Φορτηγό με επίπεδη καρότσα

VOLVO FH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 Jib & Winde Sofort

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x4 crane F710 RA2.27 with jib and winch, tractor unit, immediately available Detachable flatbed with side boards 4400x2500x600 mm Fifth wheel plate Volvo: Ffedpfxsxy T Npo Ab Aet - New model - FH sleeper cab - Wheelbase: 4,600 mm - Emission standard: Euro 6 Step E, with SCR, particulate filter, and exhaust gas recirculation - Diesel engine: 12.8 l, 510 HP / 375 kW, 2,550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) with 510 HP/375 kW brake power (D13K) - ADR brake regulation compliant - I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - Front axle tires: 315/70R22.5 - Final drive ratio: 2.85 : 1 - Diesel fuel tank - Driver comfort package - Air conditioning with automatic temperature control and sunlight sensor - Info-Media package with navigation - Radio reception: AM/FM - USB ports, triple - 8 speakers - High-level digital driver information display, 12'' with 4 views - Second driver info display, 9" - Navigation system: TOMTOM - AGM batteries, 2 x 210 Ah - Battery status shown on display (voltage, amperage, and battery status with warning function) - Main switch on chassis - 330 L aluminium fuel tank right, D-form, 710 mm height, 830 mm length - Fuel tank, standard ground clearance - AdBlue tank left, usable volume 64 liters - Lockable fuel cap - Overflow protection at fuel filler - Rear exhaust outlet - 2 foldable wheel chocks, transport mounted - Rear and side marker lights - Drawbar traverse with D-value = 190 kN for G-150/G-260 hole pattern - Drawbar traverse to frame end: 85 mm - Rear frame length: 4,395 mm (measured from drive axle/1st drive axle) - Rockinger 400 G-150 trailer coupling (observe D-value/max. permissible trailer load!) - Electrical connector for semitrailer/trailer, 15-pin - Semitrailer/trailer coupling Duomatic - Trailer connectors in center - Stationary trailer brake (active up to 7 km/h) - Fixed aluminium underrun protection at rear, thin design - 4x VA tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class: C, steering axle - 4x AA tires 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rolling resistance class: C, drive axle - 2x NLA tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class: C, tag axle - Electric ventilation pump - Gearbox/I-Shift operation via control unit on driver’s seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - Auto-return to Economy mode - No manual intervention in automatic mode, without kickdown - Cruise control - Transmission oil cooler, basic, water/oil - 2-cylinder air compressor, 1,100 l/min, for vehicles/combinations with increased air demand - Front air intake with standard air filter - Alternator 150A/4200W - Exterior noise according to ECE R51.03 Phase 2, with low-noise certificate and "L" sign - Closed crankcase ventilation - Dual fuel filter on the engine, large for poor fuel quality (e.g., Eastern Europe) - Fuel filter with water separator - Power take-off (medium speed PTR-DM), gearbox-driven, 1 DIN rear connection for pump - PTO at gearbox, max. output 600 Nm - Dynamic equipment: fabric seats in blue/dark blue, interior trim in grey fabric - Comfort driver’s seat, air-suspended, heated, seat belt integrated - Standard co-driver seat, air-suspended - Lower bunk, foldable, 2000x815/740/660 mm (middle, top, bottom) with safety net - Cab heater, 2 kW - Storage space under the bunk - Refrigerator with freezer 33 L under the bunk - Vanity/Razor mi...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2023, Μεταχειρισμένος γερανός Liebherr τύπου 125K - Προβόλος 55 μ - Τυπικό ύψος γάντζου 29,5 μ - Αντίβαρα: 13 πλάκες των 4000 κιλών με κεντράρισμα Ffsdpfxeuu S I He Ab Ajt - Συσκευή φόρτωσης αντίβαρων - Εγκατάσταση σύσφιξης αντίβαρων - Εξέδρες ανάρτησης - Μακρύ συρματόσχοινο ανύψωσης για έως και 5 κομμάτια πύργου - Σύστημα προειδοποίησης αεροπλοΐας 2 x 11,5 W - Σύστημα μέτρησης και προειδοποίησης ανέμου - Ηλεκτρικό κεντρικό σύστημα λίπανσης - Αύξηση ανυψωτικής ικανότητας LOAD PLUS - Περιοριστής περιοχής εργασίας ABB - Μετασχηματιστής φωτισμού - Lidat Plus 125K#0010(11) = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jörg Bienek για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x4 Crane F710 RA2.27 with jib and winch, tractor unit, immediately available Removable flatbed with folding side panels 4400x2500x600 mm Fifth wheel plate Volvo: - New model - FH sleeper cab - Wheelbase: 4,600 mm - Emissions compliant with Euro 6 Step E, with SCR, particulate