350 mm GCW, τεχνικό: 60 t Μέγ. φορτίο εμπρός/πίσω άξονα: 18/23 t (τεχνικά) Ύψος πλαισίου: HIGH Εμπρός ελαστικά 385/65R22.5 MICHELIN 98% Πίσω ελαστικά 315/80R22.5 GoodYear 98% Λασπωτήρες στο χρώμα της καμπίνας Ανεμοθραύστες πλαϊνών παραθύρων Προηγμένο επίπεδο βαφής εμπρόσθιου μέρους οχήματος TRACER BLACK ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ Επιτήρηση/κάμερα οπισθοπορείας Δερμάτινη επένδυση Black Edition/Επέκταση εξοπλισμού εσωτ. για FH Κατακόρυφη εξάτμιση, ανοξείδωτο τελικό, γυαλισμένο Καμπίνα οδηγού FH Μακρινών διαδρομών Επιπλέον ενισχυτής με υπογούφερ, 8 κανάλια, 400 W Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων High Εφαρμογή My Truck Sygic Πλοήγηση 8 έτη Volvo Connect# Ηλεκτρική οροφή/έξοδος κινδύνου (γυάλινη) D13K540 12,8 l, 551 hp/405 kW, 2.652 Nm VEB+ Θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι + κάμερα τυφλού σημείου στη δεξιά πλευρά Πακέτο άνεσης οδηγού Extended Πακέτο ασφάλειας Selected Απαιτήσεις CO2 σύμφωνα με EU 2017/2400 Ηχομόνωση καμπίνας ύπνου FH Πρόσθετη μόνωση σε αποθηκευτικούς χώρους FACTORY SWEDEN Εκπομπές σύμφωνα με Euro 6e Θόρυβοι εξωτερικού σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2 Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright EVO (γυαλισμένες) Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού Δοχείο AdBlue 57 l Eco-Cruise-Control (Tempomat), συμπεριλαμβανομένου Brake Tempomat Δεξαμενή καυσίμου 290 l Γεννήτρια 150 A Προετοιμασία κάμερας στο πλαίσιο (ψηφιακή) + αναλογική κάμερα Συσκευή παλμών μπαταρίας Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah Προετοιμασία για OBU (Toll Collect) Ηλεκτρική διεπαφή Body-Builder-Module (18 έξοδοι/PINs) Καλωδίωση για περιστροφικά φώτα LED πίσω φώτα LED προβολείς ομίχλης Αντικλεπτική συσκευή Εργοταξιακός φωτισμός πίσω, 2x LED I-Shift οδηγική λειτουργία: Standard, Performance και Economy Κύριοι προβολείς LED με προσαρμοζόμενη μεγάλη σκάλα Rsdpfx Ajzhixpjnyscf Γεννήτρια 150 A Κάμερα τυφλού σημείου μπροστά/πλευρικά (καθρέφτης) ACC αυτόματος χρονισμός απόστασης με ειδοποίηση σύγκρουσης και αυτόματη πέδηση εκτάκτου ανάγκης Αισθητήρας βροχής Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης Ρυθμιστής φωτεινότητας εσωτερικού, κόκκινος φωτισμός νύχτας Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (ISA) Συσκευή παλμών μπαταρίας Σύστημα προειδοποίησης οδηγού Ράδιο: AM/FM και DAB/DAB+ (αναλογικό & ψηφιακό) Καλωδίωση για περιστροφικά φώτα LED πίσω φώτα LED φώτα ομίχλης Work-Remote/ασύρματο τηλεχειριστήριο Συναγερμός οπισθοπορείας Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης Βοηθός στροφής (και από τις δύο πλευρές), απενεργοποιήσιμος Περιορισμός ταχύτητας, ρυθμιζόμενος Καλωδίωση προβολέων οροφής Ένδειξη φορτίου/άξονα Όργανα High: αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ένδειξη μπαταρίας Επιπλέον ενισχυτής, 400 W, 8 κανάλια υπογούφερ, 8 ηχεία LED φώτα στροφής Βοηθός διατήρησης λωρίδας, απενεργοποιήσιμος Κλειδί εκκίνησης κινητήρα 2 LED προβολείς εργασίας πίσω ψηλά Κεραία CB οροφής Θύρα USB, 3 θέσεις Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift AT2612 G 12 σχέσεις (άμεση μετάδοση), χειριστήριο στο κάθισμα οδηγού Ψύκτης λαδιού κιβωτίου με νερό/λάδι Κινητήριος άξονας RTS2370A, 2,83 : 1 Διαφορικό μπλοκέ I-See Χειροκίνητη αλλαγή στο αυτόματο, Eco-roll (συμπ. Kickdown, AutoGo Tap-to-Brake) Επιπλέον πρόγραμμα Off-Road για I-Shift (ICE) Χειροκίνητος μειωτήρας πίσω άξονα Πλευρικός PTO PTR-DH Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Δισκόφρενα Volvo, 430 mm, EBS TCS Συμπιεστής 2-κύλινδρος, 1100 l/min., χωρίς συμπλέκτη Αυτόματη φρένωση με παλμούς Σύνδεσμος ρυμούλκησης Du

