Χαμηλός φορτωτής

Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 28.919 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.219 h, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Gtjlhouu Dhlocdwyou - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα προβολέων (φώτα πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο / κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές ποδιές - Υποσκίαστρο / τέντα ήλιου - Έλεγχος ευστάθειας - Στάσιμος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη - Ξενονισμένος φωτισμός - Ρετσώ κατανομής ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: FM Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός Ύψος ιστού: 42 μ Ανυψωτική ικανότητα: 70.000 kg Γερανός: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1, έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 582.537 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερόσουστα - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Προστατευτικό ήλιου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Σύστημα προθέρμανσης καμπίνας/αντιστάθμιση (standheizung) - Εργαλειοθήκη - PTO (ζάπφωτη ισχύος) - Κεντρικός λιπαντήρας = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 36.399 kg Φορτίο: 17.601 kg Μικτό βάρος: 54.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμχ) Μήκος ιστού: 24 m Ικανότητα ανύψωσης: 30.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.400 cm Γερανός: FASSI F1500AXP.28, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FASSI F1500AXP.28 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 Ελκυστήρας + FASSI F1500AXP.28 Γερανός EURO 5 L ΠΑΚΕΤΟ 480 PS Gelhcouxu Thsdwyetu ΚΙΝΗΣΗ 10X4 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 570 CM ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ XF ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗΣ, ΨΥΓΕΙΟ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΥΠΟΔΟΧΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ Γερανός FASSI F1500AXP.28 Γερανός 150 τόνων/μέτρων!!! 2x Ψυγείο λαδιού για την υδραυλική γερανού 8x Υδραυλικά επεκτεινόμενο Ύψος εργασίας 24 μέτρα Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 30.000 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στα 19,4 μέτρα: 4.465 kg Κεντρικό σύστημα λίπανσης στον γερανό 4x Υποστηρίγματα Τηλεχειρισμός Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS Μιλάμε Γερμανικά We speak English Hablamos Espanol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Κάτω πλαίσιο γερανού και ανώτερο μέρος γερανού: Εκπομπές καυσαερίων κινητήρα Σύστημα IV σύμφωνα με 97/68 ΕΚ και Tier 4-final κατά EPA/CARB Βασικό μηχάνημα Εξοπλισμός εργασίας: - Δοκός διπλής αναδίπλωσης, μήκους 10,8 – 19 μ, τοποθετήσιμη στη μπούμα υπό γωνία 0°, 20° και 40° - Γάντζος ανύψωσης 59,1 τόνων με 3 τροχαλίες και διπλό γάντζο Πρόσθετος εξοπλισμός κάτω πλαισίου: - Ελαστικά 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Πρόσθετη ανεξάρτητη από τον κινητήρα θέρμανση θαλάμου οδηγού με χρονοδιακόπτη - Συνδυασμένο ντουλάπι αποθήκευσης για εξαρτήματα ανύψωσης και ξύλινα υποθέματα - VarioBase – μεταβλητή βάση στήριξης - Κάθισμα οδηγού με κλιματισμό και θέρμανση Πρόσθετος εξοπλισμός ανώτερου μέρους: - Πρόσθετο αντίβαρο 12,7 τόνοι (για συνολικό αντίβαρο 42 τόνων) Gtjlhcew D Dk Iodwyju - Πρόσθετη ανεξάρτητη από τον κινητήρα θέρμανση θαλάμου γερανοδηγού με χρονοδιακόπτη - Δύο προβολείς εργασίας στο σημείο άρθρωσης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Φωτεινή προειδοποίηση αεροπορίας διακόπτη μεταξύ συνεχούς φωτισμού και φλας - Κάθισμα γερανοδηγού με κλιματισμό και θέρμανση Ώρες λειτουργίας κάτω πλαισίου: θα ανακοινωθούν Ώρες λειτουργίας ανώτερου μέρους: θα ανακοινωθούν Στο μεταξύ, ο γερανός έχει επισημανθεί. Μη δεσμευτική προσφορά. Χωρίς εγγύηση ή δέσμευση. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Για την κράτηση απαιτείται προκαταβολή 10% της τιμής αγοράς. Η κράτηση ισχύει μόνο μετά την πίστωση του ποσού στον λογαριασμό μας – δεν υφίσταται αξίωση διαθεσιμότητας προτού αυτό συμβεί. Η αγορά θεωρείται ολοκληρωμένη μόνο μετά την εξόφληση του συνολικού ποσού στον λογαριασμό μας. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ, χωρίς πρόσθετα έξοδα για τον πωλητή και αποκλειστικά με τραπεζική μεταφορά. Δεν δεχόμαστε επιταγές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50. Gjlhcdwjg Sk Tveyetu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.155 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 12.010 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες / φύλλο ελατηρίου = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22,5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Σούστες Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22,5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 50%; Εξωτερικά αριστερά: 50%; Εσωτερικά δεξιά: 50%; Εξωτερικά δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 50%; Εξωτερικά αριστερά: 50%; Εσωτερικά δεξιά: 50%; Εξωτερικά δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 41.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 150 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Gtslhcsw Igrbjdwyeu Ικανότητα ανύψωσης: 60.000 kg Γερανός: έτος κατασκευής 2007 Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 453.495 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Μπλοκέ διαφορικό - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ζάντες ελαφρού κράματος - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα Gjlhcdwjww Avieyetu - Ηλιοπροστατευτικό - Προβολείς - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης = Σημειώσεις = Βελγική άδεια κυκλοφορίας με έγγραφο COC. Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. Ρυθμιζόμενο πέμπτο τροχό. Φρένο κινητήρα VEB+. Ζάντες από αλουμίνιο. Φώτα προειδοποίησης (flash lights). Φώτα εργασίας. Επιπλέον φωτισμός περιμετρικά του φορτηγού. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70%; Ανάρτηση: φύλλωμα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κενό βάρος: 9.542 kg Φορτίο: 17.458 kg Μέγ. επιτρεπτό μικτό βάρος: 27.000 kg Τύπος: FH 16.750 6x2-4 / LIFT - STEERIN = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για τη σωστή πληροφόρηση, αλλά δεν θεμελιώνεται κανένα δικαίωμα από τα παραπάνω κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.640 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, συνολικό μήκος: 20.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 7.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, μεταξόνιο: 1.035 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, λειτουργικό βάρος: 45.000 κιλ,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 950 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Μοντέλο κιβωτίου: Volvo I-Shift Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FH 16.750 8x4 Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Έτος: 2014 Οδόμετρο: 540.000 χλμ Κινητήρας: 750 HP / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Ρετάρντερ Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift / Αυτόματο Πρώτος άξονας: 10.000 kg / Χαλύβδινη ανάρτηση / 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: 9.500 kg / Αερανάρτηση / 385/65R 22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg / Αερανάρτηση / 315/80R 22.5 Τέταρτος άξονας: 13.000 kg / Αερανάρτηση / 315/80R 22.5 Μεταξόνιο: 3.900 mm Ιδία βάρος: 12.480 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 45.000 kg Μικτό βάρος συρμού (GCW): 180.000 kg Εξοπλισμός • Δοχεία καυσίμου 950 L • Δοχείο AdBlue, 65 L • 24 Volt NATO • Πέμπτος τροχός Jost JSK 38C, 3,5" • Χειροκίνητα συρόμενος πέμπτος τροχός • Εργαλειοθήκες • PTO - Argus • Εργαλειοθήκες πάνω από τους τροχούς • Εργοταξιακοί προβολείς • Πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα Καμπίνα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Προστατευτικό κουβούκλιο ήλιου • 2 κρεβάτια • Ανασυρόμενο ψυγείο • Άνετα καθίσματα • Παράθυρο οροφής • Κουτιά αποθήκευσης • Ραδιόφωνο CD Player / Bluetooth • Κλιματισμός = Πρόσθετες πληροφορίες = Gelhceuu Hd Aodwystu Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Volvo I-Shift, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ελαστικά: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Χαλύβδινη Κεντρικός άξονας: Ελαστικά: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ελαστικά: 315/80R 22.5; Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Ελαστικά: 315/80R 22.5; Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Ιδία βάρος: 12.480 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος συρμού: 180.000 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος οχήματος: 45.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 440.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, DAF 95XF - 530 Σύστημα αλλαγής – τράκτορας ή φορτηγό με κιβώτιο Πρώτη κυκλοφορία: χλμ Gtjlhcoyamlrodwyju 8X4 Φύλλο/Φύλλο ανάρτηση Χειροκίνητο κιβώτιο Euro 3 Γερανός: Palfinger PK 90002 έτος 2002 Τηλεχειριστήριο Βίντσι Ύψος γάντζου περίπου 35 μέτρα 7x υδραυλική επέκταση Flyjib PJ154C στο Flyjib 4x υδραυλική + 2x μηχανική επέκταση Τηλ: Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως χρηματοδότηση ή leasing Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε σερβο-κροατικά Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διαμονής - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau Τηλ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.670 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x διευθυντήριοι άξονες. Gtolhcjw Dtlhjdwyeu 2 x Επεκτεινόμενο: 1340 cm. Αξόνες BPW. Απόσταση πέλματος σύνδεσης (kingpin) έως το άκρο του ρυμουλκούμενου: 1200 - 2540 cm. = Περισσότερες Πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Διευθυντήριο· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 70%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 70%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 70%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 70% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Διευθυντήριο· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 40%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 40%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 40%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 80%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 80%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 80%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 80% Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά· Διευθυντήριο· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 20%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 20%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 20%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 20% Βάρη Κενό βάρος: 15.980 kg Φορτίο: 38.020 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 54.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: MCO-58-04V / 2 x ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ / ST = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε επίσης ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών· ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να αντληθεί από τα κείμενα που έχουν δημοσιευτεί.