Ημιρυμουλκούμενο βυτιοφόρο

KÄSSBOHRER STB / ADR Typ AT und FL / Lift / BITUMEN !!!!

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Δοχείο κενού ανατρεπόμενου τύπου 10 m³ αναρροφητικό/κενού - Σε υποπλαίσιο DIN 30722 - μήκος 6060 mm - Δεξαμενή χάλυβα, χωρητικότητας 10.000 λίτρων - Το δοχείο και το υποπλαίσιο είναι γαλβανισμένα με θερμή εμβάπτιση - Πλαίσιο γωνίας με συνεχείς συγκολλήσεις σε όλο το μήκος - Κατασκευασμένο για μέγ. πίεση 0,5 bar - Κατασκευασμένο για μέγ. κενό 1,0 bar - 2 τεμάχια διαχωριστές υγρών - Σύστημα ασφαλείας: καπάκι θόλου, βαλβίδα ρύθμισης με θόλο ασφαλείας και βαλβίδα υπερ-αναρρόφησης - Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα - 2 εσωτερικά διαφράγματα με ενίσχυση δακτυλίου Τ-profil - Σύνδεση αναρρόφησης στο πίσω μέρος 4" x Ø 108 Perrot - Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά 4" x Ø 108 Perrot - Κουτιά αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι για σωλήνες και εργαλεία, με κλείδωμα - Μονάδα κινητήρα τοποθετημένη μπροστά μεταξύ δοχείου και γάντζου ανατροπής Συμπιεστής: MECII 9000 Ballast-System - Κενός συμπιεστής με ψύξη δι'ένεσης αέρα - Θερμοανθεκτικές πλάκες - Σύστημα προστασίας από κραδασμούς - Μέγιστη παροχή 9.000 λίτρα/λεπτό - Μέγιστη πίεση 0,5 bar - Μέγιστο κενό -0,95 bar - Συνεχής λειτουργία επιτρέπεται στα -0,6 bar - Αυτόματη λίπανση - Δοχείο λαδιού λίπανσης 2,5 λίτρα - Ένδειξη στάθμης λαδιού για λίπανση Κινητήρας: - Briggs & Stratton Vanguard Ledpfx Ael Ixwlegdjrk - 31 HP 23,1 kW - Δίκυλινδρος V-κινητήρας, 4χρονος - OHV βαλβιδοκίνητο - Ηλεκτρική εκκίνηση - Μπαταρία 12V - Κίνηση με ιμάντα, με προστασία - Πλήρως τοποθετημένος σε κονσόλα - Επικαλυμμένο για προστασία από κλοπή Πλυστικό υψηλής πίεσης: - Πίεση εργασίας: 30-150 bar - Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min - Με πρωτότυπο κινητήρα Honda - Αυτόματο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης - Με 15μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN08 - Κοντάρι καθαρισμού - Turbo ακροφύσιο - 2 δεξαμενές πλαστικές των 500 λίτρων η κάθε μία Για τεχνικά δεδομένα και περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας. Διεθνής παράδοση, δεκτές αιτήσεις εμπόρων Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης, επικοινωνήστε μαζί μας. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, για τρέχουσες φωτογραφίες καλέστε μας στο 02723 717 61-0 ή στείλτε email στο: anfrage(ât)altro-tec.de