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Τοποθεσία: Industriestr 28, 07907 Schleiz, Γερμανία Rsdpfx Anezbn I Doyocf Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό ανατροπής Ασφάλεια: ABS

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Η επιφάνεια φόρτωσης του λαιμού κύκνου είναι διαμορφωμένη με επικάλυψη από αλουμινένια πλάκα δακτύλων - Με λοξοτομή μπροστά περίπου 45° - Υδραυλική αιωρούμενη μονάδα ανύψωσης, διαδρομή περίπου -280/+250 mm, ανυψούμενη και κατερχόμενη - Δύο θέσεις ρυμούλκησης βασιλικού πείρου σε DSR 2.300 και 2.000 mm - Κατάλληλο για τράκτορες: 4x2, 6x2 ή 6x4 Φορτωτική υποδοχή: - Υποδοχή φόρτωσης μήκους περίπου 9.500 mm, με γωνιακά προφίλ τοποθετημένα στο κάτω μέρος για λήψη παλετών (απόσταση πείρου ρυμούλκησης έως το κέντρο του άξονα περίπου 8.000 mm) Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: Rjdpfx Ansygvc Hoyjcf - Ακραξόνια BPW με ταμπούρα και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υδραυλική ισοστάθμιση αξόνων με διάταξη ανύψωσης και καθόδου - Προστασία καθόδου άξονα σε περίπτωση ρήξης αερόσακου ανάρτησης, σχεδιασμένη για μέγιστο ύψος παλέτας 150 mm - Ελαστικά: 385/65 R 22,5 - Αισθητήρες TPMS ελέγχου πίεσης ελαστικών σε όλους τους τροχούς, περιλαμβανομένων των εφεδρικών - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Επεξεργασία επιφάνειας: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται αυτόματα σε εγκατάσταση με τροχό βολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρο / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής, μονοχρωμία σε Novagrau (DB 7350) - Δοκιμή βάσης βαφής σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS, σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περίπου 400 mm - Κιβώτιο εργαλείων με καπάκι, προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περίπου 640 x 700 x 215 mm - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω πλευρά ALU, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικών αλουμινένιων πτυσσόμενων πλαϊνών τοιχωμάτων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Πείρος ρυμούλκησης 2" - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 6.300 daN) - Μπροστινή σύνδεση με κίτρινους-κόκκινους αεροσυμπιεστικούς συνδέσμους, φωτισμός χειρισμού λαιμού κύκνου, ανάρτησης και υδραυλικής σύσφιξης με διακόπτη on/off - Μηχανικά στηρίγματα σωλήνα, χωρητικότητας περίπου 48.000 kg - Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη μπροστά δεξιά με 2 αφαιρούμενες λαβές - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στους κατά μήκος δοκούς (LC 6.300 daN) - Στους κατά μήκος δοκούς, σχάρα από πλέγμα ίδιου ύψους μεταξύ οδηγών ασφαλείας φορτίου - Υδραυλική προεγκατάσταση με έλεγχο για τοποθέτηση 3 ζευγών των δικών μας υδραυλικών συστημάτων ασφαλείας φορτίου - Ο