filter, and exhaust gas recirculation - Diesel engine, 12.8 L, 510 hp / 375 kW, 2,550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), Engine brake power: 510 hp / 375 kW (D13K) - Meets ADR braking regulations - I-Shift AT2612F, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - Steer axle tires 315/70R22.5 - Drive axle ratio 2.85 : 1 - Diesel fuel tank - Driver comfort package - Climate control with automatic temperature regulation and sun sensor - Info and media package with navigation - AM/FM radio - 3x USB ports - 8 speakers - High instruments: Digital driver information display, 12'' with 4 views - Second driver info display, 9" b-display - Navigation system "TOMTO" - AGM batteries, 2 x 210 Ah - Battery display in instrument (voltage, amperage, battery status with warning function) - Master switch on chassis - 330 L aluminium tank right, D-shape, 710 mm high, 830 mm long - Standard ground clearance fuel tank - AdBlue tank left, usable capacity 64 litres - Lockable tank cap - Overflow protection tank filler neck - Exhaust outlet to the rear - 2 foldable wheel chocks, transport mounting - Marker lights at rear and sides - Trailer crossmember with D-value = 190 kN for G-150/G-260 hole pattern Fjdpfx Ajxy T Nveb Aeft - Trailer crossmember to end of frame 85 mm - Frame length at the rear: 4,395 mm (measured from drive axle / first drive axle) - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) - Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin - Trailer/semi-trailer Duomatic connection - Trailer connections at centre - Park brake for trailer (active up to 7 km/h) - Rear underrun protection, aluminium, fixed, slim - 4x steer axle tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class: C (steering axle) - 4x drive axle tires 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rolling resistance class: C (drive axle) - 2x tag axle tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class: C (tag axle) - Electric vent pump - Gearbox/I-Shift operation via control unit on driver's seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - Auto-return to Economy mode - No manual intervention in automatic mode, no kickdown - Cruise control - Gearbox oil cooler, basic, water/oil - Air compressor 2-cylinder, 1,100 l/min, for vehicles/combinations with high air demand - Front air intake with standard air filter - Alternator 150A/4200W - Exterior noise per ECE R51.03 Phase 2, with low-noise certificate and "L" plate - Closed crankcase ventilation - Dual fuel filter at engine, large, for poor fuel quality e.g. in Eastern Europe - Fuel filter with water separator - PTO (medium-speed PTR-DM), gearbox side, connection: 1 DIN rear for pump - PTO at gearbox, max. output 600 Nm - Dynamic package: seats in fabric, yl (blue/dark blue), interior in grey fabric - Driver's seat comfort, air-suspended, heated, belt integrated - Passenger seat standard, air-suspended - Lower bunk, foldable, 2000x815/740/660 mm (middle, top, bottom) with safety net - Cab parking heater, 2 kW - Storage space under bunk - Refrigerator with freezer compartment, 33 L, under bunk - Vanity unit / shaving

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x4 Crane F710 RA2.27 with Jib and Winch, Tractor Unit, Immediately Available Removable flatbed with drop sides 4400x2500x600 mm + extension Fifth wheel Volvo: - Latest model - FH sleeper cab - Wheelbase 4600 mm - Euro 6 Step E emissions standard with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine 12.8 L, 510 HP / 375 kW, 2,550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), braking power 510 HP / 375 kW (D13K) - Complies with ADR braking regulations - I-Shift AT2612F, automated 12-speed gearbox (direct drive), max input torque: 2,652 Nm - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - Steer axle tires: 315/70R22.5 - Drive axle ratio 2.85 : 1 - Diesel fuel tank - Driver comfort package Fsdpfx Absxy T Nij Aeft - Air conditioning with automatic climate control and sun sensor - Info & media package with navigation - Radio: AM/FM - 3x USB ports - 8 speakers - High instrument panel: 12" digital driver display with 4 layouts - Secondary driver info display, 9” - Navigation system: TOMTOM - AGM batteries, 2 x 210 Ah - Battery status display (voltage, amperage, battery status with warning) - Main battery switch on chassis - 330 L aluminum fuel tank right, D-shape, 710 mm high, 830 mm long - Standard ground clearance for fuel tank - AdBlue tank left, usable volume 64 liters - Lockable fuel cap - Overflow protection for fuel filler - Exhaust direction rearwards - 2 foldable wheel