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Σειριακά μοντέλα πάντα διαθέσιμα σε απόθεμα Δεξαμενή Αναρρόφησης Κενού STS VR-2.0 Ανατρεπόμενη Δεξαμενή 2.000l Δεξαμενή • 2.000 λίτρα χωρητικότητα • Ανατρεπόμενη με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Θερμογαλβανισμένη δεξαμενή • Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα για ξέπλυμα ώστε να αφαιρούνται ρύποι ή αποφράξεις χωρίς να ανοίξει το καπάκι • Το καπάκι μπορεί να ανοίξει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες • Δύο στάνταρ στάδια ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σίφωνα • Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο εξάρτημα αναρρόφησης με προστατευτικό • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 λίτρα αέρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Ανοξείδωτη πλάκα απαγωγής θερμότητας επάνω απ' την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Κανίστρα 5 λίτρων βενζίνης σε βάση • Στάνταρ χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα παρελκόμενα αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κινητήρα Πλαίσιο • Αυτοφερόμενο πλήρως θερμογαλβανισμένο πλαίσιο • Χαμηλοδάπεδο διπλό άξονα 3,5t • Με το ίδιο πλάτος μετατροχίου με επιβατικό και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με 1.750kg φόρτιση ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-τριγωνικός ολκυστήρας Lsdpfoutclysx Agdjrk • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικές θήκες φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων κενού με ελαστικά λουριά • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ μονάδας κινητήρα και... Δεξαμενή κενού • Φρένο αδράνειας με ρύθμιση όπισθεν • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική ρυμούλκηση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3") 5μ μήκος με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής • 1 σύνδεσμος Perrot (3") δεξιά, στο πλάι ως προς την κίνηση Αν αναζητάτε κάποιο διαφορετικό μηχάνημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Με δικό μας τμήμα κατασκευής οχημάτων, ικανοποιούμε σχεδόν κάθε απαίτησή σας. Για περαιτέρω λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες είμαστε στη διάθεσή σας. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων ΠΡΟΣ ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως κατάσταση και εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους Γενικούς Όρους και Αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1996, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 1996, Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού. Ανάρτηση: • 1ος άξονας: αερόσουστα • 2ος άξονας: αερόσουστα • 3ος άξονας: αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: ταμπούρο • 2ος άξονας: ταμπούρο με ελατηριωτό συσσωρευτή • 3ος άξονας: ταμπούρο με ελατηριωτό συσσωρευτή Αξονάκια ανύψωσης: • 1ος άξονας: όχι • 2ος άξονας: όχι • 3ος άξονας: όχι Ελαστικά: • 1ος άξονας: μονό ελαστικό • 2ος άξονας: μονό ελαστικό • 3ος άξονας: μονό ελαστικό • Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5 • Βάθος πέλματος σε %: 90 % • Τύπος ζαντών: αλουμίνιο Επιπλέον εξοπλισμός: • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.800 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 28.200 kg • Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: 23 m³ Lodpfx Aswir U Segdork • 2 θάλαμοι 50/50% • Λειτουργική υπερπίεση: 2,0 bar • ABS • EBS • Αριθμός αξόνων: 3 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW Διαστάσεις οχήματος περίπου: • Μήκος: 9.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.550 mm • Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι Ενδιάμεση πώληση, επιφύλαξη για λάθη και τυπογραφικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA21SZZ4LM856520, χιλιομετρική ένδειξη: 148.007 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.440 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 + 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.676 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, αριθμός οχήματος #30703 Καμπίνα οδηγού M Euro VI 430 ίπποι 6x2 Μεταξόνιο 4.800 χιλ. Φρένο κινητήρα LLL Διαστάσεις ελαστικών A1 + A3: 385/65 R 22.5, A2: 315/80 R 22.5 Επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.440 kg Κενό βάρος: 14.560 kg Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής (ΜxΠxΥ): 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, Όγκος: 16 m³ Χωρητικότητα δεξαμενής: 400 λίτρα Χρώμα: λευκό Διαφορικό μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic Κλιματισμός Γερανός φόρτωσης Palfinger PK 20.501L TEC 3 με 1.901 ώρες λειτουργίας Ανασηκούμενος άξονας Παρενέργεια (PTO) Δισκόφρενα Θερμαινόμενος σταθμευτικός θερμαντήρας Cruise control Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Διευθυνόμενος άξονας A3 Τρακτόρας Ringfeder Αερόφουσκα/θερμαινόμενη θέση οδηγού Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced Σύστημα πλοήγησης Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδιού ACC (προσαρμοζόμενο cruise control) Lane-Guard-System IV ESS (σήμα έκτακτου φρεναρίσματος) Emergency Brake Assist 2 ESP Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα Κάμερα οπισθοπορείας Πιγκραπέλα Palfinger Steinstapelzange PZS DPF Ηλιοπροστασία Ενδείκτης φορτίου άξονα Προβολείς ομίχλης ASW Φώτα στροφής Lrodpfsyi Uqhox Agdsk LED φώτα ημέρας Φάροι περιμετρικά Ηχητικός προειδοποιητής όπισθεν Ηλ. παράθυρα (2πλα) Ηλ. και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πρόσοψη τοίχου 1.900 mm Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες 2x κουτιά εργαλείων τύπου W Κουτί τύπου F Δύο πτυσσόμενα ρολά ηλίου Ηλιοροφή RIO-Box Ροτόρας Υδραυλικά στηρίγματα (2πλα) Efficient Roll Duomatic/Standard Κουτί ψύξης (όχι ψυγείο) Μπροστινή κάμερα δεξιά Καρότσα Dinkel Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!