πρώτος και τελευταίος άξονας αριστερά και δεξιά είναι χειροκίνητα ανυψούμενοι - Πίσω από τον άξονα, αριστερά και δεξιά ένα κουτί αποθήκευσης, προστατευμένο από πιτσιλιές - Κεκλιμένο πίσω άκρο για ευκολότερη εισαγωγή της παλέτας - Στην πίσω δοκό, βρόγχοι για μηχανική σύσφιξη - Μία 7-πολική υποδοχή στην πίσω δοκό - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - 4 τάκοι με βάση - 2 μετρητές αξονικού φορτίου στην αριστερή πλευρά με διάγραμμα αξονικού φορτίου - 3 ζευγάρια υδραυλικών ασφαλειών φορτίου με περιστρεφόμενο βραχίονα, μετακινούμενα στους κατά μήκος δοκούς - Πίσω πόρτα με σταυροειδή ενίσχυση, με αριστερή στήριξη και δεξιά υδραυλική κλειδαριά, οριζόντια ασφάλιση στις 90°, 105° και 270° - Πτυσσόμενη προστασία από κάτω για μεταφορά έως 4 άδειων τυπικών παλετών - 1 εφεδρικό τροχό - Πινακίδα με βάση και φωτισμό πίσω αριστερά στον επικαθήμενο - Στρογγυλή σύνδεση NATO στη μπροστινή σύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. Rcedpszqiiasfx Anyjf * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.990 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Υδραυλικό ανατροπής - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Μηχανόφρενο - Μειωτήρας πλήμνης - Ραδιόφωνο - Προστατευτικό ήλιου - Πρόσθετοι προβολείς - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Θερμαντήρας στάθμευσης = Σημειώσεις = Scania R650 6x4 Άξονας εμπρός: 10.000 kg Άξονας πίσω: 13.000 kg με μειωτήρες πλήμνης. Ανάρτηση μπροστά με φύλλα / αερανάρτηση πίσω. Αφαιρούμενος άξονας, 12.000 kg BPW. Αυτοκατευθυνόμενος / υποβοηθούμενο τιμόνι. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Rcsdpfozf Nabex Anyof Επιβραδυντής. Υδραυλικά συστήματα. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Εξωτερικό προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Εσωτερικό προφίλ ελαστικού δεξιά: 60%; Εξωτερικό προφίλ ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Εξωτερικό προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Εσωτερικό προφίλ ελαστικού δεξιά: 60%; Εξωτερικό προφίλ ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.175 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.825 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός τύπου: R650 V8 XT 6x4 / 100.000 kg / BI = Πληροφορίες εταιρίας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, ωστόσο από τα παραπάνω κείμενα δεν μπορεί να υπάρξει νομική αξίωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μεταφορέας οχημάτων VEGA / Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων | Σχεδόν καινούριο | Πρώτη κυκλοφορία 11/2024 Όχημα: 2-άξονος ημιρυμουλκούμενος μεταφοράς αυτοκινήτων * Μοντέλο: VG-CC8 * Κατασκευαστής: MotoTechnik / Vega Trailer * Υψηλής ποιότητας μεταφορέας αυτοκινήτων VEGA * Άριστα συντηρημένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Διαστάσεις * Συνολικό μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Πίσω πρόβολος: 1.300 mm * Ύψος ζεύξης: 950–1.050 mm Βάρη * Ιδίως βάρος: περ. 9.500 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Φορτίο 5ης ρόδας (Kingpin): 18.000 kg Σασί / Άξονες * Άξονες: 2 σταθεροί * Κατασκευαστής αξόνων: SAF / BPW * Ανάρτηση: αερόσφαιρες * Ζάντες: ατσάλι * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 * Ελαστικά/ζάντες συνολικά: 8 τεμάχια * Υποδοχή ρεζέρβας: 1 τεμ. μπροστά Rjdpfxeya R Has Anyscf Σύστημα πέδησης * Σύστημα φρένων WABCO EBS * Αυτόματη ρύθμιση φρένων * 2 κύλινδροι αερόσφαιρας με ελατήρια ασφαλείας Ηλεκτρικά * 7-πολική υποδοχή τύπου plug * Φωτιστικά και φώτα πίσω και στις δύο πλευρές * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές SAE και TÜV Πλαίσιο και υπερκατασκευή * Κύριο πλαίσιο: ατσάλι 12 mm * Προφίλ πλατφόρμας: 5 mm * Πλευρικά προφίλ: 6 mm * Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Δάπεδο από αντιολισθητική λαμαρίνα * Γαλβανισμένο και βαμμένο Επιπλέον εξοπλισμός * Kingpin 2" ατσάλι κατ' DIN * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα ισχύος * Όλα τα χαλύβδινα μέρη πλήρως γαλβανισμένα * Πλευρικό χρώμα: RAL 1021 Για περαιτέρω πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 253,71 kW (344,95 ίππους), κυβισμός: 10 cm³, Ενοικιάστε τη Λύση Κενού σας Αυξημένη ζήτηση ή προσωρινές προκλήσεις στη δουλειά σας; Από βιομηχανικές σκούπες έως φορτηγά κενού (vacuum loaders), διαθέσιμα προς ενοικίαση για μικρό ή μεγάλο χρονικό διάστημα. Ασφαλής, εύκολη και ευέλικτη λύση. Φορτηγό Κενού για Αναρρόφηση και Εκφύσηση Το DISAB Centurion™ P20 είναι ένα ευέλικτο φορτηγό κενού με πολλές επιλογές διαμόρφωσης. Σχεδιασμένο για αναρρόφηση και εκφύσηση υγρών και στερεών υλικών, τόσο οριζόντια όσο και κάθετα. Η ισχυρή απορροφητικότητα το καθιστά κατάλληλο για μια ευρεία γκάμα βιομηχανικών εφαρμογών. Μονάδα Κενού για Υγρά και Στερεά Υλικά Το DISAB Centurion™ P20 διαθέτει μονίμως τοποθετημένο μηχανοστάσιο με αντλία κενού που τροφοδοτείται απευθείας από τον κινητήρα του φορτηγού. Η μονάδα κενού προσαρμόζεται σε πολλές διαφορετικές εφαρμογές και διατίθεται με διάφορες επιλογές εξοπλισμού. Η κυλινδρική δεξαμενή, διαθέσιμη σε διάφορα μεγέθη, το καθιστά ιδανικό για υγρά αλλά και στερεά υλικά. Ικανοποιημένοι πελάτες προέρχονται από κλάδους όπως τσιμεντοβιομηχανία, ενέργεια, χάλυβας, χυτήρια, εργοληπτικές εταιρείες και μονάδες θέρμανσης. ----- Συσκευές αναρρόφησης, φορτηγά αναρρόφησης, στερεά / υγρή αναρρόφηση, φορτηγό κενού, vacuum truck, vacloader, βυτιοφόρα, tanker, saugbagger, saugfahrzeug, bagger, mammutsuger Πρόσθετος Εξοπλισμός Ανάρτηση καμπίνας - μηχανική, ανάρτηση καμπίνας - αέρα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ανάρτηση αέρα στο κάθισμα οδηγού, Ανάρτηση αέρα στο κάθισμα συνοδηγού, Θερμαινόμενα καθίσματα, Κρεβάτι μονό, Xenon φώτα, Αερόσακοι, Immobiliser, ραδιόφωνο, ρύθμιση τιμονιού, Στερεοφωνικό, Υπολογιστής εν πλω, Αεροτομή οροφής, Ηλιοροφή, Πλυντήριο φώτων, Προβολείς ομίχλης, Εργαλειοθήκη, Προειδοποιητικό τρίγωνο, Πυροσβεστήρας, Κλείδωμα διαφορικού, PTO, Retarder / Intarder, Φρένο εξάτμισης, Φρένο κινητήρα, Χειμερινά ελαστικά, ABS, ASR, EDC, ADR, ETS, EBV, EBS, ABD, Κουρτίνες ηλίου, Φίλτρο σωματιδίων, Συμπληρωματική θέρμανση Rcsdpezcmdtjfx Anyjf Περιοχή Ενοικίασης Νομός Μπλεκίνγκε, Νομός Ντάλαρνα, Νησί Γκότλαντ, Νομός Γέβλεμποργκ, Νομός Χάλαντ, Νομός Γέμτλαντ, Νομός Γιένσεπινγκ, Νομός Κάλμαρ, Νομός Κρονόμπεργκ, Νομός Νόρμποττεν, Νομός Σκόνε, Νομός και Πόλη Στοκχόλμη, Νομός Σέντερμανλαντ, Νομός Ουψάλα, Νομός Βερμλάντ, Νομός Βεστερμπότεν, Νομός Βέστερνορλάντ, Νομός Βέστμανλαντ, Νομός Βέστρα Γιόταλαντ, Νομός Έρεμπρο, Νομός Έστεργιοτλάνδης ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ Τιμή ανά ημέρα - Κατόπιν αιτήματος Τιμή ανά εβδομάδα - Κατόπιν αιτήματος Τιμή ανά μήνα - Κατόπιν αιτήματος Δεν λειτουργούμε σε Βολιβία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Λετονία, Λιθουανία, Ρουμανία, Ρωσία, Σερβία, Σλοβενία, Ηνωμένες Πολιτείες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 184.970 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας που εξοικονομεί καύσιμο για το σύστημα I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών Euro VI, επίπεδο Ε Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το σύστημα GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας κατά την στάθμευση με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Ανεμιστήρας θέρμανσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης χωρητικότητας 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Σύστημα προειδοποίησης υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Rjdpoy Sf Evefx Anyecf Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη εμπρόσθια σύγκρουση με προσαρμοζόμενο ταχύμετρο και σύστημα AEBS για αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 65 λίτρα, κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικός σχεδιασμός Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αεραγωγός οροφής Volvo. Επεκταμένη εξωτερική διακόσμηση για την καμπίνα: Πλήρης βαφή σε χρώμα καμπίνας – μάσκα, λαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 14 mm Μπροστά δεξιά - 14 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 9 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 10 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 551.324 χλμ, ισχύς: 485 kW (659,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Adaptive Cruise Control με αισθητήρες απόστασης - LED προβολείς - Δερμάτινη επένδυση - Άξονας ανύψωσης - Φούρνος μικροκυμάτων - Μηχανόφρενο - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Σκίαστρο - Προβολείς ομίχλης - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας = Σημειώσεις = Scania S660 V8 Πλήρης αερανάρτηση. Retarder. Δεξαμενή ντίζελ: 390 λίτρα + 500 λίτρα. Ρυθμιζόμενη πλάκα ρυμούλκησης. Ταχογράφος: Gen2 V2 Ψυγείο. Φούρνος μικροκυμάτων. Καφετιέρα. Δερμάτινα καθίσματα. Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5· Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 75%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 75%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 75%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 75% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 295/60R22.5· Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Καθαρό βάρος: 10.505 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.495 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 30.000 kg Εσωτερικό Ταπετσαρία: Δέρμα Αναγνωριστικά οχήματος Αριθμός μοντέλου: S660 V8 6X2 BOOGIE / RETARDER / Rcsdpfxozcumpo Anyjf = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρώσικα. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για σωστή πληροφόρηση, ωστόσο δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.