chocks, transport mounted - Marker lights rear and side - Trailer crossmember with D-value = 190 kN for G-150/G-260 hole pattern - Trailer crossmember to frame end 85 mm - Rear frame length 4395 mm measured from drive axle/first drive axle - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer weight!) - Electrical connection for trailer/semitrailer, 15-pin - Duomatic trailer/semitrailer connector - Central trailer connections - Stationary trailer brake (active up to 7 km/h) - Fixed rear underrun protection, aluminum, thin - 4x steer axle tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class C - 4x drive axle tires 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rolling resistance class C - 2x tag axle tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class C - Electric ventilation pump - Gearbox / I-Shift operation from driver's seat module - I-Shift driving modes: Standard, Performance, Economy - Auto return to Economy mode - No manual intervention in automatic mode, no kickdown - Cruise control - Basic gearbox oil cooler, water/oil - 2-cylinder air compressor, 1,100 l/min, for vehicles/combinations with higher air demand - Front air intake with standard air filter - Alternator 150A / 4,200W - Exterior noise per ECE R51.03 Phase 2, with low noise certificate and L sign - Closed crankcase ventilation - Dual fuel filters on engine, large, for poor fuel quality (e.g., in Eastern Europe) - Fuel filter with water separator - Power take-off (medium speed PTR-DM), gearbox mounted, 1 DIN rear port for pump - PTO on gearbox, max. output 600 Nm - Dynamic package: seats in fabric, blue/dark blue, interior in gray fabric - Driver's seat comfort, air-suspended, heated, seat belt integrated - Passenger seat standard, air-suspended - Lower bunk, foldable, 2000x815/740/660 mm (middle, top, bottom) with safety net - Cab parking heater, 2 kW - Storage under bunk - Refrigerator with freezer compartment, 33 L, under bunk

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί – Νέο όχημα: – ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 • Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm • Πίνακας έλξης με σύστημα ολίσθησης και αυτολιπαινόμενο (τύπος Jost JSK), τοποθετημένο σε βοηθητικό πλαίσιο • Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη Υπερκατασκευή: • Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την τοποθέτηση του γερανού, αποσυναρμολόγηση και επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξαγωγής, δεξαμενών κτλ. Προσαρμογή του πλαισίου του οχήματος Fjdpfxsxfdpwe Ab Aeft • Σε όλες τις εργασίες στο σασί και την υπερκατασκευή τηρούνται οι κατευθυντήριες γραμμές του αντίστοιχου κατασκευαστή, διασφαλίζοντας άριστη ποιότητα • Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου δικής μας σχεδίασης και παραγωγής από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Το συναρμολογημένο και βιδωμένο με το κυρίως πλαίσιο βοηθητικό πλαίσιο εγγυάται εξαιρετική αντοχή στη στρέψη και άριστη σταθερότητα του οχήματος γερανού. Η κατασκευή είναι μοναδική και υλοποιείται με την υψηλότερη ποιότητα, βαμμένη στο χρώμα του πλαισίου • Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου στηρίγματος στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: εμπρός. • Πλατφόρμα (καρότσα) αποσπώμενη, κατασκευασμένη από ατσάλι/συγκολλημένη δομή • Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm • Καρότσα βαμμένη σε RAL (χρώμα πλαισίου) • Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια και αφαιρούμενους πασσάλους Kinngripp • Τυπικό δάπεδο καρότσας με συγκολλημένη λαμαρίνα ανάγλυφου χάλυβα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα πλαισίου) • 6 τεμ. υποβιβαζόμενες δέστρες 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητό προφίλ με ευέλικτη διάταξη • 4 στηρίγματα αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά, 2 πίσω στην κατασκευή) • Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, επάνω συγκολλημένη λαμαρίνα 4mm και 5 γάντζους, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενες θηλιές για ιμάντα, συγκολλημένες • Πλαϊνές πλάκες και λασπωτήρες από ανάγλυφο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένες), παρακαλώ δηλώστε αποχρώσεις RAL • 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX από ανάγλυφο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένες), παρακαλώ δηλώστε αποχρώσεις RAL, διάσταση και διάταξη ανάλογα με το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο • 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου • Υποδοχές πασσάλων Multifix 2 σειρές (όπως συμφωνήθηκε), απόσταση από το εμπρόσθιο και πίσω μέρος περ. 80 cm • Στηρίγματα (για επίπεδα στήριξης, βάσεις γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα • Πρόσθετο σύστημα στήριξης τοποθετημένο κάτω από το σασί • Τοποθέτηση προστασίας στο πίσω μέρος και του πρόσθετου στηρίγματος, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων • Duomatic και σύνδεσμοι Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενα τύπου πλαισίου αλλά και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 περιστροφή 360°, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και parametρισμένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: • 5 x πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθέτηση σύμφωνα με το σχέδιο παραγωγής • AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) • Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: • 2 x ενσωματωμένοι προβολείς LED-AS στον εμπρόσθιο τοίχο • 2 x φάροι παντός ορίζοντα στην οροφή FH • 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα • 2 x LED κάτω από τη κατασκευή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης •

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή οχήματος: Πλαίσιο - Νέο Όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm Πέλμα ρυμούλκησης με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενο (τύπος Jost JSK), τοποθετημένο στο βοηθητικό πλαίσιο Πλήρως εγκατεστημένη κάμερα οπισθοπορίας. Υπερκατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών στο πλαίσιο για την τοποθέτηση γερανού, αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση εξαρτημάτων, συστήματος εξαγωγής, δεξαμενών κ.λπ., προσαρμογή του πλαισίου του οχήματος. - Σε όλες τις εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής ακολουθούνται αυστηρά οι προδιαγραφές του κατασκευαστή του πλαισίου και η ποιότητα είναι άριστη. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής, από χάλυβα υψηλής αντοχής για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο με το πλαίσιο του οχήματος βοηθητικό πλαίσιο εγγυάται εξαιρετική ακαμψία στρέψης και τέλεια ευστάθεια του οχήματος γερανού. Η μοναδικότητα έγκειται στον τρόπο κατασκευής του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την υψηλότερη ποιότητα και βάφεται στο χρώμα του πλαισίου. - Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστηρικτικού δοκού με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά - Υπερκατασκευή κιβώτιου τύπου, αποσπώμενη, από χάλυβα/συγκόλληση - Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. - Το κιβώτιο βαμμένο σε απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου) - Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp. - Πάτωμα κιβώτιου: πρότυπο, με συγκολλημένο χαλύβδινο ανάγλυφο φύλλο 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου) - 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. - 4 κουτιά πρόσδεσης για αλυσίδες 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) - Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένο χαλύβδινο φύλλο 4mm και 5 γάντζους εξαρτημάτων, ύψος μπροστινού τοίχου περίπου 1300 mm, από χάλυβα βαμμένο, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους. - Επενδύσεις, φτερά από ανάγλυφο αλουμινένιο φύλλο (εκρηκνυόμενα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλώ υποδείξτε απόχρωση RAL. - 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, κατασκευή από ανάγλυφο αλουμινένιο φύλλο (εκρηκνυόμενο, βαμμένο με πούδρα και βαμμένο), παρακαλώ υποδείξτε απόχρωση RAL. Το μέγεθος και η διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο και τον διαθέσιμο χώρο. - 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. - Τσέπες Multifix για κολώνες, 2 σειρές (όπως συμφωνήθηκε), με απόσταση από τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο τοίχο περίπου 80 cm. - Βάσεις (για πλάκες στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. - Πρόσθετη υποστήριξη τοποθετημένη κάτω από το πλαίσιο. - Τοποθέτηση προστατευτικού από κάτω στο πίσω μέρος και της πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Ffjdpfx Asxvv Elsb Aot - Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, μπροστά για επικαθήμενο τρέιλερ και πίσω για ρυμουλκούμενο. Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27, συνεχούς περιστροφής, πλήρως συναρμολογημένος, τοποθετημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδρ. προεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: - 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις τοποθετημένες σύμφωνα με το σχέδιο παραγωγής. - AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) - Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: - 2 LED-AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο